Shell Spirax A(Axle)

Spirax S3 AX 80W-90 Poprzednia nazwa: Shell Spirax S3 AX 80W-90

Wysokowydajny olej Axle GL-5 do zastosowań ogólnych

Główne zastosowania Spirax S3 AX 80W-90:

• Samochodowe mechanizmy różnicowe
• Zestawy przekładni ogólnych

Shell Spirax S3 AX 80W-90 to wysokowydajny olej przekładniowy i osiowy API GL-5 do średnio i mocno obciążonych zastosowań w układach napędowych wymagających oleju SAE 80W-90.

Uwaga!!! Cena Spirax S3 AX 80W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S2 A 80W-90 Poprzednia nazwa: Shell Spirax A 80W-90

Wysokiej jakości olej do osi GL-5

Shell Spirax S2 A 80W-90 główne zastosowania:

• Samochodowe skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe
• Umiarkowanie i mocno obciążone zestawy przekładni w urządzeniach stacjonarnych i pomocniczych
• Osie z przekładnią hipoidalną
• Przekładnie motocyklowe oddzielone od silnika

Inne przekładnie samochodowe pracujące w warunkach wysokiej prędkości/obciążenia udarowego, wysokiej prędkości/niskiego momentu obrotowego oraz niskiej prędkości/wysokiego momentu obrotowego.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S2 A 80W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Poprzednia nazwa: Spirax ASX 75W-90

Najwyższej jakości, syntetyczny, paliwooszczędny olej do osi GL-5 do wielu zastosowań premium

Główne zastosowania Shell Spirax S6 AXME 75W-90:

• Skrzynie biegów i osie
• Mocno obciążone osie i niezsynchronizowane skrzynie biegów, gdzie zalecane są mineralne lub syntetyczne oleje przekładniowe GL-5/MT-1.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 to wyjątkowy, paliwooszczędny olej do skrzyń biegów i osi o długiej żywotności, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej ochrony najnowszym, wysokoobciążonym ręcznym skrzyniom biegów i osiom. Specjalnie opracowana formuła z syntetycznymi olejami bazowymi i unikalną dla Shell technologią dodatków zapewnia lepsze smarowanie układu napędowego, obniża temperaturę pracy i pomaga wydłużyć żywotność sprzętu. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 jest również przystosowany do wydłużonych okresów między wymianami oleju i jest zatwierdzony przez kilku producentów OEM dla ich specyfikacji wydłużonych okresów między wymianami.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S6 AXME 75W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S3 ALS 85W-90 wcześniej Spirax S3 ALS 85W-90

Wysokowydajny olej do osi GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu

Główne zastosowania Shell Spirax S3 ALS 85W-90:

• Nadaje się do pojazdów ciężarowych, w tym maszyn budowlanych i autobusów oraz samochodów osobowych wyposażonych w mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu.
• Może być stosowany w innych umiarkowanie lub mocno obciążonych zestawach przekładniowych, które pozwalają na użycie oleju hipoidalnego o zmodyfikowanym tarciu.
• Szczególnie nadaje się do jednostek ZF, w tym Liebherr, gdzie wymagany jest płyn o ograniczonym poślizgu.

Olej Shell Spirax S3 ALS 85W-90 jest przeznaczony do stosowania w szerokiej gamie zespołów osi samochodowych z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, w tym w wielu zespołach ZF.

Spirax S3 AX 85W-140 Poprzednia nazwa: Shell Spirax S3 AX 85W-140

Wysokowydajny olej Axle GL-5 do zastosowań ogólnych

Główne zastosowania Spirax S3 AX 85W-140:

• Samochodowe mechanizmy różnicowe
• Zestawy przekładni ogólnych

Shell Spirax S3 AX 85W-140 to wysokowydajny olej przekładniowy API GL-5 przeznaczony do średnio i mocno obciążonych układów przeniesienia napędu w pojazdach drogowych i terenowych wymagających oleju SAE 85W-140.

Uwaga!!! Cena Spirax S3 AX 85W-140 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S2 A 85W-140 Poprzednia nazwa: Shell Spirax A 85W-140

Wysokiej jakości olej do osi GL-5

Shell Spirax S2 A 85W-140 główne zastosowania:

• Samochodowe skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe
• Umiarkowanie i mocno obciążone zestawy przekładni w urządzeniach stacjonarnych i pomocniczych
• Osie z przekładnią hipoidalną
• Przekładnie motocyklowe oddzielone od silnika

Shell Spirax S2 A 85W-140 jest mieszanką przeznaczoną do stosowania w szerokiej gamie samochodowych zespołów osiowych narażonych na duże obciążenia.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S2 A 85W-140 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S5 ATF X

Najwyższej jakości, syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów do wielu pojazdów

Zastosowanie Shell Spirax S5 ATF X

Automatyczne skrzynie biegów do samochodów osobowych. Automatyczne skrzynie biegów do dużych obciążeń. Układy hydrauliczne wymagające tej klasy płynu. 1) Shell Spirax S5 ATF X nie powinien być stosowany tam, gdzie zalecane są płyny typu F; sprawdź instrukcję obsługi, jeśli pojazd jest jednym z następujących: Datsun/Nissan sprzed 1971 r., Lincoln sprzed 1978 r., Ford/Mercury sprzed 1981 r., Toyota sprzed 1983 r., Volvo sprzed 1985 r., Mazda sprzed 1986 r., Saab sprzed 1993 r. 2) Shell Spirax S5 ATF X nie powinien być stosowany w przekładniach bezstopniowych (CVT) lub dwusprzęgłowych (DCT). 3) Shell Spirax S5 ATF X nie spełnia wymagań niskiej lepkości pojazdów GM z 2006 r. i nowszych, wymagających oleju DEXRON® - VI, pojazdów Ford wymagających oleju Ford MERCON® LV lub Mercon® SP, Shell 1375.4, Toyota WS, Hyundai SP-IV lub SPH-IVRR, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1, 9-biegowy ATF Chrysler ZF, inne 9-biegowe ATF ZF (w wielu samochodach europejskich), nowsze przekładnie Daimler (ATF 134 lub nowsze MB Approval 236.12, 236.14, 236.15 lub 236.16) i inne przekładnie specjalne, w których zalecany jest ATF o niskiej lepkości. Tam, gdzie zastosowania pozwalają na użycie alternatywnego płynu o wyższej lepkości (na przykład Nissan Matic-J, gdy Nissan Matic-S nie jest dostępny) do jednej z powyższych specyfikacji płynu, Pennzoil PlatinumTM High Mileage & Import MV ATF jest doskonałą rekomendacją. DEXRON jest zastrzeżonym znakiem towarowym General Motors Corporation. MERCON jest zastrzeżonym znakiem towarowym Ford Motor Company.

Spirax S4 AT 75W-90 Poprzednia nazwa: Shell Spirax X 75W-90

Wysokowydajny, syntetyczny olej GL-4/5 do skrzyń biegów i osi

Główne zastosowania Spirax S4 AT 75W-90:

• Samochodowe skrzynie biegów
• Uniwersalny układ napędowy

Shell Spirax S4 AT 75W-90 to częściowo syntetyczny, najwyższej jakości olej przekładniowy przeznaczony specjalnie do stosowania w skrzyniach biegów i osiach.

Uwaga!!! Cena Spirax S4 AT 75W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S6 ATF A668 (poprzednio A295)

Syntetyczny płyn do automatycznej skrzyni biegów o przedłużonym spływie do dużych obciążeń

Zastosowanie Shell Spirax S6 ATF A668

Allison Medium/Heavy Duty Automatic Transmissions Spirax S6 ATF A668 został opracowany, aby sprostać wymaganiom wydłużonych okresów między wymianami oleju w późnych modelach średnich i ciężkich przekładni automatycznych Allison. Jest szczególnie odpowiedni do przekładni wymagających produktu typu TES-668 i jest wstecznie kompatybilny z zatwierdzonymi płynami TES-295. - Floty komunalne - Furgonetki, autobusy szkolne - Autobusy i autokary - Pojazdy ratunkowe - Pojazdy użytkowe i ciężarówki - Samochody kempingowe - Ciężkie pickupy Spirax S6 ATF A668 może być również stosowany w niektórych wysokoobciążonych przekładniach Voith, a także w tych, które wcześniej były obsługiwane przez płyny Dexron® III i Mercon®, i jest szczególnie odpowiedni do operacji flot mieszanych.

Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Poprzednia nazwa: Shell Transaxle Oil 75W-90

Najwyższa wydajność, technologia syntetyczna, GL-4/5 Spirax S5 ATE 75W-90 do samochodów sportowych

Główne zastosowania Spirax S5 ATE 75W-90:

• Przekładnie typu transaxle
• Samochodowe skrzynie biegów

Shell Spirax S5 ATE 75W-90 został specjalnie zaprojektowany, aby spełnić najwyższe wymagania ekstremalnie obciążonych układów napędowych samochodów osobowych.

Uwaga!!! Cena Spirax S5 ATE 75W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S6 AXME 75W-140 Poprzednia nazwa: Spirax ASX 75W-140

Najwyższej jakości syntetyczny olej do osi Scania i innych producentów o wydłużonych okresach między wymianami.

Główne zastosowania Shell Spirax S6 AXME 75W-140:

• Skrzynie biegów i osie
• Mocno obciążone osie i niezsynchronizowane skrzynie biegów, gdzie zalecane są mineralne i syntetyczne oleje przekładniowe.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-140 to wyjątkowy, paliwooszczędny olej do skrzyń biegów i osi o długiej żywotności, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej ochrony najnowocześniejszych, wysokoobciążonych ręcznych skrzyń biegów i osi. Specjalnie opracowana formuła z syntetycznymi olejami bazowymi i unikalną dla Shell technologią dodatków zapewnia lepsze smarowanie układu napędowego, obniża temperaturę pracy i pomaga wydłużyć żywotność sprzętu. Spirax S6 AXME 75W-140 jest również przystosowany do wydłużonych okresów między wymianami oleju i został zatwierdzony przez kilku producentów OEM do stosowania w ich specyfikacjach wydłużonych okresów między wymianami oleju.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S6 AXME 75W-140 spada automatycznie przy większych ilościach.

Spirax S3 AM 80W-90 Poprzednia nazwa: Shell Spirax MX 80W-90

Wysokowydajny, uniwersalny olej przekładniowy GL-4/5 dla MAN, ZF, MACK i Scania

Główne zastosowania Spirax S3 AM 80W-90:

• Automatyczne skrzynie biegów do samochodów osobowych
• Automatyczne skrzynie biegów do dużych obciążeń
• Jednostki wspomagania układu kierowniczego
• Hydrauliczne układy zasilania

Shell Spirax S3 AM 80W-90 to prawdziwie uniwersalny olej do układów przeniesienia napędu przeznaczony do stosowania w nowoczesnych, wysokoobciążonych osiach i skrzyniach biegów, oferujący wygodę stosowania jednego oleju przekładniowego do całego układu przeniesienia napędu. Specjalnie zoptymalizowane mineralne oleje bazowe i nowa technologia dodatków poprawiają smarowanie układu napędowego i potencjalnie wydłużają okresy między wymianami oleju. Dla np. MAN, ZF, MACK i Scania.

Uwaga!!! Cena Spirax S3 AM 80W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S3 AD 80W-90

Wysokiej jakości olej przekładniowy zgodny z klasyfikacją API GL-5 dla Mercedes Benz

Zastosowania Shell Spirax S3 AD 80W-90

Osie i mechanizmy różnicowe Shell Spirax S3 AD 80W-90 spełnia rygorystyczne wymagania Mercedes Benz MB 235.20 i ZF dotyczące wydłużonych okresów między wymianami oleju.

Shell ATF 134 FE

Smar do sprężarek lodówek

Zastosowanie Shell ATF 134 FE

Shell ATF 134 FE został opracowany specjalnie jako olej pierwszego napełnienia i olej serwisowy do najnowszej generacji zoptymalizowanych pod kątem zużycia paliwa 7-biegowych automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz (NAG2FE+). Shell ATF 134 FE jest obowiązkowy dla wszystkich automatycznych skrzyń biegów NAG2FE+. Shell ATF 134 FE nie może być stosowany w starszych 5- i 7-biegowych automatycznych skrzyniach biegów Mercedes-Benz, które wymagają środków smarnych z dopuszczeniami MB 236.10, 236.12 lub 236.14.