Shell Spirax

Shell Spirax S4 TXM 10W-30 Poprzednia nazwa: Shell Donax TD 10W30

Wielofunkcyjny olej przekładniowy i hydrauliczny Premium do ciągników

Główne zastosowania Shell Spirax S4 TXM:

• Przekładnie do ciągników rolniczych
• Układy hydrauliczne
• Hamulce zanurzone w oleju
• 10W-30 SAE

Najwyższej jakości "uniwersalne oleje przekładniowe do ciągników" (UTTO) przeznaczone do stosowania w przekładniach, układach hydraulicznych, hamulcach zanurzonych w oleju i innych układach pomocniczych montowanych w ciągnikach rolniczych i sprzęcie terenowym. Spirax S4 TXM jest uznawany przez wiodących producentów sprzętu rolniczego i nadaje się do stosowania w większości nowoczesnych urządzeń.

Spirax S3 AX 80W-90 Poprzednia nazwa: Shell Spirax S3 AX 80W-90

Wysokowydajny olej Axle GL-5 do zastosowań ogólnych

Główne zastosowania Spirax S3 AX 80W-90:

• Samochodowe mechanizmy różnicowe
• Zestawy przekładni ogólnych

Shell Spirax S3 AX 80W-90 to wysokowydajny olej przekładniowy i osiowy API GL-5 do średnio i mocno obciążonych zastosowań w układach napędowych wymagających oleju SAE 80W-90.

Uwaga!!! Cena Spirax S3 AX 80W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Spirax S2 ATF AX Poprzednia nazwa: Shell Donax TA (D-21666)

Wysokowydajne oleje ATF, PSF i hydrauliczne w wielu pojazdach MAN i Voith oraz przekładniach ZF

Główne zastosowania Spirax S2 ATF AX:

• Automatyczne skrzynie biegów do samochodów osobowych
• Automatyczne skrzynie biegów do dużych obciążeń
• Jednostki wspomagania układu kierowniczego
• Hydrauliczne układy zasilania

Wysokiej jakości olej przekładniowy odpowiedni do wielu automatycznych skrzyń biegów w samochodach osobowych i ciężarowych, układów wspomagania kierownicy i płynów hydraulicznych.

Uwaga!!! Cena Spirax S2 ATF AX spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S2 A 80W-90 Poprzednia nazwa: Shell Spirax A 80W-90

Wysokiej jakości olej do osi GL-5

Shell Spirax S2 A 80W-90 główne zastosowania:

• Samochodowe skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe
• Umiarkowanie i mocno obciążone zestawy przekładni w urządzeniach stacjonarnych i pomocniczych
• Osie z przekładnią hipoidalną
• Przekładnie motocyklowe oddzielone od silnika

Inne przekładnie samochodowe pracujące w warunkach wysokiej prędkości/obciążenia udarowego, wysokiej prędkości/niskiego momentu obrotowego oraz niskiej prędkości/wysokiego momentu obrotowego.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S2 A 80W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S4 ATF HDX Poprzednia nazwa: Shell Donax TX

Zaawansowany syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów Heavy Duty

Główne zastosowania Spirax S4 ATF HDX:

• Samochodowe automatyczne skrzynie biegów
• Samochodowe układy hydrauliczne
• Wspomaganie układu kierowniczego
• Niektóre ręczne skrzynie biegów

Shell Spirax S4 ATF HDX to najwyższej jakości płyn do automatycznych skrzyń biegów przeznaczony do szerokiej gamy przekładni samochodów ciężarowych i osobowych. Oparty na syntetycznej technologii płynu bazowego, Spirax S4 ATF HDX jest najwyższej jakości płynem do automatycznych skrzyń biegów umożliwiającym wydłużenie okresów między wymianami oleju nawet w najtrudniejszych warunkach.

Uwaga!!! Cena Spirax S4 ATF HDX spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Poprzednia nazwa: Spirax ASX 75W-90

Najwyższej jakości, syntetyczny, paliwooszczędny olej do osi GL-5 do wielu zastosowań premium

Główne zastosowania Shell Spirax S6 AXME 75W-90:

• Skrzynie biegów i osie
• Mocno obciążone osie i niezsynchronizowane skrzynie biegów, gdzie zalecane są mineralne lub syntetyczne oleje przekładniowe GL-5/MT-1.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 to wyjątkowy, paliwooszczędny olej do skrzyń biegów i osi o długiej żywotności, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej ochrony najnowszym, wysokoobciążonym ręcznym skrzyniom biegów i osiom. Specjalnie opracowana formuła z syntetycznymi olejami bazowymi i unikalną dla Shell technologią dodatków zapewnia lepsze smarowanie układu napędowego, obniża temperaturę pracy i pomaga wydłużyć żywotność sprzętu. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 jest również przystosowany do wydłużonych okresów między wymianami oleju i jest zatwierdzony przez kilku producentów OEM dla ich specyfikacji wydłużonych okresów między wymianami.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S6 AXME 75W-90 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S4 CX 30 Poprzednia nazwa: Shell Donax TC 30

Wysokowydajny olej przekładniowy i hydrauliczny do pojazdów terenowych

Główne zastosowania Spirax S4 CX 30:

• Shell Spirax S4 CX 30 jest zalecany do stosowania w ciężkim sprzęcie terenowym produkowanym przez wiodących światowych producentów, w tym; Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser oraz w przekładniach produkowanych między innymi przez Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell:
• Przekładnie Powershift
• Napędy końcowe
• Hamulce zanurzone w oleju
• Układy hydrauliczne

Shell Spirax S4 CX 30 został zaprojektowany, aby zapewnić operatorom bezawaryjną pracę i maksymalną niezawodność przez cały okres eksploatacji sprzętu. Spirax S4 CX spełnia wysokie wymagania nowoczesnych przekładni, przekładni głównych, zanurzonych w oleju układów hamulcowych i hydraulicznych montowanych w ciężkich pojazdach terenowych.

Uwaga!!! Cena Spirax S4 CX 30 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S4 G 75W-90

Oleje Shell Spirax zostały opracowane w celu zapewnienia ochrony podzespołów skrzyni biegów, aby mogły one nadal wydajnie pracować.

Właściwości

Shell Spirax S4 G 75W-90 to syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do samochodów osobowych i dostawczych marki VW.

Shell Spirax S3 TLV

Najwyższej jakości olej przekładniowy i hydrauliczny o niskiej lepkości SAE 5W-20 do ciągników

Shell aplikacji Spirax S3 TLV

Odpowiedni do zastosowań wymagających oleju SAE 5W-20 w przekładniach, mokrych układach hamulcowych i hydraulicznych, szczególnie przeznaczonych do ciągników i urządzeń pomocniczych.

Ciągniki i inny sprzęt wykorzystujący wspólny płyn do smarowania przekładni, mechanizmów różnicowych i układów hydraulicznych.

Przekładnie Caterpillar powershift wymagające płynu TO-2.

Sprzęt mobilny wykorzystujący przekładnie hydrostatyczne Sundstrand

Mobilne i przemysłowe systemy hydrauliczne pracujące w szerokim zakresie temperatur.

Shell Spirax S6 ATF 134ME

Olej do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych Mercedes-Benz

Zastosowanie Shell Spirax S6 ATF 134ME

Shell Spirax S6 ATF 134ME został opracowany jako płyn do pierwszego napełniania i serwisowania najnowszej generacji 7-biegowych automatycznych skrzyń biegów (NAG2FE+) zoptymalizowanych pod kątem oszczędności paliwa, stosowanych w samochodach osobowych Mercedes-Benz. Shell Spirax S6 ATF 134ME jest obowiązkowy dla wszystkich przekładni NAG2FE+. Shell Spirax S6 ATF 134ME nie może być stosowany w starszych 5- i 7-biegowych automatycznych skrzyniach biegów Mercedes-Benz, które wymagają ATF z homologacją MB 236.10, 236.12 lub 236.14.

Shell Spirax S4 TX Poprzednia nazwa: Shell Harvella TX 10W-40

Uniwersalny olej do ciągników Premium Performance, SAE 10W-40

Główne zastosowania Spirax S4 TX:

• Uniwersalne działanie - nadaje się do wielu typów przekładni / układów hydraulicznych ciągników
• Hamulce zanurzone w oleju
• Przekładnie Powershift
• Hydraulika
• Układy wspomagania kierownicy
• Przekładnie hydrostatyczne
• Konwencjonalne przekładnie zębate

Olej Shell Spirax S4 TX to olej "Super Tractor Oil Universal" (STOU) oparty na technologii oleju bazowego ShellXHVI i zaawansowanym pakiecie dodatków uszlachetniających. Spirax S4 TX zapewnia doskonałe osiągi w silnikach, przekładniach i układach hydraulicznych szerokiej gamy maszyn i urządzeń rolniczych.

Uwaga!!! Cena Spirax S4 TX spada automatycznie przy większych ilościach.

Spirax S3 T Poprzednia nazwa: Shell Harvella T 15W-40

Uniwersalny olej do ciągników Premium Performance, SAE 15W-40

Główne zastosowania Spirax S3 T:

• Uniwersalna wydajność
• Hamulce zanurzone w oleju
• Przekładnie Powershift
• Hydraulika
• Układy wspomagania kierownicy
• Przekładnie hydrostatyczne
• Konwencjonalne przekładnie zębate

Shell Spirax S3 T Oil to oleje "Super Tractor Oil Universal" (STOU) przeznaczone do stosowania w szerokiej gamie nowoczesnego sprzętu rolniczego. Stanowią one mieszankę olejów bazowych o wysokim wskaźniku lepkości i zaawansowanego pakietu dodatków uszlachetniających, które zapewniają niezawodne działanie w szerokim zakresie zastosowań rolniczych.

Uwaga!!! Cena Spirax S3 T spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S1 ATF TASA Poprzednia nazwa: Shell Donax TM

Jakościowy płyn do automatycznych skrzyń biegów i płyn hydrauliczny typu A z sufiksem A

Główne zastosowania Shell Spirax S1 ATF TASA:

• Przekładnie Powershift i przemysłowe przekładnie hydrokinetyczne
• Zastosowania wymagające płynu eksploatacyjnego GM typu "A" z sufiksem "A
  

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S1 ATF TASA spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S3 ALS 85W-90 wcześniej Spirax S3 ALS 85W-90

Wysokowydajny olej do osi GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu

Główne zastosowania Shell Spirax S3 ALS 85W-90:

• Nadaje się do pojazdów ciężarowych, w tym maszyn budowlanych i autobusów oraz samochodów osobowych wyposażonych w mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu.
• Może być stosowany w innych umiarkowanie lub mocno obciążonych zestawach przekładniowych, które pozwalają na użycie oleju hipoidalnego o zmodyfikowanym tarciu.
• Szczególnie nadaje się do jednostek ZF, w tym Liebherr, gdzie wymagany jest płyn o ograniczonym poślizgu.

Olej Shell Spirax S3 ALS 85W-90 jest przeznaczony do stosowania w szerokiej gamie zespołów osi samochodowych z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, w tym w wielu zespołach ZF.

Spirax S3 AX 85W-140 Poprzednia nazwa: Shell Spirax S3 AX 85W-140

Wysokowydajny olej Axle GL-5 do zastosowań ogólnych

Główne zastosowania Spirax S3 AX 85W-140:

• Samochodowe mechanizmy różnicowe
• Zestawy przekładni ogólnych

Shell Spirax S3 AX 85W-140 to wysokowydajny olej przekładniowy API GL-5 przeznaczony do średnio i mocno obciążonych układów przeniesienia napędu w pojazdach drogowych i terenowych wymagających oleju SAE 85W-140.

Uwaga!!! Cena Spirax S3 AX 85W-140 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S2 A 85W-140 Poprzednia nazwa: Shell Spirax A 85W-140

Wysokiej jakości olej do osi GL-5

Shell Spirax S2 A 85W-140 główne zastosowania:

• Samochodowe skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe
• Umiarkowanie i mocno obciążone zestawy przekładni w urządzeniach stacjonarnych i pomocniczych
• Osie z przekładnią hipoidalną
• Przekładnie motocyklowe oddzielone od silnika

Shell Spirax S2 A 85W-140 jest mieszanką przeznaczoną do stosowania w szerokiej gamie samochodowych zespołów osiowych narażonych na duże obciążenia.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S2 A 85W-140 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S5 ATF X

Najwyższej jakości, syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów do wielu pojazdów

Zastosowanie Shell Spirax S5 ATF X

Automatyczne skrzynie biegów do samochodów osobowych. Automatyczne skrzynie biegów do dużych obciążeń. Układy hydrauliczne wymagające tej klasy płynu. 1) Shell Spirax S5 ATF X nie powinien być stosowany tam, gdzie zalecane są płyny typu F; sprawdź instrukcję obsługi, jeśli pojazd jest jednym z następujących: Datsun/Nissan sprzed 1971 r., Lincoln sprzed 1978 r., Ford/Mercury sprzed 1981 r., Toyota sprzed 1983 r., Volvo sprzed 1985 r., Mazda sprzed 1986 r., Saab sprzed 1993 r. 2) Shell Spirax S5 ATF X nie powinien być stosowany w przekładniach bezstopniowych (CVT) lub dwusprzęgłowych (DCT). 3) Shell Spirax S5 ATF X nie spełnia wymagań niskiej lepkości pojazdów GM z 2006 r. i nowszych, wymagających oleju DEXRON® - VI, pojazdów Ford wymagających oleju Ford MERCON® LV lub Mercon® SP, Shell 1375.4, Toyota WS, Hyundai SP-IV lub SPH-IVRR, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1, 9-biegowy ATF Chrysler ZF, inne 9-biegowe ATF ZF (w wielu samochodach europejskich), nowsze przekładnie Daimler (ATF 134 lub nowsze MB Approval 236.12, 236.14, 236.15 lub 236.16) i inne przekładnie specjalne, w których zalecany jest ATF o niskiej lepkości. Tam, gdzie zastosowania pozwalają na użycie alternatywnego płynu o wyższej lepkości (na przykład Nissan Matic-J, gdy Nissan Matic-S nie jest dostępny) do jednej z powyższych specyfikacji płynu, Pennzoil PlatinumTM High Mileage & Import MV ATF jest doskonałą rekomendacją. DEXRON jest zastrzeżonym znakiem towarowym General Motors Corporation. MERCON jest zastrzeżonym znakiem towarowym Ford Motor Company.

Shell Spirax S6 TXME Poprzednia nazwa: Donax TDS

Technologia syntetyczna, SAE 10W-30, wielofunkcyjny olej do ciągników

Główne zastosowania Shell Spirax S6 TXME:

• Spirax S6 TXME zapewnia doskonałe osiągi we wszystkich ciągnikach rolniczych i sprzęcie terenowym, dla których określono specyfikację UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).
  
• Spirax S6 TXME został przetestowany i zatwierdzony przez szeroką gamę producentów sprzętu i oceniony pod kątem najnowszych wymagań wiodących producentów ciągników i przekładni, w tym John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland i ZF.
• Spirax S6 TXME został specjalnie zaprojektowany do zastosowań, w których długotrwała praca w ciężkich warunkach spowodowała wzrost temperatury oleju i wymagała większej nośności.

Spirax S6 TXME to najnowszy technologicznie "Uniwersalny olej przekładniowy do ciągników" (UTTO) zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałego smarowania w przekładniach, układach hydraulicznych, hamulcach zanurzonych w oleju i innych układach pomocniczych montowanych w ciągnikach rolniczych i sprzęcie terenowym. Spirax S6 TXME, łączący syntetyczny olej bazowy Shell XHVI z najnowszą technologią dodatków uszlachetniających, jest szczególnie odpowiedni do zastosowań w ciężkich warunkach pracy, w których utrzymuje się wysoka temperatura.

Uwaga!!! Cena Shell Spirax S6 TXME spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Spirax S4 G 75W-80

Środek smarny do przekładni pod ekstremalnym ciśnieniem przeznaczony do skrzyń biegów samochodów osobowych PSA.

Właściwości

Bardzo wysoka nośność.

Doskonałe zachowanie w niskich temperaturach.

Wysoka odporność na ścinanie.

Dobra kompatybilność materiałów uszczelniających.

Minimalne straty energii spowodowane poślizgiem zapewniają lepszą oszczędność paliwa.

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 Poprzednia nazwa: Spirax GSX 75W-80

Premium, technologia syntetyczna, oszczędność paliwa Olej do manualnych skrzyń biegów i przekładni

Główne zastosowania oleju Shell Spirax S6 GXME 75W-80:

• Samochodowe skrzynie biegów
• Przekładnie synchroniczne, w tym ze zintegrowanymi zwalniaczami, oraz średnio obciążone napędy osi, w których wymagane są mineralne lub syntetyczne oleje przekładniowe.
  
  

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 to wyjątkowy, paliwooszczędny olej przekładniowy o długiej żywotności, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony, aby spełnić wymagania obecnych i przyszłych przekładni pracujących pod dużym obciążeniem. Specjalnie opracowane, w pełni syntetyczne oleje bazowe oraz unikalna, nowa technologia dodatków uszlachetniających zapewniają lepsze smarowanie i dłuższą żywotność sprzętu.

Uwaga!!! Cena oleju Shell Spirax S6 GXME 75W-80 spada automatycznie przy większych ilościach.