Shell Helix Ultra Professional AG 5W30

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 Główne zastosowania

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 do silników benzynowych i wysokoprężnych jest zatwierdzony zgodnie z wymagającą technicznie specyfikacją oleju silnikowego General Motors GMW16177 (dexos2™). Został on opracowany specjalnie pod kątem specyfikacji dexos2TM, która łączy w sobie części API SN, ACEA C3 i wewnętrznych testów silników benzynowych i wysokoprężnych General Motors, do użytku jako globalny olej serwisowy.

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 Wydajność, cechy i korzyści:

• + Efektywność paliwowa
• + Specjalne testy wewnętrzne General Motors
• + Zużycie i trwałość silnika
• + Czystość silnika
• + Kontrola sadzy
  

Wydajność, cechy i zalety oleju Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30

+ Efektywność paliwowa

Przechodzi test oszczędności paliwa ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T96) z minimalną poprawą efektywności paliwowej o 1,7%.

+ Specjalne testy wewnętrzne General Motors

Pozytywny wynik testu GMPTE-T DUR021 na zużycie krzywek i popychaczy w układzie rozrządu RNT. Pozytywny wynik testu napowietrzania GM GMPTE-T MEC024. Pozytywny wynik testu GM uwalniania oleju z silnika benzynowego (OP-1) GMPTE-T DUR020 dla wzrostu lepkości, całkowitej liczby kwasowej i całkowitej liczby zasadowej po teście. Pozytywny wynik testu GM na uwalnianie oleju z silnika wysokoprężnego GMPTE-T DUR019 pod względem zużycia, czystości, zużycia oleju, wzrostu lepkości i pompowalności w niskich temperaturach.

+ Zużycie i trwałość silnika

Pozytywny wynik testu Peugeot TU3M na zużycie krzywek (CEC L-38-A-94). Pozytywny wynik testu korozji łożysk ASTM Sequence VIII. Pozytywny wynik testu zużycia OM646LA (CEC-L-099-08) dla zużycia krzywki (wlot/wylot), zużycia cylindra, polerowania otworu, zużycia popychacza (wlot/wylot), czystości tłoka i szlamu silnikowego.

+ Czystość silnika

Pozytywny wynik testu osadów wysokotemperaturowych Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) pod kątem przywierania pierścieni i lakierowania tłoka Pozytywny wynik testu osadów tłokowych ASTM Sequence IIIG (ASTM D7320) pod kątem wzrostu lepkości, osadów tłokowych, zużycia krzywki i popychacza. Pozytywny wynik testu czystości tłoka VW TDI (CEC-L-78-T-99). Pozytywny wynik testu szlamu ASTM Sequence VG (ASTM D6593) dla szlamu silnikowego i lakieru. Pozytywny wynik testu MB M271 na obecność szlamu w silniku.

+ Kontrola sadzy

Przechodzi test dyspergowalności w średniej temperaturze DV4TD (CEC-L-093-04) pod kątem wzrostu lepkości.

Specyfikacje, aprobaty i zalecenia Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30

• API SN
• ACEA C3
• Licencja GM dexos2TM GB2B0611014

Aby znaleźć odpowiedni produkt Shell Helix do swoich pojazdów i urządzeń, należy skorzystać z Shell LubeMatch na stronie: http:shell.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z działem pomocy technicznej OilOnline

Zdrowie, bezpieczeństwo i środowisko Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30

Zdrowie i bezpieczeństwo

Jest mało prawdopodobne, aby olej Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 stanowił jakiekolwiek znaczące zagrożenie dla zdrowia lub bezpieczeństwa, jeśli jest właściwie stosowany zgodnie z zaleceniami i zachowane są dobre standardy higieny osobistej. Unikać kontaktu ze skórą. Używać nieprzepuszczalnych rękawic z używanym olejem. Po kontakcie ze skórą należy natychmiast umyć ją wodą z mydłem. Wskazówki dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa są dostępne w odpowiedniej karcie charakterystyki, którą można uzyskać pod adresemshell.

Ochrona środowiska

Zużyty olej Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 należy przekazać do autoryzowanego punktu zbiórki. Nie wylewać do kanalizacji, gleby lub wody.

Typowe właściwości fizyczne oleju Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30