Przekładnie

Shell Gadus S2 V220 00 Poprzednia nazwa: Alvania Grease EP(LF) 00, GL 00, Shell Retinax CS 00

Wysokowydajny uniwersalny smar do ekstremalnych ciśnień

Główne zastosowania Shell Gadus S2 V220 00:

• Smarowanie stalowni, gdzie wymagany jest bardziej miękki smar do specjalistycznych systemów dozowania.
• Wytrzymałe łożyska ślizgowe i toczne pracujące w trudnych warunkach, w tym przy obciążeniu udarowym w mokrym środowisku.
• Przekładnie, w których wymagane są smary półpłynne.
• Scentralizowane systemy smarowania podwozia w samochodach ciężarowych i autobusach.

Total Copal GEP 0

Odporny na działanie wody i ekstremalnych ciśnień wysokotemperaturowy aluminiowy smar kompleksowy ze stałymi środkami smarnymi.

Wnioski Total Copal GEP 0

• COPAL GEP 0 jest przeznaczony przede wszystkim do stosowania w otwartych przekładniach napędów bębnów obrotowych, jedno- i dwuzębnikowych napędach pieców i młynów, pracujących w trudnych warunkach.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Najlepiej używać pompy pneumatycznej/systemu natryskowego.

TOTAL CERAN CA

Odporny na działanie wody i wysokich temperatur smar kompleksowy na bazie sulfonianu wapnia.

Aplikacje TOTAL CERAN CA

• CERAN CA to wytrzymały smar przeznaczony do stosowania na szynach ślizgowych, linach metalowych, linach stalowych, wciągarkach, otwartych przekładniach i łańcuchach pracujących w trudnych warunkach.
• CERAN CA jest stosowany w cementowniach, kopalniach i kamieniołomach, portach (np. dźwigi przejezdne), na morzu i w innych "ciężkich" zastosowaniach przemysłowych.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem.

Twoja korzyść! Cena TOTAL CERAN CA spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 OGH 0/00 Poprzednia nazwa: Malleus Grease OGH

Wysokowydajny smar do otwartych przekładni i lin stalowych

Główne zastosowania Shell Gadus S2 OGH 0/00:

• Otwarte przekładnie wysokotemperaturowe
• Przekładnie obrotowego pieca cementowego

Smary Shell Gadus S2 OGH 0/00 są przeznaczone do stosowania w wysokotemperaturowych, otwartych przekładniach, takich jak przekładnie obrotowych pieców cementowych. Produkty te są przeznaczone do natryskiwania na przekładnie pieców. Smary Shell Gadus S2 OGH 0/00 bazują na nieorganicznym zagęszczaczu nie zawierającym mydła, zdyspergowanym w oleju bazowym o wysokiej lepkości zawierającym grafit.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 OGH 0/00 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 OG 40 Poprzednia nazwa: Malleus Grease GL 95

Smary do otwartych przekładni o najwyższej wydajności

Główne zastosowania Shell Gadus S2 OG 40:

• Mocno obciążone otwarte przekładnie, w szczególności te stosowane w młynach, piecach, łopatach, koparkach, ładowarkach okrętowych, układarkach i rekultywatorach oraz koparkach. Wybierając produkt dostosowany do warunków temperaturowych otoczenia, zawsze należy skonsultować się z przedstawicielem Shell w celu dobrania odpowiedniego gatunku.
• Smar wielozadaniowy, który może być stosowany jako jedyny smar (uniwersalny i do otwartych przekładni) do całej maszyny w większości koparek, koparko-ładowarek i koparek linowych (z wyjątkiem łożysk silników elektrycznych).
• Obciąganie powierzchni wolno poruszających się kół zębatych otwartych na atmosferę.
• Łożyska ślizgowe, sworznie/tuleje i przeguby stosowane w sprzęcie do robót ziemnych.
• Linycumownicze, statyczne i wolno poruszające się, w tym liny okresowo zanurzone w słonej wodzie.
• Szeroka gama ciężkich zastosowań górniczych i przemysłowych.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 OG 40 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S5 V142W 00 Poprzednia nazwa: Tivela Grease GL 00 & Tivela Compound A

Półpłynny smar przekładniowy Advance Performance

Główne zastosowania Shell Gadus S5 V142W 00:

• Małe przekładnie przemysłowe
• Przekładnie ślimakowe Niska charakterystyka tarcia stali i brązu cynowego stali Shell Gadus S5 V142W sprawia, że nadaje się ona szczególnie do przekładni ślimakowych z taką kombinacją stopów.
• Stal/aluminium-brąz: Shell Gadus S5 V142W nie jest zalecany do kombinacji stal/aluminium-brąz, dla której preferowany jest smar na bazie oleju mineralnego o wyższej lepkości.
• Płukanie i napełnianie smarem Shell Gadus S5 V142W: jest syntetycznym smarem na bazie poliglikolu i nie może być mieszany z olejami mineralnymi. Należy zachować ostrożność przy zmianie z oleju lub konwencjonalnego smaru. Przepłukanie rzadkim olejem mineralnym zapewni, w miarę możliwości, brak zanieczyszczeń stałych i produktów degradacji wynikających z wcześniejszego stosowania olejów przekładniowych lub smarów. Ważne jest, aby upewnić się, że żaden olej z płukania nie pozostał w przekładni. Podczas ponownego napełniania przekładni olejem Shell Gadus S5 V142W należy podjąć wszelkie środki ostrożności, aby zapewnić całkowitą czystość. Aby uzyskać optymalną wydajność zarówno przekładni, jak i środka smarnego, należy stosować wyłącznie ilość zalecaną przez producenta przekładni.
• Farby. Wysokiej jakości czerwone farby ołowiowe lub epoksydowe są zalecane do stosowania w kontakcie z Shell Gadus S5 V142W, ponieważ syntetyczny składnik poliglikolowy ma tendencję do atakowania niektórych konwencjonalnych farb.
• Uszczelki. Shell Gadus S5 V142W może być z powodzeniem stosowany ze wszystkimi normalnymi materiałami uszczelniającymi. Uszczelki skórzane nie są zalecane, ponieważ naturalne tłuszcze mają tendencję do usuwania, pozostawiając uszczelki cienkie i kruche.

Shell Gadus S5 V142W to syntetyczny, półpłynny smar przekładniowy opracowany, aby spełnić najwyższe wymagania przekładni przemysłowych, umożliwiając długą i bezawaryjną pracę.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S5 V142W 00 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 OG 50 Poprzednia nazwa: Malleus Grease GL 205

Smary do otwartych przekładni o najwyższej wydajności

Główne zastosowania Shell Gadus S2 OG 50:

• Mocno obciążone otwarte przekładnie, w szczególności te stosowane w młynach, piecach, łopatach, koparkach, ładowarkach okrętowych, układarkach i rekultywatorach oraz koparkach. Wybierając produkt dostosowany do warunków temperaturowych otoczenia, zawsze należy skonsultować się z przedstawicielem Shell w celu dobrania odpowiedniego gatunku.
• Smar wielozadaniowy, który może być stosowany jako jedyny smar (uniwersalny i do otwartych przekładni) do całej maszyny w większości koparek, koparko-ładowarek i koparek linowych (z wyjątkiem łożysk silników elektrycznych).
• Opatrunek powierzchniowy wolno poruszających się kół zębatych otwartych na atmosferę.
• Łożyska ślizgowe, sworznie/tuleje i przeguby stosowane w sprzęcie do robót ziemnych.
• Liny cumownicze, statyczne i wolno poruszające się, w tym liny okresowo zanurzone w słonej wodzie.
• Szeroka gama ciężkich zastosowań górniczych i przemysłowych

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 OG 50 spada automatycznie przy większych ilościach.

Klüber GRAFLOSCON C-SG 0 ULTRA

Smar operacyjny na bazie grafitu do otwartych napędów zębatych

Zastosowanie Klüber GRAFLOSCON C-SG 0 ULTRA

Seria GRAFLOSCON C-SG ULTRA została opracowana specjalnie do docierania dużych otwartych przekładni w piecach obrotowych, młynach rurowych, suszarniach, piecach wapienniczych, chłodnicach obrotowych itp. stosowanych w przemyśle cementowym, wapienniczym, gipsowym, górniczym, stalowym, energetycznym, papierniczym i celulozowym oraz chemicznym. Seria GRAFLOSCON C-SG ULTRA może być również stosowana do smarowania i ochrony szyn ślizgowych i prowadzących, dużych łańcuchów, lin stalowych i podobnych urządzeń. Dalsze zastosowania można znaleźć w produkcji cukru i papieru, a także w technologii morskiej i przybrzeżnej.

CASTROL BioTac MP

Przyjazny dla środowiska uniwersalny smar EP

Niestety nie jest już dostępny

Zalecamy ten zamiennik Shell Naturelle Grease S2 A600P 1.5

Zastosowanie CASTROL BioTac MP

BioTac MPTM został opracowany przede wszystkim do stosowania na odsłoniętych pokładach morskich i łączy w sobie doskonałe właściwości fizyczne, które zapewniają odporność zarówno na mechaniczne ścinanie, jak i spryskiwanie wodą, z systemem dodatków opracowanym w celu ochrony odsłoniętych elementów przed korozją, utlenianiem oraz skutkami obciążenia, tarcia i zużycia. BioTac MPTM jest przeznaczony do użytku w szerokim zakresie zastosowań, w tym w łożyskach ślizgowych, linach stalowych i otwartych przekładniach zwykle spotykanych w morskich wciągarkach cumowniczych i ładunkowych. Ponadto, łożyska drzwi rampowych, łożyska cokołów i rolki luków ładunkowych są również przykładami zastosowań na pokładach morskich o niskiej/średniej prędkości, do których BioTac MPTM idealnie się nadaje. Połączenie zagęszczacza i technologii oleju bazowego umożliwia BioTac MPTM szeroki zakres temperatur pracy od -35C do +125C.

Shell Naturelle Grease S2 A600P 1.5 wcześniej Naturelle S2 Smar do lin stalowych A

Biodegradowalny smar specjalnego przeznaczenia do lin stalowych i otwartych przekładni zębatych

Zastosowanie Smar Shell Naturelle S2 A600P 1.5

Liny stalowe i kable, przewody pomiarowe, liny dźwigów i żurawików Otwarte koła zębate i łożyska ślizgowe o niskiej prędkości (poniżej 500 obr./min). Trzony steru, puste przestrzenie w tułowiu steru, kołpaki śrub napędowych. Koła czerpakowe pogłębiarek. Może być stosowany w różnych urządzeniach, które wymagają od smaru dobrej odporności na wodę i zdolności do przenoszenia obciążeń.

Klüber GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA

Smar operacyjny do napędów otwartych

Zastosowanie Klüber GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA

GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA jest przeznaczony do smarowania natryskowego otwartych przekładni zębatych narażonych na ekstremalnie wysokie obciążenia boczne zębów w piecach obrotowych, młynach rurowych i mieszalnikach liniowych, które są stosowane w przemyśle cementowym, wapienniczym, gipsowym, wydobywczym i chemicznym. GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA nadaje się również do napędów narażonych na wysokie oscylacje lub napędów, w których zamontowane są łożyska toczne. Smaruje i chroni wszystkie inne otwarte przekładnie, napędy narażone na wysokie obciążenia termiczne (przekładnie czołowe i stożkowe), a także szyny ślizgowe i prowadzące, duże łańcuchy, liny stalowe i podobne urządzenia. GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA jest szczególnie odpowiedni do stosowania w gorących warunkach klimatycznych i w ogrzewanych systemach natryskowych.

OGÓŁEM CERAN GEP

Odporny na działanie wody i ekstremalnych ciśnień wysokotemperaturowy smar kompleksowy na bazie sulfonianu wapnia ze stałymi środkami smarnymi.

Aplikacje TOTAL CERAN GEP

• CERAN GEP jest przeznaczony przede wszystkim do stosowania w otwartych przekładniach napędów bębnów obrotowych, jedno- i dwuzębnikowych napędach pieców i młynów, pracujących w trudnych warunkach.
• CERAN GEP jest szczególnie przystosowany do smarowania młynów cukrowych (łożyska ślizgowe, zębniki/otwarte koła zębate).
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Najlepiej używać pompy pneumatycznej/systemu natryskowego.

Twoja korzyść! Cena TOTAL CERAN GEP spada automatycznie przy większych ilościach.

Klüber GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA

Smar docierający do napędów otwartych

Zastosowanie Klüber GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA

GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA został specjalnie opracowany do specjalnego docierania otwartych przekładni w piecach obrotowych, młynach rurowych i mieszalnikach liniowych stosowanych w przemyśle cementowym, wapienniczym, gipsowym, wydobywczym i innych.