Smar

Klüber Klüberbio AG 39-602

Przyjazny dla środowiska smar adhezyjny do otwartych przekładni i lin stalowych

Zastosowanie Klüber Klüberbio AG 39-602

Klüberbio AG 39-602 został opracowany do smarowania otwartych przekładni zębatych wciągarek i platform typu jack-up, a także lin stalowych mających kontakt z wodą. Produkt może być również wykorzystywany w innych zastosowaniach morskich, które wymagają od środków smarnych dobrej odporności na wymywanie wodą, bardzo dobrej odporności na korozję i/lub dobrej nośności, takich jak łożyska ślizgowe o niskiej prędkości, szyny prowadzące i otwarte przekładnie wciągarek.

Shell Gadus S2 V100 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease RL 2

Smar uniwersalny o wysokiej wydajności

Shell Gadus S2 V100 2 główne zastosowania:

• Skrzynie biegów z łożyskami tocznymi i ślizgowymi smarowanymi smarem oraz sprzęgła mokre.
• Łożyska silników elektrycznych
• Łożyska uszczelnione na cały okres eksploatacji
• Łożyska pomp wodnych. Mogą być stosowane w szerokim zakresie warunków pracy, zapewniając bardzo znaczące korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi smarami litowymi w wysokich temperaturach lub w obecności wody.
• Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do scentralizowanych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do scentralizowanych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do scentralizowanych układów smarowania pracujących w normalnych temperaturach.

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S2 V100 2 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

MICROLUBE GL 261

Specjalne smary do warunków tarcia granicznego i korozji tribologicznej

Zastosowanie MICROLUBE GL 261

Smar MICROLUBE GL 261, GL 262 nadaje się szczególnie do łożysk ślizgowych i tocznych pracujących z małą i średnią prędkością, a także do ruchów obrotowych i drgań. Inne zastosowania: prowadnice liniowe; ząbki, wały wielowypustowe; małe koła zębate, np. koła zębate regulacyjne. Ogólnie nadają się do elementów maszyn potencjalnie narażonych na tribokorozję.

Klüber GRAFLOSCON C-SG 0 ULTRA

Smary robocze na bazie grafitu do otwartych przekładni zębatych

Zastosowanie Klüber GRAFLOSCON C-SG 0 ULTRA

Seria GRAFLOSCON C-SG ULTRA została opracowana specjalnie do docierania dużych otwartych przekładni zębatych w piecach obrotowych, walcarkach rurowych, suszarniach, piecach wapienniczych, chłodnicach obrotowych itp., stosowanych w przemyśle cementowym, wapienniczym, gipsowym, górniczym, stalowym, energetycznym, papierniczym i celulozowym oraz chemicznym. Seria GRAFLOSCON C-SG ULTRA może być również stosowana do smarowania i ochrony szyn ślizgowych i prowadzących, dużych łańcuchów, lin stalowych i podobnych urządzeń. Inne zastosowania obejmują produkcję cukru i papieru, a także technologię morską i offshore.

Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52

Syntetyczne smary do łożysk tocznych i ślizgowych

Zastosowanie Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52

ISOFLEX TOPAS NB 52 to uniwersalny smar do wielu zastosowań, np.

• łożyska toczne i ślizgowe pracujące przy dużych prędkościach i obciążeniach, również w niskich temperaturach,
• boki zębów w przekładniach precyzyjnych, np. przekładniach stożkowych w frezarkach, elektromechanicznych siłownikach zaworów,
• styki elektryczne i elementy zmniejszające siły wkładania.

Ponadto smar ISOFLEX TOPAS NB 152 jest kompatybilny z wieloma tworzywami sztucznymi. Smar ISOFLEX TOPAS NB 152 stosuje się przede wszystkim w łożyskach tocznych i ślizgowych, na przykład w łożyskach kół samochodów wyścigowych, łożyskach wentylatorów oraz łożyskach pomp. Smar ten nadaje się również do punktów tarcia typu tworzywo sztuczne/tworzywo sztuczne lub stal/tworzywo sztuczne.

Klüber CATENERA KSB 8

Smary adhezyjne o średniej i wysokiej lepkości przy ścinaniu

Zastosowanie Klüber CATENERA KSB 8

Smary CATENERA KSB są stosowane w punktach tarcia wymagających wysokiego tłumienia mechanicznego i dobrej przyczepności, np. w niskoobrotowych łożyskach tocznych i ślizgowych, małych przekładniach, wrzecionach gwintowanych, okularach i lornetkach. CATENERA KSB jest dostępna w trzech klasach lepkości na ścinanie, aby spełnić wymagania dotyczące tłumienia i przyczepności. W przypadku jeszcze wyższych lepkości przy ścinaniu polecamy smary Klübersynth RA.

Shell Gadus S2 V220 2, wcześniej Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Wysokowydajny, wielofunkcyjny smar „EP”

Główne zastosowania Shell Gadus S2 V220 2 to:

• + Łożyska do dużych obciążeń i ogólne smarowanie przemysłowe.
• + Łożyska toczne i ślizgowe narażone na duże obciążenia i wstrząsy w wilgotnych temperaturach otoczenia
  
  

Smar Shell Gadus S2 V220 2 to wysokowydajny produkt, który został opracowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony maszyn. Ten wielofunkcyjny, ekstremalnie wysokociśnieniowy smar bazuje na mieszance olejów mineralnych o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczaczu w postaci mydła hydroksystearynianu litu. Zawiera dodatki zwiększające odporność na ekstremalne ciśnienia i inne sprawdzone dodatki, które zwiększają jego wydajność w szerokim zakresie zastosowań. Shell Gadus S2 V220 2 to wielofunkcyjny smar oparty na wysokiej jakości oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości, zagęszczaczu z hydroksystearynianu litu i doskonałych dodatkach "Extreme-Pressure". wydajność w szerokim zakresie zastosowań.

Smary Shell Gadus S2 V220 2 zostały opracowane do wielofunkcyjnego smarowania łożysk ślizgowych i tocznych, przekładni zębatych i powierzchni ślizgowych w zastosowaniach przemysłowych i sektorze transportu.

Shell Gadus S2 V220AD 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease HDX, Shell Retinax HDX

Wysokowydajny smar uniwersalny z dodatkiem cząstek stałych

Shell Gadus S2 V220AD – 2 główne zastosowania:

• Smar Shell Gadus S2 V220AD 2 jest zalecany do smarowania łożysk pracujących w trudnych warunkach, narażonych na obciążenia udarowe i wilgoć. Doskonale nadaje się do zastosowań w pojazdach terenowych, a także do smarowania siodełek.

Smar Shell Gadus S2 V220AD 2 to wysokowydajny smar przeznaczony do smarowania łożysk pracujących w trudnych warunkach. Zostały opracowane na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości oraz mieszanego zagęszczacza na bazie mydła litowo-wapniowego i zawierają dodatki ekstremalnego ciśnienia, przeciwutleniające, przeciwzużyciowe, antykorozyjne oraz poprawiające przyczepność. Zawierają również cząstki stałe zapewniające odporność na obciążenia udarowe.

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S2 V220AD 2 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Gadus S3 V220C 2 Poprzednia nazwa: Albida Grease EP 2, Shell Retinax LX 2

Wysokiej jakości uniwersalny smar do pracy w ekstremalnych warunkach

Shell Gadus S3 V220C – 2 główne zastosowania:

• Smar Shell Gadus S3 V220C jest stosowany do smarowania łożysk pracujących w trudnych warunkach, wykorzystywanych w maszynach przeznaczonych do następujących zastosowań:
• Odlewanie ciągłe
• Przesiewacze wibracyjne
• Kamieniołomy
• Łamacze
• Przenośniki rolkowe
• Łożyska kół samochodowych

Smar Shell Gadus S3 V220C 2 to wysokiej jakości smar wielozadaniowy na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości oraz zagęszczacza w postaci mydła kompleksowego litu. Zawiera najnowsze dodatki zapewniające doskonałą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach, a także inne dodatki wzmacniające jego właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe i antykorozyjne. Shell Gadus S3 V220C 2 nadaje się szczególnie do łożysk pracujących w wysokich temperaturach i pod obciążeniem.

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S3 V220C 2 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Klüber ISOFLEX TOPAS NCA 52

Syntetyczny smar długotrwały do łożysk tocznych i ślizgowych oraz prowadnic liniowych

Zastosowanie Klüber ISOFLEX TOPAS NCA 52

Smar ISOFLEX TOPAS NCA 52 jest stosowany w łożyskach tocznych i ślizgowych pracujących z dużą prędkością, a także w małych przekładniach poddanych dużym obciążeniom. Dzięki dobrej kompatybilności z tworzywami sztucznymi smar ten nadaje się do połączeń materiałowych typu tworzywo-tworzywo lub metal-tworzywo. Niski moment rozruchowy i dobra ochrona przed zużyciem sprawiają, że jest to idealny smar do długotrwałego smarowania prowadnic liniowych i śrub kulowych, np. w technice transportu i automatyki. ISOFLEX TOPAS NCA 52 może być również stosowany w wielu zastosowaniach motoryzacyjnych, np. do smarowania na cały okres eksploatacji szyn siedzeń. Nadaje się do elementów, które muszą być nasmarowane przed malowaniem zanurzeniowym i procesem suszenia w temperaturach szczytowych do 180 °C, ponieważ smar pozostaje w miejscu tarcia i zapewnia niezawodne smarowanie nawet po krótkiej obróbce termicznej.

TOTAL MULTIS EP 0

Wszechstronny, półpłynny smar litowo-wapniowy do pracy w ekstremalnych warunkach ciśnieniowych.

Zastosowania TOTAL MULTIS EP 0

• MULTIS EP 0 został opracowany specjalnie do smarowania podwozia za pomocą scentralizowanego systemu, dla którego zalecane są smary klasy NLGI 0.
• Centralne układy smarowania stosowane w samochodach ciężarowych, pojazdach terenowych wykorzystywanych w rolnictwie, budownictwie i przemyśle
• Podczas nakładania należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru pyłem i/lub brudem. Najlepiej stosować pneumatyczny system pompowy.

Twoja korzyść! Cena produktu TOTAL MULTIS EP 0 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Shell Gadus S2 A320 2 Poprzednia nazwa: Rhodina Grease EP (LF) 2

Wysokowydajny, uniwersalny smar do ekstremalnych obciążeń

Shell Gadus S2 A320 – 2 główne zastosowania:

• Łożyska ślizgowe i toczne, zwłaszcza w obecności wody
• Łożyska tubusów sterowych, dźwigi, żurawie pokładowe, wciągarki, kotwice.
• Ogólne smarowanie lin stalowych lub przekładni otwartych
  

Smar Shell Gadus S2 A320 to smar o gładkiej konsystencji na bazie wapnia, przeznaczony do zastosowań przemysłowych i morskich w umiarkowanych temperaturach, wymagających odporności na ekstremalne ciśnienie.

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S2 A320 2 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Klüber Centoplex H0

Smar wielofunkcyjny

Zastosowanie Klüber Centoplex H0

Smar CENTOPLEX HO jest stosowany do smarowania przekładni zębatych i ślimakowych oraz małych przekładni o niskiej mocy. Może być również stosowany w dobrze uszczelnionych łożyskach tocznych i ślizgowych o małym luzie wewnętrznym, pracujących z dużą prędkością. Smar CENTOPLEX HO znajduje zastosowanie m.in. w napędach bram garażowych, łożyskach ślizgowych w osiach teleskopowych, resorach piórowych w pojazdach szynowych oraz jako smar uniwersalny w samochodach ciężarowych, pojazdach budowlanych, pojazdach specjalistycznych i rolniczych.

Klüber ISOFLEX NBU 15

Smar do łożysk wrzecionowych

Zastosowanie Klüber ISOFLEX NBU 15

Smar ISOFLEX NBU 15 jest stosowany przede wszystkim do łożysk wrzecion i łożysk ślizgowych pracujących z dużą prędkością, np. w obrabiarkach i maszynach tekstylnych. Inne zastosowania obejmują wrzeciona gwintowane, śruby kulowe pracujące pod dużymi obciążeniami, łożyska układów jezdnych, a także jako smar długotrwały w łożyskach kolejek linowych oraz w inżynierii precyzyjnej. Może być również stosowany do smarowania boków zębów w przekładniach precyzyjnych (np. przekładniach stożkowych w frezarkach, elektromechanicznych siłownikach zaworów).

Klüber ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A

Smar o dynamicznej lekkości, zapewniający długotrwałe smarowanie

Zastosowanie Klüber ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A

ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A nadaje się do łożysk ślizgowych i tocznych pracujących w niskich temperaturach i/lub przy wysokich prędkościach, na przykład w wrzecionach szlifierskich, wrzecionach obrabiarek, łożyskach wrzecion, wrzecionach tekstylnych, łożyskach w turbinach przędzalniczych OE oraz łożyskach w urządzeniach precyzyjnych i optycznych.

Shell Gadus S5 V42P 2.5 Poprzednia nazwa: Nerita HV

Zaawansowany smar ekstremalnego ciśnienia do łożysk pracujących z dużą prędkością

Główne zastosowania Shell Gadus S5 V42P 2.5:

• Inżynieria ogólna, części samochodowe
• Silniki elektryczne, łożyska pracujące z dużą prędkością (obciążone i nieobciążone), łożyska do obrabiarek pracujących z dużą prędkością, łożyska wentylatorów przemysłowych, łożyska kół wymagające wysokich wartości Dm

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S5 V42P 2.5 obniża się automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 V100 3 Poprzednia nazwa: Alvania Grease RL 3

Smar uniwersalny o wysokiej wydajności

Shell Gadus S2 V100 – 3 główne zastosowania:

• Łożyska toczne i ślizgowe smarowane smarem, przekładnie i sprzęgła mokre.
• Łożyska silników elektrycznych
• Łożyska uszczelnione na cały okres eksploatacji
• Łożyska pomp wodnych. Mogą być stosowane w szerokim zakresie warunków pracy, zapewniając bardzo znaczące korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi smarami litowymi w wysokich temperaturach lub w obecności wody.
• Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do scentralizowanych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do scentralizowanych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnych zastosowań przemysłowych. Idealny do scentralizowanych układów smarowania pracujących w normalnych temperaturach.
  

Shell Gadus S2 V100 3 to smar ogólnego przeznaczenia oparty na nowym zagęszczaczu mydlanym na bazie hydroksystearynianu litu, wzmocniony dodatkami przeciwutleniającymi, przeciwzużyciowymi i przeciwrdzewnymi.

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S2 V100 3 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Gadus S2 V220AC 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 i Retinax B

Wysokowydajny, uniwersalny smar ekstremalnego ciśnienia

Dwa główne zastosowania produktu Shell Gadus S2 V220AC:

• Łożyska ślizgowe i toczne o dużej wytrzymałości, pracujące w następujących warunkach:
• Warunki pracy wibracyjnej
• Duże obciążenia
• Wysoka temperatura
• Obciążenie udarowe
• Obecność wody

Smar Shell Gadus S2 V220AC 2 to wysokiej jakości smar wielofunkcyjny na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości oraz zagęszczacza w postaci mieszaniny mydła litowo-wapniowego. Zawiera dodatki ekstremalnego ciśnienia, przeciwzużyciowe, przeciwutleniające i antykorozyjne, które zwiększają jego wydajność w szerokim zakresie zastosowań.

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S2 V220AC 2 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Gadus S3 V460 2 Poprzednia nazwa: Albida Grease HD 2, Shell Retinax SD 2

Wysokiej jakości uniwersalny smar do zastosowań w trudnych warunkach

Shell Gadus S3 V460 – 2 główne zastosowania:

• Smar Shell Gadus S3 V460 jest stosowany do smarowania łożysk pracujących w trudnych warunkach i charakteryzujących się niską prędkością obrotową, wykorzystywanych w przemyśle ciężkim:
• Stal (wylewarki ciągłe, łożyska walców roboczych itp.)
• Cement
• Artykuł
• Przemysł chemiczny
• Górnictwo

Smar Shell Gadus S3 V460 to wysokiej jakości smar wysokotemperaturowy przeznaczony do zastosowań przemysłowych w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Produkt ten oparty jest na oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości oraz zagęszczaczu w postaci mydła kompleksowego litu i zawiera najnowsze dodatki zapewniające doskonałą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach, a także inne dodatki wzmacniające jego właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe i antykorozyjne. Smar Shell Gadus S3 V460 nadaje się szczególnie do wolno obracających się, ciężko obciążonych łożysk pracujących w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem.

Uwaga!! Cena produktu Shell Gadus S3 V460 2 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

TOTAL CERAN XM 220

Odporny na wodę, wysokotemperaturowy smar kompleksowy na bazie sulfonianu wapnia „NOWEJ GENERACJI”, przeznaczony do pracy w ekstremalnych ciśnieniach.

Zastosowania CERAN XM 220

• CERAN XM 220 jest wykonany z kompleksowego mydła sulfonianu wapnia NOWEJ GENERACJI opracowanego przez TOTAL Lubrifiants. To nowe mydło ma ulepszone właściwości pod względem wodoodporności, nośności, odporności termicznej, właściwości antykorozyjnych, przy jednoczesnym zachowaniu bardzo wysokiego poziomu pompowalności i zdolności do dobrego smarowania w przypadku dużych prędkości.
• CERAN XM 220 nadaje się do smarowania wszelkiego rodzaju elementów poddawanych dużym obciążeniom i wstrząsom, pracujących w warunkach, w których smar ma częsty kontakt z wodą (nawet wodą morską dzięki zwiększonej odporności na rdzę).
• CERAN XM 220 nadaje się do smarowania odlewów ciągłych i walcarek w stalowniach, łożysk w mokrych i suchych (filcowych walcach) sekcjach papierni i wszystkich zastosowań przemysłowych w trudnych warunkach (mokre, obciążone, wysoka temperatura, kurz,...).
• CERAN XM 220 nadaje się do stosowania w scentralizowanych systemach smarowania.
• Podczas nakładania należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru pyłem i/lub brudem. Najlepiej stosować pneumatyczny system pompowy.

Twoja korzyść! Cena produktu TOTAL CERAN XM 220 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.