Smar

Klüber Klüberbio AG 39-602

Akceptowalny dla środowiska smar adhezyjny do otwartych przekładni i lin stalowych

Zastosowanie Klüber Klüberbio AG 39-602

Klüberbio AG 39-602 został opracowany do smarowania otwartych przekładni zębatych wciągarek i platform typu jack-up, a także lin stalowych mających kontakt z wodą. Produkt może być również wykorzystywany w innych zastosowaniach morskich, które wymagają od środków smarnych dobrej odporności na wymywanie wodą, bardzo dobrej odporności na korozję i/lub dobrej nośności, takich jak łożyska ślizgowe o niskiej prędkości, szyny prowadzące i otwarte przekładnie wciągarek.

Shell Gadus S2 V220 2 Wcześniej Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Wysokowydajny wielofunkcyjny smar EP

Główne zastosowania Shell Gadus S2 V220 2 to:

• + Łożyska do dużych obciążeń i ogólne smarowanie przemysłowe.
• + Łożyska toczne i ślizgowe narażone na duże obciążenia i wstrząsy w wilgotnych temperaturach otoczenia
  
  

Smar Shell Gadus S2 V220 2 to wysokowydajny produkt, który został opracowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony maszyn. Ten wielofunkcyjny, ekstremalnie wysokociśnieniowy smar bazuje na mieszance olejów mineralnych o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczaczu w postaci mydła hydroksystearynianu litu. Zawiera dodatki zwiększające odporność na ekstremalne ciśnienia i inne sprawdzone dodatki, które zwiększają jego wydajność w szerokim zakresie zastosowań. Shell Gadus S2 V220 2 to wielofunkcyjny smar oparty na wysokiej jakości oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości, zagęszczaczu z hydroksystearynianu litu i doskonałych dodatkach "Extreme-Pressure". wydajność w szerokim zakresie zastosowań.

Smary Shell Gadus S2 V220 2 zostały opracowane do wielofunkcyjnego smarowania łożysk ślizgowych i tocznych, przekładni zębatych i powierzchni ślizgowych w zastosowaniach przemysłowych i sektorze transportu.

Shell Gadus S2 V100 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease RL 2

Smar uniwersalny o wysokiej wydajności

Shell Gadus S2 V100 2 główne zastosowania:

• Przekładnie z łożyskami tocznymi i ślizgowymi oraz sprzęgła mokre.
• Łożyska silników elektrycznych
• Łożyska uszczelnione na cały okres eksploatacji
• Łożyska pomp wodnych. Może być stosowany w szerokim zakresie warunków pracy, oferując bardzo znaczące korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi smarami litowymi w wysokich temperaturach lub w obecności wody.
• Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych układów smarowania pracujących w normalnych temperaturach.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V100 2 spada automatycznie w większych ilościach.

MICROLUBE GL 261

Specjalne smary do warunków tarcia granicznego i tribo-korozji

Zastosowanie MICROLUBE GL 261

Smary MICROLUBE GL 261, GL 262 są szczególnie odpowiednie do łożysk ślizgowych i tocznych o niskich i średnich prędkościach oraz do ruchów obrotowych i wibracji. Inne zastosowania: prowadnice liniowe; uzębienia, wały wielowypustowe; małe przekładnie, np. przekładnie regulacyjne Są one ogólnie odpowiednie do elementów maszyn potencjalnie narażonych na korozję.

Klüber GRAFLOSCON C-SG 0 ULTRA

Smar operacyjny na bazie grafitu do otwartych napędów zębatych

Zastosowanie Klüber GRAFLOSCON C-SG 0 ULTRA

Seria GRAFLOSCON C-SG ULTRA została opracowana specjalnie do docierania dużych otwartych przekładni w piecach obrotowych, młynach rurowych, suszarniach, piecach wapienniczych, chłodnicach obrotowych itp. stosowanych w przemyśle cementowym, wapienniczym, gipsowym, górniczym, stalowym, energetycznym, papierniczym i celulozowym oraz chemicznym. Seria GRAFLOSCON C-SG ULTRA może być również stosowana do smarowania i ochrony szyn ślizgowych i prowadzących, dużych łańcuchów, lin stalowych i podobnych urządzeń. Dalsze zastosowania można znaleźć w produkcji cukru i papieru, a także w technologii morskiej i przybrzeżnej.

Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52

Syntetyczne smary do łożysk tocznych i ślizgowych

Zastosowanie Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52

ISOFLEX TOPAS NB 52 to uniwersalny smar do wielu zastosowań, np.

• łożyska toczne i ślizgowe narażone na wysokie prędkości i obciążenia, również w niskich temperaturach,
• boki zębów w precyzyjnych przekładniach, np. przekładniach stożkowych we frezarkach, siłownikach elektromechanicznych do zaworów,
• styki elektryczne i komponenty w celu zmniejszenia sił wsuwania.

Ponadto ISOFLEX TOPAS NB 152 jest kompatybilny z wieloma tworzywami sztucznymi. ISOFLEX TOPAS NB 152 jest stosowany przede wszystkim do łożysk tocznych i ślizgowych, na przykład łożysk kół w samochodach wyścigowych, łożysk wentylatorów, łożysk pomp. Smar nadaje się również do punktów tarcia plastik / plastik lub stal / plastik.

Shell Gadus S2 A320 2 Poprzednia nazwa: Rhodina Grease EP (LF) 2

Wysokowydajny wielofunkcyjny smar do ekstremalnych ciśnień

Shell Gadus S2 A320 2 główne zastosowania:

• Łożyska ślizgowe i toczne, zwłaszcza w obecności wody
• Łożyska rufowe, dźwigi, żurawiki, wciągarki, winda kotwiczna.
• Ogólne smarowanie lin stalowych lub otwartych przekładni
  

Smary Shell Gadus S2 A320 to smary na bazie wapnia o gładkiej teksturze, przeznaczone do zastosowań przemysłowych i morskich w umiarkowanych temperaturach wymagających ekstremalnych nacisków.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 A320 2 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 V220AD 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease HDX, Shell Retinax HDX

Wysokowydajny smar uniwersalny z substancjami stałymi

Shell Gadus S2 V220AD 2 główne zastosowania:

• Smary Shell Gadus S2 V220AD 2 są zalecane do smarowania obciążonych udarowo łożysk pracujących w wilgotnych i niesprzyjających warunkach. Doskonale nadają się do zastosowań poza drogami publicznymi, a także do smarowania siodła.

Smary Shell Gadus S2 V220AD 2 to wysokowydajne smary do smarowania łożysk narażonych na trudne warunki pracy. Są one oparte na oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości i mieszanym zagęszczaczu mydła litowo-wapniowego i zawierają dodatki odporne na ekstremalne ciśnienia, utlenianie, zużycie, korozję i przyczepność. Zawiera również substancje stałe zapewniające odporność na obciążenia udarowe.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V220AD 2 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadus S3 V220C 2 Poprzednia nazwa: Albida Grease EP 2, Shell Retinax LX 2

Uniwersalny smar premium do pracy pod ekstremalnym ciśnieniem

Shell Gadus S3 V220C 2 główne zastosowania:

• Smary Shell Gadus S3 V220C są stosowane do smarowania łożysk pracujących w ciężkich warunkach, wykorzystywanych w maszynach znajdujących się w następujących zastosowaniach:
• Odlewanie ciągłe
• Sita wibracyjne
• Kamieniołomy
• Łamacze
• Przenośniki rolkowe
• Łożyska kół samochodowych

Smary Shell Gadus S3 V220C 2 to wielofunkcyjne smary klasy premium na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczacza w postaci kompleksowego mydła litowego. Zawierają najnowsze dodatki zapewniające doskonałą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach oraz inne dodatki poprawiające właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe i antykorozyjne. Shell Gadus S3 V220C 2 jest szczególnie odpowiedni do łożysk pracujących w wysokich temperaturach i pod obciążeniem.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S3 V220C 2 spada automatycznie w większych ilościach.

Klüber CATENERA KSB 8

Smary adhezyjno-tłumiące o średniej do wysokiej lepkości przy ścinaniu

Zastosowanie Klüber CATENERA KSB 8

Smary CATENERA KSB są stosowane w punktach tarcia wymagających wysokiego tłumienia mechanicznego i dobrej przyczepności, np. w niskoobrotowych łożyskach tocznych i ślizgowych, małych przekładniach, wrzecionach gwintowanych, okularach i lornetkach. CATENERA KSB jest dostępna w trzech klasach lepkości na ścinanie, aby spełnić wymagania dotyczące tłumienia i przyczepności. W przypadku jeszcze wyższych lepkości przy ścinaniu polecamy smary Klübersynth RA.

TOTAL MULTIS EP 0

Uniwersalny, półpłynny smar litowo-wapniowy do pracy pod ekstremalnym ciśnieniem.

Aplikacje TOTAL MULTIS EP 0

• MULTIS EP 0 został opracowany specjalnie do smarowania podwozia za pomocą scentralizowanego systemu, dla którego zalecane są smary klasy NLGI 0.
• Centralne układy smarowania stosowane w samochodach ciężarowych, pojazdach terenowych wykorzystywanych w rolnictwie, inżynierii lądowej i przemyśle.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pompy pneumatycznej.

Twoja korzyść! Cena TOTAL MULTIS EP 0 spada automatycznie przy większych ilościach.

Klüber ISOFLEX TOPAS NCA 52

Syntetyczny smar długoterminowy do łożysk tocznych i ślizgowych, prowadnic liniowych

Zastosowanie Klüber ISOFLEX TOPAS NCA 52

ISOFLEX TOPAS NCA 52 jest stosowany do wysokoobrotowych łożysk tocznych i ślizgowych, a także do małych przekładni poddawanych wysokim obciążeniom. Ze względu na dobrą kompatybilność z tworzywami sztucznymi, smar nadaje się do kombinacji plastik-plastik lub metal-plastik. Niski moment rozruchowy i dobra ochrona przed zużyciem sprawiają, że jest to idealny smar do długotrwałego smarowania prowadnic liniowych i śrub kulowych, np. w technologii przenoszenia i automatyzacji. ISOFLEX TOPAS NCA 52 może być również używany w wielu zastosowaniach motoryzacyjnych, np. do długotrwałego smarowania szyn siedzeń. Nadaje się do elementów, które muszą być smarowane przed malowaniem zanurzeniowym i procesem suszenia w temperaturach szczytowych 180 °C, ponieważ smar pozostaje w punkcie tarcia i zapewnia niezawodne smarowanie nawet po krótkiej obróbce termicznej.

Shell Gadus S5 V42P 2.5 Poprzednia nazwa: Nerita HV

Zaawansowany smar wysokociśnieniowy do łożysk wysokoobrotowych

Główne zastosowania Shell Gadus S5 V42P 2.5:

• Inżynieria ogólna, podzespoły samochodowe
• Silniki elektryczne, łożyska wysokoobrotowe (obciążone i nieobciążone), łożyska wysokoobrotowe obrabiarek, łożyska wentylatorów przemysłowych, łożyska kół wymagające wysokich wartości znamionowych Dm

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S5 V42P 2.5 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadus S2 V100 3 Poprzednia nazwa: Alvania Grease RL 3

Smar uniwersalny o wysokiej wydajności

Shell Gadus S2 V100 3 główne zastosowania:

• Łożyska toczne i smarowane smarem zwykłym, przekładnie i sprzęgła mokre.
• Łożyska silników elektrycznych
• Łożyska uszczelnione na cały okres eksploatacji
• Łożyska pomp wodnych. Może być stosowany w szerokim zakresie warunków pracy, oferując bardzo znaczące korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi smarami litowymi w wysokich temperaturach lub w obecności wody.
• Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych układów smarowania pracujących w normalnych temperaturach.
  

Shell Gadus S2 V100 3 to smar ogólnego przeznaczenia oparty na nowym zagęszczaczu mydlanym na bazie hydroksystearynianu litu, wzmocniony dodatkami przeciwutleniającymi, przeciwzużyciowymi i przeciwrdzewnymi.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V100 3 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadus S2 V220AC 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 en Retinax B

Wysokowydajny wielofunkcyjny smar do ekstremalnych obciążeń

Shell Gadus S2 V220AC 2 główne zastosowania:

• Wytrzymałe łożyska ślizgowe i toczne pracujące w następujących środowiskach:
• Warunki wibracyjne
• Duże obciążenie
• Wysoka temperatura
• Obciążenie udarowe
• Obecność wody

Smary Shell Gadus S2 V220AC 2 to wysokiej jakości wielofunkcyjne smary na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości i mieszanego zagęszczacza mydła litowo-wapniowego. Zawierają dodatki przeciwzużyciowe, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne, które zwiększają ich wydajność w szerokim zakresie zastosowań.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V220AC 2 spada automatycznie w większych ilościach.

Klüber Centoplex H0

Smar uniwersalny

Zastosowanie Klüber Centoplex H0

CENTOPLEX HO jest stosowany do smarowania przekładni zębatych i ślimakowych oraz małych przekładni o niskiej mocy. Może być również stosowany w dobrze uszczelnionych łożyskach tocznych i ślizgowych o niskim luzie wewnętrznym i pracujących z dużymi prędkościami. CENTOPLEX HO jest stosowany np. w napędach bram garażowych, łożyskach ślizgowych w osiach teleskopowych, resorach piórowych w pojazdach szynowych oraz jako smar uniwersalny w ciężarówkach, pojazdach budowlanych, pojazdach specjalnych i rolniczych.

Klüber ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A

Dynamicznie lekki smar o długotrwałym działaniu

Zastosowanie Klüber ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A

ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A nadaje się do łożysk ślizgowych i tocznych pracujących w niskich temperaturach i/lub przy wysokich prędkościach, na przykład we wrzecionach szlifierskich, wrzecionach obrabiarek, łożyskach wrzecion, wrzecionach tekstylnych, łożyskach w turbinach przędzalniczych OE, łożyskach w sprzęcie precyzyjnym i optycznym.

Klüber ISOFLEX NBU 15

Smar do łożysk wrzeciona

Zastosowanie Klüber ISOFLEX NBU 15

ISOFLEX NBU 15 jest stosowany przede wszystkim do łożysk wrzecion i łożysk ślizgowych o dużej prędkości, np. w obrabiarkach i maszynach tekstylnych. Inne zastosowania znajdują się we wrzecionach gwintowanych, śrubach kulowych pracujących pod dużymi obciążeniami, łożyskach kół zębatych, jako smar długoterminowy w łożyskach kolejek linowych i w inżynierii precyzyjnej. Może być również stosowany do smarowania boków zębów w precyzyjnych przekładniach (np. przekładniach stożkowych we frezarkach, elektromechanicznych siłownikach zaworów).

Shell Gadus S3 V460 2 Poprzednia nazwa: Albida Grease HD 2, Shell Retinax SD 2

Uniwersalny smar klasy premium do pracy w trudnych warunkach

Shell Gadus S3 V460 2 główne zastosowania:

• Smary Shell Gadus S3 V460 są stosowane do smarowania wysokoobciążonych, wolnoobrotowych łożysk wykorzystywanych w przemyśle ciężkim:
• Stal (kółka ciągłe, łożyska walca roboczego itp.)
• Cement
• Papier
• Przemysł chemiczny
• Górnictwo

Smary Shell Gadus S3 V460 to wysokiej jakości smary wysokotemperaturowe do zastosowań przemysłowych w ciężkich warunkach. Produkt ten bazuje na oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczaczu w postaci kompleksowego mydła litowego i zawiera najnowsze dodatki zapewniające doskonałą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach oraz inne dodatki poprawiające jego właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe i antykorozyjne. Smary Shell Gadus S3 V460 są szczególnie odpowiednie do wolnoobrotowych, wysokoobciążonych łożysk pracujących w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S3 V460 2 spada automatycznie w większych ilościach.

Mobilgrease XHP 222

Wysokiej jakości smar litowo-kompleksowy

Główne zastosowania Mobilgrease XHP 222 to:

• + Aplikacje przemysłowe i transportowe
• + Elementy podwozia
• + Sprzęt rolniczy
  

Mobilgrease XHP 222 Special zawiera 0,75% dwusiarczku molibdenu, ma szary kolor i jest zalecany przez ExxonMobil do umiarkowanych obciążeń w zastosowaniach przemysłowych, elementach podwozia i sprzęcie rolniczym. Jest również stosowany w sworzniach zwrotnic, przegubach uniwersalnych i siodłach. Dzięki lepkiej formule Mobilgrease XHP 222 dłużej pozostaje w aplikacji.

Uwaga! Cena Mobil DTE 24 spada automatycznie wraz ze wzrostem ilości.