Smary dla przemysłu i produkcji

Mobilith SHC 220

Smar z syntetycznym olejem bazowym

Główne zastosowania Mobilith SHC 220 to:

• + Mobilith SHC 220 to uniwersalny smar NLGI 2 do pracy w ekstremalnych ciśnieniach (EP) w trudnych warunkach eksploatacyjnych w sektorze motoryzacyjnym i przemysłowym. Smar ten jest wykonany z syntetycznego oleju bazowego ISO VG 220. Zalecana temperatura stosowania wynosi od -40ºC * do + 150ºC.
  

Uwaga: Chociaż Mobilith SHC 220 jest kompatybilny z większością konwencjonalnych smarów mineralnych, mieszanie może mieć wpływ na doskonałą wydajność Mobilith SHC 220. Po przejściu na Mobilith SHC 220 zaleca się dokładne wyczyszczenie aplikacji, aby zmaksymalizować korzyści.

Twoja korzyść: Cena Mobilith SHC 220 automatycznie spada przy większych ilościach.

CASTROL Tribol GR 100-1 PD

Smary łożyskowe o wysokiej wydajności

Zastosowanie CASTROL Tribol GR 100-1 PD

Smary Tribol GR 100 PD Range mogą być stosowane do długotrwałego smarowania nawet w najtrudniejszych warunkach pracy, takich jak ekstremalne ciśnienie, wibracje, obciążenia udarowe i szeroki zakres temperatur (-35°C do 140°C / -31°F do 284°F) w wysoko obciążonych łożyskach tocznych i ślizgowych. Typowe zastosowania obejmują łożyska wrzecion przędzalniczych i szlifierskich, silniki przekładniowe narażone na obciążenia udarowe, maszyny do przesiewania / kształtowania drewna oraz powierzchnie nośne płyt drukarskich. Smary te nadają się również do łożysk z obracającym się pierścieniem zewnętrznym i poddawanych wysokim naprężeniom spowodowanym obciążeniem odśrodkowym. Przykładami są rolki rozrzucające, łożyska szyjki walca w stalowniach oraz łożyska o zmiennych kierunkach obrotu lub ruchach obrotowych. Są one również stosowane w sprzęgłach o zakrzywionych zębach i scentralizowanych systemach smarowania. Tribol GR 100-0 PD i 100-00 PD mogą być stosowane jako półpłynne smary w przekładniach, takich jak przekładnie kołnierzowe, bębnowe i ślimakowe. Te dwa produkty nadają się również do stosowania w przekładniach bez obudów olejoszczelnych, kołach zębatych i łożyskach tocznych ze zbiornikiem smaru

Twoja korzyść! Cena CASTROL Tribol GR 100-1 PD spada automatycznie przy większych ilościach.

CASTROL Tribol GR 100-2 PD

Smary łożyskowe o wysokiej wydajności

Zastosowanie CASTROL Tribol GR 100-2 PD

Smary Tribol GR 100 PD Range mogą być stosowane do długotrwałego smarowania nawet w najtrudniejszych warunkach pracy, takich jak ekstremalne ciśnienie, wibracje, obciążenia udarowe i szeroki zakres temperatur (-35°C do 140°C / -31°F do 284°F) w wysoko obciążonych łożyskach tocznych i ślizgowych. Typowe zastosowania obejmują łożyska wrzecion przędzalniczych i szlifierskich, silniki przekładniowe narażone na obciążenia udarowe, maszyny do przesiewania / kształtowania drewna oraz powierzchnie nośne płyt drukarskich. Smary te nadają się również do łożysk z obracającym się pierścieniem zewnętrznym i poddawanych wysokim naprężeniom spowodowanym obciążeniem odśrodkowym. Przykładami są rolki rozrzucające, łożyska szyjki walca w stalowniach oraz łożyska o zmiennych kierunkach obrotu lub ruchach obrotowych. Są one również stosowane w sprzęgłach o zakrzywionych zębach i scentralizowanych systemach smarowania. Tribol GR 100-0 PD i 100-00 PD mogą być stosowane jako półpłynne smary w przekładniach, takich jak przekładnie kołnierzowe, bębnowe i ślimakowe. Te dwa produkty nadają się również do stosowania w przekładniach bez obudów olejoszczelnych, kołach zębatych i łożyskach tocznych ze zbiornikiem smaru

Twoja korzyść! Cena CASTROL Tribol GR 100-2 PD spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 V100 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease RL 2

Smar uniwersalny o wysokiej wydajności

Shell Gadus S2 V100 2 główne zastosowania:

• Przekładnie z łożyskami tocznymi i ślizgowymi oraz sprzęgła mokre.
• Łożyska silników elektrycznych
• Łożyska uszczelnione na cały okres eksploatacji
• Łożyska pomp wodnych. Może być stosowany w szerokim zakresie warunków pracy, oferując bardzo znaczące korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi smarami litowymi w wysokich temperaturach lub w obecności wody.
• Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych układów smarowania pracujących w normalnych temperaturach.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V100 2 spada automatycznie w większych ilościach.

AZOLLA OGÓŁEM ZS 46

Oleje hydrauliczne o bardzo wysokich parametrach przeciwzużyciowych.

Zastosowania TOTAL AZOLLA ZS 46

• Zaprojektowany do użytku we wszelkiego rodzaju układach hydraulicznych pracujących w najtrudniejszych warunkach, takich jak obrabiarki, wtryskarki, prasy i inny sprzęt przemysłowy lub mobilny.
• Używany również w wielu innych zastosowaniach, w których uniwersalny, wysokowydajny smar przeciwzużyciowy jest pierwszym wyborem: niskoobciążone przekładnie, łożyska ślizgowe i wałeczkowe, sprężarki powietrza, serwomotory i systemy sterowania wyposażone w systemy dokładnej filtracji.

Twoja korzyść! Cena TOTAL AZOLLA ZS 46 spada automatycznie przy większych ilościach.

Mobilux EP 2

Uniwersalny smar przemysłowy

Mobilux EP 2

Najważniejsze zastosowania Mobilux EP 2 to:

• + Mobilux EP 2 ma uniwersalne zastosowanie do tłuszczów.
• + Zalecana temperatura użytkowania wynosi od -20 C do + 130 C.

Mobilux EP 2 to wysokiej jakości smary przemysłowe o uniwersalnym zastosowaniu. Te tłuszcze litowo-hydroksystearynowe zostały opracowane w celu zapewnienia wysokiej ochrony przed zużyciem, rdzą, korozją i wymywaniem przez wodę. Smary Mobilux EP 2 są zalecane do prawie wszystkich typowych zastosowań przemysłowych, w tym do mocno obciążonych aplikacji z obciążeniami udarowymi. Smary zapewniają bardzo dobrą ochronę przed rdzą, korozją i wodą, dzięki czemu nadają się do wilgotnych warunków pracy.

Twoja korzyść! Cena Mobilux EP 2 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 V220 2 Wcześniej Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Wysokowydajny wielofunkcyjny smar EP

Główne zastosowania Shell Gadus S2 V220 2 to:

• + Łożyska do dużych obciążeń i ogólne smarowanie przemysłowe.
• + Łożyska toczne i ślizgowe narażone na duże obciążenia i wstrząsy w wilgotnych temperaturach otoczenia
  
  

Smar Shell Gadus S2 V220 2 to wysokowydajny produkt, który został opracowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony maszyn. Ten wielofunkcyjny, ekstremalnie wysokociśnieniowy smar bazuje na mieszance olejów mineralnych o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczaczu w postaci mydła hydroksystearynianu litu. Zawiera dodatki zwiększające odporność na ekstremalne ciśnienia i inne sprawdzone dodatki, które zwiększają jego wydajność w szerokim zakresie zastosowań. Shell Gadus S2 V220 2 to wielofunkcyjny smar oparty na wysokiej jakości oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości, zagęszczaczu z hydroksystearynianu litu i doskonałych dodatkach "Extreme-Pressure". wydajność w szerokim zakresie zastosowań.

Smary Shell Gadus S2 V220 2 zostały opracowane do wielofunkcyjnego smarowania łożysk ślizgowych i tocznych, przekładni zębatych i powierzchni ślizgowych w zastosowaniach przemysłowych i sektorze transportu.

Shell Gadus S2 V220AD 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease HDX, Shell Retinax HDX

Wysokowydajny smar uniwersalny z substancjami stałymi

Shell Gadus S2 V220AD 2 główne zastosowania:

• Smary Shell Gadus S2 V220AD 2 są zalecane do smarowania obciążonych udarowo łożysk pracujących w wilgotnych i niesprzyjających warunkach. Doskonale nadają się do zastosowań poza drogami publicznymi, a także do smarowania siodła.

Smary Shell Gadus S2 V220AD 2 to wysokowydajne smary do smarowania łożysk narażonych na trudne warunki pracy. Są one oparte na oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości i mieszanym zagęszczaczu mydła litowo-wapniowego i zawierają dodatki odporne na ekstremalne ciśnienia, utlenianie, zużycie, korozję i przyczepność. Zawiera również substancje stałe zapewniające odporność na obciążenia udarowe.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V220AD 2 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadus S3 V220C 2 Poprzednia nazwa: Albida Grease EP 2, Shell Retinax LX 2

Uniwersalny smar premium do pracy pod ekstremalnym ciśnieniem

Shell Gadus S3 V220C 2 główne zastosowania:

• Smary Shell Gadus S3 V220C są stosowane do smarowania łożysk pracujących w ciężkich warunkach, wykorzystywanych w maszynach znajdujących się w następujących zastosowaniach:
• Odlewanie ciągłe
• Sita wibracyjne
• Kamieniołomy
• Łamacze
• Przenośniki rolkowe
• Łożyska kół samochodowych

Smary Shell Gadus S3 V220C 2 to wielofunkcyjne smary klasy premium na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczacza w postaci kompleksowego mydła litowego. Zawierają najnowsze dodatki zapewniające doskonałą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach oraz inne dodatki poprawiające właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe i antykorozyjne. Shell Gadus S3 V220C 2 jest szczególnie odpowiedni do łożysk pracujących w wysokich temperaturach i pod obciążeniem.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S3 V220C 2 spada automatycznie w większych ilościach.

TOTAL MULTIS EP 0

Uniwersalny, półpłynny smar litowo-wapniowy do pracy pod ekstremalnym ciśnieniem.

Aplikacje TOTAL MULTIS EP 0

• MULTIS EP 0 został opracowany specjalnie do smarowania podwozia za pomocą scentralizowanego systemu, dla którego zalecane są smary klasy NLGI 0.
• Centralne układy smarowania stosowane w samochodach ciężarowych, pojazdach terenowych wykorzystywanych w rolnictwie, inżynierii lądowej i przemyśle.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pompy pneumatycznej.

Twoja korzyść! Cena TOTAL MULTIS EP 0 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S2 A320 2 Poprzednia nazwa: Rhodina Grease EP (LF) 2

Wysokowydajny wielofunkcyjny smar do ekstremalnych ciśnień

Shell Gadus S2 A320 2 główne zastosowania:

• Łożyska ślizgowe i toczne, zwłaszcza w obecności wody
• Łożyska rufowe, dźwigi, żurawiki, wciągarki, winda kotwiczna.
• Ogólne smarowanie lin stalowych lub otwartych przekładni
  

Smary Shell Gadus S2 A320 to smary na bazie wapnia o gładkiej teksturze, przeznaczone do zastosowań przemysłowych i morskich w umiarkowanych temperaturach wymagających ekstremalnych nacisków.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 A320 2 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S5 V42P 2.5 Poprzednia nazwa: Nerita HV

Zaawansowany smar wysokociśnieniowy do łożysk wysokoobrotowych

Główne zastosowania Shell Gadus S5 V42P 2.5:

• Inżynieria ogólna, podzespoły samochodowe
• Silniki elektryczne, łożyska wysokoobrotowe (obciążone i nieobciążone), łożyska wysokoobrotowe obrabiarek, łożyska wentylatorów przemysłowych, łożyska kół wymagające wysokich wartości znamionowych Dm

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S5 V42P 2.5 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadus S2 V100 3 Poprzednia nazwa: Alvania Grease RL 3

Smar uniwersalny o wysokiej wydajności

Shell Gadus S2 V100 3 główne zastosowania:

• Łożyska toczne i smarowane smarem zwykłym, przekładnie i sprzęgła mokre.
• Łożyska silników elektrycznych
• Łożyska uszczelnione na cały okres eksploatacji
• Łożyska pomp wodnych. Może być stosowany w szerokim zakresie warunków pracy, oferując bardzo znaczące korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi smarami litowymi w wysokich temperaturach lub w obecności wody.
• Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych systemów smarowania pracujących w normalnych temperaturach. Smar o średniej konsystencji przeznaczony głównie do ogólnego smarowania przemysłowego. Idealny do centralnych układów smarowania pracujących w normalnych temperaturach.
  

Shell Gadus S2 V100 3 to smar ogólnego przeznaczenia oparty na nowym zagęszczaczu mydlanym na bazie hydroksystearynianu litu, wzmocniony dodatkami przeciwutleniającymi, przeciwzużyciowymi i przeciwrdzewnymi.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V100 3 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadus S2 V220AC 2 Poprzednia nazwa: Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 en Retinax B

Wysokowydajny wielofunkcyjny smar do ekstremalnych obciążeń

Shell Gadus S2 V220AC 2 główne zastosowania:

• Wytrzymałe łożyska ślizgowe i toczne pracujące w następujących środowiskach:
• Warunki wibracyjne
• Duże obciążenie
• Wysoka temperatura
• Obciążenie udarowe
• Obecność wody

Smary Shell Gadus S2 V220AC 2 to wysokiej jakości wielofunkcyjne smary na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości i mieszanego zagęszczacza mydła litowo-wapniowego. Zawierają dodatki przeciwzużyciowe, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne, które zwiększają ich wydajność w szerokim zakresie zastosowań.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S2 V220AC 2 spada automatycznie w większych ilościach.

Oleje hydrauliczne o bardzo wysokich parametrach przeciwzużyciowych.

Zastosowania RAZEM AZOLLA ZS 32

• Zaprojektowany do użytku we wszelkiego rodzaju układach hydraulicznych pracujących w najtrudniejszych warunkach, takich jak obrabiarki, wtryskarki, prasy i inny sprzęt przemysłowy lub mobilny.
• Używany również w wielu innych zastosowaniach, w których uniwersalny, wysokowydajny smar przeciwzużyciowy jest pierwszym wyborem: niskoobciążone przekładnie, łożyska ślizgowe i wałeczkowe, sprężarki powietrza, serwomotory i systemy sterowania wyposażone w systemy dokładnej filtracji.

Twoja korzyść! Cena TOTAL AZOLLA ZS 32 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadus S3 V460 2 Poprzednia nazwa: Albida Grease HD 2, Shell Retinax SD 2

Uniwersalny smar klasy premium do pracy w trudnych warunkach

Shell Gadus S3 V460 2 główne zastosowania:

• Smary Shell Gadus S3 V460 są stosowane do smarowania wysokoobciążonych, wolnoobrotowych łożysk wykorzystywanych w przemyśle ciężkim:
• Stal (kółka ciągłe, łożyska walca roboczego itp.)
• Cement
• Papier
• Przemysł chemiczny
• Górnictwo

Smary Shell Gadus S3 V460 to wysokiej jakości smary wysokotemperaturowe do zastosowań przemysłowych w ciężkich warunkach. Produkt ten bazuje na oleju mineralnym o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczaczu w postaci kompleksowego mydła litowego i zawiera najnowsze dodatki zapewniające doskonałą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach oraz inne dodatki poprawiające jego właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe i antykorozyjne. Smary Shell Gadus S3 V460 są szczególnie odpowiednie do wolnoobrotowych, wysokoobciążonych łożysk pracujących w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem.

Uwaga!!! Cena Shell Gadus S3 V460 2 spada automatycznie w większych ilościach.

TOTAL CERAN XM 220

Odporny na działanie wody i wysokich temperatur smar kompleksowy "NOWA GENERACJA" na bazie sulfonianu wapnia.

Zastosowania CERAN XM 220

• CERAN XM 220 jest wykonany z kompleksowego mydła sulfonianu wapnia NOWEJ GENERACJI opracowanego przez TOTAL Lubrifiants. To nowe mydło ma ulepszone właściwości pod względem wodoodporności, nośności, odporności termicznej, właściwości antykorozyjnych, przy jednoczesnym zachowaniu bardzo wysokiego poziomu pompowalności i zdolności do dobrego smarowania w przypadku dużych prędkości.
• CERAN XM 220 nadaje się do smarowania wszelkiego rodzaju elementów narażonych na wysokie obciążenia, wstrząsy, pracujących w warunkach, w których smar ma częsty kontakt z wodą (nawet wodą morską ze względu na zwiększone właściwości przeciwrdzewne).
• CERAN XM 220 nadaje się do smarowania odlewów ciągłych i walcarek w stalowniach, łożysk w mokrych i suchych (filcowych walcach) sekcjach papierni i wszystkich zastosowań przemysłowych w trudnych warunkach (mokre, obciążone, wysoka temperatura, kurz,...).
• CERAN XM 220 nadaje się do stosowania w scentralizowanych systemach smarowania.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pompy pneumatycznej.

Twoja korzyść! Cena TOTAL CERAN XM 220 spada automatycznie przy większych ilościach.

TOTAL MULTIS 2

Uniwersalny smar litowo-wapniowy.

Aplikacje TOTAL MULTIS 2

• MULTIS 2 to uniwersalny smar do ogólnego smarowania w normalnych warunkach pracy i przy normalnych obciążeniach, opracowany do smarowania wszelkiego rodzaju uniwersalnych zastosowań w transporcie, rolnictwie i sprzęcie terenowym, pracujących w mokrych, zapylonych i/lub suchych warunkach.
• Smarowanie wszelkiego rodzaju łożysk i przegubów w normalnych warunkach temperatury i obciążenia.
• Doskonale nadaje się do samochodów osobowych, lekkich ciężarówek i pojazdów rekreacyjnych.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pompy pneumatycznej lub kartridży.

Twoja korzyść! Cena TOTAL MULTIS 2 spada automatycznie przy większych ilościach.

TOTAL MULTIS EP 1

Wielofunkcyjny smar litowo-wapniowy do pracy pod ekstremalnym ciśnieniem.

Aplikacje TOTAL MULTIS EP 1

• MULTIS EP 1 to prawdziwie wielofunkcyjny smar, opracowany do smarowania obciążonych łożysk ślizgowych i tocznych, łożysk kół, przegubów uniwersalnych, podwozi i różnych zastosowań obciążonych wstrząsami lub wibracjami w transporcie, rolnictwie i sprzęcie terenowym, pracujących w mokrych, zapylonych i / lub suchych warunkach.
• Odpowiedni jako smar ogólnego przeznaczenia do zastosowań przemysłowych wymagających smaru klasy NLGI 1 do ekstremalnych ciśnień.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pompy pneumatycznej lub kartridży.

Twoja korzyść! Cena TOTAL MULTIS EP 1 spada automatycznie przy większych ilościach.

TOTAL MULTIS EP 2

Wielofunkcyjny smar litowo-wapniowy do pracy pod ekstremalnym ciśnieniem.

Aplikacje TOTAL MULTIS EP 2

• MULTIS EP 2 to prawdziwie wielofunkcyjny smar, opracowany do smarowania obciążonych łożysk ślizgowych i tocznych, łożysk kół, przegubów uniwersalnych, podwozi i różnych zastosowań obciążonych wstrząsami lub wibracjami w transporcie, rolnictwie i sprzęcie terenowym, pracujących w mokrych, zapylonych i / lub suchych warunkach.
• Odpowiedni jako smar ogólnego przeznaczenia do zastosowań przemysłowych wymagających klasy NLGI 2
• Smar do ekstremalnych ciśnień.
• Podczas aplikacji należy zawsze unikać zanieczyszczenia smaru kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pompy pneumatycznej lub kartridży.

Twoja korzyść! Cena TOTAL MULTIS EP 2 spada automatycznie przy większych ilościach.