40

Shell Rimula R3+ 40

Olej silnikowy do silników wysokoprężnych

Główne zastosowania Shell Rimula R3+ 40:

• Dedykowane oleje do silników wysokoprężnych Shell Rimula R3 zostały opracowane w celu zapewnienia solidnej wydajności silnika w różnych zastosowaniach poza drogami publicznymi lub w starszych pojazdach z silnikami wysokoprężnymi.
• Zastosowanie w przemyśle budowlanym Technologia olejów silnikowych jest czasami określana do użytku w przekładniach i zastosowaniach hydraulicznych. Oleje Shell Rimula R3 oferują najwyższą wydajność i ochronę w tych zastosowaniach.
• Urządzenia stacjonarne Monografy Shell Rimula R3 są odpowiednie dla niektórych urządzeń stacjonarnych, takich jak pompy, które pracują w sposób ciągły w warunkach ustalonych.

Oleje Shell Rimula R3 dostosowują się do potrzeb kierowcy, zapewniając dodatkową ochronę i utrzymując w czystości tłoki i inne części silnika. Zapewnia ochronę przed zużyciem dla długiej żywotności silnika i ochronę przed osadami dla wydajnej pracy silnika....

Uwaga!!! Cena Shell Rimula R3+ 40 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadinia S3 40 Zamiennik dla: Shell Gadinia 40

Środki smarne do średnioobrotowych okrętowych silników wysokoprężnych zasilanych paliwami destylowanymi

Shell Gadinia S3 40 głównych zastosowań:

• Wysoko oceniane, średnioobrotowe, główne i pomocnicze stacjonarne i morskie silniki wysokoprężne z tłokiem w tułowiu.
• Shell Gadinia S3 40 sprawdzi się również w mniejszych, wysokoobrotowych silnikach, typowych dla flot rybackich, które pracują w trudnych warunkach i mają małe miski olejowe.
• Turbosprężarki, rury rufowe wypełnione olejem i śmigła o zmiennym skoku.
• Maszyny pokładowe i inne zastosowania morskie wymagające olejów o lepkości SAE 40.

Nowo opracowana formuła Shell Gadinia S3 40 została również zoptymalizowana do stosowania w aplikacjach innych niż silnik, które zwykle znajdują się na pokładzie, takich jak skrzynie biegów, sprzęgła i rury rufowe.

Opis produktu Mobilgard ADL 40

Seria Mobilgard ADL firmy ExxonMobil to rodzina wysokowydajnych olejów silnikowych o zwiększonej dyspersji do średnio- i wysokoobrotowych silników wysokoprężnych o wysokim BMEP, pracujących na paliwach destylowanych i MDO. Te zaawansowane oleje do silników wysokoprężnych są dostępne w klasach SAE 30 i 40, aby spełnić większość wymagań dotyczących lepkości silników okrętowych. Dzięki specjalnej równowadze właściwości detergentowych i dyspergujących oleje te zapewniają nie tylko zwiększoną odporność na tworzenie się lakieru na tulei cylindrowej w trudnych warunkach eksploatacyjnych, ale także pomagają w usuwaniu szlamu i osadów. Stosowanie olejów Mobilgard serii ADL pozwala uniknąć wysokiego zużycia oleju związanego z lakierowaniem tulei cylindrowych, poprawia ogólną czystość silnika i może wydłużyć czas między remontami silnika. Doskonałe właściwości przenoszenia obciążeń minimalizują zużycie pierścieni tłokowych i tulei, a także sprawiają, że oleje Mobilgard ADL nadają się do zastosowań w przekładniach morskich.

Shell Gadinia AL 40

Zaawansowany środek smarny do średnioobrotowych silników okrętowych zasilanych paliwem destylowanym.

Shell Gadinia AL 40 głównych zastosowań:

• Wysokoobrotowe silniki wysokoprężne średniej prędkości pracujące w warunkach dużego obciążenia lub przeciążenia.
• Ogólne zastosowanie na statkach, w tym przekładnie, gdzie specjalistyczne smary nie są wymagane.

Shell GADINIA AL 40 to najwyższej jakości olej żeglugowy do silników wysokoprężnych przeznaczony do stosowania w średnioobrotowych silnikach tłokowych, które pracują na paliwach destylowanych. Shell Gadinia AL 40 został specjalnie opracowany w celu kontroli zużycia oleju w nowoczesnych silnikach, w których potencjalnym problemem jest zacieranie się okładzin. Jako olej wielofunkcyjny Shell GADINIA AL 40 może być również stosowany w innych aplikacjach okrętowych, takich jak przekładnie redukcyjne.

Uwaga! Cena Shell Gadinia AL 40 spada automatycznie w większych ilościach.

Opis produktu Mobilgard™ 412

Mobilgard™ 12 Series firmy ExxonMobil to wysokowydajne oleje silnikowe do silników wysokoprężnych opracowane do stosowania w silnikach tłokowych pracujących na paliwach destylowanych o niskiej zawartości siarki w zastosowaniach morskich i przemysłowych. Oleje te charakteryzują się doskonałą odpornością na utlenianie i wzrost lepkości.

Opis produktu Mobilgard™ 412

Shell Sirius X 40

Super wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych

Główne zastosowania Shell Sirius X 40:

• Wysokoobrotowe silniki wysokoprężne pracujące na paliwach destylowanych.
• N.B. Nie nadaje się do silników typu N. American Automotive, dla których wymagane są oleje typu API CF-4.

Shell Sirius X 40 to najwyższej jakości olej klasy SHPDO (Super High Performance Diesel Engine Oil). Jest przeznaczony do wysokoobrotowych silników wysokoprężnych o najwyższej mocy, spalających paliwo destylowane i został opracowany w celu zapewnienia lepszej ochrony silnika i dłuższych okresów między wymianami oleju niż zwykłe oleje do silników wysokoprężnych. Shell Sirius X 40 jest szczególnie odpowiedni do jednostek o dużej mocy i masie stosowanych w szybkich statkach i kompaktowych zespołach prądotwórczych.

Uwaga!!! Cena Shell Sirius X 40 spada automatycznie przy większych ilościach.

Mobilgard M430

Oleje do silników wysokoprężnych

Zastosowanie Mobilgard M430

Oleje Mobilgard serii M30 mogą być stosowane w większości średnioobrotowych silników tłokowych. Są one zalecane do stosowania w głównych silnikach napędowych i pomocniczych na statkach dalekomorskich, w głównych silnikach napędowych na statkach przybrzeżnych i rzecznych oraz w stacjonarnych elektrowniach. Ta nowa seria olejów jest wynikiem szeroko zakrojonego programu badawczo-rozwojowego, obejmującego opatentowany przez ExxonMobil test DAC (Detecting Aspahltene Contamination). Oleje Mobilgard serii M30 zostały zaprojektowane z myślą o silnikach zasilanych paliwem ciężkim. Są one zalecane do stosowania w najnowszych modelach średnioobrotowych silników wysokoprężnych i są szczególnie korzystne w silnikach o niskim zużyciu oleju w skrzyni korbowej lub pracujących przy niskich temperaturach tulei cylindrowych. Stosunkowo wysokie rezerwy alkaliczności w tych olejach zapewniają doskonałą ochronę w neutralizowaniu silnych kwasów wynikających ze stosowania paliw o wysokiej zawartości siarki, które znajdują dostęp do skrzyni korbowej i sprzyjają degradacji oleju oraz korozji pierścieni, cylindrów i łożysk.

Mobilgard M440

Oleje do silników wysokoprężnych

Zastosowanie Mobilgard M440

Olej Mobilgard M440 może być stosowany w większości średnioobrotowych silników tłokowych. Zalecany jest do stosowania w głównych silnikach napędowych i pomocniczych na statkach dalekomorskich; w głównych silnikach napędowych na statkach przybrzeżnych i rzecznych; oraz w stacjonarnych elektrowniach. Olej ten jest wynikiem szeroko zakrojonego programu badawczo-rozwojowego, obejmującego opatentowany przez ExxonMobil test DAC (Detecting Asphaltene Contamination). Olej Mobilgard M440 został zaprojektowany z myślą o silnikach zasilanych ciężkim paliwem. Zalecany jest do stosowania w najnowszych modelach średnioobrotowych silników wysokoprężnych i jest szczególnie korzystny w silnikach o niskim zużyciu oleju w skrzyni korbowej lub pracujących przy niskich temperaturach tulei cylindrowych. Stosunkowo wysokie rezerwy alkaliczności w tym oleju zapewniają doskonałą ochronę w neutralizowaniu silnych kwasów wynikających ze stosowania paliw o wysokiej zawartości siarki, które znajdują dostęp do skrzyni korbowej, sprzyjając degradacji oleju i korozji pierścieni, cylindrów i łożysk.