Łodzie i statki

Olej silnikowy "Heavy Duty" Diesel 15W40

Shell Rimula R4 L 15W40 zawiera technologię dodatków " Low-SAPS" i zapewnia silnikom niskoemisyjnym ochronę w najtrudniejszych warunkach.

Główne zastosowania oleju Shell Rimula R4L 15W-40 to:

• Zastosowania poza drogami publicznymi,
  Nadaje się do użytku w sektorze rolniczym i budowlanym.
  
• Wysokowydajne silniki wysokoprężne "Heavy Duty
  Rimula R4L 15W40 obniża koszty konserwacji dzięki dłuższej żywotności filtrów sadzy i katalizatorów.

Zobacz wszystkie aprobaty Rimula R4 L 15W-40 na dole tej strony.

Shell Rimula R4 X 15W-40 poprzedni Shell Rimula R3X 15W-40

Olej silnikowy Heavy Duty Diesel 15W40

Główne zastosowania Shell Rimula R4 X 15W-40:

• Silniki wysokoprężne do dużych obciążeń
  Shell Rimula R4 X 15W40 zapewnia sprawdzoną ochronę i wydajność w najnowszych, wysokoobciążonych silnikach wysokoprężnych europejskich, amerykańskich i japońskich producentów, zarówno w zastosowaniach drogowych, jak i terenowych.
   
• Zaawansowane technologicznie silniki niskoemisyjne
  Shell Rimula R4 X 15W40 nadaje się do większości nowoczesnych silników o niskiej emisji spalin spełniających wymagania norm Euro 5, 4, 3, 2 i US 2002.

Olej Shell Rimula R4 X 15W40 został opracowany z myślą o zapewnieniu potrójnej ochrony w celu zwiększenia trwałości silnika i oleju. Pomaga obniżyć koszty konserwacji i zwiększyć niezawodność pojazdów. Shell Rimula R4 X 15W40 jest odpowiedni do większości wysokoobciążonych silników wysokoprężnych do zastosowań poza drogami publicznymi.

Uwaga! Cena oleju Shell Rimula R4 X 15W-40 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Rimula R3+ 30

Olej silnikowy do silników wysokoprężnych

Shell Rimula R3+ 30 główne zastosowania:

• Dedykowane oleje do silników wysokoprężnych Shell Rimula R3+ 30 zostały opracowane w celu zapewnienia solidnej wydajności silnika w różnych zastosowaniach poza drogami publicznymi lub w starszych pojazdach z silnikami wysokoprężnymi.
• Zastosowanie w przemyśle budowlanym Technologia olejów silnikowych jest czasami określana do użytku w przekładniach i układach hydraulicznych. Oleje jednosezonowe Shell Rimula R3+ 30 oferują najwyższą wydajność i ochronę w tych zastosowaniach.
• Urządzenia stacjonarne Monografy Shell Rimula R3+30 są odpowiednie dla niektórych urządzeń stacjonarnych, takich jak pompy, które pracują w sposób ciągły w warunkach ustalonych.

Oleje Shell Rimula R3+ 30 dostosowują się do potrzeb kierowcy, zapewniając dodatkową ochronę i utrzymując w czystości tłoki i inne części silnika. Zapewnia ochronę przed zużyciem dla długiej żywotności silnika i ochronę przed osadami dla wydajnej pracy silnika....

Uwaga!!! Cena Shell Rimula R3+ 30 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Sirius S4 15W-40 (poprzednio Sirius 15W40)

Wysokowydajny olej do wysokoobrotowych silników wysokoprężnych

Główne zastosowania oleju Shell Sirius S4 15W-40:

• Szybkie silniki napędowe
  Na przykład statki przybrzeżne, trawlery rybackie, łodzie ratownicze i łodzie ratunkowe.
• Generatory z silnikiem o dużej prędkości.
  
  

Shell Sirius S4 15W-40 to wysokowydajny olej silnikowy do nowoczesnych silników wysokoprężnych spalających paliwa destylowane.

Shell Rimula R3+ 40

Olej silnikowy do silników wysokoprężnych

Główne zastosowania Shell Rimula R3+ 40:

• Dedykowane oleje do silników wysokoprężnych Shell Rimula R3 zostały opracowane w celu zapewnienia solidnej wydajności silnika w różnych zastosowaniach poza drogami publicznymi lub w starszych pojazdach z silnikami wysokoprężnymi.
• Zastosowanie w przemyśle budowlanym Technologia olejów silnikowych jest czasami określana do użytku w przekładniach i zastosowaniach hydraulicznych. Oleje Shell Rimula R3 oferują najwyższą wydajność i ochronę w tych zastosowaniach.
• Urządzenia stacjonarne Monografy Shell Rimula R3 są odpowiednie dla niektórych urządzeń stacjonarnych, takich jak pompy, które pracują w sposób ciągły w warunkach ustalonych.

Oleje Shell Rimula R3 dostosowują się do potrzeb kierowcy, zapewniając dodatkową ochronę i utrzymując w czystości tłoki i inne części silnika. Zapewnia ochronę przed zużyciem dla długiej żywotności silnika i ochronę przed osadami dla wydajnej pracy silnika....

Uwaga!!! Cena Shell Rimula R3+ 40 spada automatycznie w większych ilościach.

Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Syntetyczny olej silnikowy do dużych obciążeń ACEA E9 i API CK-4

Zastosowania Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Q8 Formula Truck 7000 15W-40 jest przeznaczony do pojazdów ciężarowych i terenowych wymagających oleju silnikowego o niskiej zawartości SAPS. Może być stosowany w silnikach wysokoprężnych Euro IV, Euro V i Euro VI z układami oczyszczania spalin. Można stosować wydłużone okresy między wymianami oleju. Został zaprojektowany dla Volvo VDS4.5 i spełnia specyfikacje ACEA E9 i API CK-4

Twoja korzyść! Cena Q8 Formula Truck 7000 15W-40 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadinia AL 30 Zamiennik dla: Shell Gadinia 30

Środki smarne do średnioobrotowych okrętowych silników wysokoprężnych zasilanych paliwami destylowanymi

Shell Gadinia AL 30 głównych zastosowań:

• Wysoko oceniane, średnioobrotowe, główne i pomocnicze stacjonarne i morskie silniki wysokoprężne z tłokiem w tułowiu.
• Shell Gadinia S3 30 sprawdzi się również w mniejszych, wysokoobrotowych silnikach, typowych dla flot rybackich, które pracują w trudnych warunkach i mają małe miski olejowe.
• Turbosprężarki, rury rufowe wypełnione olejem i śmigła o zmiennym skoku.
• Maszyny pokładowe i inne zastosowania morskie wymagające olejów o lepkości SAE 30.

Nowo opracowana formuła Shell Gadinia S3 30 została również zoptymalizowana do stosowania w aplikacjach innych niż silnik, które zwykle znajdują się na pokładzie, takich jak skrzynie biegów, sprzęgła i rury rufowe.

Uwaga! Cena Shell Gadinia AL 30 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Gadinia S3 40 Zamiennik dla: Shell Gadinia 40

Środki smarne do średnioobrotowych okrętowych silników wysokoprężnych zasilanych paliwami destylowanymi

Shell Gadinia S3 40 głównych zastosowań:

• Wysoko oceniane, średnioobrotowe, główne i pomocnicze stacjonarne i morskie silniki wysokoprężne z tłokiem w tułowiu.
• Shell Gadinia S3 40 sprawdzi się również w mniejszych, wysokoobrotowych silnikach, typowych dla flot rybackich, które pracują w trudnych warunkach i mają małe miski olejowe.
• Turbosprężarki, rury rufowe wypełnione olejem i śmigła o zmiennym skoku.
• Maszyny pokładowe i inne zastosowania morskie wymagające olejów o lepkości SAE 40.

Nowo opracowana formuła Shell Gadinia S3 40 została również zoptymalizowana do stosowania w aplikacjach innych niż silnik, które zwykle znajdują się na pokładzie, takich jak skrzynie biegów, sprzęgła i rury rufowe.

Mobil MOBILGARD HSD 15W40

Zastosowania Mobil MOBILGARD HSD 15W40

Mobilgard HSD 15W-40 został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność w najtrudniejszych zastosowaniach morskich nowoczesnych wysokoobrotowych silników wysokoprężnych, takich jak Caterpillar serii 3500 i mniejszych, Cummins, Volvo, Daihatsu, Yanmar i innych.

Specyfikacje i zatwierdzenia

• MB-Approval 228.3
• VOLVO VDS-3
• API CF
• API CF-4
• API CG-4
• MAN M 3275-1
• Cummins CES 20071
• Cummins CES 20072
• Detroit 7SE 270 (4-STROKE CYCLE)
• API CH-4
• API CI-4
• API SJ
• API SL
• Cummins CES 20076
• Cummins CES 20077
• ACEA E7
• CATERPILLAR ECF-2

Shell Gadinia AL 30

Zaawansowany środek smarny do średnioobrotowych silników okrętowych zasilanych paliwem destylowanym.

Shell Gadinia AL 30 głównych zastosowań:

• Wysokoobrotowe silniki wysokoprężne średniej prędkości pracujące w warunkach dużego obciążenia lub przeciążenia.
• Ogólne zastosowanie na statkach, w tym przekładnie, gdzie specjalistyczne smary nie są wymagane.

Shell GADINIA AL 30 to najwyższej jakości olej żeglugowy do silników wysokoprężnych przeznaczony do stosowania w średnioobrotowych silnikach tłokowych, które pracują na paliwach destylowanych. Shell GADINIA AL 30 został specjalnie zaprojektowany do kontroli zużycia oleju w nowoczesnych silnikach, w których potencjalnym problemem jest zacieranie się okładzin. Jako olej wielofunkcyjny Shell GADINIA AL 30 może być również stosowany w innych aplikacjach okrętowych, takich jak przekładnie redukcyjne.

Uwaga! Cena Shell Gadinia AL 30 spada automatycznie w większych ilościach.

Opis produktu Mobilgard ADL 40

Seria Mobilgard ADL firmy ExxonMobil to rodzina wysokowydajnych olejów silnikowych o zwiększonej dyspersji do średnio- i wysokoobrotowych silników wysokoprężnych o wysokim BMEP, pracujących na paliwach destylowanych i MDO. Te zaawansowane oleje do silników wysokoprężnych są dostępne w klasach SAE 30 i 40, aby spełnić większość wymagań dotyczących lepkości silników okrętowych. Dzięki specjalnej równowadze właściwości detergentowych i dyspergujących oleje te zapewniają nie tylko zwiększoną odporność na tworzenie się lakieru na tulei cylindrowej w trudnych warunkach eksploatacyjnych, ale także pomagają w usuwaniu szlamu i osadów. Stosowanie olejów Mobilgard serii ADL pozwala uniknąć wysokiego zużycia oleju związanego z lakierowaniem tulei cylindrowych, poprawia ogólną czystość silnika i może wydłużyć czas między remontami silnika. Doskonałe właściwości przenoszenia obciążeń minimalizują zużycie pierścieni tłokowych i tulei, a także sprawiają, że oleje Mobilgard ADL nadają się do zastosowań w przekładniach morskich.

Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4

Długa i zdrowa żywotność silnika

Twoja korzyść! Cena Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4 spada automatycznie w większych ilościach.

CASTROL CRB Monograde 30W

Jednorodny olej silnikowy SAE 30

Zastosowanie CASTROL CRB Monograde 30W

Castrol CRB Monograde 30W to olej do silników wysokoprężnych dostępny w klasach SAE 10W, 20W i 30. W zależności od zalecanej lepkości i instrukcji producenta, Castrol CRB Monograde może być stosowany w silnikach, skrzyniach biegów i układach hydraulicznych.

Twoja korzyść! Cena CASTROL CRB Monograde 30W spada automatycznie przy większych ilościach.

Mobilgard 312

Oleje do silników wysokoprężnych

Aplikacja Mobilgard 312

Oleje do silników wysokoprężnych Mobilgard serii 12 są przeznaczone do stosowania jako środki smarne do cylindrów i łożysk w okrętowych i przemysłowych silnikach wysokoprężnych pracujących na paliwach destylowanych lub mieszankach paliw lekkich. Są one szczególnie skuteczne w silnikach wysokoobrotowych we flotach rybackich, w nowych, mocno eksploatowanych silnikach oraz w wielu typach silników średnioobrotowych. Mogą być stosowane jako smary do skrzyni korbowej w dużych silnikach wysokoprężnych typu crosshead pracujących na paliwach o wysokiej zawartości siarki.

Mobilgard ADL 30

Oleje do silników wysokoprężnych

Zastosowanie Mobilgard ADL 30

Środki smarne Mobilgard serii ADL są przeznaczone do stosowania w silnikach o wysokim BMEP oraz w silnikach pracujących pod dużym obciążeniem, gdzie charakter paliwa i obsługi wymaga wyższego poziomu detergencji/dyspergowalności i kontroli lakieru wykładziny niż oferuje większość środków smarnych do silników wysokoprężnych.

Shell Sirius 15W-40

Wysokowydajny olej do wysokoobrotowych silników wysokoprężnych

Główne zastosowania oleju Shell Sirius 15W-40:

• Szybkie silniki napędowe
  Na przykład statki przybrzeżne, trawlery rybackie, łodzie ratownicze i łodzie ratunkowe.
• Generatory z silnikiem o dużej prędkości.
  
  

Shell Sirius 15W-40 to wysokowydajny olej silnikowy do nowoczesnych silników wysokoprężnych spalających paliwa destylowane.

Uwaga!!! Cena Shell Sirius 15W-40 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Gadinia AL 40

Zaawansowany środek smarny do średnioobrotowych silników okrętowych zasilanych paliwem destylowanym.

Shell Gadinia AL 40 głównych zastosowań:

• Wysokoobrotowe silniki wysokoprężne średniej prędkości pracujące w warunkach dużego obciążenia lub przeciążenia.
• Ogólne zastosowanie na statkach, w tym przekładnie, gdzie specjalistyczne smary nie są wymagane.

Shell GADINIA AL 40 to najwyższej jakości olej żeglugowy do silników wysokoprężnych przeznaczony do stosowania w średnioobrotowych silnikach tłokowych, które pracują na paliwach destylowanych. Shell Gadinia AL 40 został specjalnie opracowany w celu kontroli zużycia oleju w nowoczesnych silnikach, w których potencjalnym problemem jest zacieranie się okładzin. Jako olej wielofunkcyjny Shell GADINIA AL 40 może być również stosowany w innych aplikacjach okrętowych, takich jak przekładnie redukcyjne.

Uwaga! Cena Shell Gadinia AL 40 spada automatycznie w większych ilościach.

Shell Sirius X 40

Super wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych

Główne zastosowania Shell Sirius X 40:

• Wysokoobrotowe silniki wysokoprężne pracujące na paliwach destylowanych.
• N.B. Nie nadaje się do silników typu N. American Automotive, dla których wymagane są oleje typu API CF-4.

Shell Sirius X 40 to najwyższej jakości olej klasy SHPDO (Super High Performance Diesel Engine Oil). Jest przeznaczony do wysokoobrotowych silników wysokoprężnych o najwyższej mocy, spalających paliwo destylowane i został opracowany w celu zapewnienia lepszej ochrony silnika i dłuższych okresów między wymianami oleju niż zwykłe oleje do silników wysokoprężnych. Shell Sirius X 40 jest szczególnie odpowiedni do jednostek o dużej mocy i masie stosowanych w szybkich statkach i kompaktowych zespołach prądotwórczych.

Uwaga!!! Cena Shell Sirius X 40 spada automatycznie przy większych ilościach.

Shell Sirius X 40

Super wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych

Główne zastosowania Shell Sirius X 40:

• Wysokoobrotowe silniki wysokoprężne pracujące na paliwach destylowanych.
• N.B. Nie nadaje się do silników typu N. American Automotive, dla których wymagane są oleje typu API CF-4.

Shell Sirius X 40 to najwyższej jakości olej klasy SHPDO (Super High Performance Diesel Engine Oil). Jest przeznaczony do wysokoobrotowych silników wysokoprężnych o najwyższej mocy, spalających paliwo destylowane i został opracowany w celu zapewnienia lepszej ochrony silnika i dłuższych okresów między wymianami oleju niż zwykłe oleje do silników wysokoprężnych. Shell Sirius X 40 jest szczególnie odpowiedni do jednostek o dużej mocy i masie stosowanych w szybkich statkach i kompaktowych zespołach prądotwórczych.

Uwaga!!! Cena Shell Sirius X 40 spada automatycznie przy większych ilościach.