Łodzie i statki

Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Syntetyczny olej silnikowy klasy ACEA E9 i API CK-4 do silników o dużym obciążeniu

Zastosowania Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Q8 Formula Truck 7000 15W-40 jest przeznaczony do ciężkich pojazdów poruszających się po drogach i w terenie, wymagających oleju silnikowego o niskiej zawartości SAPS. Może być stosowany w silnikach wysokoprężnych spełniających normy Euro IV, Euro V i Euro VI, wyposażonych w układy oczyszczania spalin. Możliwe jest stosowanie wydłużonych okresów między wymianami oleju. Olej ten jest przeznaczony do systemu Volvo VDS4.5 i spełnia wymagania norm ACEA E9 oraz API CK-4.

Twoja korzyść! Cena produktu Q8 Formula Truck 7000 15W-40 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Shell Rimula R4 L 15W-40

Olej do silników wysokoprężnych o wysokiej wytrzymałości z technologią Low-SAPS zapewniającą niską emisję spalin

Główne zastosowania oleju Shell Rimula R4 L 15W-40 to:

• Silniki wysokoprężne o dużej mocy spełniające wymagania dotyczące niskiej emisji spalin
  
• Zastosowania drogowe i terenowe, w tym w rolnictwie i budownictwie
  
• Floty mieszane z silnikami różnych marek
  

Shell Olej Rimula R4 L 15W-40 wykorzystuje technologię dodatków Low-SAPS, która chroni układy emisji spalin nowoczesnych silników wysokoprężnych, nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Olej zapewnia lepszą ochronę przed zużyciem oraz ulepszony system kontroli kwasowości, co pozwala na maksymalną elastyczność w zakresie częstotliwości wymiany oleju. Wszystkie specyfikacje i certyfikaty oleju Rimula R4 L 15W-40 firmy Shell znajdziesz na dole tej strony.

Shell Rimula R4 X 15W-40

Olej do silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości z technologią potrójnej ochrony

Główne zastosowania oleju Shell Rimula R4 X 15W-40 to:

• Silniki wysokoprężne do ciężkich warunków eksploatacji, przeznaczone do użytku na drogach i w terenie
  
• Nowoczesne silniki o niskiej emisji spalin spełniające normy Euro 5, 4, 3, 2 oraz US 2002
  
• Silniki wysokoprężne dużej mocy producentów europejskich, amerykańskich i japońskich
  

Shell Olej Rimula R4 X 15W-40 zapewnia potrójną ochronę przed kwasami, zużyciem i osadami, zwiększając trwałość silnika i oleju, a jednocześnie zmniejszając zapotrzebowanie na konserwację. Zoptymalizowany system detergentów i dyspergatorów utrzymuje silniki w większej czystości niż w poprzednich generacjach. Pełną specyfikację i certyfikaty oleju Rimula R4 X 15W-40 firmy Shell można znaleźć na dole tej strony.

Shell Sirius S4 15W-40 (poprzednio Sirius 15W40)

Wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych o dużej prędkości obrotowej

Główne zastosowania oleju Shell Sirius S4 15W-40:

• Silniki napędowe o dużej prędkości obrotowej
  Na przykład statki przybrzeżne, trawlery rybackie, łodzie ratownicze i łodzie ratunkowe.
• Generatory z silnikami o dużej prędkości obrotowej.
  
  

Shell Sirius S4 15W-40 to wysokowydajny olej silnikowy do nowoczesnych silników wysokoprężnych spalających paliwa destylowane.

Shell Rimula R3+ 30

Olej do silników wysokoprężnych o dużym obciążeniu

Główne zastosowania produktu Shell Rimula R3+ 30:

• Oleje jednoklasowe Shell Rimula R3+ 30, przeznaczone do silników wysokoprężnych, zostały opracowane w celu zapewnienia wysokiej wydajności silnika w różnych zastosowaniach poza drogami publicznymi oraz w starszych pojazdach z silnikiem wysokoprężnym poruszających się po drogach publicznych.
• Zastosowanie w branży budowlanej Technologia olejów silnikowych jest czasami zalecana do stosowania w przekładniach i układach hydraulicznych. Oleje jednoskładnikowe Shell Rimula R3+ 30 zapewniają najwyższą wydajność i ochronę w tych zastosowaniach.
• Urządzenia stacjonarne Oleje jednoklasowe Shell Rimula R3+30 nadają się do niektórych urządzeń stacjonarnych, takich jak pompy, które pracują w trybie ciągłym w warunkach ustalonych.

Oleje Shell Rimula R3+ 30 dostosowują się do Twoich potrzeb podczas jazdy, zapewniając dodatkową ochronę oraz utrzymując tłoki i inne części silnika w czystości. Zapewniają ochronę przed zużyciem, przedłużając żywotność silnika, oraz ochronę przed osadami, gwarantując wydajną pracę silnika.

Uwaga!! Cena oleju Shell Rimula R3+ 30 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Mobil MOBILGARD HSD 15W40

Zastosowania Mobil MOBILGARD HSD 15W40

Olej Mobilgard HSD 15W-40 został opracowany z myślą o zapewnieniu doskonałych osiągów w najbardziej wymagających zastosowaniach morskich nowoczesnych silników wysokoprężnych o dużej prędkości obrotowej, takich jak silniki Caterpillar serii 3500 oraz silniki o mniejszej średnicy cylindra, Cummins, Volvo, Daihatsu, Yanmar i inne.

Dane techniczne i certyfikaty

• Certyfikat MB 228.3
• VOLVO VDS-3
• API CF
• API CF-4
• API CG-4
• MAN M 3275-1
• Cummins CES 20071
• Cummins CES 20072
• Detroit 7SE 270 (CYKL CZTEROTAKTOWY)
• API CH-4
• API CI-4
• API SJ
• API SL
• Cummins CES 20076
• Cummins CES 20077
• ACEA E7
• CATERPILLAR ECF-2

Shell Rimula R3+ 40

Olej do silników wysokoprężnych o dużym obciążeniu

Główne zastosowania oleju Shell Rimula R3+ 40:

• Specjalistyczne oleje silnikowe Shell Rimula R3 do silników wysokoprężnych zostały opracowane z myślą o zapewnieniu wysokiej wydajności silnika w różnych zastosowaniach poza drogami publicznymi oraz w starszych pojazdach z silnikiem wysokoprężnym poruszających się po drogach publicznych.
• Zastosowanie w branży budowlanej Technologia olejów silnikowych jest czasami zalecana do stosowania w przekładniach i układach hydraulicznych. Oleje jednoskładnikowe Shell Rimula R3 zapewniają najwyższą wydajność i ochronę w tych zastosowaniach.
• Urządzenia stacjonarne Oleje jednosortowe Shell Rimula R3 nadają się do niektórych urządzeń stacjonarnych, takich jak pompy, które pracują w trybie ciągłym w warunkach ustalonych.

Oleje Shell Rimula R3 dostosowują się do Twoich potrzeb podczas jazdy, zapewniając dodatkową ochronę oraz utrzymując tłoki i inne części silnika w czystości. Zapewniają ochronę przed zużyciem, przedłużając żywotność silnika, oraz ochronę przed osadami, gwarantując wydajną pracę silnika.

Uwaga!! Cena produktu Shell Rimula R3+ 40 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Gadinia AL 30 Zamiennik dla: Shell Gadinia 30

Smary do średnioobrotowych silników wysokoprężnych stosowanych w statkach, zasilanych paliwami destylowanymi

Główne zastosowania Shell Gadinia AL 30:

• Wysoko oceniany olej do silników średnioobrotowych, głównych i pomocniczych · stacjonarnych silników tłokowych oraz morskich silników wysokoprężnych.
• Shell Gadinia S3 30 sprawdzi się również w mniejszych silnikach o dużej prędkości obrotowej, stosowanych zazwyczaj w flotach rybackich, które pracują w trudnych warunkach i mają małe miski olejowe.
• Turbosprężarki, wypełnione olejem rury sterowe i śruby napędowe o zmiennym skoku.
• Urządzenia pokładowe i inne zastosowania morskie wymagające olejów o lepkości SAE 30.

Nowo opracowany olej Shell Gadinia S3 30 został również zoptymalizowany do stosowania w urządzeniach innych niż silniki, które zazwyczaj znajdują się na pokładzie, takich jak skrzynie biegów, sprzęgła i tuleje rufowe.

Uwaga! Cena oleju Shell Gadinia AL 30 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Shell Gadinia S3 40 Zamiennik dla: Shell Gadinia 40

Smary do średnioobrotowych silników wysokoprężnych stosowanych w statkach, zasilanych paliwami destylowanymi

Główne zastosowania Shell Gadinia S3 40:

• Wysoko oceniany olej do silników średnioobrotowych, głównych i pomocniczych · stacjonarnych silników tłokowych oraz morskich silników wysokoprężnych.
• Shell Gadinia S3 40 sprawdzi się również w mniejszych silnikach o dużej prędkości obrotowej, stosowanych zazwyczaj w flotach rybackich, które pracują w trudnych warunkach i mają małe miski olejowe.
• Turbosprężarki, wypełnione olejem rury sterowe i śruby napędowe o zmiennym skoku.
• Urządzenia pokładowe i inne zastosowania morskie wymagające olejów o lepkości SAE 40.

Nowo opracowana formuła oleju Shell Gadinia S3 40 została również zoptymalizowana pod kątem zastosowań niezwiązanych z silnikiem, które zwykle występują na pokładzie, takich jak przekładnia nawrotna, morska przekładnia nawrotna, mechanizm nawrotny przekładni nawrotnej lub przekładnie dwutarczowe, sprzęgła i rury rufowe.

Opis produktu Mobilgard ADL 40

Seria Mobilgard ADL firmy ExxonMobil to rodzina wysokowydajnych olejów silnikowych o zwiększonej zdolności dyspersyjnej, przeznaczonych do silników wysokoprężnych o wysokim BMEP, średnio- i wysokoprężnych, zasilanych paliwami destylowanymi i MDO. Te zaawansowane smary do silników wysokoprężnych są dostępne w klasach lepkości SAE 30 i 40, co pozwala spełnić większość wymagań dotyczących lepkości silników okrętowych. Dzięki specjalnej równowadze właściwości detergentowych i dyspergujących oleje te zapewniają nie tylko zwiększoną odporność na tworzenie się lakieru na tulejach cylindrowych w trudnych warunkach eksploatacji, ale także wspomagają usuwanie szlamu i osadów. Stosowanie olejów z serii Mobilgard ADL pozwala uniknąć wysokiego zużycia oleju związanego z lakierowaniem tulei cylindrowych, poprawia ogólną czystość silnika i może wydłużyć okresy między remontami silnika. Doskonałe właściwości nośne minimalizują zużycie pierścieni tłokowych i tulei cylindrowych, a także sprawiają, że smary z serii Mobilgard ADL nadają się do stosowania w przekładniach okrętowych.

Shell Gadinia AL 30

Zaawansowany środek smarny do okrętowych silników tłokowych średnioobrotowych zasilanych paliwem destylowanym.

Główne zastosowania Shell Gadinia AL 30:

• Wysoko oceniane silniki wysokoprężne średnioobrotowe pracujące w warunkach dużego obciążenia lub przeciążenia.
• Ogólne zastosowania okrętowe, w tym przekładnie, w których nie są wymagane specjalistyczne smary.

Shell GADINIA AL 30 to najwyższej jakości olej do morskich silników wysokoprężnych, przeznaczony do stosowania w silnikach tłokowych średnioobrotowych, zasilanych paliwami destylowanymi. Shell GADINIA AL 30 został specjalnie opracowany w celu ograniczenia zużycia oleju w nowoczesnych silnikach, w których potencjalnym problemem jest tworzenie się lakieru na tulejach cylindrowych. Dzięki swojej wielofunkcyjności Shell GADINIA AL 30 może być również stosowany w innych zastosowaniach pokładowych, takich jak przekładnie redukcyjne.

Uwaga! Cena oleju Shell Gadinia AL 30 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Mobilgard 312

Oleje do silników wysokoprężnych

Zastosowanie Mobilgard 312

Oleje do silników wysokoprężnych Mobilgard serii 12 są przeznaczone do stosowania jako środki smarne do cylindrów i łożysk w okrętowych i przemysłowych silnikach wysokoprężnych pracujących na paliwach destylowanych lub mieszankach paliw lekkich. Są one szczególnie skuteczne w silnikach wysokoobrotowych we flotach rybackich, w nowych, mocno eksploatowanych silnikach oraz w wielu typach silników średnioobrotowych. Mogą być stosowane jako smary do skrzyni korbowej w dużych silnikach wysokoprężnych typu crosshead pracujących na paliwach o wysokiej zawartości siarki.

Mobilgard ADL 30

Oleje do silników wysokoprężnych

Zastosowanie Mobilgard ADL 30

Środki smarne Mobilgard serii ADL są przeznaczone do stosowania w silnikach o wysokim BMEP oraz w silnikach pracujących pod dużym obciążeniem, gdzie charakter paliwa i obsługi wymaga wyższego poziomu detergencji/dyspergowalności i kontroli lakieru wykładziny niż oferuje większość środków smarnych do silników wysokoprężnych.

Shell Sirius 15W-40

Wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych o dużej prędkości obrotowej

Główne zastosowania oleju Shell Sirius 15W-40:

• Silniki napędowe o dużej prędkości obrotowej
  Na przykład statki przybrzeżne, trawlery rybackie, łodzie ratownicze i łodzie ratunkowe.
• Generatory z silnikami o dużej prędkości obrotowej.
  
  

Shell Sirius 15W-40 to wysokowydajny olej silnikowy do nowoczesnych silników wysokoprężnych spalających paliwa destylowane.

Uwaga!! Cena oleju Shell Sirius 15W-40 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Gadinia AL 40

Zaawansowany środek smarny do okrętowych silników tłokowych średnioobrotowych zasilanych paliwem destylowanym.

Główne zastosowania Shell Gadinia AL 40:

• Wysoko oceniane silniki wysokoprężne średnioobrotowe pracujące w warunkach dużego obciążenia lub przeciążenia.
• Ogólne zastosowania okrętowe, w tym przekładnie, w których nie są wymagane specjalistyczne smary.

Shell GADINIA AL 40 to najwyższej jakości olej żeglugowy do silników wysokoprężnych przeznaczony do stosowania w średnioobrotowych silnikach tłokowych, które pracują na paliwach destylowanych. Shell Gadinia AL 40 został specjalnie zaprojektowany do kontroli zużycia oleju w nowoczesnych silnikach, w których potencjalnym problemem jest zacieranie się okładzin. Jako olej wielofunkcyjny, Shell GADINIA AL 40 może być również stosowany w innych aplikacjach okrętowych, takich jak przekładnie redukcyjne i dwutarczowe.

Opis produktu Mobilgard™ 412

Mobilgard™ 12 Series firmy ExxonMobil to wysokowydajne oleje silnikowe do silników wysokoprężnych opracowane do stosowania w silnikach tłokowych pracujących na paliwach destylowanych o niskiej zawartości siarki w zastosowaniach morskich i przemysłowych. Oleje te charakteryzują się doskonałą odpornością na utlenianie i wzrost lepkości.

Opis produktu Mobilgard™ 412

Mobilgard M430

Oleje do silników wysokoprężnych

Zastosowanie Mobilgard M430

Oleje Mobilgard serii M30 mogą być stosowane w większości średnioobrotowych silników tłokowych. Są one zalecane do stosowania w głównych silnikach napędowych i pomocniczych na statkach dalekomorskich, w głównych silnikach napędowych na statkach przybrzeżnych i rzecznych oraz w stacjonarnych elektrowniach. Ta nowa seria olejów jest wynikiem szeroko zakrojonego programu badawczo-rozwojowego, obejmującego opatentowany przez ExxonMobil test DAC (Detecting Aspahltene Contamination). Oleje Mobilgard serii M30 zostały zaprojektowane z myślą o silnikach zasilanych paliwem ciężkim. Są one zalecane do stosowania w najnowszych modelach średnioobrotowych silników wysokoprężnych i są szczególnie korzystne w silnikach o niskim zużyciu oleju w skrzyni korbowej lub pracujących przy niskich temperaturach tulei cylindrowych. Stosunkowo wysokie rezerwy alkaliczności w tych olejach zapewniają doskonałą ochronę w neutralizowaniu silnych kwasów wynikających ze stosowania paliw o wysokiej zawartości siarki, które znajdują dostęp do skrzyni korbowej i sprzyjają degradacji oleju oraz korozji pierścieni, cylindrów i łożysk.

Shell Sirius X 40

Olej silnikowy o bardzo wysokiej wydajności do silników wysokoprężnych

Główne zastosowania Shell Sirius X 40:

• Szybobieżne silniki wysokoprężne zasilane paliwami destylowanymi.
• Uwaga: Nie nadają się do silników samochodowych stosowanych w Ameryce Północnej, do których wymagane są oleje klasy API CF-4.

Shell Sirius X 40 to najwyższej jakości środek smarny klasy Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO). Został opracowany z myślą o silnikach wysokoprężnych o najwyższej mocy i dużej prędkości obrotowej, zasilanych paliwem destylowanym, a jego skład zapewnia lepszą ochronę silnika i dłuższe okresy między wymianami niż w przypadku zwykłych olejów do silników wysokoprężnych. Shell Sirius X 40 nadaje się szczególnie do jednostek o wysokim stosunku mocy do masy, stosowanych w szybkich statkach i kompaktowych agregatach prądotwórczych.

Uwaga!! Cena oleju Shell Sirius X 40 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Sirius X 40

Olej silnikowy o bardzo wysokiej wydajności do silników wysokoprężnych

Główne zastosowania Shell Sirius X 40:

• Szybobieżne silniki wysokoprężne zasilane paliwami destylowanymi.
• Uwaga: Nie nadają się do silników samochodowych stosowanych w Ameryce Północnej, do których wymagane są oleje klasy API CF-4.

Shell Sirius X 40 to najwyższej jakości środek smarny klasy Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO). Został opracowany z myślą o silnikach wysokoprężnych o najwyższej mocy i dużej prędkości obrotowej, zasilanych paliwem destylowanym, a jego skład zapewnia lepszą ochronę silnika i dłuższe okresy między wymianami niż w przypadku zwykłych olejów do silników wysokoprężnych. Shell Sirius X 40 nadaje się szczególnie do jednostek o wysokim stosunku mocy do masy, stosowanych w szybkich statkach i kompaktowych agregatach prądotwórczych.

Uwaga!! Cena oleju Shell Sirius X 40 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Mobilgard M440

Oleje do silników wysokoprężnych

Zastosowanie Mobilgard M440

Olej Mobilgard M440 może być stosowany w większości średnioobrotowych silników tłokowych. Zalecany jest do stosowania w głównych silnikach napędowych i pomocniczych na statkach dalekomorskich; w głównych silnikach napędowych na statkach przybrzeżnych i rzecznych; oraz w stacjonarnych elektrowniach. Olej ten jest wynikiem szeroko zakrojonego programu badawczo-rozwojowego, obejmującego opatentowany przez ExxonMobil test DAC (Detecting Asphaltene Contamination). Olej Mobilgard M440 został zaprojektowany z myślą o silnikach zasilanych ciężkim paliwem. Zalecany jest do stosowania w najnowszych modelach średnioobrotowych silników wysokoprężnych i jest szczególnie korzystny w silnikach o niskim zużyciu oleju w skrzyni korbowej lub pracujących przy niskich temperaturach tulei cylindrowych. Stosunkowo wysokie rezerwy alkaliczności w tym oleju zapewniają doskonałą ochronę w neutralizowaniu silnych kwasów wynikających ze stosowania paliw o wysokiej zawartości siarki, które znajdują dostęp do skrzyni korbowej, sprzyjając degradacji oleju i korozji pierścieni, cylindrów i łożysk.