0W30

Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I OLEJOWYCH SAE 0W-30 – ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA SYNTETYCZNA

Zastosowania Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

• TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 to zaawansowany syntetyczny olej silnikowy, który został opracowany w celu spełnienia najbardziej rygorystycznych wymagań zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych samochodów osobowych.
• TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 jest szczególnie odpowiedni do najnowszych silników.
• Ten olej silnikowy może być stosowany w najtrudniejszych warunkach pracy (autostrady, ruch miejski...) i jest odpowiedni do wszystkich rodzajów jazdy i na każdą porę roku.

Total Quartz 9000 0W-30

OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I OLEJOWYCH SAE 0W-30 ZASTOSOWANIE ZAAWANSOWANEJ TECHNOLOGII SYNTETYCZNEJ OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA

Zastosowania Total Quartz 9000 0W-30

• TOTAL QUARTZ 9000 0W-30 to zaawansowany olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej, który został opracowany w celu spełnienia najbardziej rygorystycznych wymagań zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych samochodów osobowych.
• TOTAL QUARTZ 9000 0W-30 nadaje się szczególnie do najnowszych silników.
• Ten olej silnikowy może być stosowany w najtrudniejszych warunkach pracy (ruch miejski, główne drogi, autostrady) i jest odpowiedni do wszystkich rodzajów jazdy, zwłaszcza sportowej, szybkiej i całorocznej.

Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I WYSOKOPRĘŻNYCH SAE 0W-30 ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA SYNTETYCZNA NISKA ZAWARTOŚĆ SAP

Zastosowania Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

• TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 został opracowany specjalnie do silników wysokoprężnych i benzynowych* niemieckich producentów samochodów.
• Niska zawartość fosforu, popiołu siarczanowego i siarki chroni systemy oczyszczania spalin, które zmniejszają emisję zanieczyszczeń.
• TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 sprawdza się w najbardziej wymagających warunkach jazdy (ruch miejski, główne drogi i autostrady).
• Ten środek smarny nadaje się do każdego rodzaju jazdy, w tym do jazdy sportowej, z dużą prędkością oraz przez cały rok.

Total Quartz INEO FIRST 0W-30

OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I OLEJOWYCH SAE 0W-30 Z ZAAWANSOWANĄ TECHNOLOGIĄ SYNTETYCZNĄ, NISKĄ ZAWARTOŚCIĄ SAPS I OSZCZĘDNOŚCIĄ PALIWA

Zastosowania Total Quartz INEO FIRST 0W-30

• Olej TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 jest stosowany przez PSA PEUGEOT CITROËN jako olej silnikowy do pierwszego napełnienia i jest zalecany przez PEUGEOT, CITROËN oraz DS w ramach obsługi posprzedażowej. Ten syntetyczny olej silnikowy, opracowany z myślą o ograniczeniu emisji zanieczyszczeń, zapewnia silnikom najlepszą możliwą ochronę przed zużyciem i zatykaniem się.
• Układy obróbki końcowej, wrażliwe na stosowane środki smarne i kosztowne w utrzymaniu, są również chronione przez długi czas dzięki formule "Low SAPS" (niska zawartość popiołu siarczanowego, fosforu i siarki). Stosowanie tego oleju silnikowego może pomóc w uzyskaniu oszczędności paliwa bez konieczności zmiany stylu jazdy.
• Nadaje się również do najbardziej wymagających warunków jazdy (jazda od drzwi do drzwi, jazda sportowa, częste uruchamianie silnika, jazda miejska i autostradowa itp.).TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 nadaje się szczególnie do stosowania w najnowszych silnikach PSA, a zwłaszcza w silnikach wyposażonych w układ e-HDI z technologią Stop & Start oraz w silnikach hybrydowych, które wymagają olejów silnikowych nowej generacji.

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

W pełni syntetyczny olej silnikowy – dostosowany do specjalnych wymagań producentów silników

Główne zastosowania Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30:

• Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 do silników benzynowych i wysokoprężnych posiada certyfikat zgodności z wymagającymi technicznie, najwyższej klasy specyfikacjami VW 504.00/507.00
  

Opracowany z myślą o spełnieniu wysokich wymagań niektórych silników o wysokich osiągach, w tym silników marek VW, Audi i Porsche

Uwaga!! Cena produktu Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 Poprzednia nazwa:

W pełni syntetyczny olej silnikowy - najbardziej zaawansowana formuła Shell dla silników o wysokich osiągach.

Główne zastosowania Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30:

• W pełni syntetyczna formuła oleju Shell Helix Ultra zapewnia maksymalną ochronę w bardzo gorącym i ekstremalnie zimnym klimacie oraz w trudnych warunkach jazdy.
• Shell Helix Ultra A5/B5 może być stosowany w silnikach benzynowych, wysokoprężnych i gazowych, a także nadaje się do biodiesla i mieszanek benzyny z etanolem oraz tam, gdzie zalecane są klasy A5/B5 0W-30, np. w niektórych samochodach Volvo.
  

Shell Helix Ultra 0W30 wykorzystuje unikalną technologię aktywnego czyszczenia, która pomaga silnikom o wysokich osiągach pracować z maksymalną wydajnością, chroniąc je przed osadami i zużyciem, które ograniczają moc. Pomaga zmniejszyć tarcie w silniku, zapewniając większą oszczędność paliwa.

Uwaga!! Cena oleju Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 obniża się automatycznie przy zakupie większych ilości.

Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30

W pełni syntetyczny olej silnikowy – dostosowany do specjalnych wymagań producentów silników

Zastosowanie Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 do silników benzynowych i wysokoprężnych spełnia wymagania technicznie zaawansowanej specyfikacji wewnętrznej Peugeot B71 2312, wymaganej w najnowszych pojazdach marki Peugeot. Aby spełnić wymogi normy Euro 6, olej ten został opracowany specjalnie do stosowania w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF) oraz w silnikach benzynowych z trójdrożnymi katalizatorami (TWC).

Mobil SUPER 3000 FORMULA V 0W30

Wysokowydajny olej silnikowy

Zastosowania oleju Mobil SUPER 3000 FORMULA V 0W30

Mobil Super 3000 Formula V 0W-30 jest zalecany do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, wyposażonych w układy oczyszczania spalin (spełniających normy Euro 6, Euro 5 i Euro 4). Posiada aprobaty VW 504 00 / VW 507 00 i Porsche C30 do stosowania w pojazdach VAG od 2000 roku, które wymagają oleju o wydłużonych okresach międzyobsługowych (30 000 km / 2 lata zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu).

Mobil Super 3000 Formula V 0W-30 jest również zalecany do japońskich i koreańskich pojazdów wymagających niskopopiołowego oleju silnikowego ACEA C3 / SAE xW-30.

Cechy i zalety oleju Mobil SUPER 3000 FORMULA V 0W30:

Mobil Super 3000 Formula V 0W-30 zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem w wysokich i niskich temperaturach, a także czystość silnika.

Najważniejsze cechy i zalety:

• Kompatybilny z filtrami cząstek stałych i katalizatorami. Jego niskopopiołowa, niskofosforowa i niskosiarkowa formuła pomaga przedłużyć żywotność i utrzymać wydajność systemów redukcji emisji w silnikach wysokoprężnych i benzynowych.
• Doskonałe właściwości niskotemperaturowe dla niezawodnego rozruchu w niskich temperaturach zapewniają szybką ochronę silnika i układu elektrycznego.
• Wysokowydajna ochrona przed zużyciem dzięki mocnemu filmowi olejowemu i systemowi dodatków.
• Aktywne środki czyszczące redukują powstawanie osadów i szlamu, zapewniając długą i czystą pracę silnika.
• Odpowiedni do długich okresów międzyobsługowych.

Właściwości

Castrol EDGE jest trzykrotnie bardziej odporny na utratę lepkości niż wiodące oleje syntetyczne i konwencjonalne.

Unikalna technologia tytanowa fizycznie zmienia zachowanie oleju pod wpływem ekstremalnych ciśnień, podwajając wytrzymałość warstwy smarnej, zapobiegając rozkładowi oleju i zmniejszając tarcie, co pozwala zmaksymalizować wydajność silnika.

Castrol EDGE z Fluid Titanium charakteryzuje się dwukrotnie większą wytrzymałością warstwy ochronnej w porównaniu z naszą poprzednią formułą, zgodnie z wynikami testu tarcia HFRR.

Przetestowano oleje 5W-30 w porównaniu z produktami wszystkich głównych marek konwencjonalnych oraz olejami Mobil1 i Mobil1 Extended Performance w teście zgodnym z normą ASTM D6278.

Castrol EDGE jest trzykrotnie bardziej odporny na utratę lepkości niż wiodące oleje syntetyczne i konwencjonalne.