Oleje i smary Castrol

CASTROL Tribol GR 100-1 PD

Smary łożyskowe o wysokiej wydajności

Zastosowanie CASTROL Tribol GR 100-1 PD

Smary Tribol GR 100 PD Range mogą być stosowane do długotrwałego smarowania nawet w najtrudniejszych warunkach pracy, takich jak ekstremalne ciśnienie, wibracje, obciążenia udarowe i szeroki zakres temperatur (-35°C do 140°C / -31°F do 284°F) w wysoko obciążonych łożyskach tocznych i ślizgowych. Typowe zastosowania obejmują łożyska wrzecion przędzalniczych i szlifierskich, silniki przekładniowe narażone na obciążenia udarowe, maszyny do przesiewania / kształtowania drewna oraz powierzchnie nośne płyt drukarskich. Smary te nadają się również do łożysk z obracającym się pierścieniem zewnętrznym i poddawanych wysokim naprężeniom spowodowanym obciążeniem odśrodkowym. Przykładami są rolki rozrzucające, łożyska szyjki walca w stalowniach oraz łożyska o zmiennych kierunkach obrotu lub ruchach obrotowych. Są one również stosowane w sprzęgłach o zakrzywionych zębach i scentralizowanych systemach smarowania. Tribol GR 100-0 PD i 100-00 PD mogą być stosowane jako półpłynne smary w przekładniach, takich jak przekładnie kołnierzowe, bębnowe i ślimakowe. Te dwa produkty nadają się również do stosowania w przekładniach bez obudów olejoszczelnych, kołach zębatych i łożyskach tocznych ze zbiornikiem smaru

Twoja korzyść! Cena CASTROL Tribol GR 100-1 PD spada automatycznie przy większych ilościach.

CASTROL Tribol GR 100-2 PD

Smary łożyskowe o wysokiej wydajności

Zastosowanie CASTROL Tribol GR 100-2 PD

Smary Tribol GR 100 PD Range mogą być stosowane do długotrwałego smarowania nawet w najtrudniejszych warunkach pracy, takich jak ekstremalne ciśnienie, wibracje, obciążenia udarowe i szeroki zakres temperatur (-35°C do 140°C / -31°F do 284°F) w wysoko obciążonych łożyskach tocznych i ślizgowych. Typowe zastosowania obejmują łożyska wrzecion przędzalniczych i szlifierskich, silniki przekładniowe narażone na obciążenia udarowe, maszyny do przesiewania / kształtowania drewna oraz powierzchnie nośne płyt drukarskich. Smary te nadają się również do łożysk z obracającym się pierścieniem zewnętrznym i poddawanych wysokim naprężeniom spowodowanym obciążeniem odśrodkowym. Przykładami są rolki rozrzucające, łożyska szyjki walca w stalowniach oraz łożyska o zmiennych kierunkach obrotu lub ruchach obrotowych. Są one również stosowane w sprzęgłach o zakrzywionych zębach i scentralizowanych systemach smarowania. Tribol GR 100-0 PD i 100-00 PD mogą być stosowane jako półpłynne smary w przekładniach, takich jak przekładnie kołnierzowe, bębnowe i ślimakowe. Te dwa produkty nadają się również do stosowania w przekładniach bez obudów olejoszczelnych, kołach zębatych i łożyskach tocznych ze zbiornikiem smaru

Twoja korzyść! Cena CASTROL Tribol GR 100-2 PD spada automatycznie przy większych ilościach.

Smar wysokotemperaturowy CASTROL

Uniwersalny smar wysokotemperaturowy

Zastosowanie Smar wysokotemperaturowy CASTROL

Castrol High Temperature Grease jest przeznaczony do stosowania w szerokiej gamie łożysk ślizgowych i tocznych zarówno na rynku motoryzacyjnym, jak i przemysłowym, szczególnie w zastosowaniach, w których górne temperatury pracy mogą przekraczać limity konwencjonalnych smarów zagęszczanych litem. Doskonała stabilność termiczna i mechaniczna smaru Castrol High Temperature Grease sprawia, że jest on szczególnie odpowiedni do stosowania w łożyskach samochodowych, w których prędkości obrotowe mogą być wyższe lub długotrwałe intensywne hamowanie może generować wyższe niż normalnie temperatury piasty. Konkretnymi przykładami mogą być samochody wyposażone w hamulce tarczowe lub pojazdy użytkowe, takie jak ciężarówki lub autobusy. Castrol High Temperature Grease oferuje również dobrą odporność na wodę i korozję, a także bardzo dobre właściwości przenoszenia obciążeń, dzięki czemu nadaje się do ogólnego smarowania podwozia pojazdu lub łożysk w pojazdach budowlanych terenowych, w których mogą występować większe ekstremalne ciśnienia.

CASTROL HYSPIN AWS 68

Olej hydrauliczny przeciwzużyciowy

Zastosowanie CASTROL HYSPIN AWS 68

Castrol Hyspin AWS 68 został specjalnie opracowany, aby zapewnić dobre właściwości przeciwzużyciowe i stabilność termiczną przy użyciu sprawdzonej technologii dodatków. Staranne połączenie dodatków z wysokiej jakości bazą olejową sprawia, że Castrol Hyspin AWS 68 ma doskonałą stabilność hydrolityczną i oksydacyjną, a jednocześnie wykazuje minimalną tendencję do tworzenia szlamu i osadów.

Ponadto olej Castrol Hyspin AWS 68 zapewnia ochronę przed korozją elementów z metali żelaznych i metali nieżelaznych występujących w układzie hydraulicznym. Seria ta została zaprojektowana do stosowania w przemysłowych układach hydraulicznych wymagających ochrony przed zużyciem, takich jak lekko obciążone przekładnie, zespoły o zmiennej prędkości obrotowej oraz łożyska. Olej Castrol Hyspin AWS 68 jest kompatybilny z najczęściej stosowanymi materiałami uszczelniającymi, takimi jak nitryl, silikon i fluoropolimery

Castrol Hyspin AWS 68 posiada następujące klasyfikacje: klasyfikacja DIN 51502 – HLP, ISO 6743/4 – oleje hydrauliczne typu HM

Twoja korzyść! Cena produktu CASTROL HYSPIN AWS 68 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Castrol Magnatec 5W-40 C3

Właściwości

Castrol Magnatec 5W-40 C3 nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych pojazdów samochodowych, w przypadku których producent zaleca stosowanie oleju spełniającego normę ACEA C3, API SN/CF lub starszą.

Smary 5W-40. Smar Castrol Magnatec 5W-40 C3 jest zatwierdzony do stosowania w pojazdach wielu różnych producentów. Prosimy zapoznać się z sekcją specyfikacji oraz instrukcją obsługi pojazdu.

Olej Castrol Magnatec 5W-40 C3 został specjalnie opracowany, aby zapewnić doskonałą ochronę najnowszych silników wyposażonych w urządzenia do oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych i trójdrożne katalizatory

Zatwierdzenia

Castrol Magnatec 5W-40 C3 posiada certyfikat zgodności z normą *GM dexos2®: zastępuje normy GM-LL-B-025 i GM-LL-A-025

CASTROL SPHEEROL SX 2

Smar na bazie kompleksu wapniowego

Zastosowanie CASTROL SPHEEROL SX 2

Spheerol SX 2 to prawdziwie uniwersalny środek smarny do maszyn okrętowych, opracowany specjalnie w celu zapewnienia lepszego smarowania i ochrony łożysk, lin stalowych oraz otwartych przekładni, które zazwyczaj występują w środowisku morskim. Spheerol SX 2 nadaje się do większości łożysk ślizgowych, lin stalowych i otwartych przekładni stosowanych w pokładowym wyposażeniu statków oraz może być stosowany w łożyskach rolkowych, kulkowych i igiełkowych, powszechnie stosowanych w wyposażeniu maszynowni. Oprócz doskonałej ochrony lin stalowych i otwartych przekładni, Spheerol SX 2 nadaje się również do stosowania w szerokiej gamie wyposażenia pokładowego, gdzie chroni i smaruje zawiasy, śruby rzymskie, śruby, prowadnice lin itp. W zastosowaniach wielofunkcyjnych do smarowania preparatem Spheerol SX 2 można używać smarownicy. Alternatywnie w przypadku lin stalowych i otwartych przekładni można stosować tradycyjne metody nakładania smaru. (Zobacz również „Informacje dodatkowe”)

Twoja korzyść! Cena produktu CASTROL SPHEEROL SX 2 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Castrol EDGE FST 5W-40 Turbo Diesel

Właściwości

Castrol EDGE 5W-40 Turbo Diesel zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem w silnikach o wysokich osiągach, zaprojektowanych do pracy na optymalnym poziomie przy użyciu olejów o niższej lepkości. Olej Castrol EDGE 5W-40 Turbo Diesel powinien być stosowany w silnikach, w których wymagana jest maksymalna wydajność i ochrona. Castrol EDGE 5W-40 daje pewność, że można wymagać maksymalnej wydajności od współczesnych silników o wysokich osiągach, które pracują w wyższych temperaturach z węższymi tolerancjami, wymagając olejów o niższej lepkości. Castrol wykorzystuje technologię Titanium FST.

W testach wykazano, że olej Castrol EDGE 5W-40 SN zapewnia wyjątkową wytrzymałość. Wyjątkowe właściwości oleju Castrol EDGE 5W-40 SN gwarantują pełne smarowanie wszystkich elementów silnika, od układu zaworowego po łożyska, zapewniając optymalną wydajność i ochronę silnika.

Specyfikacje/ Aprobaty Castrol EDGE 5W-40 Turbo Diesel jest odpowiedni dla następujących wymagań:

• ACEA C3 Wysokowydajny, odporny na ścinanie olej silnikowy do silników benzynowych i wysokoprężnych
• API SN, (SM, SL, SJ, SH i wszystkie zastąpione klasyfikacje) - Diesel: CF
• VW 502 00 / 505 00 / 505 01
• MB - zatwierdzenie 229,31 / 229,51 / 226,5
• RN 0710 / RN 0700
• Dexos 2®, GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025, GB2D0717082

CASTROL Hyspin AWH-M 32

Oleje hydrauliczne o wysokim wskaźniku lepkości i właściwościach przeciwzużyciowych

Zastosowanie CASTROL Hyspin AWH-M 32

Hyspin AWH-M zawiera system dodatków odpornych na ścinanie, który pomaga utrzymać charakterystykę lepkości produktu w szerokim zakresie temperatur nawet podczas długotrwałego użytkowania i nadaje bardzo niską temperaturę krzepnięcia, co umożliwia stosowanie produktu w bardzo zimnych środowiskach. Wykazuje doskonałą ochronę przed korozją i zużyciem, a także wyjątkową stabilność termiczną i oksydacyjną. Ponadto Hyspin AWH-M ma doskonałą stabilność hydrolityczną i szybko oddziela się od zanieczyszczeń wodą po odstaniu. Zastosowania obejmują: Urządzenia zewnętrzne, które mogą pracować w szerokim zakresie temperatur, takie jak maszyny poddawane zimnym warunkom rozruchu i ciągłej pracy w wysokiej temperaturze. Przykłady obejmują zastosowania terenowe i morskie. Wewnętrzny sprzęt produkcyjny, który zawiera systemy sterowania wymagające minimalnej zmiany lepkości w zależności od temperatury. Przykłady obejmują precyzyjne obrabiarki. Seria Hyspin AWH-M jest w pełni kompatybilna z materiałami elastomerowymi powszechnie stosowanymi do uszczelnień statycznych i dynamicznych, takimi jak polimery nitrylowe, silikonowe i fluorowane (np. Viton). Hyspin AWH-M jest klasyfikowany w następujący sposób: Klasyfikacja DIN 51502 - HVLP ISO 6743/4 - Oleje hydrauliczne typu HV Gatunki Hyspin AWH-M spełniają wymagania (dla odpowiedniej klasy lepkości) zawarte w: DIN 51524 Część 3 Cincinnati Lamb (Milacron) P 68-69-70 Denison (Parker Hannafin) HF-0 US Steel 126 & 127 Eaton (dawniej Vickers) I-286-S & M-2950-SBosch Rexroth RE07075/RE90220

Twoja korzyść! Cena produktu CASTROL Hyspin AWH-M 32 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

CASTROL Hyspin AWH-M 46

Oleje hydrauliczne o wysokim wskaźniku lepkości i właściwościach przeciwzużyciowych

Zastosowanie CASTROL Hyspin AWH-M 46

Hyspin AWH-M zawiera system dodatków odpornych na ścinanie, który pomaga utrzymać charakterystykę lepkości produktu w szerokim zakresie temperatur nawet podczas długotrwałego użytkowania i nadaje bardzo niską temperaturę krzepnięcia, co umożliwia stosowanie produktu w bardzo zimnych środowiskach. Wykazuje doskonałą ochronę przed korozją i zużyciem, a także wyjątkową stabilność termiczną i oksydacyjną. Ponadto Hyspin AWH-M ma doskonałą stabilność hydrolityczną i szybko oddziela się od zanieczyszczeń wodą po odstaniu. Zastosowania obejmują: Urządzenia zewnętrzne, które mogą pracować w szerokim zakresie temperatur, takie jak maszyny poddawane zimnym warunkom rozruchu i ciągłej pracy w wysokiej temperaturze. Przykłady obejmują zastosowania terenowe i morskie. Wewnętrzny sprzęt produkcyjny, który zawiera systemy sterowania wymagające minimalnej zmiany lepkości w zależności od temperatury. Przykłady obejmują precyzyjne obrabiarki. Seria Hyspin AWH-M jest w pełni kompatybilna z materiałami elastomerowymi powszechnie stosowanymi do uszczelnień statycznych i dynamicznych, takimi jak polimery nitrylowe, silikonowe i fluorowane (np. Viton). Hyspin AWH-M jest klasyfikowany w następujący sposób: Klasyfikacja DIN 51502 - HVLP ISO 6743/4 - Oleje hydrauliczne typu HV Gatunki Hyspin AWH-M spełniają wymagania (dla odpowiedniej klasy lepkości) zawarte w: DIN 51524 Część 3 Cincinnati Lamb (Milacron) P 68-69-70 Denison (Parker Hannafin) HF-0 US Steel 126 & 127 Eaton (dawniej Vickers) I-286-S & M-2950-SBosch Rexroth RE07075/RE90220

Twoja korzyść! Cena oleju CASTROL Hyspin AWH-M 46 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

CASTROL HYSPIN AWS 22

Olej hydrauliczny przeciwzużyciowy

Zastosowanie CASTROL HYSPIN AWS 22

Castrol Hyspin AWS 22 został specjalnie opracowany, aby zapewnić dobre właściwości przeciwzużyciowe i stabilność termiczną przy użyciu sprawdzonej technologii dodatków. Staranne połączenie dodatków z wysokiej jakości bazą olejową sprawia, że Castrol Hyspin AWS 22 ma doskonałą stabilność hydrolityczną i oksydacyjną, a jednocześnie wykazuje minimalną tendencję do tworzenia szlamu i osadów.

Ponadto olej Castrol Hyspin AWS 22 zapewnia ochronę przed korozją elementów z metali żelaznych i metali nieżelaznych występujących w układzie hydraulicznym. Ta seria jest przeznaczona do stosowania w przemysłowych układach hydraulicznych wymagających ochrony przed zużyciem, takich jak lekko obciążone przekładnie, zespoły o zmiennej prędkości obrotowej oraz łożyska. Olej Castrol Hyspin AWS 22 jest kompatybilny z najczęściej stosowanymi materiałami uszczelniającymi, takimi jak nitryl, silikon i fluoropolimery

Castrol Hyspin AWS 22 jest sklasyfikowany w następujący sposób: Klasyfikacja DIN 51502 – HLP ISO 6743/4 – Oleje hydrauliczne typu HM 22

Twoja korzyść! Cena oleju CASTROL HYSPIN AWS 22 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Właściwości

Technologia dostosowana do filtrów cząstek stałych (DPF) pozwala zachować wydajność i responsywność silnika.

Zapewnia doskonałą wydajność w ekstremalnych warunkach rozruchu na zimno w porównaniu z olejami o większej lepkości.

Doskonała skuteczność w usuwaniu sadzy minimalizuje zagęszczanie się oleju.

Przekracza najbardziej rygorystyczne limity określone w najnowszym branżowym standardzie testów ochrony silników wysokoprężnych.

Nadaje się do samochodów typu SUV, z napędem na cztery koła oraz większości samochodów wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF), w tym pojazdów marki Hyundai z filtrem DPF.

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle

Płyn do automatycznej skrzyni biegów

Castrol Transmax Agri MP 15W-40 poprzedni Castrol Vanellus Agri Universal 15w40

Wielofunkcyjny olej do ciągników

Castrol EDGE FST 0W-40

Właściwości

Castrol EDGE jest trzykrotnie bardziej odporny na utratę lepkości niż wiodące oleje syntetyczne i konwencjonalne.

Unikalna technologia tytanowa fizycznie zmienia zachowanie oleju pod wpływem ekstremalnych ciśnień, podwajając wytrzymałość warstwy smarnej, zapobiegając rozkładowi oleju i zmniejszając tarcie, co pozwala zmaksymalizować wydajność silnika.

Castrol EDGE z Fluid Titanium charakteryzuje się dwukrotnie większą wytrzymałością warstwy ochronnej w porównaniu z naszą poprzednią formułą, zgodnie z wynikami testu tarcia HFRR.

Przetestowano oleje 5W-30 w porównaniu z produktami wszystkich głównych marek konwencjonalnych oraz olejami Mobil1 i Mobil1 Extended Performance w teście zgodnym z normą ASTM D6278.

CASTROL HYSPIN DSP 68

Olej hydrauliczny z dodatkiem detergentów

Zastosowanie CASTROL HYSPIN DSP 68

Do układów hydraulicznych pracujących pod wysokim ciśnieniem i w wysokich temperaturach, wymagających dodatkowo wysokich właściwości czyszczących.

Twoja korzyść! Cena produktu CASTROL HYSPIN DSP 68 automatycznie spada przy zakupie większych ilości.

Castrol Alpha EP 100

Przemysłowy olej przekładniowy

Zastosowanie Castrol Alpha EP 100

Seria Castrol Alpha EP zapewnia dobrą wydajność większości typów przekładni. Seria Castrol Alpha EP nadaje się również do przekładni mechaniczno-hydrodynamicznych, sprzęgieł turbo oraz układów hydraulicznych

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z działem pomocy technicznej OilOnline

Castrol EDGE 5W30 M LL-04

Silniejsi pod presją

Zastosowanie Castrol EDGE 5W30 M LL-04

Olej Castrol EDGE 5W30 M LL-04 nadaje się do stosowania w samochodach benzynowych i z silnikiem wysokoprężnym, w których producent zaleca stosowanie smaru spełniającego normy ACEA C3 i API SN 5W-30. Olej Castrol EDGE 5W30 M LL-04 posiada homologację do stosowania w pojazdach marki BMW, które wymagają smaru 5W-30 zgodnego ze specyfikacją BMW Longlife04.

Castrol GTX 10W40

Olej ten został specjalnie opracowany, aby zapobiegać szkodliwemu gromadzeniu się osadów, ograniczać powstawanie złogów olejowych oraz zapewniać codzienną ochronę silnika.

Jest to olej półsyntetyczny, który chłodzi, oczyszcza i chroni silnik.

Zatwierdzenia

ACEA A3/B4
API SL/CF
MB-Approval 229.1
VW 501 01Castrol GTX 10W-40

Castrol Alpha EP 150

Przemysłowy olej przekładniowy

Zastosowanie Castrol Alpha EP 150

Seria Castrol Alpha EP zapewnia dobrą wydajność większości typów przekładni. Seria Castrol Alpha EP nadaje się również do przekładni mechaniczno-hydrodynamicznych, sprzęgieł turbo oraz układów hydraulicznych

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z działem pomocy technicznej OilOnline

Castrol Power RS 4T 10W-40

Castrol Power RS Racing with Trizone Technology™ to najwyższej jakości, półsyntetyczny 4-suwowy olej motocyklowy.

Udowodniono, że jego formuła zapobiegająca tarciu zwiększa przyspieszenie w porównaniu z konwencjonalnymi olejami motocyklowymi.

• Technologia wyścigowa zapewniająca maksymalne przyspieszenie silnika.
• Ekstremalne osiągi silników chłodzonych powietrzem i wodą w wysokich temperaturach.
• Castrol Power RS 4T 10W-40 charakteryzuje się doskonałą stabilnością na ścinanie, co zapobiega rozpadowi lepkości.
• Doskonała ochrona silnika przy wysokich prędkościach obrotowych pomaga wydłużyć jego żywotność.
• Wyjątkowe zużycie oleju i kontrola, jakość zmiany biegów i wydajność mokrego sprzęgła.

• API SERVICE: Exceeds API SN
• JASO (T903): JASO MA-2
• LEPKOŚĆ: SAE 10W-40