Shell Spirax
Gamma Shell Spirax
di fluidi per assali, ingranaggi e trasmissioni automatiche è stata sviluppata per consentire ai conducenti, ai proprietari di flotte e agli operatori di scegliere l'olio Spirax in grado di fornire un valore ottimale alle loro attività grazie a una maggiore protezione dall'usura, a una lunga durata dell'olio e all'efficienza.
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Shell Spirax S4 TXM (10W-30)
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 TXM 10W-30 Nome precedente: Shell Donax TD 10W30
Olio multifunzionale premium per trasmissioni e impianti idraulici di trattori
Principali applicazioni Shell Spirax S4 TXM:
- Trasmissioni per trattori agricoli
- Sistemi idraulici
- Freni a bagno d'olio
- 10W-30 SAE
"Oli universali per trasmissioni di trattori" (UTTO) di alta qualità, progettati per l’uso in trasmissioni, sistemi idraulici, freni a bagno d’olio e altri sistemi ausiliari montati su trattori agricoli e attrezzature fuoristrada. Spirax S4 TXM è riconosciuto dai principali produttori di attrezzature agricole ed è adatto all’uso nella maggior parte delle attrezzature moderne.
Mostra di piùA partire da: € 4,57 / L -
Shell Spirax S2 ATF AX
Vista rapidaPiù informazioniSpirax S2 ATF AX Nome precedente: Shell Donax TA (D-21666)
Oli ATF, PSF e idraulici ad alte prestazioni per numerosi veicoli MAN e Voith e trasmissioni ZF
Principali applicazioni dello Spirax S2 ATF AX:
- Cambi automatici per autovetture
- Trasmissioni automatiche per impieghi gravosi
- Servosterzi
- Sistemi idraulici
Un fluido per trasmissioni di alta qualità adatto a numerose trasmissioni automatiche di autovetture e veicoli pesanti, nonché per applicazioni relative al servosterzo e ai fluidi idraulici.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S2 ATF AX diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,71 / L -
Shell Spirax S4 ATF HDX
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 ATF HDX Nome precedente: Shell Donax TX
Fluido per trasmissioni automatiche per impieghi gravosi con tecnologia sintetica avanzata
Principali applicazioni dello Spirax S4 ATF HDX:
- Cambi automatici per autoveicoli
- Sistemi idraulici per autoveicoli
- Servosterzo
- Alcune trasmissioni manuali
Shell Spirax S4 ATF HDX è un fluido per trasmissioni automatiche di qualità superiore, adatto a un’ampia gamma di trasmissioni per veicoli commerciali pesanti e autovetture. Basato su un fluido base di tecnologia sintetica, Spirax S4 ATF HDX è il fluido per trasmissioni automatiche dalle prestazioni eccezionali che consente di prolungare gli intervalli di cambio dell’olio anche nelle condizioni più estreme.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S4 ATF HDX diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,68 / L -
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Vista rapidaPiù informazioniSpirax S3 AM 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax MX 80W-90
Olio per ingranaggi universale GL-4/5 ad alte prestazioni per MAN, ZF, MACK e Scania
Principali applicazioni di Spirax S3 AM 80W-90:
- Cambi automatici per autovetture
- Trasmissioni automatiche per impieghi gravosi
- Servosterzi
- Sistemi idraulici
Shell Spirax S3 AM 80W-90 è un vero e proprio olio universale per la trasmissione, progettato per l'impiego in moderni assali e cambi per impieghi gravosi, che offre la comodità di un unico olio per l'intera trasmissione. Gli oli base minerali appositamente ottimizzati e la nuova tecnologia degli additivi migliorano la lubrificazione della trasmissione e possono prolungare gli intervalli di cambio dell'olio. Ad esempio: MAN, ZF, MACK e Scania.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S3 AM 80W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,97 / L -
Shell Spirax S4 CX 50
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 CX 50 Nome precedente: Shell Donax TC 50
Olio ad alte prestazioni per trasmissioni fuoristrada e trasmissioni finali
Principali applicazioni di Spirax S4 CX 50:
- Shell Spirax S4 CX 50 è raccomandato per l'uso in macchinari fuoristrada per impieghi gravosi prodotti dai principali costruttori mondiali, tra cui: Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser e nelle trasmissioni prodotte da Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell e altri:
- Cambi Powershift
- Trasmissioni finali
- Freni a bagno d'olio
Shell Spirax S4 CX 50 è progettato per garantire agli operatori un funzionamento senza problemi e la massima affidabilità per tutta la durata di vita delle attrezzature. Spirax S4 CX 50 soddisfa i requisiti più esigenti delle moderne trasmissioni, trasmissioni finali e freni a bagno d'olio montati su attrezzature fuoristrada per impieghi gravosi.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S4 CX 50 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,40 / L -
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S6 AXME 75W-90 Nome precedente: Spirax ASX 75W-90
Olio per assali GL-5 sintetico ad alte prestazioni e a basso consumo di carburante per numerose applicazioni di alta gamma
Principali applicazioni di Shell Spirax S6 AXME 75W-90:
- Trasmissioni e assali
- Assali sottoposti a carichi elevati e trasmissioni non sincronizzate per le quali sono raccomandati oli per ingranaggi minerali o sintetici GL-5/MT-1.
Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è un esclusivo olio per trasmissioni e assali a lunga durata e a basso consumo di carburante, progettato per garantire la massima protezione alle più recenti trasmissioni manuali e agli assali per veicoli pesanti. Appositamente formulato con oli base sintetici e una tecnologia di additivi esclusiva di Shell, garantisce una migliore lubrificazione della trasmissione, riduce la temperatura di esercizio e contribuisce a prolungare la durata delle attrezzature. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è inoltre adatto a intervalli di cambio olio prolungati ed è approvato da diversi OEM per le loro specifiche relative agli intervalli di cambio olio estesi.
Attenzione!! Il prezzo dello Shell Spirax S6 AXME 75W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 7,37 / L -
Shell Spirax S4 CX 30
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 CX 30 Nome precedente: Shell Donax TC 30
Olio idraulico e per trasmissioni fuoristrada ad alte prestazioni
Principali applicazioni di Spirax S4 CX 30:
- Shell Spirax S4 CX 30 è raccomandato per l'uso in macchinari fuoristrada per impieghi gravosi prodotti dai principali costruttori mondiali, tra cui: Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser e nelle trasmissioni prodotte da Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell e altri:
- Cambi Powershift
- Trasmissioni finali
- Freni a bagno d'olio
- Sistemi idraulici
Shell Spirax S4 CX 30 è progettato per garantire agli operatori un funzionamento senza problemi e la massima affidabilità per tutta la durata di vita delle apparecchiature. Spirax S4 CX soddisfa i requisiti più esigenti dei moderni sistemi di trasmissione, trasmissione finale, freni a bagno d’olio e sistemi idraulici montati su veicoli pesanti fuoristrada.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S4 CX 30 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,09 / L -
Shell Spirax S3 AX 80W-90
Vista rapidaPiù informazioniSpirax S3 AX 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax S3 AX 80W-90
Olio Axle GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni generiche
Principali applicazioni di Spirax S3 AX 80W-90:
- Differenziali per autoveicoli
- Gruppi ingranaggi generici
Shell Spirax S3 AX 80W-90 è un olio per ingranaggi e assali ad alte prestazioni, conforme alla specifica API GL-5, destinato ad applicazioni su strada e fuoristrada con carichi da moderati a elevati che richiedono un olio SAE 80W-90.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S3 AX 80W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,58 / L -
Shell Spirax S2 A 80W-90
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S2 A 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax A 80W-90
Olio per assali GL-5 di alta qualità
Principali applicazioni di Shell Spirax S2 A 80W-90:
- Trasmissioni automobilistiche, differenziali
- Gruppi ingranaggi sottoposti a carichi da moderati a elevati in apparecchiature fisse e ausiliarie
- Assali con ingranaggi ipoidi
- Riduttori per motociclette separati dal motore
Altre trasmissioni automobilistiche che operano in condizioni di alta velocità/carico d’urto, alta velocità/bassa coppia e bassa velocità/alta coppia.
Attenzione!! Il prezzo di Shell Spirax S2 A 80W-90 si riduce automaticamente per quantità maggiori.
Mostra di piùA partire da: € 5,24 / L -
Shell Spirax S3 TLV
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S3 TLV
Olio premium a bassa viscosità SAE 5W-20 per trasmissioni e impianti idraulici di trattori
Applicazione Shell Spirax S3 TLV
Adatto per applicazioni che consentono l’uso di olio SAE 5W-20 in trasmissioni, freni a bagno d’olio e sistemi idraulici, in particolare quelli progettati per trattori e attrezzature ausiliarie.
Trattori e altre attrezzature che utilizzano un unico fluido per lubrificare la trasmissione, il differenziale e i sistemi idraulici.
Trasmissioni Powershift Caterpillar che richiedono un fluido TO-2.
Macchine mobili che utilizzano trasmissioni idrostatiche Sundstrand
Sistemi idraulici mobili e industriali che operano in un ampio intervallo di temperature.
Mostra di piùA partire da: € 5,54 / L -
Shell Spirax S6 ATF 134M
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S6 ATF 134ME
Fluido per cambi automatici per autovetture Mercedes-Benz
Applicazione Shell Spirax S6 ATF 134ME
Shell Spirax S6 ATF 134ME è stato sviluppato come fluido per il primo riempimento e per i rabbocchi delle trasmissioni automatiche a 7 rapporti di ultima generazione ottimizzate per il risparmio di carburante (NAG2FE+) utilizzate nelle autovetture Mercedes-Benz. Shell Spirax S6 ATF 134ME è obbligatorio per tutte le trasmissioni NAG2FE+. Shell Spirax S6 ATF 134ME non deve essere utilizzato nelle trasmissioni automatiche Mercedes-Benz a 5 e 7 marce di vecchia generazione che richiedono fluidi ATF con omologazioni MB 236.10, 236.12 o 236.14.
Mostra di piùA partire da: € 8,47 / L -
Shell Spirax S5 ATF X
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S5 ATF X
Fluido per cambi automatici multiuso di alta qualità, con tecnologia sintetica
Applicazione Shell Spirax S5 ATF X
Trasmissioni automatiche per autovetture. Trasmissioni automatiche per veicoli pesanti. Sistemi idraulici che richiedono questo tipo di fluido. 1) Shell Spirax S5 ATF X non deve essere usato dove sono raccomandati i fluidi di tipo F; controllare il manuale di applicazione se il veicolo è uno dei seguenti: Datsun/Nissan prima del 1971, Lincoln prima del 1978, Ford/Mercury prima del 1981, Toyota prima del 1983, Volvo prima del 1985, Mazda prima del 1986, Saab prima del 1993. 2) Shell Spirax S5 ATF X non deve essere utilizzato nei cambi a variazione continua (CVT) o nei cambi a doppia frizione (DCT). 3) L'ATF Shell Spirax S5 X non soddisfa i requisiti di bassa viscosità dei veicoli GM del 2006 e successivi che richiedono DEXRON® - VI, delle applicazioni Ford che richiedono Ford MERCON® LV o Mercon® SP, Shell 1375.4, Toyota WS, Hyundai SP-IV o SPH-IVRR, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1, ATF Chrysler ZF a 9 velocità, altri ATF ZF a 9 velocità (in alcune auto europee), trasmissioni Daimler più recenti (ATF 134 o successivo MB Approval 236.12, 236.14, 236.15 o 236.16) e altre trasmissioni speciali in cui è consigliato un ATF a bassa viscosità. Nei casi in cui le applicazioni consentono l'uso di un fluido alternativo di viscosità superiore (ad esempio Nissan Matic-J quando Nissan Matic-S non è disponibile) a una delle specifiche del fluido di cui sopra, Pennzoil PlatinumTM High Mileage & Import MV ATF è un'ottima raccomandazione. DEXRON è un marchio registrato di General Motors Corporation. MERCON è un marchio registrato di Ford Motor Company.
Mostra di più€ 12,67 / L -
Shell Spirax S4 TX (10W-40)
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 TX Nome precedente: Shell Harvella TX 10W-40
Premium Performance, SAE 10W-40, olio universale per trattori
Principali applicazioni dello Spirax S4 TX:
- Prestazioni universali: adatto a molti tipi di trattori sistemi di trasmissione/idraulici
- Freni a bagno d'olio
- Cambi Powershift
- Idraulica
- Sistemi di servosterzo
- Trasmissioni idrostatiche
- Sistemi di trasmissione a ingranaggi convenzionali
L'olio Shell Spirax S4 TX è un olio "Super Tractor Oil Universal" (STOU) basato sulla tecnologia degli oli base XHVI Shelle su un pacchetto di additivi avanzato. Spirax S4 TX offre prestazioni superiori in applicazioni relative a motori, trasmissioni e sistemi idraulici per un'ampia gamma di attrezzature e applicazioni agricole.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S4 TX si riduce automaticamente per quantità maggiori.
Mostra di piùA partire da: € 5,20 / L -
Shell Spirax S3 T
Vista rapidaPiù informazioniSpirax S3 T Nome precedente: Shell Harvella T 15W-40
Prestazioni eccellenti, SAE 15W-40, olio universale per trattori
Principali applicazioni dello Spirax S3 T:
- Prestazioni universali
- Freni a bagno d'olio
- Trasmissioni Powershift
- Idraulica
- Sistemi di servosterzo
- Trasmissioni idrostatiche
- Sistemi di trasmissione a ingranaggi convenzionali
L'olio Shell Spirax S3 T è un olio "Super Tractor Oil Universal" (STOU) progettato per l'uso in un'ampia gamma di moderne attrezzature agricole. Si tratta di una miscela di oli base ad alto indice di viscosità e di un pacchetto di additivi avanzati progettata per garantire prestazioni affidabili in un'ampia gamma di applicazioni agricole.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S3 T diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,55 / L -
Shell Spirax S1 ATF TASA
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S1 ATF TASA Nome precedente: Shell Donax TM
Fluido per trasmissioni automatiche e sistemi idraulici di qualità Tipo A, suffisso A
Principali applicazioni del fluido ATF Shell Spirax S1 TASA:
- Convertitori di coppia Powershift e industriali
- Applicazioni che richiedono un fluido ad alte prestazioni GM Tipo "A" con suffisso "A"
Attenzione!! Il prezzo del fluido per Shell Spirax S1 ATF TASA diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,73 / L -
Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S3 ALS 85W-90, precedentemente Spirax S3 ALS 85W-90
Olio per assali GL-5 ad alte prestazioni per differenziali a slittamento limitato
Principali applicazioni di Shell Spirax S3 ALS 85W-90:
- Adatto a veicoli pesanti, comprese macchine da cantiere o autobus, e autovetture dotate di differenziali a slittamento limitato.
- Può essere utilizzato in altri gruppi di ingranaggi sottoposti a carichi da moderati a elevati che consentono l'uso di un olio per ingranaggi ipoidi a frizione modificata.
- Specificamente adatto alle unità ZF, comprese quelle Liebherr, dove è richiesto un fluido a slittamento limitato.
L'olio Shell Spirax S3 ALS 85W-90 è miscelato per l'uso in un'ampia gamma di assali automobilistici con differenziali a slittamento limitato, comprese molte unità ZF.
Mostra di piùA partire da: € 5,88 / L -
Shell Spirax S3 AX 85W-140
Vista rapidaPiù informazioniSpirax S3 AX 85W-140 Nome precedente: Shell Spirax S3 AX 85W-140
Olio Axle GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni generiche
Principali applicazioni dello Spirax S3 AX 85W-140:
- Differenziali per autoveicoli
- Gruppi ingranaggi generici
Shell Spirax S3 AX 85W-140 è un olio per ingranaggi e assali ad alte prestazioni, conforme alla specifica API GL-5, destinato ad applicazioni su strada e fuoristrada con carichi da moderati a elevati che richiedono un olio SAE 85W-140.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S3 AX 85W-140 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,82 / L -
Shell Spirax S4 G 75W-80
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 G 75W-80
Un lubrificante per trasmissioni a pressione estrema progettato per i cambi delle autovetture PSA.
Proprietà
Elevata capacità di carico.
Eccellente comportamento alle basse temperature.
Elevata stabilità al taglio.
Buona compatibilità con i materiali di tenuta.
La minima perdita di energia dovuta allo slittamento consente un migliore risparmio di carburante.
Mostra di più€ 8,10 / L -
Shell Spirax S2 A 85W-140
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S2 A 85W-140 Nome precedente: Shell Spirax A 85W-140
Olio per assali GL-5 di alta qualità
Principali applicazioni di Shell Spirax S2 A 85W-140:
- Trasmissioni automobilistiche, differenziali
- Gruppi ingranaggi sottoposti a carichi da moderati a elevati in apparecchiature fisse e ausiliarie
- Assali con ingranaggi ipoidi
- Riduttori per motociclette separati dal motore
Shell Spirax S2 A 85W-140 è formulato per l'impiego in un'ampia gamma di assali automobilistici sottoposti a condizioni di servizio gravose.
Attenzione!! Il prezzo dello Shell Spirax S2 A 85W-140 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,50 / L -
Shell Spirax S6 TXME
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S6 TXME Nome precedente: Donax TDS
Tecnologia sintetica, SAE 10W-30, olio multifunzionale per trattori
Principali applicazioni Shell Spirax S6 TXME:
- Spirax S6 TXME garantisce prestazioni eccellenti su tutti i trattori agricoli e le attrezzature fuoristrada che richiedono un UTTO (olio universale per trasmissioni di trattori).
- Spirax S6 TXME è stato testato e approvato da un'ampia gamma di produttori di attrezzature e valutato in base ai più recenti requisiti dei principali produttori di trattori e trasmissioni, tra cui John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland e ZF.
- Spirax S6 TXME è progettato specificamente per quelle applicazioni in cui il funzionamento prolungato in condizioni gravose ha causato un aumento della temperatura dell'olio e ha reso necessaria una maggiore capacità di carico.
Spirax S6 TXME è l’olio per trasmissioni universali per trattori (UTTO) di ultima generazione, progettato per garantire una lubrificazione superiore nelle trasmissioni, nei sistemi idraulici, nei freni a bagno d’olio e in altri sistemi ausiliari montati su trattori agricoli e attrezzature fuoristrada. Spirax S6 TXME, che combina il fluido base sintetico Shell XHVI con la più recente tecnologia degli additivi, è particolarmente indicato per applicazioni gravose in condizioni operative caratterizzate da calore elevato e prolungato.
Attenzione!! Il prezzo di Shell Spirax S6 TXME diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 5,67 / L - Spirax S6 TXME garantisce prestazioni eccellenti su tutti i trattori agricoli e le attrezzature fuoristrada che richiedono un UTTO (olio universale per trasmissioni di trattori).
| Shell Spirax: | Shell Spirax A | Shell Spirax ATF | Shell Spirax G |
| Shell Spirax CX | Shell Spirax T(XME) per trattori |
La comprovata protezione dall’usura di Shell Spirax
Proteggere gli assali e gli ingranaggi dall’usura può contribuire a ridurre i costi di manutenzione, prolungare la durata del veicolo e massimizzare il ritorno sull’investimento. La gamma Shell Spirax di oli per assali e ingranaggi offre una protezione comprovata, compresi i più recenti oli sintetici che garantiscono un’eccezionale protezione dall’usura, dalla corrosione puntiforme, dai guasti ai cuscinetti e dalla corrosione per assali, trasmissioni e ingranaggi per impieghi gravosi che operano in condizioni di forte sollecitazione.
Questo può contribuire a ridurre i costi.
Shell Spirax: maggiore durata dell'olio e dei componenti
Più a lungo un olio continua a proteggere i componenti, minore sarà la manutenzione richiesta dal veicolo, che potrà così continuare a funzionare senza interruzioni, con una conseguente riduzione dei costi di manutenzione. La gamma Shell Spirax comprende oli progettati per offrirvi un valore aggiunto grazie a una durata eccezionale e a una protezione che consentono di prolungare gli intervalli di cambio dell’olio e la durata dei componenti.
Ad esempio, nei test di ossidazione standard del settore, l’olio per assali Shell Spirax S6 AXME rimane conforme alle specifiche anche dopo una durata pari a quattro volte quella normale del test, il che significa che può continuare a proteggere i componenti del vostro veicolo.
Scopri l'efficienza di Shell Spirax
Gli oli Shell Spirax sono progettati per proteggere i componenti del cambio, garantendone il funzionamento efficiente. Ad esempio, Shell Spirax S6 AXME e Shell Spirax S6 GXME presentano speciali proprietà di attrito e un’elevata fluidità che riducono la perdita di potenza, abbassano la temperatura di esercizio e offrono una maggiore efficienza meccanica. Queste proprietà contribuiscono a garantire efficienza nei consumi e risparmio di carburante.
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