Shell Spirax

Shell Spirax S4 TXM 10W-30 Nome precedente: Shell Donax TD 10W30

Olio idraulico e di trasmissione per trattori multifunzionale di qualità superiore

Principali applicazioni di Shell Spirax S4 TXM:

• Trasmissioni per trattori agricoli
• Sistemi idraulici
• Freni a bagno d'olio
• 10W-30 SAE

Olio premium per trasmissioni universali di trattori (UTTO), progettato per l'uso in trasmissioni, sistemi idraulici, freni a bagno d'olio e altri sistemi ausiliari montati su trattori agricoli e attrezzature fuoristrada. Spirax S4 TXM è riconosciuto dai principali produttori di attrezzature agricole ed è adatto all'uso nella maggior parte delle attrezzature moderne.

Spirax S2 ATF AX Nome precedente: Shell Donax TA (D-21666)

ATF, PSF e olio idraulico ad alte prestazioni in molti veicoli MAN e Voith e nei cambi ZF

Principali applicazioni di Spirax S2 ATF AX:

• Trasmissioni automatiche per autovetture
• Trasmissioni automatiche per impieghi gravosi
• Unità di servosterzo
• Sistemi di alimentazione idraulica

Un fluido per trasmissioni di alta qualità adatto a molte trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi pesanti, al servosterzo e ad applicazioni di fluidi idraulici.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S2 ATF AX scende automaticamente in caso di grandi quantità.

Shell Spirax S4 ATF HDX Nome precedente: Shell Donax TX

Fluido per trasmissioni automatiche per impieghi gravosi a tecnologia sintetica avanzata

Applicazioni principali di Spirax S4 ATF HDX:

• Trasmissioni automatiche per autoveicoli
• Sistemi idraulici per autoveicoli
• Servosterzo
• Alcuni cambi manuali

Shell Spirax S4 ATF HDX è un fluido per trasmissioni automatiche di qualità superiore, adatto a un'ampia gamma di trasmissioni per autoveicoli da trasporto e autovetture per impieghi gravosi. Basato su un fluido di base a tecnologia sintetica, Spirax S4 ATF HDX è il fluido per trasmissioni automatiche dalle prestazioni più elevate e consente intervalli di drenaggio prolungati anche nelle condizioni più severe.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S4 ATF HDX scende automaticamente in caso di grandi quantità.

Spirax S3 AX 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax S3 AX 80W-90

Olio Axle GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni generali

Principali applicazioni di Spirax S3 AX 80W-90:

• Differenziali per autoveicoli
• Set di ingranaggi generici

Shell Spirax S3 AX 80W-90 è un olio per ingranaggi e assali API GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni di trasmissione su strada e fuoristrada con carichi moderati o elevati che richiedono un olio SAE 80W-90.

Attenzione! Il prezzo di Spirax S3 AX 80W-90 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S4 G 75W-90

Gli oli Shell Spirax sono progettati per aiutare a mantenere protetti i componenti della trasmissione in modo che possano continuare a lavorare in modo efficiente.

Proprietà

Shell Spirax S4 G 75W-90 è un olio per ingranaggi sintetico progettato per auto e furgoni VW.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Nome precedente: Spirax ASX 75W-90

Olio sintetico per assali GL-5 a prestazioni superiori e a basso consumo di carburante per molte applicazioni di qualità superiore

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 applicazioni principali:

• Trasmissioni e assali
• Assali fortemente sollecitati e trasmissioni non sincronizzate, per i quali si consigliano oli per ingranaggi minerali o sintetici GL-5/MT-1.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è un olio per trasmissioni e assali unico nel suo genere, a basso consumo di carburante e di lunga durata, progettato per fornire la massima protezione alle più recenti trasmissioni manuali e agli assali per impieghi gravosi. Appositamente formulato con oli di base sintetici e una tecnologia di additivi esclusiva di Shell, garantisce una migliore lubrificazione della trasmissione, abbassa la temperatura di esercizio e contribuisce a prolungare la durata delle apparecchiature. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è anche in grado di garantire un drenaggio esteso dell'olio ed è approvato da diversi OEM per le loro specifiche di drenaggio esteso.

Attenzione! Il prezzo di Shell Spirax S6 AXME 75W-90 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S2 A 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax A 80W-90

Olio per assali di alta qualità, GL-5

Shell Spirax S2 A 80W-90 applicazioni principali:

• Trasmissioni automobilistiche, differenziali
• Gruppi di ingranaggi con carico da moderato a pesante in apparecchiature stazionarie e ausiliarie
• Assali a ingranaggi ipoidi
• Gruppi moto separati dal motore

Altre unità di trasmissione automobilistica che operano in condizioni di alta velocità/carico d'urto, alta velocità/bassa coppia e bassa velocità/alta coppia.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Spirax S2 A 80W-90 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S6 ATF 134ME

Liquido per cambi automatici per autovetture Mercedes-Benz

Applicazione Shell Spirax S6 ATF 134ME

Shell Spirax S6 ATF 134ME è stato sviluppato come fluido di primo riempimento e di manutenzione per l'ultima generazione di trasmissioni automatiche a 7 rapporti ottimizzate per il risparmio di carburante (NAG2FE+) utilizzate nelle autovetture Mercedes-Benz. Shell Spirax S6 ATF 134ME è obbligatorio per tutti i cambi NAG2FE+. Shell Spirax S6 ATF 134ME non deve essere utilizzato nei vecchi cambi automatici Mercedes-Benz a 5 e 7 marce che richiedono ATF con omologazione MB 236.10, 236.12 o 236.14.

Shell Spirax S4 CX 30 Nome precedente: Shell Donax TC 30

Olio idraulico e per trasmissioni off-highway ad alte prestazioni

Spirax S4 CX 30 applicazioni principali:

• Shell Spirax S4 CX 30 è raccomandato per l'uso in attrezzature pesanti off-highway prodotte dai principali produttori mondiali, tra cui Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser e nelle trasmissioni prodotte da Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell e altri:
• Trasmissioni Powershift
• Azionamenti finali
• Freni a bagno d'olio
• Sistemi idraulici

Shell Spirax S4 CX 30 è stato progettato per garantire agli operatori un funzionamento senza problemi e la massima affidabilità per tutta la durata dell'attrezzatura. Spirax S4 CX soddisfa i severi requisiti delle moderne trasmissioni, della trasmissione finale, dei freni in bagno d'olio e dei sistemi idraulici montati sui veicoli fuoristrada pesanti.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S4 CX 30 scende automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S4 G 75W-80

Un lubrificante per trasmissioni a pressione estrema progettato per i cambi delle autovetture PSA.

Proprietà

Elevata capacità di carico.

Eccellente comportamento alle basse temperature.

Elevata stabilità al taglio.

Buona compatibilità con i materiali di tenuta.

La minima perdita di energia dovuta allo slittamento consente un migliore risparmio di carburante.

Shell Spirax S3 TLV

Olio premium a bassa viscosità SAE 5W-20 per trasmissioni e impianti idraulici di trattori.

Applicazione Shell Spirax S3 TLV

Adatto per applicazioni che prevedono l'uso di olio SAE 5W-20 in sistemi di trasmissione, freni a bagno d'olio e sistemi idraulici, in particolare per trattori e attrezzature ausiliarie.

I trattori e le altre attrezzature utilizzano un fluido comune per lubrificare la trasmissione, il differenziale e i sistemi idraulici.

Le trasmissioni powershift Caterpillar richiedono un fluido TO-2.

Attrezzature mobili che utilizzano trasmissioni idrostatiche Sundstrand

Sistemi idraulici mobili e industriali che operano in un ampio intervallo di temperature.

Shell Spirax S5 ATF X

Fluido per trasmissioni automatiche multivia con tecnologia sintetica premium

Applicazione Shell Spirax S5 ATF X

Trasmissioni automatiche per autovetture. Trasmissioni automatiche per veicoli pesanti. Sistemi idraulici che richiedono questo tipo di fluido. 1) Shell Spirax S5 ATF X non deve essere usato dove sono raccomandati i fluidi di tipo F; controllare il manuale di applicazione se il veicolo è uno dei seguenti: Datsun/Nissan prima del 1971, Lincoln prima del 1978, Ford/Mercury prima del 1981, Toyota prima del 1983, Volvo prima del 1985, Mazda prima del 1986, Saab prima del 1993. 2) Shell Spirax S5 ATF X non deve essere utilizzato nei cambi a variazione continua (CVT) o nei cambi a doppia frizione (DCT). 3) L'ATF Shell Spirax S5 X non soddisfa i requisiti di bassa viscosità dei veicoli GM del 2006 e successivi che richiedono DEXRON® - VI, delle applicazioni Ford che richiedono Ford MERCON® LV o Mercon® SP, Shell 1375.4, Toyota WS, Hyundai SP-IV o SPH-IVRR, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1, ATF Chrysler ZF a 9 velocità, altri ATF ZF a 9 velocità (in alcune auto europee), trasmissioni Daimler più recenti (ATF 134 o successivo MB Approval 236.12, 236.14, 236.15 o 236.16) e altre trasmissioni speciali in cui è consigliato un ATF a bassa viscosità. Nei casi in cui le applicazioni consentono l'uso di un fluido alternativo di viscosità superiore (ad esempio Nissan Matic-J quando Nissan Matic-S non è disponibile) a una delle specifiche del fluido di cui sopra, Pennzoil PlatinumTM High Mileage & Import MV ATF è un'ottima raccomandazione. DEXRON è un marchio registrato di General Motors Corporation. MERCON è un marchio registrato di Ford Motor Company.

Shell Spirax S4 TX Nome precedente: Shell Harvella TX 10W-40

Prestazioni premium, SAE 10W-40, olio universale per trattori

Le principali applicazioni di Spirax S4 TX:

• Prestazioni universali - adatto a molti tipi di sistemi di trasmissione/idraulici del trattore
• Freni a bagno d'olio
• Trasmissioni Powershift
• Idraulica
• Sistemi di servosterzo
• Trasmissioni idrostatiche
• Sistemi di trasmissione ad ingranaggi convenzionali

L'olio Shell Spirax S4 TX è un olio "Super Tractor Oil Universal" (STOU) basato sulla tecnologia dell'olio base XHVI di Shelle su un pacchetto avanzato di additivi. Spirax S4 TX offre prestazioni superiori nelle applicazioni del motore, della trasmissione e dell'impianto idraulico per un'ampia gamma di attrezzature e applicazioni agricole.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S4 TX scende automaticamente in caso di quantità maggiori.

Spirax S3 T Nome precedente: Shell Harvella T 15W-40

Prestazioni premium, SAE 15W-40, olio universale per trattori

Principali applicazioni di Spirax S3 T:

• Prestazioni universali
• Freni a bagno d'olio
• Trasmissioni Powershift
• Idraulica
• Sistemi di servosterzo
• Trasmissioni idrostatiche
• Sistemi di trasmissione a ingranaggi convenzionali

L'olio Shell Spirax S3 T è un olio "Super Tractor Oil Universal" (STOU) progettato per essere utilizzato in un'ampia gamma di moderne attrezzature agricole. Si tratta di una miscela di oli di base ad alto indice di viscosità e di un pacchetto di additivi avanzati progettati per fornire prestazioni affidabili in un'ampia gamma di applicazioni agricole.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S3 T diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S1 ATF TASA Nome precedente: Shell Donax TM

Qualità Tipo A Suffisso A Fluido idraulico e per trasmissioni automatiche

Applicazioni principali di Shell Spirax S1 ATF TASA:

• Convertitori di coppia Powershift e industriali
• Applicazioni che richiedono un fluido ad alte prestazioni GM di tipo "A" con suffisso "A".
  

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Spirax S1 ATF TASA scende automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S3 ALS 85W-90 precedentemente Spirax S3 ALS 85W-90

Olio per assali ad alte prestazioni, GL-5, per differenziali a slittamento limitato

Shell Spirax S3 ALS 85W-90 applicazioni principali:

• Adatto ai veicoli pesanti, comprese le macchine edili o gli autobus, e alle autovetture dotate di differenziali a slittamento limitato.
• Può essere utilizzato in altri gruppi di ingranaggi a carico moderato o pesante che consentano l'uso di un olio per ingranaggi ipoidi a frizione modificata.
• Specificamente adatto alle unità ZF, comprese quelle Liebherr, dove è richiesto un fluido a slittamento limitato.

L'olio Shell Spirax S3 ALS 85W-90 è miscelato per l'uso in un'ampia gamma di assali automobilistici con differenziali a slittamento limitato, comprese molte unità ZF.

Spirax S3 AX 85W-140 Nome precedente: Shell Spirax S3 AX 85W-140

Olio Axle GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni generali

Principali applicazioni di Spirax S3 AX 85W-140:

• Differenziali per autoveicoli
• Set di ingranaggi generici

Shell Spirax S3 AX 85W-140 è un olio per ingranaggi e assali API GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni su strada e fuoristrada con carichi moderati o elevati che richiedono un olio SAE 85W-140.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S3 AX 85W-140 scende automaticamente in caso di grandi quantità.

Shell Spirax S2 A 85W-140 Nome precedente: Shell Spirax A 85W-140

Olio per assali di alta qualità, GL-5

Shell Spirax S2 A 85W-140 applicazioni principali:

• Trasmissioni automobilistiche, differenziali
• Gruppi di ingranaggi con carico da moderato a pesante in apparecchiature stazionarie e ausiliarie
• Assali a ingranaggi ipoidi
• Gruppi moto separati dal motore

Shell Spirax S2 A 85W-140 è miscelato per l'uso in un'ampia gamma di assali automobilistici sottoposti a condizioni di lavoro gravose.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Spirax S2 A 85W-140 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S6 TXME Nome precedente: Donax TDS

Tecnologia sintetica, SAE 10W-30, olio per trattori multifunzionale

Principali applicazioni di Shell Spirax S6 TXME:

• Spirax S6 TXME garantisce prestazioni eccellenti in tutti i trattori agricoli e le attrezzature fuoristrada che richiedono un UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).
  
• Spirax S6 TXME è stato testato e approvato da un'ampia gamma di produttori di attrezzature e valutato in base ai più recenti requisiti dei principali produttori di trattori e trasmissioni, tra cui John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland e ZF.
• Spirax S6 TXME è stato progettato specificamente per quelle applicazioni in cui un funzionamento prolungato e pesante ha fatto aumentare le temperature dell'olio e ha reso necessaria una maggiore capacità di carico.

Spirax S6 TXME è l'olio universale per trasmissioni di trattori (UTTO) di ultima generazione, progettato per fornire una lubrificazione superiore a trasmissioni, impianti idraulici, freni a bagno d'olio e altri sistemi ausiliari montati su trattori agricoli e attrezzature fuoristrada. Spirax S6 TXME, che combina il fluido di base sintetico Shell XHVI con la più recente tecnologia di additivi, è particolarmente adatto per le applicazioni per impieghi gravosi in condizioni di funzionamento prolungato ad alto calore.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Spirax S6 TXME diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 Nome precedente: Spirax GSX 75W-80

Olio per cambi e trasmissioni manuali Premium, con tecnologia sintetica, a basso consumo di carburante

Applicazioni principali di Shell Spirax S6 GXME 75W-80:

• Trasmissioni automobilistiche
• Riduttori a ingranaggi sincronizzati, compresi quelli con ritardatori integrati, e trasmissioni per assi a medio carico dove sono richiesti oli per ingranaggi minerali o sintetici.
  
  

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 è un olio per ingranaggi unico nel suo genere, a basso consumo di carburante e a lunga durata, progettato per offrire il massimo delle prestazioni e della protezione per soddisfare i requisiti degli attuali e futuri cambi per impieghi gravosi. Gli oli di base completamente sintetici appositamente formulati e una nuova tecnologia di additivi unica nel suo genere garantiscono una migliore lubrificazione e una maggiore durata delle vostre attrezzature.

Attenzione! Il prezzo di Shell Spirax S6 GXME 75W-80 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.