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Shell Rimula

Olio motore per camion e autobus Shell Rimula

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  1. Shell Rimula R4 L 15W-40

    Shell Rimula R4 L 15W-40

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    Shell Rimula R4 L 15W-40

    Olio per motori diesel per impieghi gravosi con tecnologia Low-SAPS per basse emissioni

    Le principali applicazioni dell’ Shell e del Rimula R4 L 15W-40 sono:

    • Motori diesel per impieghi gravosi con requisiti di basse emissioni
    • Applicazioni su strada e fuoristrada, compresi i settori agricolo ed edile
    • Flotte miste con una varietà di marche di motori

    Shell Rimula R4 L 15W-40 utilizza la tecnologia degli additivi Low-SAPS per proteggere i sistemi di emissione dei moderni motori diesel, anche in condizioni operative estreme. L’olio offre una protezione dall’usura migliorata e un sistema di controllo dell’acidità potenziato per la massima flessibilità negli intervalli di cambio olio. Consultate tutte le specifiche e le omologazioni di Rimula R4 L 15W-40 di Shell in fondo a questa pagina.

    Shell Rimula R4 L 15W40

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    A partire da: € 3,97 / L
  2. Shell Rimula R4 X 15W-40

    Shell Rimula R4 X 15W-40

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    Shell Rimula R4 X 15W-40

    Olio per motori diesel ad alto carico con tecnologia a tripla protezione

    Le principali applicazioni di Shell Rimula R4 X 15W-40 sono:

    • Motori diesel per impieghi gravosi, per uso su strada e fuoristrada
    • Motori moderni a basse emissioni conformi alle norme Euro 5, 4, 3, 2 e US 2002
    • Motori diesel ad alta potenza di produttori europei, statunitensi e giapponesi

    Shell Rimula R4 X 15W-40 offre una tripla protezione contro acidi, usura e depositi, migliorando la durata del motore e dell’olio e riducendo al contempo le esigenze di manutenzione. Il sistema ottimizzato di detergenti e disperdenti mantiene i motori più puliti rispetto alle generazioni precedenti. Consulta le specifiche complete e le omologazioni di Shell Rimula R4 X 15W-40 in fondo a questa pagina.

    Shell Rimula R4 X15W40

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    A partire da: € 4,28 / L
  3. Shell Rimula R6 LM 10W-40

    Shell Rimula R6 LM 10W-40

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    Shell Rimula R6 LM 10W-40

    Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 10W40

    Principali applicazioni di Shell Rimula R6 LM 10W-40:

    • Applicazioni per veicoli pesanti su strada
    • Utilizzo in motori a basse emissioni
    • Prestazioni dell'olio per motori a GNC

    L’olio Shell Rimula R6 LM 10W40 è dotato della tecnologia degli additivi “Low-SAPS” e di un esclusivo sistema antiusura. Il potere protettivo è potenziato dalla tecnologia sintetica, garantendo un intervallo di cambio olio prolungato con risparmio sulla manutenzione, nonché prestazioni eccezionali in termini di resistenza all’usura e pulizia.

    Attenzione! Il prezzo dello Shell Rimula R6 LM 10W-40 diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità.

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    A partire da: € 4,77 / L
  4. Shell Rimula R3+ 30

    Shell Rimula R3+ 30

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    Shell Rimula R3+ 30

    Olio per motori diesel ad alto rendimento

    Principali applicazioni Shell Rimula R3+ 30:

    • Gli oli monogrado Shell Rimula R3+ 30, specifici per motori diesel, sono stati formulati per garantire prestazioni ottimali del motore in una vasta gamma di applicazioni fuoristrada o su veicoli diesel stradali di vecchia generazione.
    • Applicazioni nel settore edile La tecnologia degli oli motore è talvolta specificata per l’uso in trasmissioni e sistemi idraulici. Gli oli monogrado Shell Rimula R3+ 30 offrono prestazioni e protezione eccellenti per queste applicazioni.
    • Apparecchiature fisse Gli oli monogrado Shell Rimula R3+30 sono adatti per determinate apparecchiature fisse, come le pompe, che funzionano in modo continuo in condizioni di regime stazionario.

    Gli oli Shell Rimula R3+ 30 si adattano alle vostre esigenze di guida per garantire una protezione extra e mantenere puliti i pistoni e le altre parti del motore. Offrono protezione contro l’usura per una lunga durata del motore e protezione contro i depositi per prestazioni efficienti del motore.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R3+ 30 diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità acquistate.

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    A partire da: € 4,87 / L
  5. Shell Rimula R3+ 40

    Shell Rimula R3+ 40

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    Shell Rimula R3+ 40

    Olio per motori diesel ad alto rendimento

    Principali applicazioni Shell Rimula R3+ 40:

    • Gli oli monogrado Shell Rimula R3, specifici per motori diesel, sono stati formulati per garantire prestazioni ottimali del motore in una vasta gamma di applicazioni fuoristrada o su veicoli diesel stradali di vecchia generazione.
    • Applicazioni nel settore edile La tecnologia degli oli motore è talvolta specificata per l’uso in trasmissioni e sistemi idraulici. Gli oli monogrado Shell Rimula R3 offrono prestazioni e protezione eccellenti per queste applicazioni.
    • Impianti fissi Gli oli monogrado Shell Rimula R3 sono adatti per determinati impianti fissi, come le pompe, che funzionano in modo continuo in condizioni di regime stazionario.

    Gli oli Shell Rimula R3 si adattano alle vostre esigenze di guida per garantire una protezione extra e mantenere puliti i pistoni e le altre parti del motore. Assicurano protezione contro l’usura per una lunga durata del motore e protezione contro i depositi per prestazioni efficienti del motore.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R3+ 40 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

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    A partire da: € 4,77 / L
  6. Shell Rimula R3 10W

    Shell Rimula R3 10W

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    Shell Rimula R3 10W

    Olio per motori diesel ad alto rendimento

    Principali applicazioni Shell Rimula R3 10W:

    • Gli oli monogrado Shell Rimula R3 10W, specifici per motori diesel, sono stati formulati per garantire prestazioni ottimali del motore in una vasta gamma di applicazioni fuoristrada o su veicoli diesel stradali di vecchia generazione.
    • Applicazioni nel settore edile La tecnologia degli oli motore è talvolta specificata per l’uso in trasmissioni e sistemi idraulici. Gli oli monogrado Shell Rimula R3 10W offrono prestazioni e protezione eccellenti per queste applicazioni.
    • Attrezzature fisse: gli oli monogrado Shell Rimula R3 10W sono adatti per determinate attrezzature fisse, come le pompe, che funzionano in modo continuo in condizioni di regime stazionario.

    L'olio Shell Rimula R3 10W si adatta alle esigenze di guida per garantire una protezione extra. Il suo sistema detergente attivo mantiene puliti i pistoni e le altre parti del motore, offre protezione contro l'usura per una lunga durata del motore e contro i depositi per prestazioni efficienti.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R3 10W diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

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    A partire da: € 4,73 / L
  7. Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Shell Rimula R6 LME 5W-30

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    Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 5W30

    Principali applicazioni di Shell Rimula R6 LME 5W-30:

    • Applicazioni per veicoli pesanti su strada
    • Utilizzo su motori a basse emissioni

    L’olio Shell Rimula R6 LME è dotato della tecnologia additiva “Low-SAPS” e di un esclusivo sistema antiusura. Shell Rimula R6 LME 5W30 è un olio a tecnologia sintetica che garantisce intervalli di manutenzione prolungati e un risparmio di carburante. Adatto ai motori Euro 4, 5 e 6.

    Attenzione! Il prezzo di Shell Rimula R6 LME 5W-30 scende automaticamente all'aumentare delle quantità acquistate.

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    A partire da: € 5,80 / L
  8. Shell Rimula R6 MS 10W-40

    Shell Rimula R6 MS 10W-40

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    Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3)

    Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

    Principali applicazioni Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3):

    • Applicazioni per veicoli pesanti su strada
    • Utilizzo su motori a basse emissioni

    Shell Rimula R6 MS 10W40 è caratterizzato da un'avanzata tecnologia di additivi multifunzionali in sistemi a base di oli completamente sintetici, per garantire una protezione altamente reattiva che si adatta continuamente alle condizioni di guida. La protezione è ulteriormente potenziata grazie alle sinergie della formulazione che potenziano l’attività dell’olio, garantendo prestazioni con intervalli di cambio olio prolungati che consentono di risparmiare sui costi di manutenzione, unite a un’eccellente protezione contro l’usura indotta dalla fuliggine, i depositi sui pistoni e nel motore e a una maggiore efficienza nei consumi. Shell Rimula R6 MS 10W40 è adatto alla maggior parte dei motori Euro IV ed Euro V senza filtro antiparticolato diesel, nonché ai motori Euro VI di Scania.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3) si riduce automaticamente all’aumentare delle quantità.

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    A partire da: € 5,22 / L
  9. Shell Rimula R5 LE 10W-30

    Shell Rimula R5 LE 10W-30

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    Shell Rimula R5 LE 10W-30

    Olio motore diesel premium a basso contenuto di SAPS per impieghi gravosi con vantaggi in termini di risparmio di carburante

    Le principali applicazioni di Rimula R5 LE 10W-30 di Shell sono:

    • Moderni motori diesel europei per impieghi gravosi, tra cui Mercedes-Benz e MAN
    • Motori dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che devono soddisfare standard di basse emissioni
    • Applicazioni con intervalli di cambio olio prolungati in cui il risparmio di carburante è fondamentale

    Shell Rimula R5 LE 10W-30 combina la tecnologia degli additivi Low-SAPS con oli base avanzati, garantendo prestazioni di risparmio energetico senza compromettere la durata del motore. La formulazione supporta il funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, migliora la pulizia del motore e contribuisce a ridurre il consumo di carburante durante gli avviamenti a freddo e durante il funzionamento. Consultate la parte inferiore di questa pagina per tutte le specifiche e le omologazioni di Shell Rimula R5 LE 10W-30.

    Shell Rimula R5 LE10W30

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    A partire da: € 5,14 / L
  10. Shell Rimula R5 LE 10W-40

    Shell Rimula R5 LE 10W-40

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    Shell Rimula R5 LE 10W-40

    Olio avanzato per motori diesel per impieghi gravosi a basso contenuto di SAPS con vantaggi in termini di risparmio di carburante

    Le principali applicazioni dell’ Shell e Rimula R5 LE 10W-40 includono:

    • Moderni motori diesel europei per impieghi gravosi, tra cui Mercedes-Benz e MAN
    • Veicoli che devono rispettare gli standard di basse emissioni in Europa e Nord America
    • Applicazioni con intervalli di cambio olio prolungati, compreso l’uso con biodiesel

    Shell Rimula R5 LE 10W-40 combina la tecnologia degli additivi Low-SAPS con oli base avanzati, garantendo un risparmio di carburante senza compromettere la durata. L’olio aiuta a proteggere i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico da intasamenti e avvelenamento, favorisce la pulizia del motore e protegge dai depositi sui pistoni con intervalli di cambio olio prolungati. Consultate le specifiche complete e le omologazioni di Shell Rimula R5 LE 10W-40 più in basso in questa pagina.

    Shell Rimula R5 LE 10W40

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    A partire da: € 5,16 / L
  11. Shell Rimula R5 E 10W-40

    Shell Rimula R5 E 10W-40

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    Shell Rimula R5 E 10W-40

    Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

    Principali applicazioni di Shell Rimula R5 E 10W-40:

    • Motori diesel per impieghi gravosi in condizioni estreme
    • Motori a bassa emissione ad alta tecnologia

    Per i motori a basse emissioni di ultima generazione, in particolare quelli dotati di filtro antiparticolato (DPF), consigliamo l'uso dei nostri prodotti a basse emissioni, Shell Rimula R6 LM/LME.

    Gli oli Shell Rimula R5 E garantiscono protezione in un ampio intervallo di pressioni e temperature. Arricchiti con tecnologia sintetica per garantire risparmio energetico, eccellente controllo della fuliggine e della viscosità, protezione eccezionale contro l'usura e versatilità straordinaria.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R5 E 10W-40 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

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    A partire da: € 4,96 / L
  12. Shell Rimula R6 M 10W-40

    Shell Rimula R6 M 10W-40

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    Shell Rimula R6 M 10W-40

    Olio motore diesel "Heavy Duty" completamente sintetico a basso contenuto di SAPS

    I vantaggi di Shell Rimula R6 M 10W-40 sono:

    • + Risparmio sulla manutenzione
    • + Costi di manutenzione ridotti (intervalli di cambio olio molto lunghi)
    • + Bassa usura - lunga durata del motore


    L'olio completamente sintetico Shell Rimula R6 M 10W-40 offre una protezione continua che si traduce in intervalli di cambio olio più lunghi, protezione dall'usura causata dalla fuliggine e dai depositi sui pistoni e sul motore e risparmio di carburante. Shell Rimula R6 M 10W-40 è adatto alla maggior parte dei motori Euro 4 ed Euro 5 senza filtro antiparticolato.

    Nota ! Il prezzo di Shell Rimula R6 M 10W-40 diminuisce automaticamente con quantità maggiori.

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    A partire da: € 5,07 / L
  13. Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

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    Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 5W30

    Principali applicazioni di Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30:

    • Applicazioni per veicoli pesanti su strada
    • Utilizzo su motori a basse emissioni

    L'olio Shell Rimula R6 LME Plus è dotato della tecnologia degli additivi “Low-SAPS” e di un esclusivo sistema antiusura. Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 è un olio a tecnologia sintetica che garantisce intervalli di manutenzione prolungati e un risparmio di carburante. Adatto ai motori Euro 4, 5 e 6.

    Attenzione! Il prezzo di Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 scende automaticamente all'aumentare delle quantità acquistate.

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    A partire da: € 5,13 / L
  14. Shell Rimula R4 Multi 10W-30

    Shell Rimula R4 Multi 10W-30

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    Shell Rimula R4 Multi 10W-30

    Olio motore diesel per impieghi gravosi

    Principali applicazioni di Shell Rimula R4 Multi 10W-30:

    • Olio per motori diesel ad alte prestazioni Shell Rimula R4 Multi 10W-30 è la scelta ideale per un'ampia gamma di motori con e senza turbocompressore in condizioni di funzionamento normale. È particolarmente indicato per l'impiego in applicazioni fuoristrada, quali trattori agricoli e attività minerarie.
    • Per le attrezzature dotate di filtri antiparticolato diesel, consigliamo l’olio motore multigrado Shell Rimula R5 LE.

    L'olio Shell Rimula R4 Multi protegge dalle mutevoli esigenze delle condizioni di guida. Questa tecnologia offre una protezione a tripla azione: ridotta usura per una lunga durata del motore, ridotta formazione di depositi per mantenere le prestazioni del motore e resistenza al deterioramento causato dal calore.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R4 Multi 10W-30 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità acquistate.

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    A partire da: € 4,94 / L
  15. Shell Rimula R7 AX 5W30

    Shell Rimula R7 AX 5W-30

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    Shell Rimula R7 AX 5W-30 Low-SAPS

    Maggiore risparmio di carburante, minori emissioni, risparmio sulla manutenzione

    Le principali applicazioni di Shell Rimula R7 AX 5W-30 sono:

    • Motori diesel per impieghi gravosi su strada pubblica
    • Ideali per le più recenti tecnologie motoristiche Euro 6
    • Compatibili con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico

    Shell Rimula R7 AX 5W-30 offre un maggiore risparmio di carburante grazie alla bassa viscosità HTHS e a intervalli di manutenzione prolungati, rendendolo ideale per i moderni motori diesel pesanti. Scopri in fondo a questa pagina tutte le omologazioni e le raccomandazioni relative a Rimula R7 AX 5W-30.

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    A partire da: € 6,15 / L
  16. Shell Rotella DD+ 40

    Shell Rotella DD+ 40

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    Shell Rotella DD+ 40

    Olio motore diesel a due tempi per impieghi gravosi

    Principali applicazioni di Shell Rotella DD+ 40:

    • Motori a due tempi Detroit Diesel
    • Alcuni motori a 4 tempi

    Shell Rotella DD+ Oil 40 è un olio motore ad alte prestazioni per impieghi gravosi, progettato specificamente per tutti i motori diesel a due tempi prodotti da Detroit Diesel Corporation.

    Attenzione! Il prezzo di Shell Rotella DD+ 40 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

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    A partire da: € 5,83 / L
  17. Shell Rimula R5 LM 10W-40

    Shell Rimula R5 LM 10W-40

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    Shell Rimula R5 LM 10W-40 (E6/228.51)

    Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

    Shell Rimula R5 LM 10W-40 (E6/228.51) - principali applicazioni:

    • Motori europei per impieghi gravosi
    • Utilizzo in motori a basse emissioni

    L'olio Shell Rimula R5 LM 10W40 Energised Protection è dotato della tecnologia degli additivi "Low-SAPS" per una maggiore compatibilità con i più recenti sistemi di controllo delle emissioni di scarico. Il potere protettivo è ulteriormente potenziato dall’uso di una tecnologia di additivi altamente attiva, arricchita da oli base sintetici che migliorano ulteriormente le prestazioni dell’olio, garantendo una protezione reattiva che si adatta continuamente alle condizioni di guida e si traduce in una lunga intervallabilità tra i cambi d’olio, con conseguente risparmio sui costi di manutenzione.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R5 LM 10W-40 (E6/228.51) diminuisce automaticamente all'aumentare della quantità.

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  18. Shell Rimula R5 M 10W-40

    Shell Rimula R5 M 10W-40

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    Shell Rimula R5 M 10W-40

    Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

    Principali applicazioni di Shell Rimula R5 M 10W-40:

    • Motori europei per impieghi gravosi
    • Utilizzo in motori a basse emissioni

    Per garantire prestazioni e protezione ottimali dei motori di ultima generazione a basse emissioni, in particolare quelli dotati di filtro antiparticolato (DPF), consigliamo l'uso dei nostri prodotti avanzati a basse emissioni, Shell Rimula R6 LM/LME.

    Shell Rimula R5 M 10W40 è arricchito con oli base sintetici che potenziano ulteriormente le prestazioni dell'olio. Offre una protezione reattiva che si adatta alle condizioni di guida, consentendo un risparmio sui costi di manutenzione e un intervallo di cambio olio più lungo.

    Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R5 M 10W-40 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità acquistate.

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  19. Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 MAN 3977

    Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 MAN 3977

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    Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

    Olio motore completamente sintetico con bassa viscosità HTHSV (High Temperature High Shear) per motori diesel per impieghi gravosi

    Applicazione: Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

    Motori diesel per veicoli pesanti destinati alla circolazione su strada. Particolarmente indicati per le più recenti tecnologie dei motori MAN. Non sono tuttavia adatti all'uso su motori di vecchia generazione.

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  20. Shell Rimula R6 ME 5W-30

    Shell Rimula R6 ME 5W-30

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    Shell Rimula R6 ME 5W-30

    Olio motore diesel per impieghi gravosi, completamente sintetico

    Principali applicazioni di Shell Rimula R6 ME 5W-30:

    • Applicazioni per veicoli pesanti su strada
    • Utilizzo in motori a basse emissioni

    Gli oli Shell Rimula R6 ME 5W30 offrono una protezione altamente reattiva, un maggiore risparmio di carburante senza compromettere la durata, un risparmio sugli interventi di manutenzione, prestazioni con intervalli di cambio olio prolungati, oltre a protezione contro l'usura causata dalla fuliggine e dai depositi sui pistoni e nel motore.

    Attenzione!! Il prezzo dello Shell Rimula R6 ME 5W-30 scende automaticamente all'aumentare della quantità acquistata.

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Shell Rimula offre un valore aggiunto

L'uso dei lubrificanti giusti può ridurre significativamente i costi grazie a

  • + riduzione dei tempi di fermo non programmati dei veicoli
  • + riduzione dei costi di manutenzione
  • + aumentando la durata e la disponibilità dei veicoli.

Gli oli per motori pesanti Shell Rimula, le migliori prestazioni

Si parte dalla gamma di oli minerali, costituita da frazioni di petrolio greggio di origine naturale con le proprietà ideali per la lubrificazione dei motori. Grazie a una tecnologia degli additivi ottimizzata, i prodotti a base di olio minerale Shell Rimula offrono oli motore resistenti adatti a un'ampia gamma di veicoli. Tutti questi oli sono conformi allo Shell Rimula R4.

Il livello successivo è rappresentato dagli oli Shell Rimulacon "tecnologia sintetica". Questi oli utilizzano sia oli base sintetici che minerali per raggiungere livelli di prestazione superiori rispetto a quelli ottenibili con oli minerali da soli. Questa gamma è denominata Shell Rimula R5.

Infine, la gamma di punta per eccellenza: gli oli motore completamente sintetici Shell Rimula R6. Sono prodotti con oli base sintetici al 100%, come gli oli base Shell GTL. Grazie agli additivi di alta qualità, gli oli Shell Rimula R6 raggiungono livelli di prestazione superiori sia rispetto alla tecnologia sintetica che agli oli minerali.

Protezione dagli acidi Shell Rimula

In ogni motore per impieghi gravosi, gli acidi di combustione possono penetrare nel carter. Gli oli di bassa qualità potrebbero non riuscire a proteggere i componenti vitali da questi acidi. Ciò porta alla corrosione che, alla fine, può causare un guasto catastrofico al motore.

Gli oli Shell Rimula utilizzano oli base di alta qualità e contengono potenti agenti antiossidanti. Questi agenti agiscono a livello chimico per neutralizzare gli acidi prima che possano danneggiare l’olio e il motore.

La protezione dai depositi è una proprietà fondamentale di Shell Rimula

Che si tratti di depositi sui pistoni o di morchia nel carter, lo sporco presente nel motore può ridurne l’efficienza. Un motore sporco genera un maggiore attrito e, di conseguenza, aumenta i costi del carburante. Come tutti gli oli motore, gli oli per motori diesel Shell Rimula contengono molecole che si adattano per rimuovere e quindi bloccare le particelle che formano i depositi. Ciò contribuisce a mantenere i motori puliti e protetti.

La differenza rispetto ai «normali oli motore per veicoli pesanti» sta nella durata e nell’efficacia di queste proprietà detergenti. Shell Rimula rappresenta il massimo livello in termini di proprietà detergenti.

Per il miglior controllo dell'usura, scegli Shell Rimula

La protezione dall’usura è particolarmente importante nei punti di contatto sottoposti ad alta pressione. In un motore, si pensi al cambio e al sistema valvolare. Gli oli per motori diesel Shell Rimula contengono molecole adattive. Queste molecole sono progettate per proteggere il motore reagendo sotto pressione e calore per formare una pellicola protettiva che contribuisce a ridurre l’usura.

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