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Fluido AeroShell

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  1. Shell Aeroshell Fluid 41

    Shell Aeroshell Fluid 41

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    Fluido Aeroshell 41

    AeroShell Fluid 41 è un olio idraulico minerale prodotto con un livello di pulizia molto elevato e con proprietà fluide migliorate.

    Applicazione Aeroshell Fluid 41

    AeroShell Fluid 41 è indicato come fluido idraulico in tutte le moderne applicazioni aeronautiche che richiedono un fluido idraulico minerale. AeroShell Fluid 41 è particolarmente indicato nei casi in cui l'uso di un fluido "superpulito" può contribuire a migliorare l'affidabilità dei componenti e può essere utilizzato in sistemi aeronautici che operano in assenza di pressione tra i -54°C e i 90°C e in pressione tra i -54°C e i 135°C. AeroShell Fluid 41 deve essere utilizzato in sistemi con componenti in gomma sintetica e non deve essere utilizzato in sistemi che incorporano gomma naturale. AeroShell Fluid 41 è compatibile con i fluidi AeroShell 4, 31, 51, 61 e 71 e SSF/LGF. Per la pulizia dei componenti idraulici che utilizzano AeroShell Fluid 41 non si devono utilizzare solventi clorurati. Il solvente residuo contamina il fluido idraulico e può provocare corrosione. Grazie alle sue proprietà, viene utilizzato anche in diverse applicazioni industriali.

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  2. Shell Aeroshell Fluid S.8350

    Shell Aeroshell Fluid S.8350

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    Fluido Aeroshell S.8350

    AeroShell Fluid S.8350 è un olio per ingranaggi SAE 90 a pressione estrema.

    Applicazione Aeroshell Fluid S.8350

    AeroShell Fluid S.8350 è utilizzato per gli ingranaggi dei rotori degli elicotteri, gli alberi di trasmissione e i meccanismi di controllo del passo e ovunque carichi elevati e velocità ridotte negli ingranaggi richiedano l'uso di un olio per ingranaggi 90 EP. AeroShell Fluid S.8350 è approvato per l'uso in vari cambi di elicotteri Westland. AeroShell Fluid S.8350 non deve essere utilizzato nei motori

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  3. Shell Aeroshell Fluid 2XN

    Fluido Shell Aeroshell 2XN

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    Fluido Aeroshell 2XN

    Olio minerale con additivi anticorrosivi per la conservazione dei motori aeronautici

    Applicazione Aeroshell Fluid 2XN

    AeroShell Fluid 2XN viene utilizzato principalmente come componente di AeroShell Fluid 2F, ma può essere impiegato anche non diluito per fornire una protezione aggiuntiva ai motori a pistoni dopo l'esaurimento di AeroShell Fluid 2F, spruzzandolo sulle bocchette di scarico, sui bilancieri e sugli accessori. Per i motori a turbina a gas degli aeromobili è necessaria una miscela composta da una parte di AeroShell Fluid 2XN e tre parti di AeroShell Turbine Oil 2. Le istruzioni dettagliate per la protezione delle turbine sono riportate nella specifica MIL-E-5607F. Il pacchetto di additivi anticorrosivi senza ceneri, insieme all’olio base minerale altamente raffinato, protegge il motore riducendo al minimo gli effetti dell’umidità e neutralizzando i componenti acidi derivanti dall’ossidazione dell’olio motore e, nei motori a pistoni, anche i sottoprodotti della combustione.

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  4. Shell Aeroshell Fluid 12

    Shell Aeroshell Fluid 12

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    Aeroshell Fluid 12

    Olio lubrificante sintetico per uso generico nei velivoli

    Applicazione del fluido Aeroshell 12

    AeroShell Fluid 12 è utilizzato per la lubrificazione generale degli aeromobili, nonché per i cuscinetti dei giunti cardanici degli strumenti giroscopici, le turbine e i compressori ad alta velocità lubrificati separatamente, le apparecchiature del ciclo dell'aria e le apparecchiature elettroniche degli aeromobili. AeroShell Fluid 12 è particolarmente indicato nei casi in cui sia richiesto un olio con un basso tasso di evaporazione sia alle alte che alle basse temperature. AeroShell Fluid 12 è un olio sintetico e non deve essere utilizzato a contatto con materiali di tenuta incompatibili quali il neoprene o la gomma naturale. Tra i materiali di tenuta compatibili figura il fluorocarburo (Viton). AeroShell Fluid 12 può inoltre alterare alcune vernici e materie plastiche. In caso di dubbi, si raccomanda di verificare la compatibilità dei componenti.

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