Olio per cambio manuale
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Total Traxium GEAR 7 80W-90
Vista rapidaPiù informazioniTotal Traxium GEAR 7 80W-90
Olio per trasmissioni
Applicazioni Total Traxium GEAR 7 80W-90
- Total Traxium GEAR 7 80W-90 è progettato per cambi sincronizzati e non sincronizzati, assali sottoposti a carichi moderati, scatole di trasferimento e tutti gli ingranaggi che richiedono un livello conforme alle norme MIL-L-2105 o API GL-4.
- Total Traxium GEAR 7 80W-90 è approvato da ZF per la lubrificazione dei suoi cambi (senza Intarder) con intervallo di scarico standard.
- Adatti per DAF, IVECO, RENAULT TRUCKS, VOLVO… ecc.
Mostra di piùA partire da: € 5,75 / L -
Castrol Transmax Manual FE 75W
Vista rapidaPiù informazioniCASTROL Transmax Manuale FE 75W precedentemente Syntrans FE 75W
Fluido del cambio manuale a basso consumo di carburante
A partire da: € 6,38 / L -
Shell Spirax S4 G 75W-80
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 G 75W-80
Un lubrificante per trasmissioni a pressione estrema progettato per i cambi delle autovetture PSA.
Proprietà
Elevata capacità di carico.
Eccellente comportamento alle basse temperature.
Elevata stabilità al taglio.
Buona compatibilità con i materiali di tenuta.
La minima perdita di energia dovuta allo slittamento consente un migliore risparmio di carburante.
Mostra di più€ 8,10 / L -
Shell Spirax S4 G 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S4 G 75W-90
Gli oli Shell Spirax sono progettati per proteggere i componenti della trasmissione, consentendo loro di continuare a funzionare in modo efficiente.
Proprietà
Shell Spirax S4 G 75W-90 è un olio sintetico per cambi progettato per autovetture e furgoni VW.
€ 8,39 / L -
Castrol Transmax Manual Multivehicle 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniCASTROL Transmax Multivehicle 75W-90, precedentemente Syntrans Multivehicle 75W-90
Liquido per cambi manuali
14,86 € / L -
Castrol Transmax Universal LongLife 80W-90
Vista rapidaPiù informazioniCastrol Transmax Universal LL 80W-90, precedentemente Syntrax Universal 80W-90
Fluido universale per cambi manuali e assali
A partire da: € 6,51 / L -
Shell Spirax S6 GXME 75W-80
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S6 GXME 75W-80 Nome precedente: Spirax GSX 75W-80
Olio per cambi manuali e trasmissioni di alta qualità, con tecnologia sintetica e a basso consumo di carburante
Principali applicazioni di Shell Spirax S6 GXME 75W-80:
- Trasmissioni per autoveicoli
- Cambi sincronizzati, compresi quelli con rallentatori integrati, e trasmissioni con carico medio in cui sono richiesti oli per ingranaggi minerali o sintetici.
Shell Spirax S6 GXME 75W-80 è un esclusivo olio per ingranaggi a basso consumo di carburante e di lunga durata, progettato per offrire il massimo in termini di prestazioni e protezione, al fine di soddisfare i requisiti delle trasmissioni per impieghi gravosi attuali e futuri. Oli base completamente sintetici appositamente formulati, uniti a una nuova ed esclusiva tecnologia di additivi, garantiscono una lubrificazione migliorata e una maggiore durata delle vostre attrezzature.
Attenzione!! Il prezzo dello Shell Spirax S6 GXME 75W-80 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 7,57 / L -
Shell Spirax S4 AT 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniSpirax S4 AT 75W-90 Nome precedente: Shell Spirax X 75W-90
Olio GL-4/5 ad alte prestazioni, a base sintetica, per cambi e assali
Principali applicazioni di Spirax S4 AT 75W-90:
- Trasmissioni per autoveicoli
- Trasmissione universale
Shell Spirax S4 AT 75W-90 è un lubrificante semisintetico di qualità superiore per ingranaggi automobilistici, appositamente progettato per l’ impiego in cambi e assali.
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S4 AT 75W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 6,98 / L -
Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniCASTROL Transmax Transaxle 75W-90, precedentemente Syntrans Transaxle 75W-90
Liquido per cambio manuale - Transaxle
A partire da: € 12,32 / L -
Castrol Transmax Universal 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniCastrol Transmax Universal 75W-90, precedentemente Syntrax Universal 75W-90
Fluido universale per cambi manuali e assali
A partire da: € 10,24 / L -
Shell Spirax S5 ATE 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S5 ATE 75W-90 Nome precedente: Shell Transaxle Oil 75W-90
Prestazioni eccellenti, tecnologia sintetica, GL-4/5 Spirax S5 ATE 75W-90 per auto sportive
Principali applicazioni dello Spirax S5 ATE 75W-90:
- Trasmissioni transassiali
- Trasmissioni per autoveicoli
Shell Spirax S5 ATE 75W-90 è stato appositamente progettato per soddisfare i requisiti più elevati dei sistemi di trasmissione delle autovetture sottoposti a carichi estremi .
Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S5 ATE 75W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di piùA partire da: € 9,23 / L -
Castrol Transmax Universal LongLife 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniCastrol Transmax Universal LL 80W-90, precedentemente Syntrax Universal 80W-90
Fluido universale per cambi manuali e assali
A partire da: € 10,24 / L -
Castrol Transmax Manual Z Long Life 75W-80
Vista rapidaPiù informazioniCastrol Transmax Manual Z Long Life 75W-80, precedentemente denominato CASTROL Syntrans Z Long Life 75W-80
Liquido per cambi manuali
A partire da: € 9,83 / L -
Mobil Delvac 1 Fluido per trasmissioni 75W-80
Vista rapidaPiù informazioniMobil Delvac 1 Fluido per trasmissioni 75W-80
Fluido per cambi manuali per autoveicoli
Il fluido per trasmissioni Mobil Delvac 1 75W-80 è un lubrificante per trasmissioni manuali ad altissime prestazioni
Le principali applicazioni del fluido per trasmissioni Mobil Delvac 1 75W-80 sono :
- + Autocarri leggeri e pesanti per uso stradale, autobus e furgoni
- + Trasmissioni manuali e scatole del cambio per impieghi gravosi per le quali è richiesto il livello di servizio API GL-4 e le omologazioni ZF TE-ML 02L e/o MAN 341 Typ Z4
- + Dove sono richiesti servizi di assistenza e garanzie estese
Attenzione! Il prezzo del fluido per trasmissioni Mobil Delvac 1 75W-80 scende automaticamente all'aumentare dei volumi.
Mostra di piùA partire da: € 10,40 / L -
Q8 Olio per ingranaggi XG 80W-90
Vista rapidaPiù informazioniQ8 Olio per ingranaggi XG 80W-90
Lubrificante universale per trasmissioni automobilistiche
Applicazioni dell'olio per ingranaggi Q8 XG 80W-90
Nei cambi manuali sincronizzati e non sincronizzati, negli assali e nei componenti della trasmissione che richiedono un livello di prestazioni API GL-4/GL-5.
Approvato da Scania in determinate categorie per l'uso in applicazioni con intervalli di cambio olio prolungati (180.000 km).
Il tuo vantaggio! Il prezzo dell'olio per ingranaggi Q8 XG 80W-90 scende automaticamente all'aumentare delle quantità.
Mostra di più€ 5,23 / L -
Mobilube S 80W-90 UN 3082
Vista rapidaPiù informazioniMobilube S 80W-90
Oli per cambi di velocità di alta qualità e per impieghi gravosi
per componenti di trasmissione fortemente sollecitati nel trasporto su strada, nei veicoli commerciali e nelle autovetture
Mobilube S 80W-90 è raccomandato da ExxonMobil per l'uso in applicazioni in cui è richiesto l'API GL-4 / GL-5. < / p>Le principali applicazioni di Mobilube S 80W-90 sono:
Consigliato da ExxonMobil per:
- Autovetture, trasporto stradale leggero e pesante, autobus e furgoni.
- Linee di trasmissione di veicoli pesanti che richiedono il livello API GL-4 / GL-5.
Mostra di più€ 6,57 / L -
Shell Spirax S3 G 80W
Vista rapidaPiù informazioniShell Spirax S2G 80w-90
Proprietà
Shell Spirax S3 G 80W è un olio minerale per cambi automobilistici contenente additivi multifunzionali necessari per condizioni di pressione estrema moderata. Shell Spirax G 80w-90 è noto anche come Shell 80w-90, 80w90 o 80W/90.
Cambi manuali
Gli oli Spirax S2 G sono destinati essenzialmente alla lubrificazione dei cambi manuali di autovetture e veicoli commerciali che operano in condizioni di alta velocità/bassa coppia e bassa velocità/alta coppia. Adatti per cambi dotati di sincronizzatori.Assali posteriori
Adatti ad applicazioni in condizioni di media severità, quali veicoli commerciali leggeri e autovetture.Non adatti per assali ipoidi per impieghi gravosi.
Mostra di più€ 6,67 / L -
Shell Transmission MA 75W-90
Vista rapidaPiù informazioniShell Transmission MA 75W-90
Shell Transmission MA è un olio per cambi completamente sintetico progettato per soddisfare i più recenti requisiti Mercedes-Benz per le trasmissioni per veicoli pesanti.
Applicazioni
Cambi per impieghi gravosi dotati di sincronizzatori, in particolare quelli sottoposti a carichi e condizioni operative molto severe e in cui, di conseguenza, la temperatura dell’olio è solitamente elevata.
Questo prodotto è stato progettato appositamente per soddisfare i più recenti requisiti di Mercedes-Benz relativi alle trasmissioni per impieghi gravosi e può essere utilizzato laddove il costruttore raccomandi un lubrificante approvato secondo la scheda tecnica 235.11.
L'olio MA per trasmissioni è consigliato anche per i cambi delle autovetture, compresi quelli con configurazione transaxle.
Approvazioni
Classificazione di servizio API GL-4
Scheda Mercedes-Benz 235.11Mostra di più€ 13,91 / L
| Olio per cambi manuali Shell : | Shell Spirax G |
| Olio per cambi manuali Castrol: | Castrol Transmax |
| Olio per cambi manuali Total : | Total ingranaggi Traxium |
Olio per cambi: fondamentale per cambi di marcia fluidi
Stai cercando un olio per cambi? Su OilOnline sei nel posto giusto. Offriamo una vasta gamma di oli per cambi. Acquistare online l’olio giusto per il cambio è facile e veloce. Se hai domande su un olio specifico o non sei sicuro di quale sia il più adatto al tuo veicolo, non esitare a contattarci per una consulenza esperta e senza impegno.
Perché l'olio per cambi è importante
Il cambio è un componente fondamentale di qualsiasi veicolo dotato di cambio manuale. Assicura un cambio marcia fluido tra le diverse marce, il che è di grande importanza per le prestazioni del veicolo. Affinché il cambio funzioni nel modo più efficiente possibile, è essenziale che tutte le parti interne si muovano senza intoppi e siano ben lubrificate. L'olio per cambio svolge un ruolo fondamentale in questo senso.
L'olio per cambi svolge diverse funzioni importanti:
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Lubrificazione: garantisce la lubrificazione di tutte le parti mobili del cambio, quali ingranaggi e cuscinetti. Ciò riduce al minimo l'usura e prolunga la durata del cambio.
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Dissipazione del calore: l’olio per cambi ha la proprietà di dissipare efficacemente il calore. Ciò è fondamentale poiché i cambi di marcia e i movimenti all’interno del cambio generano attrito e calore. Un’adeguata dissipazione del calore previene il surriscaldamento e mantiene le prestazioni.
Differenze tra olio per cambio e olio motore
L'olio per cambi e l'olio motore sono entrambi lubrificanti, ma differiscono in modo significativo per composizione e funzione. La differenza principale risiede nella viscosità e nell'ambiente in cui vengono utilizzati:
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L'olio per cambi è in genere molto più denso (più viscoso) dell'olio motore, a causa delle parti più grandi e con movimenti più lenti presenti nel cambio.
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L'olio motore viene utilizzato principalmente per lubrificare le parti mobili del motore e dissipare il calore. Ha una composizione più fluida per lubrificare rapidamente i componenti del motore.
Domande sull'olio per cambi:
Perché è importante scegliere l'olio giusto per un cambio manuale?
La scelta dell'olio giusto per il cambio garantisce la lubrificazione e la dissipazione del calore, fattori fondamentali per garantire cambi di marcia fluidi e prevenire l'usura.
Perché è così importante utilizzare l'olio per cambi corretto, specialmente nei sistemi con perni e boccole in bronzo?
L'utilizzo dell'olio per cambi corretto è fondamentale per macchinari e veicoli, specialmente nei sistemi con perni e boccole in bronzo. Ciò è dovuto a vari motivi:
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Reazioni chimiche con il metallo giallo: il bronzo, una lega di rame e stagno, è ampiamente utilizzato in sistemi con perni e boccole. È soggetto a reazioni chimiche con alcune sostanze presenti nei lubrificanti, come gli additivi a base di zolfo e fosforo comunemente presenti negli oli EP (Extreme Pressure). Queste reazioni possono causare una grave corrosione dei componenti in metallo giallo, con conseguenti costose riparazioni.
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Prevenzione della corrosione: i moderni oli per trasmissioni sono appositamente studiati per prevenire la corrosione e prolungare la durata dei componenti, in particolare nei sistemi che utilizzano metalli non ferrosi. L'uso di oli non idonei può causare un'usura accelerata e danni alle parti, riducendo la produttività dei macchinari e rendendo necessaria la sostituzione frequente dei componenti.
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Risparmio sui costi e produttività: evitare l'uso di oli non idonei non solo è essenziale per preservare la durata dei macchinari, ma può anche comportare un notevole risparmio sui costi nel lungo termine. Utilizzando l'olio per trasmissioni corretto, è possibile ridurre i costi di riparazione e manutenzione e minimizzare i tempi di fermo dei macchinari, a vantaggio, in ultima analisi, della produttività.
In sintesi, la scelta dell’olio per cambi adeguato per i sistemi con perni e boccole in bronzo è fondamentale per prevenire la corrosione, prolungare la durata dei componenti e ottimizzare la produttività dei macchinari. È quindi consigliabile richiedere una consulenza e acquistare l’olio corretto per evitare costi superflui e tempi di fermo macchina.
Qual è la differenza principale tra l'olio per cambi e l'olio motore?
La differenza principale risiede nella viscosità e nella funzione. L'olio per cambi è più denso ed è progettato per lubrificare le parti più grandi e a movimento più lento del cambio, mentre l'olio motore è più fluido e viene utilizzato per lubrificare le parti del motore e favorire la dissipazione del calore.
I nostri clienti ci apprezzano
Ian Adair
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Abbiamo pagato troppo in passato".
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