Lubrificanti per autobus e camion

Shell Gadus S2 V220 2 Precedentemente Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Grasso multifunzionale "EP" ad alte prestazioni

I principali utilizzi di Shell Gadus S2 V220 2 sono:

• + Cuscinetti per impieghi gravosi e lubrificazione industriale generale.
• + Cuscinetti volventi e a strisciamento soggetti a carichi pesanti e a urti con temperature ambientali umide
  
  

Il grasso Shell Gadus S2 V220 2 è un prodotto ad alte prestazioni studiato per fornire una protezione superiore ai vostri macchinari. Questo grasso multiuso a pressione estrema si basa su una miscela di oli minerali ad alto indice di viscosità e su un addensante a base di sapone idrossistearato di litio. Contiene additivi per pressioni estreme e altri additivi collaudati che ne migliorano le prestazioni in un'ampia gamma di applicazioni. Shell Gadus S2 V220 2 è un grasso multifunzionale a base di oli minerali di alta qualità con un elevato indice di viscosità, un addensante a base di idrossistearato di litio ed eccellenti additivi "Extreme-Pressure". prestazioni in un'ampia gamma di applicazioni.

I grassi Shell Gadus S2 V220 2 sono stati sviluppati per la lubrificazione multifunzionale di cuscinetti a strisciamento e a rotolamento, trasmissioni a ingranaggi e superfici di scorrimento in applicazioni industriali e nel settore dei trasporti.

Shell Gadus S3 V220C 2 Nome precedente: Grasso Albida EP 2, Shell Retinax LX 2

Grasso multiuso premium per estreme pressioni

Shell Gadus S3 V220C 2 applicazioni principali:

• I grassi Shell Gadus S3 V220C sono utilizzati per la lubrificazione a grasso di cuscinetti per impieghi gravosi utilizzati in macchinari che si trovano nelle seguenti applicazioni:
• Colata continua
• Setacci vibranti
• Cave
• Rompitori
• Trasportatori a rulli
• Cuscinetti per ruote per autoveicoli

I grassi Shell Gadus S3 V220C 2 sono grassi multiuso di qualità superiore a base di olio minerale ad alto indice di viscosità e di un addensante a base di sapone complesso di litio. Contengono gli additivi più recenti per offrire eccellenti prestazioni di ossidazione alle alte temperature e altri additivi per migliorare le proprietà antiossidazione, antiusura e anticorrosione. Shell Gadus S3 V220C 2 è particolarmente indicato per i cuscinetti che operano ad alta temperatura e sotto carico.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Gadus S3 V220C 2 scende automaticamente in caso di grandi quantità.

Shell Gadus S2 V220AC 2 Nome precedente: Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 en Retinax B

Grasso multiuso ad alte prestazioni per pressioni estreme

Shell Gadus S2 V220AC 2 applicazioni principali:

• Cuscinetti a strisciamento e a corpi volventi per impieghi gravosi che operano nei seguenti ambienti:
• Condizioni di vibrazione
• Carico pesante
• Alta temperatura
• Carico d'urto
• Presenza di acqua

I grassi Shell Gadus S2 V220AC 2 sono grassi multiuso di alta qualità a base di olio minerale ad alto indice di viscosità e di un addensante misto sapone di litio/calcio. Contengono additivi per pressioni estreme, antiusura, antiossidazione e anticorrosione che ne migliorano le prestazioni in un'ampia gamma di applicazioni.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Gadus S2 V220AC 2 scende automaticamente in caso di quantità maggiori.

Glysantin® G40® Red -38C pronto all'uso

Refrigerante a base di glicole etilenico prediluito 50/50

Glysantin G40 contiene un pacchetto di inibitori di corrosione a base di sali di acidi organici e silicati (refrigerante Si-OAT). Glysantin G40 è privo di nitriti, ammine, fosfati e borati.

Glysantin G40 soddisfa i requisiti delle seguenti norme sui refrigeranti:

AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 e BS 6580:2010

Glysantin G40 è ufficialmente approvato dai seguenti OEM:

Olio per motori diesel 15W40 per impieghi gravosi

Shell Rimula R4 L 15W40 contiene la tecnologia degli additivi " Low-SAPS" e offre protezione ai motori a basse emissioni nelle condizioni più severe.

Gli usi principali di Shell Rimula R4L 15W-40 sono:

• Applicazioni off-highway,
  Adatto all'uso nel settore agricolo ed edile.
  
• Motori diesel "Heavy Duty" per impieghi gravosi
  Rimula R4L 15W40 consente di risparmiare sui costi di manutenzione grazie alla maggiore durata dei filtri antifuliggine e dei catalizzatori.

Vedere tutte le approvazioni di Rimula R4 L 15W-40 in fondo a questa pagina.

Shell Tellus S2 V46 (ex Shell Tellus T46) è stato migliorato e ora si chiama Shell Tellus S2 VX46!

Olio idraulico ISO VG 46 con ampio intervallo di temperatura

Esempi di applicazione di Shell Tellus S2 VX 46 sono:

• + Escavatori idraulici e altre attrezzature per il movimento terra
• + Gru portuali e attrezzature di sollevamento come i carrelli elevatori
• + Apparecchiature idrauliche a bordo delle navi
• + Qualsiasi sistema idraulico mobile esterno

I fluidi Shell Tellus S2 VX46 sono fluidi idraulici ad alte prestazioni basati su oli base del Gruppo II che offrono protezione e prestazioni eccezionali in un'ampia gamma di temperature. I fluidi Shell Tellus S2 VX46 resistono alla rottura in presenza di calore o di sollecitazioni meccaniche e sono ideali per la maggior parte delle apparecchiature mobili e per altre applicazioni soggette a un'ampia gamma di temperature ambientali o operative.

Attenzione! Il prezzo Shell Tellus S2 VX 46 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Rimula R6 LM 10W-40

Olio per motori diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 10W40

Shell Rimula R6 LM 10W-40 Applicazioni principali:

• Applicazioni pesanti su strada
• Utilizzo di motori a basse emissioni
• Prestazioni dell'olio per motori a GNC

L'olio Shell Rimula R6 LM 10W40 è dotato della tecnologia di additivi "Low-SAPS" e di un esclusivo sistema antiusura. Il potere protettivo è potenziato dalla tecnologia sintetica, che consente di risparmiare sulla manutenzione e di ottenere prestazioni eccezionali in termini di usura e pulizia.

Attenzione! Il prezzo di Shell Rimula R6 LM 10W-40 scende automaticamente per quantità maggiori.

Spirax S2 ATF AX Nome precedente: Shell Donax TA (D-21666)

ATF, PSF e olio idraulico ad alte prestazioni in molti veicoli MAN e Voith e nei cambi ZF

Principali applicazioni di Spirax S2 ATF AX:

• Trasmissioni automatiche per autovetture
• Trasmissioni automatiche per impieghi gravosi
• Unità di servosterzo
• Sistemi di alimentazione idraulica

Un fluido per trasmissioni di alta qualità adatto a molte trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi pesanti, al servosterzo e ad applicazioni di fluidi idraulici.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S2 ATF AX scende automaticamente in caso di grandi quantità.

Shell Rimula R6 M 10W-40

Olio per motori diesel completamente sintetico "Heavy Duty" a basso contenuto di SAPS

I vantaggi di Shell Rimula R6 M 10W-40 sono:

• + Risparmio sulla manutenzione
• + Costi di manutenzione ridotti (intervalli di cambio olio molto lunghi)
• + Bassa usura - lunga durata del motore

L'olio completamente sintetico Shell Rimula R6 M 10W-40 offre una protezione continua che si traduce in intervalli di cambio olio più lunghi, protezione dall'usura causata dalla fuliggine e dai depositi sui pistoni e sul motore e risparmio di carburante. Shell Rimula R6 M 10W-40 è adatto alla maggior parte dei motori Euro 4 ed Euro 5 senza filtro antiparticolato.

Nota ! Il prezzo di Shell Rimula R6 M 10W-40 diminuisce automaticamente con quantità maggiori.

Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3)

Olio sintetico per motori diesel per impieghi gravosi

Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3) principali applicazioni:

• Applicazioni pesanti su strada
• Utilizzo di motori a basse emissioni

Shell Rimula R6 MS 10W40 è dotato di un'avanzata tecnologia di additivi multifunzionali in sistemi di oli base completamente sintetici per offrire una protezione altamente reattiva che si adatta continuamente alle condizioni di guida. La protezione è ulteriormente migliorata grazie a sinergie di formulazione che potenziano l'attività dell'olio, con conseguente risparmio di manutenzione e prestazioni a lungo termine, oltre a un'eccellente protezione contro l'usura indotta dalla fuliggine, i depositi dei pistoni e del motore e la capacità di risparmio di carburante. Shell Rimula R6 MS 10W40 è adatto alla maggior parte dei motori Euro IV ed Euro V senza filtro antiparticolato e ai motori Euro VI di Scania.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3) scende automaticamente in caso di quantità maggiori.

Shell Rimula R5 LE 10W-30

Olio per motori diesel per impieghi gravosi con tecnologia sintetica

Shell Rimula R5 LE 10W-30 principali applicazioni:

• Motori europei per impieghi gravosi
  Shell Rimula R5 LE 10W30 offre protezione e prestazioni nei moderni motori diesel heavy-duty ad alta potenza dei principali produttori europei di motori, come Mercedes-Benz e MAN, e nei casi in cui sono richiesti oli conformi alla normativa ACEA E9.
• Utilizzo di motori a basse emissioni
  Shell Rimula R5 LE 10W30 soddisfa i requisiti dei principali produttori di motori europei e nordamericani per le applicazioni a basse emissioni.

Shell Rimula R5 LE 10W30 è dotato di una tecnologia di additivi "Low-SAPS" che garantisce un risparmio energetico. Il potere protettivo è potenziato dall'uso della tecnologia dell'olio di base sintetico per offrire prestazioni di risparmio di carburante senza compromessi in termini di durata.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Rimula R5 LE 10W-30 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9 (precedente Agri Power Plus 15W-40 e Vecton 15W-40 CJ)

Per una maggiore durata dell'olio

Il vostro vantaggio! Il prezzo di Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9 scende automaticamente per quantità maggiori.

Shell Rimula R6 LME 5W-30

Olio per motori diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 5W30

Shell Rimula R6 LME 5W-30 principali applicazioni:

• Applicazioni pesanti su strada
• Utilizzo di motori a basse emissioni
  

L'olio Shell Rimula R6 LME è dotato della tecnologia di additivi "Low-SAPS" e di un esclusivo sistema antiusura. Shell Rimula R6 LME 5W30 è un olio con tecnologia sintetica che offre prestazioni prolungate in termini di manutenzione e risparmio di carburante. Adatto per motori Euro 4, 5 e 6.

Attenzione! Il prezzo di Shell Rimula R6 LME 5W-30 scende automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S4 ATF HDX Nome precedente: Shell Donax TX

Fluido per trasmissioni automatiche per impieghi gravosi a tecnologia sintetica avanzata

Applicazioni principali di Spirax S4 ATF HDX:

• Trasmissioni automatiche per autoveicoli
• Sistemi idraulici per autoveicoli
• Servosterzo
• Alcuni cambi manuali

Shell Spirax S4 ATF HDX è un fluido per trasmissioni automatiche di qualità superiore, adatto a un'ampia gamma di trasmissioni per autoveicoli da trasporto e autovetture per impieghi gravosi. Basato su un fluido di base a tecnologia sintetica, Spirax S4 ATF HDX è il fluido per trasmissioni automatiche dalle prestazioni più elevate e consente intervalli di drenaggio prolungati anche nelle condizioni più severe.

Attenzione!!! Il prezzo di Spirax S4 ATF HDX scende automaticamente in caso di grandi quantità.

Shell Rimula R5 LE 10W-40

Olio per motori diesel per impieghi gravosi con tecnologia sintetica

Shell Rimula R5 LE 10W-40 Applicazioni principali:

• Motori europei per impieghi gravosi
  Shell Rimula R5 LE 10W-40 offre protezione e prestazioni nei moderni motori diesel heavy-duty ad alta potenza dei principali costruttori europei di motori, come Mercedes-Benz e MAN, e dove sono richiesti oli conformi alla normativa ACEA E9.
• Uso nei motori a basse emissioni
  Shell Rimula R5 LE 10W40 soddisfa i requisiti dei principali produttori di motori europei e nordamericani per le applicazioni a basse emissioni.

Gli oli Shell Rimula R5 LE 10W40 sono caratterizzati dalla tecnologia di additivazione ""Low-SAPS"" e garantiscono un risparmio energetico. La potenza protettiva è potenziata dall'uso della tecnologia dell'olio di base sintetico per offrire prestazioni di risparmio di carburante senza compromessi in termini di durata.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Rimula R5 LE 10W-40 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Olio per motori diesel per impieghi gravosi con tecnologia sintetica

Shell Rimula R5 E 10W-40 applicazioni principali:

• Motori diesel per impieghi gravosi
• Motori a bassa emissione ad alta tecnologia

Per i più recenti motori a basse emissioni, in particolare quelli dotati di filtro antiparticolato (DPF), consigliamo l'uso dei nostri prodotti a basse emissioni, Shell Rimula R6 LM/LME.

Gli oli Shell Rimula R5 E proteggono in una gamma completa di pressioni e temperature. Potenziato con tecnologia sintetica per offrire risparmio energetico, eccellente controllo della fuliggine e della viscosità, straordinaria protezione contro l'usura ed eccezionale versatilità.

Attenzione!!! Il prezzo di Shell Rimula R5 E 10W-40 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Olio per motori diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 5W30

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 principali applicazioni:

• Applicazioni pesanti su strada
• Utilizzo di motori a basse emissioni
  

L'olio Shell Rimula R6 LME Plus è dotato della tecnologia di additivi "Low-SAPS" e di un esclusivo sistema antiusura. Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 è un olio con tecnologia sintetica che offre prestazioni prolungate in termini di manutenzione e risparmio di carburante. Adatto per motori Euro 4, 5 e 6.

Attenzione! Il prezzo di Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Spirax S3 AX 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax S3 AX 80W-90

Olio Axle GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni generali

Principali applicazioni di Spirax S3 AX 80W-90:

• Differenziali per autoveicoli
• Set di ingranaggi generici

Shell Spirax S3 AX 80W-90 è un olio per ingranaggi e assali API GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni di trasmissione su strada e fuoristrada con carichi moderati o elevati che richiedono un olio SAE 80W-90.

Attenzione! Il prezzo di Spirax S3 AX 80W-90 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Spirax S4 G 75W-90

Gli oli Shell Spirax sono progettati per aiutare a mantenere protetti i componenti della trasmissione in modo che possano continuare a lavorare in modo efficiente.

Proprietà

Shell Spirax S4 G 75W-90 è un olio per ingranaggi sintetico progettato per auto e furgoni VW.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Nome precedente: Spirax ASX 75W-90

Olio sintetico per assali GL-5 a prestazioni superiori e a basso consumo di carburante per molte applicazioni di qualità superiore

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 applicazioni principali:

• Trasmissioni e assali
• Assali fortemente sollecitati e trasmissioni non sincronizzate, per i quali si consigliano oli per ingranaggi minerali o sintetici GL-5/MT-1.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è un olio per trasmissioni e assali unico nel suo genere, a basso consumo di carburante e di lunga durata, progettato per fornire la massima protezione alle più recenti trasmissioni manuali e agli assali per impieghi gravosi. Appositamente formulato con oli di base sintetici e una tecnologia di additivi esclusiva di Shell, garantisce una migliore lubrificazione della trasmissione, abbassa la temperatura di esercizio e contribuisce a prolungare la durata delle apparecchiature. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è anche in grado di garantire un drenaggio esteso dell'olio ed è approvato da diversi OEM per le loro specifiche di drenaggio esteso.

Attenzione! Il prezzo di Shell Spirax S6 AXME 75W-90 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.