Lubrificanti per autobus e camion

Shell Gadus S2 V220 2, precedentemente denominato Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Grasso multifunzionale "EP" ad alte prestazioni

I principali utilizzi di Shell Gadus S2 V220 2 sono:

• + Cuscinetti per impieghi gravosi e lubrificazione industriale generale.
• + Cuscinetti volventi e a strisciamento soggetti a carichi pesanti e a urti con temperature ambientali umide
  
  

Il grasso Shell Gadus S2 V220 2 è un prodotto ad alte prestazioni studiato per fornire una protezione superiore ai vostri macchinari. Questo grasso multiuso a pressione estrema si basa su una miscela di oli minerali ad alto indice di viscosità e su un addensante a base di sapone idrossistearato di litio. Contiene additivi per pressioni estreme e altri additivi collaudati che ne migliorano le prestazioni in un'ampia gamma di applicazioni. Shell Gadus S2 V220 2 è un grasso multifunzionale a base di oli minerali di alta qualità con un elevato indice di viscosità, un addensante a base di idrossistearato di litio ed eccellenti additivi "Extreme-Pressure". prestazioni in un'ampia gamma di applicazioni.

I grassi Shell Gadus S2 V220 2 sono stati sviluppati per la lubrificazione multifunzionale di cuscinetti a strisciamento e a rotolamento, trasmissioni a ingranaggi e superfici di scorrimento in applicazioni industriali e nel settore dei trasporti.

Shell Gadus S3 V220C 2 Nome precedente: Albida Grease EP 2, Shell Retinax LX 2

Grasso multiuso premium per pressioni estreme

Shell Gadus S3 V220C: 2 applicazioni principali:

• I grassi Shell Gadus S3 V220C sono utilizzati per la lubrificazione a grasso di cuscinetti per impieghi gravosi impiegati in macchinari utilizzati nelle seguenti applicazioni:
• Colata continua
• Setacci vibranti
• Cave
• Disinnestatori
• Trasportatori a rulli
• Cuscinetti per ruote automobilistiche

I grassi Shell Gadus S3 V220C 2 sono grassi multiuso di alta qualità a base di olio minerale ad alto indice di viscosità e di un addensante a base di sapone al litio complesso. Contengono additivi di ultima generazione che garantiscono eccellenti prestazioni di resistenza all’ossidazione alle alte temperature, oltre ad altri additivi che ne potenziano le proprietà antiossidanti, antiusura e anticorrosive. Shell Gadus S3 V220C 2 è particolarmente indicato per cuscinetti che operano ad alte temperature e sotto carico.

Attenzione!! Il prezzo di Shell Gadus S3 V220C 2 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Shell Gadus S2 V220AC 2 Nomi precedenti: Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 e Retinax B

Grasso multiuso ad alte prestazioni per pressioni estreme

Shell Gadus S2 V220AC: 2 applicazioni principali:

• Cuscinetti a strisciamento e a rotolamento per impieghi gravosi che operano nei seguenti ambienti:
• Condizioni di vibrazione
• Carico pesante
• Alta temperatura
• Carico d'urto
• Presenza di acqua

I grassi Shell Gadus S2 V220AC 2 sono grassi multiuso di alta qualità a base di olio minerale ad alto indice di viscosità e di un addensante misto a base di sapone di litio e calcio. Contengono additivi per pressioni estreme, antiusura, antiossidanti e anticorrosivi per migliorare le loro prestazioni in un'ampia gamma di applicazioni.

Attenzione!! Il prezzo di Shell Gadus S2 V220AC 2 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Xtra Coolant G40® -37 °C

Liquido di raffreddamento Si-OAT pronto all’uso con protezione antigelo fino a -37 °C

Le principali applicazioni di Xtra Coolant G40® -37 °C sono:

• Sistemi di raffreddamento di autovetture, veicoli commerciali e motori industriali
  
• Applicazioni in cui è specificato un liquido di raffreddamento Si-OAT con omologazione VW TL 774-G
  
• Flotte che necessitano di una protezione affidabile tutto l’anno contro la corrosione, il surriscaldamento e il gelo
  

Xtra Coolant G40® -37 °C è un liquido di raffreddamento premiscelato (soluzione al 50% in volume) basato sulla tecnologia Xtra Antifreeze G40® e GLYSANTIN® G40®. Il suo pacchetto di inibitori di corrosione si basa su sali di acidi organici e silicati e non contiene nitriti, ammine, fosfati o borati. Il prodotto protegge efficacemente dalla corrosione e dalla formazione di depositi in tutto l’impianto di raffreddamento, compresi i canali di raffreddamento nel blocco motore e nella testata, il radiatore, la pompa dell’acqua e il radiatore del riscaldamento, e garantisce un’affidabile protezione antigelo fino a temperature inferiori a -37 °C. Consultare la parte inferiore di questa pagina per tutte le specifiche e le omologazioni di Xtra Coolant G40® -37 °C.

Olio per motori diesel 15W40 per impieghi gravosi

Shell Rimula R4 L 15W40 contiene la tecnologia degli additivi " Low-SAPS" e offre protezione ai motori a basse emissioni nelle condizioni più severe.

Gli usi principali di Shell Rimula R4L 15W-40 sono:

• Applicazioni off-highway,
  Adatto all'uso nel settore agricolo ed edile.
  
• Motori diesel "Heavy Duty" per impieghi gravosi
  Rimula R4L 15W40 consente di risparmiare sui costi di manutenzione grazie alla maggiore durata dei filtri antifuliggine e dei catalizzatori.

Vedere tutte le approvazioni di Rimula R4 L 15W-40 in fondo a questa pagina.

Shell Tellus S2 V46 (precedentemente Shell Tellus T46) è stato migliorato e ora si chiama Shell Tellus S2 VX46!

Olio idraulico ISO VG 46 con ampio intervallo di temperatura

Esempi di applicazione di Shell Tellus S2 VX 46 sono:

• + Escavatori idraulici e altre attrezzature per il movimento terra
• + Gru portuali e attrezzature di sollevamento come i carrelli elevatori
• + Apparecchiature idrauliche a bordo delle navi
• + Qualsiasi sistema idraulico mobile esterno

I fluidi Shell Tellus S2 VX46 sono fluidi idraulici ad alte prestazioni a base di oli base del Gruppo II che garantiscono protezione e prestazioni eccezionali in un ampio intervallo di temperature. Shell Tellus S2 VX46 resiste alla degradazione causata dal calore o dalle sollecitazioni meccaniche ed è ideale per la maggior parte delle attrezzature mobili e altre applicazioni soggette a un ampio intervallo di temperature ambientali o di esercizio.

Attenzione! Il prezzo Shell Tellus S2 VX 46 diminuisce automaticamente per quantità maggiori.

Shell Rimula R6 LM 10W-40

Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 10W40

Principali applicazioni di Shell Rimula R6 LM 10W-40:

• Applicazioni per veicoli pesanti su strada
• Utilizzo in motori a basse emissioni
• Prestazioni dell'olio per motori a GNC

L’olio Shell Rimula R6 LM 10W40 è dotato della tecnologia degli additivi “Low-SAPS” e di un esclusivo sistema antiusura. Il potere protettivo è potenziato dalla tecnologia sintetica, garantendo un intervallo di cambio olio prolungato con risparmio sulla manutenzione, nonché prestazioni eccezionali in termini di resistenza all’usura e pulizia.

Attenzione! Il prezzo dello Shell Rimula R6 LM 10W-40 diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità.

Spirax S2 ATF AX Nome precedente: Shell Donax TA (D-21666)

Oli ATF, PSF e idraulici ad alte prestazioni per numerosi veicoli MAN e Voith e trasmissioni ZF

Principali applicazioni dello Spirax S2 ATF AX:

• Cambi automatici per autovetture
• Trasmissioni automatiche per impieghi gravosi
• Servosterzi
• Sistemi idraulici

Un fluido per trasmissioni di alta qualità adatto a numerose trasmissioni automatiche di autovetture e veicoli pesanti, nonché per applicazioni relative al servosterzo e ai fluidi idraulici.

Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S2 ATF AX diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità.

Shell Rimula R6 LME 5W-30

Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 5W30

Principali applicazioni di Shell Rimula R6 LME 5W-30:

• Applicazioni per veicoli pesanti su strada
• Utilizzo su motori a basse emissioni
  

L’olio Shell Rimula R6 LME è dotato della tecnologia additiva “Low-SAPS” e di un esclusivo sistema antiusura. Shell Rimula R6 LME 5W30 è un olio a tecnologia sintetica che garantisce intervalli di manutenzione prolungati e un risparmio di carburante. Adatto ai motori Euro 4, 5 e 6.

Attenzione! Il prezzo di Shell Rimula R6 LME 5W-30 scende automaticamente all'aumentare delle quantità acquistate.

Shell Spirax S4 ATF HDX Nome precedente: Shell Donax TX

Fluido per trasmissioni automatiche per impieghi gravosi con tecnologia sintetica avanzata

Principali applicazioni dello Spirax S4 ATF HDX:

• Cambi automatici per autoveicoli
• Sistemi idraulici per autoveicoli
• Servosterzo
• Alcune trasmissioni manuali

Shell Spirax S4 ATF HDX è un fluido per trasmissioni automatiche di qualità superiore, adatto a un’ampia gamma di trasmissioni per veicoli commerciali pesanti e autovetture. Basato su un fluido base di tecnologia sintetica, Spirax S4 ATF HDX è il fluido per trasmissioni automatiche dalle prestazioni eccezionali che consente di prolungare gli intervalli di cambio dell’olio anche nelle condizioni più estreme.

Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S4 ATF HDX diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità.

Shell Rimula R5 LE 10W-30

Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

Principali applicazioni di Shell Rimula R5 LE 10W-30:

• Motori europei per impieghi gravosi
  Shell Rimula R5 LE 10W30 garantisce protezione e prestazioni nei moderni motori diesel per impieghi gravosi ad alta potenza dei principali costruttori europei, quali Mercedes-Benz e MAN, e laddove sono richiesti oli conformi alla specifica ACEA E9.
• Utilizzo di motori a basse emissioni
  Shell Rimula R5 LE 10W30 soddisfa i requisiti dei principali produttori di motori europei e nordamericani per le applicazioni a basse emissioni.

Shell Rimula R5 LE 10W30 è dotato della tecnologia degli additivi "Low-SAPS" e garantisce al contempo un risparmio energetico. Il potere protettivo è potenziato grazie all'uso di oli base sintetici, per garantire prestazioni di risparmio di carburante senza compromettere la durata

Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R5 LE 10W-30 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3)

Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

Principali applicazioni Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3):

• Applicazioni per veicoli pesanti su strada
• Utilizzo su motori a basse emissioni

Shell Rimula R6 MS 10W40 è caratterizzato da un'avanzata tecnologia di additivi multifunzionali in sistemi a base di oli completamente sintetici, per garantire una protezione altamente reattiva che si adatta continuamente alle condizioni di guida. La protezione è ulteriormente potenziata grazie alle sinergie della formulazione che potenziano l’attività dell’olio, garantendo prestazioni con intervalli di cambio olio prolungati che consentono di risparmiare sui costi di manutenzione, unite a un’eccellente protezione contro l’usura indotta dalla fuliggine, i depositi sui pistoni e nel motore e a una maggiore efficienza nei consumi. Shell Rimula R6 MS 10W40 è adatto alla maggior parte dei motori Euro IV ed Euro V senza filtro antiparticolato diesel, nonché ai motori Euro VI di Scania.

Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3) si riduce automaticamente all’aumentare delle quantità.

Spirax S3 AM 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax MX 80W-90

Olio per ingranaggi universale GL-4/5 ad alte prestazioni per MAN, ZF, MACK e Scania

Principali applicazioni di Spirax S3 AM 80W-90:

• Cambi automatici per autovetture
• Trasmissioni automatiche per impieghi gravosi
• Servosterzi
• Sistemi idraulici

Shell Spirax S3 AM 80W-90 è un vero e proprio olio universale per la trasmissione, progettato per l'impiego in moderni assali e cambi per impieghi gravosi, che offre la comodità di un unico olio per l'intera trasmissione. Gli oli base minerali appositamente ottimizzati e la nuova tecnologia degli additivi migliorano la lubrificazione della trasmissione e possono prolungare gli intervalli di cambio dell'olio. Ad esempio: MAN, ZF, MACK e Scania.

Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S3 AM 80W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Shell Rimula R5 LE 10W-40

Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

Principali applicazioni di Shell Rimula R5 LE 10W-40:

• Motori europei per impieghi gravosi
  Shell Rimula R5 LE 10W-40 garantisce protezione e prestazioni nei moderni motori diesel per impieghi gravosi ad alta potenza dei principali costruttori europei, quali Mercedes-Benz e MAN, e laddove sono richiesti oli conformi alla specifica ACEA E9.
• Utilizzo in motori a basse emissioni
  Shell Rimula R5 LE 10W40 soddisfa i requisiti dei principali costruttori di motori europei e nordamericani per applicazioni a basse emissioni.

Gli oli Shell Rimula R5 LE 10W40 sono caratterizzati dalla tecnologia degli additivi "Low-SAPS" e garantiscono un risparmio energetico. Il potere protettivo è potenziato grazie all'uso della tecnologia degli oli base sintetici, per garantire prestazioni di risparmio di carburante senza compromettere la durata.

Attenzione!! Il prezzo dello Shell Rimula R5 LE 10W-40 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Nome precedente: Spirax ASX 75W-90

Olio per assali GL-5 sintetico ad alte prestazioni e a basso consumo di carburante per numerose applicazioni di alta gamma

Principali applicazioni di Shell Spirax S6 AXME 75W-90:

• Trasmissioni e assali
• Assali sottoposti a carichi elevati e trasmissioni non sincronizzate per le quali sono raccomandati oli per ingranaggi minerali o sintetici GL-5/MT-1.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è un esclusivo olio per trasmissioni e assali a lunga durata e a basso consumo di carburante, progettato per garantire la massima protezione alle più recenti trasmissioni manuali e agli assali per veicoli pesanti. Appositamente formulato con oli base sintetici e una tecnologia di additivi esclusiva di Shell, garantisce una migliore lubrificazione della trasmissione, riduce la temperatura di esercizio e contribuisce a prolungare la durata delle attrezzature. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 è inoltre adatto a intervalli di cambio olio prolungati ed è approvato da diversi OEM per le loro specifiche relative agli intervalli di cambio olio estesi.

Attenzione!! Il prezzo dello Shell Spirax S6 AXME 75W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Olio sintetico per motori diesel ad alto rendimento

Principali applicazioni di Shell Rimula R5 E 10W-40:

• Motori diesel per impieghi gravosi in condizioni estreme
• Motori a bassa emissione ad alta tecnologia

Per i motori a basse emissioni di ultima generazione, in particolare quelli dotati di filtro antiparticolato (DPF), consigliamo l'uso dei nostri prodotti a basse emissioni, Shell Rimula R6 LM/LME.

Gli oli Shell Rimula R5 E garantiscono protezione in un ampio intervallo di pressioni e temperature. Arricchiti con tecnologia sintetica per garantire risparmio energetico, eccellente controllo della fuliggine e della viscosità, protezione eccezionale contro l'usura e versatilità straordinaria.

Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R5 E 10W-40 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Shell Rimula R6 M 10W-40

Olio motore diesel "Heavy Duty" completamente sintetico a basso contenuto di SAPS

I vantaggi di Shell Rimula R6 M 10W-40 sono:

• + Risparmio sulla manutenzione
• + Costi di manutenzione ridotti (intervalli di cambio olio molto lunghi)
• + Bassa usura - lunga durata del motore

L'olio completamente sintetico Shell Rimula R6 M 10W-40 offre una protezione continua che si traduce in intervalli di cambio olio più lunghi, protezione dall'usura causata dalla fuliggine e dai depositi sui pistoni e sul motore e risparmio di carburante. Shell Rimula R6 M 10W-40 è adatto alla maggior parte dei motori Euro 4 ed Euro 5 senza filtro antiparticolato.

Nota ! Il prezzo di Shell Rimula R6 M 10W-40 diminuisce automaticamente con quantità maggiori.

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 5W30

Principali applicazioni di Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30:

• Applicazioni per veicoli pesanti su strada
• Utilizzo su motori a basse emissioni
  

L'olio Shell Rimula R6 LME Plus è dotato della tecnologia degli additivi “Low-SAPS” e di un esclusivo sistema antiusura. Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 è un olio a tecnologia sintetica che garantisce intervalli di manutenzione prolungati e un risparmio di carburante. Adatto ai motori Euro 4, 5 e 6.

Attenzione! Il prezzo di Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 scende automaticamente all'aumentare delle quantità acquistate.

Spirax S3 AX 80W-90 Nome precedente: Shell Spirax S3 AX 80W-90

Olio Axle GL-5 ad alte prestazioni per applicazioni generiche

Principali applicazioni di Spirax S3 AX 80W-90:

• Differenziali per autoveicoli
• Gruppi ingranaggi generici

Shell Spirax S3 AX 80W-90 è un olio per ingranaggi e assali ad alte prestazioni, conforme alla specifica API GL-5, destinato ad applicazioni su strada e fuoristrada con carichi da moderati a elevati che richiedono un olio SAE 80W-90.

Attenzione!! Il prezzo dello Spirax S3 AX 80W-90 diminuisce automaticamente all'aumentare delle quantità.

Grasso per rallegramenti Shell Gadus

Per accoppiamenti di trattori e rimorchi per impieghi gravosi

Le principali applicazioni del grasso per ralle Shell Gadus sono:

• Sviluppato specificamente per la lubrificazione della ralla tra trattore e rimorchio
• Particolarmente indicato per superfici fortemente caricate e in continuo scorrimento
• Fornisce una protezione efficace contro l'acqua e la corrosione

Il grasso per ruoti Shell Gadus offre un'eccellente capacità di carico grazie all'elevata viscosità dell'olio di base e contiene solidi per resistere ai carichi d'urto. La struttura del grasso rimane stabile, previene le perdite e garantisce un film lubrificante di lunga durata in condizioni operative estreme.