30

Shell Rimula R3+ 30

Olio per motori diesel ad alto rendimento

Principali applicazioni Shell Rimula R3+ 30:

• Gli oli monogrado Shell Rimula R3+ 30, specifici per motori diesel, sono stati formulati per garantire prestazioni ottimali del motore in una vasta gamma di applicazioni fuoristrada o su veicoli diesel stradali di vecchia generazione.
• Applicazioni nel settore edile La tecnologia degli oli motore è talvolta specificata per l’uso in trasmissioni e sistemi idraulici. Gli oli monogrado Shell Rimula R3+ 30 offrono prestazioni e protezione eccellenti per queste applicazioni.
• Apparecchiature fisse Gli oli monogrado Shell Rimula R3+30 sono adatti per determinate apparecchiature fisse, come le pompe, che funzionano in modo continuo in condizioni di regime stazionario.

Gli oli Shell Rimula R3+ 30 si adattano alle vostre esigenze di guida per garantire una protezione extra e mantenere puliti i pistoni e le altre parti del motore. Offrono protezione contro l’usura per una lunga durata del motore e protezione contro i depositi per prestazioni efficienti del motore.

Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R3+ 30 diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità acquistate.

Shell Gadinia AL 30 Sostituto di: Shell Gadinia 30

Lubrificanti per motori diesel marini a media velocità alimentati con combustibili distillati

Principali applicazioni di Shell Gadinia AL 30:

• Motori diesel fissi a pistoni in linea e marini, altamente qualificati, a velocità media, per propulsione principale e ausiliaria.
• Shell Gadinia S3 30 garantisce prestazioni soddisfacenti anche nei motori più piccoli ad alta velocità, tipicamente utilizzati nelle flotte da pesca che operano in condizioni difficili e dispongono di coppe dell'olio di dimensioni ridotte.
• Turbocompressori, tubi di poppa a bagno d'olio ed eliche a passo variabile.
• Macchinari di coperta e altre applicazioni nautiche che richiedono oli con viscosità SAE 30.

Il nuovo Shell Gadinia S3 30, di nuova formulazione, è stato ottimizzato anche per l’impiego in applicazioni non legate al motore, tipicamente presenti a bordo, quali riduttori, frizioni e tubi di poppa.

Attenzione! Il prezzo di Shell Gadinia AL 30 scende automaticamente all'aumentare delle quantità.

Shell Gadinia AL 30

Lubrificante avanzato per motori marini a pistoni in linea a media velocità alimentati a combustibile distillato.

Principali applicazioni di Shell Gadinia AL 30:

• Motori diesel a velocità media di elevata qualità che operano in condizioni di carico elevato o sovraccarico.
• Applicazioni navali generiche, compresi gli ingranaggi, in cui non sono richiesti lubrificanti specifici.

Shell GADINIA AL 30 è un olio per motori diesel marini di alta qualità, progettato per l’impiego in motori a pistoni in linea a media velocità, alimentati con combustibili distillati. Shell GADINIA AL 30 è stato appositamente progettato per controllare il consumo d’olio nei motori moderni, in cui la formazione di incrostazioni sulle camicie è un potenziale problema. Essendo multifunzionale, Shell GADINIA AL 30 può essere utilizzato anche per altre applicazioni a bordo, come i riduttori.

Attenzione! Il prezzo di Shell Gadinia AL 30 scende automaticamente all'aumentare delle quantità.

Mobilgard 312

Oli per motori diesel

Applicazione Mobilgard 312

Gli oli per motori diesel della serie Mobilgard 12 sono destinati all'uso come lubrificanti per cilindri e cuscinetti nei motori diesel marini e industriali che funzionano con carburanti distillati o miscele di carburanti leggeri. Sono particolarmente efficaci nei motori ad alta velocità delle flotte di pescherecci, nei nuovi motori per impieghi gravosi e in molti tipi di motori a media velocità. Possono essere utilizzati come lubrificanti del basamento in grandi motori diesel a croce che funzionano con carburanti ad alto tenore di zolfo.

Mobilgard ADL 30

Oli per motori diesel

Applicazione Mobilgard ADL 30

I lubrificanti della serie Mobilgard ADL sono destinati all'uso in motori ad alto BMEP e in applicazioni per impieghi gravosi in cui la natura del carburante e del servizio richiedono un livello di detergenza/dispersione e di controllo della lacca del rivestimento superiore a quello offerto dalla maggior parte dei lubrificanti per motori diesel.