Camion e autobus

Total Rubia Works 1000 15W-40 già Total Rubia TIR 7400 15W-40

Olio per motori diesel di alta qualità per macchine edili e movimento terra - olio minerale per motori diesel senza DPF

Applicazione Total Rubia Works 1000 15W-40

Olio motore di alta qualità per motori diesel aspirati e turbocompressi conformi alle norme sulle emissioni US EPA Tier 3 o European Stage III A. L'olio motore è adatto alle condizioni operative estreme delle macchine movimento terra, edili e minerarie. RUBIA WORKS può essere utilizzato anche nelle locomotive diesel e nelle trasmissioni fuoristrada Allison delle serie da 5000 a 9000. RUBIA WORKS può essere utilizzato nei motori dei veicoli commerciali conformi alle norme sulle emissioni da Euro 1 a Euro 5.

Total Rubia Optima 1100 15W-40 precedente Total Rubia TIR 7900 15W-40

Lubrificante minerale per motori diesel, adatto all’uso su strada, con tecnologia “lowSAPS”

Applicazioni Total Rubia TIR 7900 15W-40

• Total Rubia Optima 1100 15W-40 è adatto alle tecnologie diesel per veicoli stradali (veicoli pesanti, trasporto urbano, consegne…). È inoltre compatibile con alcuni motori a gas.
• Grazie alla tecnologia “low-SAPS” (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), Total Rubia Optima 1100 15W-40 protegge i motori diesel dotati di sistemi di post-trattamento quali i filtri antiparticolato diesel (DPF).
• Total Rubia Optima 1100 15W-40 è indicato per i motori Renault Trucks e Volvo Euro 6 (e precedenti) e per la maggior parte dei motori di altri costruttori fino alla norma Euro 5.
• Total Rubia Optima 1100 15W-40 consente di coprire una flotta composta da veicoli di marche diverse con un numero minimo di prodotti.

Total Rubia TIR 8600 10W-40

Olio sintetico ad alte prestazioni per motori diesel, utilizzato in applicazioni su strada per veicoli pesanti.

Applicazioni Total Rubia TIR 8600 10W-40

• TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 è un lubrificante a tecnologia sintetica particolarmente indicato per l'impiego in applicazioni su strada con veicoli pesanti diesel.
• Questo lubrificante ad alte prestazioni è approvato da Scania per l'ultima generazione di motori Euro 6 con lunghi intervalli di scarico dell'olio definiti dal produttore.
• TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 è raccomandato anche dalla maggior parte dei produttori, come IVECO, per i modelli di motore Euro 5 (e precedenti).
• TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 consente di coprire una flotta di motori di marche diverse (costruttori americani ed europei) con un numero minimo di prodotti.

Total Rubia Optima 3100 10W-40, precedentemente Rubia TIR 8900 10W-40

Lubrificante semisintetico “low-SAPS”, adatto all’uso in applicazioni su strada con veicoli pesanti diesel.

Applicazioni Total Rubia Optima 3100 10W-40

• Total Rubia Optima 3100 10W-40 è un olio motore semisintetico particolarmente indicato per veicoli pesanti diesel su strada.
• Grazie alla tecnologia “low-SAPS” (a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), Total Rubia Optima 3100 10W-40 protegge i motori diesel dotati di sistemi di post-trattamento quali i filtri antiparticolato (DPF).
• Total Rubia Optima 3100 10W-40 è particolarmente indicato per i motori Mercedes-Benz e DAF Euro 6 e precedenti. È inoltre adatto alla maggior parte dei veicoli Euro 5.
• Total Rubia Optima 3100 10W-40 è adatto anche ai motori a gas prodotti da MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo e alcuni motori DAF.
• Questo lubrificante consente di coprire una flotta composta da veicoli di marche diverse con un numero minimo di prodotti (produttori americani ed europei).

Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

Olio motore per camion e autobus

Applicazioni Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

• TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 è stato sviluppato per i motori dei veicoli commerciali di ultima generazione ed è adatto anche ai motori diesel più vecchi grazie alla sua retrocompatibilità.
• TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30, grazie alla sua tecnologia Low SAPS**, protegge i motori e tutti i tipi di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, come i filtri antiparticolato diesel (DPF). TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 consente di utilizzare un unico olio motore in flotte miste composte da veicoli di diverse marche.

Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 (precedentemente Rubia TIR 8900 FE 10W30)

Olio motore per motori diesel e a benzina

Applicazione: Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30

• Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 è un lubrificante sintetico particolarmente indicato per l’uso intensivo nei motori diesel destinati al traffico stradale. Grazie alla tecnologia “low-SAPS” (basso contenuto di ceneri solfatate, fosfati e zolfo), Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 protegge i motori diesel dotati di sistemi di post-trattamento quali i filtri antiparticolato (DPF). Questo lubrificante ad alte prestazioni è omologato da Volvo per i motori Euro 6 di ultima generazione con intervalli di cambio olio prolungati. È inoltre adatto all’uso su motori di diversi altri costruttori, come IVECO per i motori Euro 5 (e precedenti). Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 consente di coprire un’intera flotta di marche miste (statunitensi ed europee) con un unico prodotto.

Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Olio motore sintetico per impieghi gravosi conforme alle specifiche ACEA E9 e API CK-4

Applicazioni Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Q8 Formula Truck 7000 15W-40 è progettato per veicoli pesanti su strada e fuoristrada che richiedono un olio motore a basso contenuto di SAPS. Può essere utilizzato nei motori diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI dotati di sistemi di post-trattamento. Consente di applicare intervalli di cambio olio prolungati. È progettato per Volvo VDS4.5 e soddisfa le specifiche ACEA E9 e API CK-4.

Il tuo vantaggio! Il prezzo del Q8 Formula Truck 7000 15W-40 scende automaticamente all'aumentare delle quantità.

Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30

Olio motore sintetico ad alte prestazioni per impieghi gravosi, a basso consumo di carburante, con basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Low SAPS), progettato per la lubrificazione dei motori Euro VI di ultima generazione.

Applicazioni: Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30

Per motori diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI dotati di filtro antiparticolato (DPF) o sistemi di post-trattamento catalitico (come l'SCR) alimentati con gasolio a basso tenore di zolfo (50 ppm o inferiore) e utilizzati in condizioni di esercizio gravose.

La migliore compatibilità con i biocarburanti della categoria per eccellenti prestazioni di avviamento a freddo.

Per un miglioramento del risparmio di carburante fino all'1,0% o superiore.

È possibile applicare gli intervalli di cambio olio prolungati indicati dal costruttore originale (OEM) per gli oli per motori diesel di alta qualità.

Per applicazioni ACEA E9 e API CK-4, CJ-4 e CI-4+/CI-4.

Il tuo vantaggio! Il prezzo di Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30 scende automaticamente all'aumentare delle quantità acquistate.

Applicazioni: Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30

Per motori diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI dotati di filtro antiparticolato (DPF) o sistemi di post-trattamento catalitico (come l’SCR) alimentati con gasolio a basso tenore di zolfo (50 ppm o inferiore) e utilizzati in condizioni di esercizio gravose. La migliore compatibilità con i biocarburanti della categoria per eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Per miglioramenti nel risparmio di carburante fino all’1,0% o oltre. È possibile applicare intervalli di cambio olio prolungati, come indicato dal produttore originale (OEM), per oli per motori diesel di alta qualità. Per applicazioni ACEA E9 e API CK-4, CJ-4 e CI-4+/CI-4.

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30, precedentemente Rubia TIR 9900 FE 5W30

Olio sintetico premium “low-SAPS” per motori diesel, utilizzato in applicazioni su strada per veicoli pesanti, con tecnologia FUEL ECONOMY.

Applicazioni Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30

• Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 è un lubrificante sintetico di nuova generazione adatto all'uso in tutte le applicazioni europee Euro 6 (DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania, Volvo). È anche compatibile con alcuni motori a gas.
• Grazie alla tecnologia “low-SAPS” (a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 è specificamente studiato per l’ultima generazione di motori diesel dotati di sistemi di post-trattamento, quali i filtri antiparticolato diesel (DPF)
• Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 è particolarmente indicato per i veicoli IVECO Euro 6 con intervalli di drenaggio dell'olio prolungati, come definito dal costruttore, e dispone delle ultime approvazioni di MAN M 3677 e Scania LDF-4, adatte ai loro motori Euro 6.

Shell Rimula R4 L 15W-40

Olio per motori diesel per impieghi gravosi con tecnologia Low-SAPS per basse emissioni

Le principali applicazioni dell’ Shell e del Rimula R4 L 15W-40 sono:

• Motori diesel per impieghi gravosi con requisiti di basse emissioni
  
• Applicazioni su strada e fuoristrada, compresi i settori agricolo ed edile
  
• Flotte miste con una varietà di marche di motori
  

Shell Rimula R4 L 15W-40 utilizza la tecnologia degli additivi Low-SAPS per proteggere i sistemi di emissione dei moderni motori diesel, anche in condizioni operative estreme. L’olio offre una protezione dall’usura migliorata e un sistema di controllo dell’acidità potenziato per la massima flessibilità negli intervalli di cambio olio. Consultate tutte le specifiche e le omologazioni di Rimula R4 L 15W-40 di Shell in fondo a questa pagina.

Shell Rimula R4 X 15W-40

Olio per motori diesel ad alto carico con tecnologia a tripla protezione

Le principali applicazioni di Shell Rimula R4 X 15W-40 sono:

• Motori diesel per impieghi gravosi, per uso su strada e fuoristrada
  
• Motori moderni a basse emissioni conformi alle norme Euro 5, 4, 3, 2 e US 2002
  
• Motori diesel ad alta potenza di produttori europei, statunitensi e giapponesi
  

Shell Rimula R4 X 15W-40 offre una tripla protezione contro acidi, usura e depositi, migliorando la durata del motore e dell’olio e riducendo al contempo le esigenze di manutenzione. Il sistema ottimizzato di detergenti e disperdenti mantiene i motori più puliti rispetto alle generazioni precedenti. Consulta le specifiche complete e le omologazioni di Shell Rimula R4 X 15W-40 in fondo a questa pagina.

Q8 Formula Truck 8510 10W-40 in precedenza Formula Truck 8500 10W-40

Olio motore sintetico ad alte prestazioni per impieghi gravosi, a basso consumo di carburante, con basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Low SAPS), progettato per la lubrificazione dei motori Euro VI di ultima generazione.

Applicazioni: Q8 Formula Truck 8510 10W-40

Q8 Formula Truck 8510 10W-40 è stato sviluppato per veicoli pesanti conformi alle specifiche ACEA E6 / E7 / E8 / E9 / E11 e API CK-4.

Può essere utilizzato nella maggior parte dei motori diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI dotati di sistemi di post-trattamento e alimentati con gasolio a basso tenore di zolfo.

Supera i requisiti di oltre il 90% della flotta di veicoli pesanti, come Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU o Caterpillar.

Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30

Olio sintetico per motori diesel ad altissime prestazioni per veicoli pesanti

Le principali applicazioni dell’olio Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30 sono:

• Motori diesel per impieghi gravosi conformi alle norme ACEA E6 / E7 / E8 / E9 / E11 e API CK-4
  
• Motori diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI con sistemi di post-trattamento alimentati a gasolio a basso tenore di zolfo
  
• Motori a GNL e GNC
  

Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30 è un olio motore di qualità superiore, ad altissime prestazioni e a basso contenuto di SAPS, destinato ad applicazioni per veicoli pesanti. Il prodotto offre una protezione eccezionale contro l’usura del motore, in particolare quella dell’albero a camme, e garantisce un risparmio di carburante pari o superiore all’1%. Soddisfa i requisiti di oltre il 90% dei veicoli pesanti di marchi quali IVECO, Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU e Caterpillar. Consulta tutte le specifiche e le omologazioni dell’olio Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30 in fondo a questa pagina.

Total Rubia SX 40

Olio motore monogrado

Applicazioni Total Rubia SX 40

• Olio motore monogrado per la lubrificazione di motori diesel in impianti fissi, generatori di energia e locomotive.
• RUBIA SX può essere utilizzato come olio monogrado in cambi, convertitori di coppia, trasmissioni finali e impianti idraulici.

Total Rubia WORKS 4000 10W-40

Lubrificante “Low SAPS” sviluppato appositamente per i motori delle macchine da movimento terra, da miniera e da cava

Applicazioni Total Rubia WORKS 4000 10W-40

• TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 è particolarmente indicato per i motori utilizzati in attività Off-Road (cave, costruzioni, miniere, ferrovie...) che richiedono il livello API CK-4 o CJ-4. Grazie alle sue numerose approvazioni, può essere utilizzato anche nei motori di autocarri "On-road".
• Questo lubrificante resiste a periodi di funzionamento molto lunghi in condizioni estreme e sotto carichi elevati, in presenza di polvere e calore.
• TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 è raccomandato per i motori dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico conformi agli standard EURO Stage V (o US EPA Tier 4F) e, per gli On-Road, EURO 6, nonché agli standard precedenti. TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 è particolarmente indicato per i motori americani, europei e giapponesi.
• Grazie alla sua specifica tecnologia “low-SAPS” (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 è progettato per i motori diesel di ultima generazione dotati di sistemi di post-trattamento, quali i filtri antiparticolato diesel (DPF) o il catalizzatore DENOX.

h3>Prestazioni, caratteristiche e vantaggi di Total Rubia SX 30 sono:

Salute, sicurezza e ambiente di Total Rubia SX 30

Salute e sicurezza

Le linee guida su salute e sicurezza relative a Total Rubia SX 30 sono disponibili nella scheda di sicurezza del prodotto corrispondente

Proteggere l'ambiente

Portare l’olio esausto Total Rubia SX 30 presso un punto di raccolta autorizzato. Non versare nelle fognature, nel terreno o nell’acqua.

Caratteristiche fisiche tipiche

Shell Rimula R6 LM 10W-40

Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico 10W40

Principali applicazioni di Shell Rimula R6 LM 10W-40:

• Applicazioni per veicoli pesanti su strada
• Utilizzo in motori a basse emissioni
• Prestazioni dell'olio per motori a GNC

L’olio Shell Rimula R6 LM 10W40 è dotato della tecnologia degli additivi “Low-SAPS” e di un esclusivo sistema antiusura. Il potere protettivo è potenziato dalla tecnologia sintetica, garantendo un intervallo di cambio olio prolungato con risparmio sulla manutenzione, nonché prestazioni eccezionali in termini di resistenza all’usura e pulizia.

Attenzione! Il prezzo dello Shell Rimula R6 LM 10W-40 diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità.

Shell Rimula R3+ 30

Olio per motori diesel ad alto rendimento

Principali applicazioni Shell Rimula R3+ 30:

• Gli oli monogrado Shell Rimula R3+ 30, specifici per motori diesel, sono stati formulati per garantire prestazioni ottimali del motore in una vasta gamma di applicazioni fuoristrada o su veicoli diesel stradali di vecchia generazione.
• Applicazioni nel settore edile La tecnologia degli oli motore è talvolta specificata per l’uso in trasmissioni e sistemi idraulici. Gli oli monogrado Shell Rimula R3+ 30 offrono prestazioni e protezione eccellenti per queste applicazioni.
• Apparecchiature fisse Gli oli monogrado Shell Rimula R3+30 sono adatti per determinate apparecchiature fisse, come le pompe, che funzionano in modo continuo in condizioni di regime stazionario.

Gli oli Shell Rimula R3+ 30 si adattano alle vostre esigenze di guida per garantire una protezione extra e mantenere puliti i pistoni e le altre parti del motore. Offrono protezione contro l’usura per una lunga durata del motore e protezione contro i depositi per prestazioni efficienti del motore.

Attenzione!! Il prezzo di Shell Rimula R3+ 30 diminuisce automaticamente all’aumentare delle quantità acquistate.

Total Rubia S 20W-20

Lubrificante minerale adatto per applicazioni idrauliche.

Applicazioni Total Rubia S 20W-20

• TOTAL RUBIA S 20W-20 è un lubrificante minerale consigliato per impianti idraulici e trasmissioni.
• Questo lubrificante è particolarmente indicato per applicazioni su strada e fuoristrada: edilizia, settore minerario, agricoltura.

Total Rubia SX 10W

Olio motore monogrado

Applicazioni Total Rubia SX 10W

• Olio motore monogrado per la lubrificazione di motori diesel in impianti fissi, generatori di energia e locomotive.
• RUBIA SX può essere utilizzato come olio monogrado in cambi, convertitori di coppia, trasmissioni finali e impianti idraulici.