Repülőgépipari kenőanyagok
-
Shell Aeroshell Oil 100
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Oil 100
Ásványi kenőolaj repülőgép-dugattyús motorokhoz
Alkalmazás: Aeroshell Oil 100
Az AeroShell olajok négy különböző viszkozitási fokozatban kaphatók: - AeroShell Oil 65 - AeroShell Oil 80 - AeroShell Oil 100 - AeroShell Oil 120. Az egyes osztályok utótagja az olaj viszkozitásának felel meg 210° F-on Saybolt Universal Seconds-ban. Ezen AeroShell-olajok megfelelő fokozatai engedélyezettek négyütemű (négyciklusú) tanúsítvánnyal rendelkező repülőgép dugattyús dugattyús motorokban (kivéve Porsche) és egyéb repülőgép radiálmotorokban való használatra, amelyek az SAE J1966 (MIL-L-6082) specifikáció szerinti olajat használnak, és amelyek nem igénylik diszpergáló adalékanyagot tartalmazó olaj használatát. Az AeroShell-olajokat elsősorban a legtöbb új vagy nemrégiben felújított négyütemű dugattyús repülőgépmotorok bejáratásakor használják. A betörés időtartama és a kenési ajánlások eltérőek, ezért az üzemeltetőknek az eredeti motor gyártójától és/vagy a nagyjavító létesítménytől kell kérniük a konkrét ajánlásokat.
Többet mutasson17,59 EUR / L -
Shell Aeroshell olaj W80
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell W80 olaj
Ásztalan, diszpergálószerrel ellátott ásványi olaj repülőgépek dugattyús motorjaihoz
Alkalmazás: Aeroshell W80 olaj
AeroShell Oil W80 - AeroShell Oil W100 - AeroShell Oil W120. Az egyes osztályok utótagja az olaj viszkozitásának felel meg 2100 F-on Saybolt Universal Seconds-ban. Az AeroShell W olajokat négyütemű (négyciklusú), hitelesített dugattyús dugattyús motorokban való használatra szánják, beleértve az üzemanyag-befecskendezéses és turbófeltöltős motorokat is. Az AeroShell W olajok nem ajánlottak gépjárműmotorokban való használatra. A repülőgépekben való használatra átalakított gépjárműmotorok esetében a megfelelő olajajánlással kapcsolatban az adott motor gyártójával vagy az átalakító ügynökséggel kell konzultálni. A legtöbb radiálmotor-üzemeltető az AeroShell Oil W120 olajat használja meleg időben, az AeroShell Oil W100 vagy az AeroShell Oil W 15W-50 olajat pedig hűvösebb környezeti hőmérsékleten. Az AeroShell Oil W100 vagy az AeroShell Oil W 15W-50 az általános választás a Lycoming és Continental lapos motorok legtöbb üzemeltetője számára, de az év hidegebb időszakában az AeroShell Oil W80 használata az AeroShell Oil W100 helyett kiváló választás lenne. Bár néhány repülőgépmotor-gyártó és átépítő/felújító ügynökség szervizközleményeiben az új vagy frissen felújított motorok esetében az egyszerű ásványi olaj használatát javasolja, más átépítők vagy gyártók, különösen az olyan motorok esetében, mint a Lycoming O-320H és O/LO360E, vagy hamutalan diszpergálószeres vagy egyszerű ásványi olajat engedélyeznek a betöréshez, míg a hamutalan diszpergálószeres olajok használata kötelező az összes turbófeltöltős Lycoming motor betöréséhez. Az üzemeltetőknek a motorgyártókkal vagy a motorfelújítókkal kell egyeztetniük az adott motorra és alkalmazásra vonatkozó helyes ajánlást.
Többet mutassonEUR 19,49 / L -
Shell Aeroshell olaj W80 Plus
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Oil W80 Plus
Ásztalan, diszpergálószerrel ellátott ásványi olaj repülőgépek dugattyús motorjaihoz
Alkalmazás: Aeroshell Oil W80 Plus
Az AeroShell Oil W80 Plus fejlett adalékanyagai jobb rozsda- és kopásvédelmet nyújtanak, mint a hagyományos egyfokozatú olajok. Az adalékanyagok védőréteget képeznek, megakadályozva, hogy a kritikus alkatrészeket a rozsda vagy a kopás lassan tönkretegye, különösen akkor, amikor a repülőgép nem üzemel. Ez a védelem segít megőrizni a vezérműtengely és a szelepemelők bevonatát, csökkentve ezzel a p
Többet mutassonEUR 20,07 / L -
Shell Aeroshell olaj W100
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell W100 olaj
Ásztalan, diszpergálószerrel ellátott ásványi olaj repülőgépek dugattyús motorjaihoz
Alkalmazás: Aeroshell W100 olaj
Az AeroShell W olajok három különböző viszkozitási osztályban kaphatók: AeroShell Oil W80 – AeroShell Oil W100 – AeroShell Oil W120. Az egyes osztályok utótagja az olaj 2100 F hőmérsékleten mért viszkozitását jelöli Saybolt univerzális másodpercben kifejezve. Az AeroShell W olajokat négyütemű (négyciklusú), tanúsított dugattyús motorokban való használatra szánják, beleértve a befecskendezéses és a turbófeltöltős motorokat is. Az AeroShell W olajok használata gépjármű-motorokban nem ajánlott. A repülőgépekben való használatra átalakított gépjármű-motorok esetében a megfelelő olaj kiválasztásához az adott motorgyártóval vagy az átalakítást végző szervezettel kell konzultálni. A legtöbb csillagmotor-üzemeltető meleg időjárás esetén AeroShell Oil W120-at használ, míg hűvösebb környezeti hőmérsékleten AeroShell Oil W100-at vagy AeroShell Oil W 15W-50-et. Az AeroShell Oil W100 vagy az AeroShell Oil W 15W-50 a leggyakoribb választás a Lycoming és Continental síkmotorok legtöbb üzemeltetője számára, de az év hidegebb időszakában az AeroShell Oil W100 helyett az AeroShell Oil W80 használata kiváló választás lenne. Bár egyes repülőgép-motorgyártók és felújítók/átvizsgáló ügynökségek szervizközleményeikben tiszta ásványi olaj használatát javasolják új vagy frissen felújított motorok esetében, más felújítók vagy gyártók – különösen olyan motorok esetében, mint a Lycoming O-320H és O/LO360E – a bejáratáshoz akár hamumentes diszpergálóolajat, akár tiszta ásványi olajat is engedélyeznek, míg az összes turbófeltöltős Lycoming-motor esetében a bejáratáshoz kötelezően hamumentes diszpergálóolajat kell használni. Az üzemeltetőknek az adott motorra és alkalmazásra vonatkozó helyes ajánlásról a motorgyártóknál vagy felújítóknál kell érdeklődniük.
Többet mutassonEUR 20,26 / L -
Shell Aeroshell Oil W 15W-50
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Oil W 15W-50
Félszintetikus kenőolaj repülőgépek dugattyús motorjaihoz.
Alkalmazás: Aeroshell Oil W 15W-50
Az AeroShell Oil W 15W-50 olajat a tanúsított négyütemű repülőgépek dugattyús motorjaiban való használatra szánják. Az AeroShell Oil W 15W-50 szinte minden alkalmazásban felülmúlja az egyfajta olajokat. Könnyebb indítást, jobb kenést biztosít az indítás után, csökkentett kopást, kisebb korróziót és rozsdásodást, valamint jobb tisztaságot az egyféle SAE 50-es olajokkal megegyező olajnyomás és hőmérséklet mellett, teljesen bemelegedett állapotban. A korróziógátló adalékrendszert úgy tervezték, hogy megakadályozza a rozsdásodást vagy a korróziót minden típusú repülőgép dugattyús motorban. A magas páratartalmú körülmények között végzett összehasonlító tesztek során, amikor a vezérműtengelyek rozsdásodását vizsgálták, az AeroShell Oil W 15W-50 szinte teljesen rozsdamentes volt, míg más olajokkal kondicionált vezérműtengelyeknél néha erős rozsdásodás jelentkezett a vezérműtengelyek forgórészein és csapágyfelületein.Ezek az eredmények azt mutatják, hogy az AeroShell Oil W 15W-50 maximális korrózióvédelmet nyújthat a repülőgépek dugattyús motorjai számára, ha megfelelő karbantartási gyakorlatokkal és megfelelő üzemeltetési körülményekkel kombinálják. Az AeroShell Oil W 15W-50 jobb áramlási jellemzői miatt az üzemeltetők némileg alacsonyabb olajhőmérsékletet figyelhetnek meg egyes repülőgépeknél. A nagyobb repülőgépeken az olajhűtő csappantyúja általában kompenzálja ezt a változást. Kisebb repülőgépeken azonban az olajhőmérséklet kissé csökkenhet. Az üzemeltetőknek mindig ellenőrizniük kell az olajhőmérsékletet, hogy a gyártó által megadott tartományban legyen. A legtöbb gyártó 82 és 930 C (180 és 2000 F) közötti utazóolaj-hőmérsékletet javasol. Az ennél a tartománynál lényegesen alacsonyabb olajárhőmérséklet túlzott víz- és üzemanyag-szennyeződést eredményezhet a forgattyúsházban.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: 14,03 EUR / L -
Shell Aeroshell olaj W100 Plus
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell W100 Plus olaj
Ásztalan, diszpergálószerrel ellátott ásványi olaj repülőgépek dugattyús motorjaihoz
Alkalmazás: Aeroshell Oil W100 Plus
Az AeroShell Oil W100 Plus fejlett adalékanyagai jobb rozsda- és kopásvédelmet nyújtanak, mint a hagyományos egyfokozatú olajok. Az adalékanyagok védőréteget képeznek, megakadályozva, hogy a kritikus alkatrészeket a rozsda vagy a kopás lassan tönkretegye, különösen akkor, amikor a repülőgép nem üzemel. Ez a védelem segít megőrizni a vezérműtengely és a szelepemelők bevonatát, csökkentve a korai meghibásodás valószínűségét, és segítve az üzemeltetőket a TBO elérésében.
Többet mutassonEUR 20,32 / L -
Kezdve a következő árakon: 6,46 EUR / L -
Shell Aeroshell Turbine Oil 560
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Turbine Oil 560
Szintetikus kenőolaj repülőgép-turbinamotorokhoz
Alkalmazás: Aeroshell Turbine Oil 560
Az elmúlt húsz évben a motorok teljesítményében (az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, a magasabb üzemi hőmérsékletek és nyomások tekintetében) és a karbantartási gyakorlatokban bekövetkezett változások a kenőanyagok üzemi körülményeinek egyre szigorúbbá válásához vezettek. Az AeroShell Turbine Oil 560-at úgy fejlesztették ki, hogy ellenálljon a mai nagy teljesítményű, magas kompressziójú motorok zord környezeti feltételeinek, ahol a régebbi generációs olajok hőmérsékleti határértékeiket elérhetik, sőt túlléphetik is, amit a magas hőmérsékletű csapágyterületeken kialakuló olajkokszosodás is bizonyít. Az AeroShell Turbine Oil 560 azáltal, hogy kiküszöböli a régi technológiájú olajok új technológiájú motorokban való használatával járó problémákat: tisztább állapotban tartja a motort; jobb terhelhetőséget biztosít; csökkenti a karbantartási költségeket; meghosszabbítja a csapágyak élettartamát mind az új, mind a már meglévő motorokban. Annak érdekében, hogy a katonai hatóságok kihasználhassák ezt a jobb teljesítményt a katonai hajtóművekben, a MIL-PRF-23699 specifikációt átírták, hogy a „magas hőstabilitású” (HTS) osztály mellett a standard (STD) és a korróziógátló (C/I) osztályokat is tartalmazza. Az AeroShell Turbine Oil 560 teljes mértékben jóváhagyott HTS olaj. Az új polgári turbinolaj-specifikáció, az SAE AS5780 megjelenésével – amely szigorúbb követelményeket támaszt, mint a katonai specifikáció – az AeroShell Turbine Oil 560-at SPC (Standard Performance Capability) olajként is jóváhagyták. 2002. január 1-jétől az AeroShell Turbine Oil 560-at továbbfejlesztett összetételűen gyártják, hogy még jobban javítsák a kokszképződésgátló tulajdonságait. Az AeroShell Turbine Oil 560 szintetikus észterolajat tartalmaz, ezért nem szabad összeférhetetlen tömítőanyagokkal érintkezésbe hozni, továbbá káros hatással lehet bizonyos festékekre és műanyagokra is.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: EUR 18,85 / L -
Shell Aeroshell Grease 14
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Grease 14
Az AeroShell Grease 14 egy helikopterekhez készült többcélú kenőzsír, amely kalcium-szappannal sűrített ásványi olajból áll, és kiváló kopásgátló és nedvességtől származó korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik. Oxidáció- és korróziógátló adalékokkal van ellátva. A használati hőmérséklet-tartomány –54 °C és +93 °C között van.
Alkalmazás: Aeroshell Grease 14
Az AeroShell Grease 14 a piacvezető helikopteres többcélú kenőzsír, amelyet minden helikoptergyártó jóváhagyott. Kopásgátló tulajdonságainak köszönhetően az AeroShell Grease 14 különösen alkalmas helikopterek fő- és farokrotor-csapágyainak, fogaskerekeknek stb. kenésére.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: 32,55 EUR / kg -
Shell Aeroshell Grease 22
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Grease 22
Szintetikus kenőzsír repülőgépekhez
Alkalmazás: Aeroshell Grease 22
Az AeroShell Grease 22-t kifejezetten olyan alkalmazásokhoz ajánljuk, ahol szélsőséges üzemi körülmények uralkodnak, mint például nagy csapágyterhelés, nagy sebesség, széles üzemi hőmérsékleti tartomány, és különösen ott, ahol hosszú kenőanyag-megtartás és magas vízmosódás-ellenállás szükséges. · A széles körű alkalmazási területek közé tartoznak a repülőgép-kerékcsapágyak, a motor kiegészítői, a vezérlőrendszerek, a működtetők, a csavaros emelők, a szervomechanizmusok és az elektromos motorok, a helikopter rotorcsapágyai, a műszerek, a repülőgép-váz kenése, a zsanércsapok, a statikus csatlakozások és a futóművek. · Az AeroShell Grease 22 szintetikus szénhidrogén-olajat tartalmaz, ezért nem szabad összeférhetetlen tömítőanyagokkal érintkezve használni.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: 34,27 EUR / kg -
Shell Aeroshell Oil Sport Plus 4
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Oil Sport Plus 4
Szintetikus kenőolaj repülőgépek dugattyús motorjaihoz (4-ütemű)
Alkalmazás: Aeroshell Oil Sport Plus 4
Az AeroShell Oil Sport Plus 4-et olyan négyütemű (négyciklusú) repülőgép-dugattyús motorokhoz tervezték, amelyek eredetileg gépjárművekhez készültek, és ezért nem használhatók bennük a hagyományos, hamumentes diszpergálószeres repülőgép-motorolajok. Ezek közé tartoznak a porlasztós, befecskendezéses és turbófeltöltős típusok, mint például a ROTAX® 912 és 914 sorozat. Az AeroShell Sport Plus 4 integrált sebességváltó- és nedves tengelykapcsoló-rendszerekben is használható. Az AeroShell Oil Sport Plus 4 olyan motorokban is használható, amelyek ólommentes benzinnel és Avgas 100LL-lel egyaránt működnek. A megfelelő adalékanyagok kiválasztása és a jó oldóképességnek köszönhetően az olaj képes kezelni az ólom melléktermékeit, amelyek félig szilárd iszapot képezhetnek az olajban, ami szűkítheti az olajáramlási utakat és ronthatja a kenést. Az AeroShell Oil Sport Plus 4 e tekintetben felülmúlja az autóipari és motorkerékpár-alkalmazásokra szánt olajfajtákat. Különböző üzemanyagok használata esetén a helyes olajcsere-intervallumot az üzemeltetői kézikönyvben találja meg.
Többet mutassonEUR 20,20 / L -
Shell Aeroshell Oil Diesel Ultra
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Oil Diesel Ultra
Szintetikus kenőolaj repülőgép-dízelmotorokhoz
Alkalmazás: Aeroshell Oil Diesel Ultra
Az AeroShell Oil Diesel Ultra-t úgy fejlesztették ki, hogy alkalmas legyen sugárhajtómű üzemanyagot égető motorokban való használatra, és teljesítményét úgy optimalizálták, hogy megfeleljen az ilyen egyedi típusú motor/üzemanyag kombináció követelményeinek. Az AeroShell Oil Diesel Ultra NEM használható szikragyújtású vagy Avgas üzemű repülőgépmotorokban.
Többet mutassonEUR 21,11 / L -
Shell Aeroshell turbinaolaj 2
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Turbine Oil 2
Ásványi turbinolaj sugárhajtóművekhez
Alkalmazás: Aeroshell Turbine Oil 2
Az AeroShell Turbine Oil 2-t széles körben használják a tüzelőanyag-rendszerek és azok alkatrészeinek védelmére tárolás közben. Az AeroShell Turbine Oil 2 az orosz MK-8 minőségű olaj analógja, ezért olyan motorokban is használható, amelyekhez MK-8 olaj szükséges.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: EUR 12,41 / L -
Shell Aeroshell Fluid 41
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Fluid 41
Az AeroShell Fluid 41 egy rendkívül magas tisztasági szintre gyártott ásványi hidraulikaolaj, amely javított folyadékjellemzőkkel rendelkezik
Alkalmazás: Aeroshell Fluid 41
Az AeroShell Fluid 41-et olyan hidraulikaolajként fejlesztették ki, amelyet minden olyan modern repülőgép-alkalmazásban használhatnak, ahol ásványi hidraulikaolajra van szükség. Az AeroShell Fluid 41 használata különösen ajánlott olyan esetekben, amikor egy „szuper tiszta” folyadék alkalmazása hozzájárulhat az alkatrészek megbízhatóságának javításához, és használható olyan repülőgép-rendszerekben, amelyek nyomásmentesen –54 °C és 90 °C között, illetve nyomás alatt –54 °C és 135 °C között működnek. Az AeroShell Fluid 41-et szintetikus gumi alkatrészekkel rendelkező rendszerekben kell használni, és nem szabad természetes gumit tartalmazó rendszerekben alkalmazni. Az AeroShell Fluid 41 kompatibilis az AeroShell Fluid 4, 31, 51, 61 és 71, valamint az SSF/LGF folyadékokkal. Az AeroShell Fluid 41-et használó hidraulikus alkatrészek tisztításához nem szabad klórozott oldószereket használni. A maradék oldószer szennyezi a hidraulikafolyadékot, és korrózióhoz vezethet. Tulajdonságai miatt számos ipari alkalmazásban is használják.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: EUR 10,37 / L -
Shell Aeroshell Grease 7
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell 7 kenőzsír
Az AeroShell Grease 7 egy fejlett, többcélú kenőzsír, amely Microgel®-lel sűrített szintetikus olajból áll, és széles hőmérsékleti tartományban jó terhelhetőséget biztosít. Korróziógátló adalékokkal van ellátva, és kiváló vízállósággal rendelkezik. A használati hőmérsékleti tartomány –73 °C és +149 °C között van.
Alkalmazás: Aeroshell Grease 7
Az AeroShell Grease 7 szinte minden, a turbinamotoros repülőgépek repülőgépvázának kenésére vonatkozó követelménynek megfelel, valamint a dugattyús motorral felszerelt repülőgépek esetében is, feltéve, hogy nem lép fel tömítés-összeférhetetlenség. A legtöbb polgári repülőgépgyártó márkanév vagy specifikáció alapján általános célú kenőanyagként jóváhagyja az AeroShell Grease 7-et. Ajánlott nagy terhelésű hajtóművek, működtető csavaros mechanizmusok stb. kenésére, valamint műszerek és a repülőgép vázának általános kenésére –73 °C és +149 °C közötti hőmérsékleti tartományban.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: EUR 49,07 / kg -
Shell Aeroshell Grease 6
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell 6 kenőzsír
Az AeroShell Grease 6 egy általános célú kenőzsír, amely Microgel®-lel sűrített ásványi olajból áll, és korlátozott hőmérsékleti tartományon belül jó általános tulajdonságokkal rendelkezik. Oxidáció- és korróziógátló adalékokkal van ellátva, jó vízállósággal és alacsony zajszinttel rendelkezik. A használható üzemi hőmérsékleti tartomány –40 °C és +121 °C között van.
Alkalmazás: Aeroshell 6 kenőzsír
Az AeroShell Grease 6 egy általános célú repülőgép-zsír, amelyet súrlódáscsökkentő csapágyakban, hajtóművekben és siklócsapágyakban lehet használni –40 °C és +121 °C közötti hőmérsékleti tartományban.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: EUR 30,93 / kg -
Shell Aeroshell Grease 64
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Grease 64
Az AeroShell Grease 64 az AeroShell Grease 33-at 5% molibdén-diszulfiddal dúsítva tartalmazza. Az AeroShell Grease 33 fokozott kopásgátló és korróziógátló tulajdonságait ötvözi a szilárd kenőanyag hozzáadásával elért EP (Extreme Pressure – extrém nyomás) tulajdonságokkal. A használati hőmérséklet-tartomány –73 °C és +121 °C között van.
Alkalmazás: Aeroshell Grease 64
Az AeroShell Grease 33 a repülőgép-váz általános célú kenési igényeinek többségére kínál megoldást, és használatát a Boeing, az Airbus és számos más repülőgéptípus esetében is jóváhagyták. Kivételes korróziógátló és kopásgátló teljesítményével szabványt teremt, miközben lehetővé teszi a repülőgép-üzemeltetők számára, hogy csökkentsék kenőanyag-készleteiket és a helytelen alkalmazás kockázatát. Ugyanakkor továbbra is létezik néhány, nagy terhelésnek kitett csúszó felület a repülőgép vázán, ahol mindig szükség van a molibdén-diszulfid által biztosított további teljesítménynövelésre. Ezen igény kielégítése érdekében Shell Aviation kifejlesztette az AeroShell Grease 64-et. Az AeroShell Grease 64 ugyanazt a fejlett kenőanyag-technológiát alkalmazza, mint elődje, és rendelkezik a molibdén-diszulfid által biztosított extrém nyomás (EP) jellemzőkkel is.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: EUR 50,21 / kg -
Mobil EAL Arctic 100
Gyors áttekintésTovábbi információMobil EAL Arctic 100
Hűtőkompresszor-olajok
Alkalmazás: Mobil EAL Arctic 100
Alkalmazási megfontolások: A Mobil EAL Arctic sorozatú olajok higroszkóposak, ezért intézkedéseket kell hozni a nedvesség felszívódásának megakadályozására. A csomagokat használaton kívül szorosan le kell zárni, és a kis kiszereléseket előnyben kell részesíteni. A terméket nem szabad műanyag tartályba helyezni, ha az nedvességet szívhat magába. A Mobil EAL Arctic sorozatú olajok olyan hűtőrendszerekhez ajánlottak, ahol HFC vagy szén-dioxid tartalmú hűtőközegeket használnak. Tipikus alkalmazások a következők: Háztartási hűtőberendezések, például hűtőszekrények, fagyasztók, légkondicionálók és hőszivattyúk. Kereskedelmi hűtőrendszerek, például irodai, bevásárlóközpontok és szállodák légkondicionálói, valamint mobil hűtőrendszerek. Ipari alkalmazások, például élelmiszer-előkészítés, fagyasztás és hűtési alkalmazások.
Többet mutassonKezdve a következő árakon: 15,40 EUR / L -
Shell Aeroshell folyadék S.8350
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Fluid S.8350
Az AeroShell Fluid S.8350 egy SAE 90-es, extrém nyomású hajtóműolaj.
Alkalmazás: Aeroshell Fluid S.8350
Az AeroShell Fluid S.8350-et helikopter rotorhajtóművekben, hajtótengelyekben és állásszög-szabályozó mechanizmusokban használják, valamint minden olyan helyen, ahol a hajtóművekben fellépő nagy terhelés és alacsony fordulatszám miatt 90 EP besorolású hajtóműolaj használata szükséges. Az AeroShell Fluid S.8350 használata számos Westland helikopter hajtóművében engedélyezett. Az AeroShell Fluid S.8350-et nem szabad motorokban használni.
Többet mutassonEUR 22,50 / L -
Shell Aeroshell Grease 33
Gyors áttekintésTovábbi információAeroshell Grease 33
Szintetikus kenőzsír repülőgépekhez
Alkalmazás: Aeroshell Grease 33
A repülőgép-üzemeltetők már évek óta törekednek a repülőgépeken használt kenőanyagok racionalizálására és a készleteikben található különböző kenőanyagok számának csökkentésére. A közelmúltban a Boeing kutatásba kezdett egy új, általános célú, korróziógátló kenőanyag kifejlesztése érdekében. A cél egy nem agyagalapú kenőanyag kifejlesztése volt, amely hosszabb élettartamot biztosítana az alkatrészeknek és mechanizmusoknak, valamint jobb kopás- és korrózióállósággal rendelkezne. Ez vezetett az új Boeing BMS 3-33 specifikáció bevezetéséhez. A különböző repülőgép-alkatrészekhez szükséges széles üzemhőmérséklet-tartomány, terhelések és egyéb környezeti feltételek miatt a repülőgép-alkatrészek rutinszerű kenése során többféle, eltérő kívánatos tulajdonságokkal rendelkező kenőzsírtípust használnak. A Boeing a BMS 3-33 specifikáció kidolgozása során figyelembe vette a repülőgépeken használt különböző kenőzsír-típusok tulajdonságait, és olyan kenőzsírra vonatkozó specifikációt fogalmazott meg, amely jobb teljesítményt nyújt, és a lehető legszélesebb körű kenési alkalmazásokban használható. Az AeroShell Grease 33 a BMS 3-33C szerint jóváhagyott, és biztosítja a specifikációban előírt jobb teljesítményt. Az AeroShell Grease 33 használható a Boeing repülőgépek rutin kenéséhez, amennyiben a MIL-PRF-23827C vagy a BMS 3-24 előírás érvényes. Az AeroShell Grease 33 egyes alkalmazásokban a Boeing repülőgépeken is használható, ahol a MIL-G-21164 használata szükséges. A Boeing repülőgépeken a MIL-G-21164 és más kenőanyagok használatát igénylő egyéb alkalmazásokat jelenleg vizsgálják, és a Boeing a megfelelő időben közzé fogja tenni a teljes alkalmazási kör részleteit. A jelenlegi helyzetről a „BMS 3-33C General Purpose Aircraft Grease” című Boeing szervizlevél legújabb kiadásában találhatók információk. Az AeroShell Grease 33 használható rutin kenésre olyan alkalmazásokban, ahol a MIL-PRF-23827C szabványt írják elő a McDonnell Douglas, az Airbus, a BAe Regional Aircraft, a Canadair, a Lockheed, az Embraer, Fokker és Gulfstream gyártmányú repülőgépeken (kivéve a kerékcsapágyakat, a 121 °C feletti hőmérsékletű alkalmazásokat, valamint a molibdén-diszulfidot igénylő csúszó felületeket). Más repülőgépgyártók jelenleg értékelik az AeroShell Grease 33-at azzal a céllal, hogy jóváhagyják annak használatát saját repülőgépeiken. Az üzemeltetőknek rendszeresen tájékozódniuk kell ezeknél a gyártóknál a legfrissebb állapotról. Az AeroShell Grease 33 használata az alábbi előnyökkel járhat az üzemeltetők számára: alacsonyabb készletigény; alacsonyabb karbantartási munkaerőköltségek; kisebb esély a termék helytelen alkalmazására
Többet mutassonKezdve a következő árakon: 49,30 EUR / kg
| Shell repülőgép-kenőanyagok: | Shell Aeroshell folyadék | Shell Aeroshell olaj |
| Mobil repülőgép-kenőanyagok: | Mobil Jet Oil |
Aeroshell
Az Aeroshell egy jól ismert kenőanyagmárka, amelyet kifejezetten a repülési iparban való használatra terveztek. Ezeket a kenőanyagokat kifejezetten úgy tervezték és gyártják, hogy megfeleljenek a repülőgépmotorok és más repülési alkalmazások szigorú követelményeinek.
Az Aeroshell kenőanyagok néhány legfontosabb tulajdonsága és funkciója:
-
Kenés: Az Aeroshell kenőanyagok kiváló kenést biztosítanak a repülőgép-motorok számára, csökkentve a súrlódást és a kopást. Ez elengedhetetlen a motor élettartama és teljesítménye szempontjából.
-
Hűtés: Hozzájárulnak a motor hűtéséhez azáltal, hogy elvezetik a motor belsejében a magas hőmérséklet és nyomás hatására keletkező hőt. A túlmelegedés motorproblémákhoz vezethet, ezért a hűtés elengedhetetlen.
-
Tisztítás: Az Aeroshell kenőanyagok tisztító tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek elősegítik a motorban lerakódott szennyeződések és szennyező anyagok eltávolítását. Ez biztosítja a motor tiszta és hatékony működését.
-
Tömítés: Biztosítják a tömítések és tömítőgyűrűk megfelelő működését, megakadályozva a szivárgásokat és fenntartva a motor épségét.
Az Aeroshell különféle kenőanyagokat kínál különböző típusú repülőgép-motorokhoz és alkalmazásokhoz, amelyek megfelelnek a repülési ipar legszigorúbb szabványainak és előírásainak. A repülésbiztonság szempontjából elengedhetetlen, hogy a megfelelő kenőanyagokat használják, és azokat rendszeresen ellenőrizzék, valamint az előírt ütemterv szerint cseréljék ki.
Ez a márka jól ismert a repülési szakmában, és kenőanyagainak megbízhatósága és teljesítménye miatt gyakran használják repülőgépekben.
Mobil Jet kenőanyagok
A Mobil Jet Oil egy olyan kenőanyag-márka, amelyet kifejezetten a repülési iparban, különösen repülőgép-motorokban való használatra fejlesztettek ki. Ezek a kenőanyagok úgy lettek kialakítva, hogy megfeleljenek a repülési szektor szigorú követelményeinek és előírásainak.
Ügyfeleink értékelnek minket
Ian Adair
"Tetszik az oldaluk, látszik, hogy a kenőanyagok szakértői!"
Cris Scullion
"Gyorsabban szállítanak, mint az előző brit beszállítónk!"
Stuart Wyatt
" Meglepetés számunkra!
Túl sokat fizettünk a múltban"
Ügyfeleink értékelnek minket
Ian Adair
"Tetszik az oldaluk, látszik, hogy a kenőanyagok szakértői!"
Cris Scullion
"Gyorsabban szállítanak, mint az előző brit beszállítónk!"
Stuart Wyatt
" Meglepetés számunkra!
Túl sokat fizettünk a múltban"
Fedezze fel az OilOnline előnyeit!
Olajat szeretne vásárolni az OilOnline-tól? Akkor számos előnyt élvezhet:
Tudásunk
az Ön ereje!
Az OilOnline-nál szenvedélyes kenőanyag-szakértőkből álló csapatunk széleskörű tudással és tapasztalattal rendelkezik.
Részletes
tanácsadás
Szakértőink segítenek Önnek a legjobb termékek kiválasztásában, hogy a legtöbbet hozhassa ki járművéből vagy gépéből.
Kompromisszummentes
Minőség
Az OilOnline-nál kizárólag világszerte elismert minőségi márkák kenőanyagait kínáljuk.
Megtakarítás
Kenőanyagok
Nagyobb mennyiségek rendelésével kihasználhatja az OilOnline árelőnyeit.