Shell Spirax

Shell Spirax S4 TXM 10W-30 Ancien nom : Shell Donax TD 10W30

Huile de transmission et huile hydraulique multifonctionnelle de première qualité pour tracteurs

Principales applications de Shell Spirax S4 TXM :

• Transmissions de tracteurs agricoles
• Systèmes hydrauliques
• Freins à bain d'huile
• 10W-30 SAE

Les "huiles universelles pour transmission de tracteur" (UTTO) de première qualité sont conçues pour être utilisées dans les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d'huile et d'autres systèmes auxiliaires montés sur les tracteurs agricoles et les équipements tout-terrain. Spirax S4 TXM est reconnue par les principaux fabricants d'équipements agricoles et convient à la plupart des équipements modernes.

Spirax S2 ATF AX Ancien nom : Shell Donax TA (D-21666)

ATF, PSF et huile hydraulique haute performance dans de nombreux véhicules MAN et Voith et dans les transmissions ZF

Spirax S2 ATF AX : principales applications :

• Transmissions automatiques pour voitures particulières
• Transmissions automatiques à haut rendement
• Unités de direction assistée
• Systèmes d'alimentation hydraulique

Fluide de transmission de haute qualité convenant à de nombreuses transmissions automatiques de voitures particulières et de poids lourds, ainsi qu'à des applications de direction assistée et de fluides hydrauliques.

Attention ! Le prix de Spirax S2 ATF AX baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Shell Spirax S4 ATF HDX Ancien nom : Shell Donax TX

Fluide pour transmission automatique à haut rendement de technologie synthétique avancée

Principales applications du Spirax S4 ATF HDX :

• Transmissions automatiques automobiles
• Systèmes hydrauliques automobiles
• Direction assistée
• Certaines transmissions manuelles

Shell Spirax S4 ATF HDX est un liquide de transmission automatique de qualité supérieure adapté à une large gamme de transmissions de véhicules utilitaires lourds et de voitures particulières. À base d'un fluide de base issu de la technologie synthétique, Spirax S4 ATF HDX est le liquide de transmission automatique offrant des performances optimales, permettant des intervalles de vidange prolongés, même dans les conditions les plus difficiles.

Attention ! Le prix de Spirax S4 ATF HDX baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Spirax S3 AM 80W-90 Ancien nom : Shell Spirax MX 80W-90

Huile pour engrenages universelle haute performance GL-4/5 pour MAN, ZF, MACK et Scania

Principales applications de la Spirax S3 AM 80W-90 :

• Transmissions automatiques pour voitures particulières
• Transmissions automatiques à haut rendement
• Unités de direction assistée
• Systèmes d'alimentation hydraulique

Shell Spirax S3 AM 80W-90 est une huile de transmission véritablement universelle, conçue pour être utilisée dans les essieux et boîtes de vitesses modernes à usage intensif, offrant ainsi la commodité d’une seule huile de transmission pour l’ensemble de la chaîne cinématique. Des huiles de base minérales spécialement optimisées et une nouvelle technologie d’additifs améliorent la lubrification de la chaîne cinématique et peuvent prolonger les intervalles de vidange. Par exemple : MAN, ZF, MACK et Scania.

Attention !! Le prix de l'huile Spirax S3 AM 80W-90 diminue automatiquement à mesure que la quantité achetée augmente.

Shell Spirax S4 CX 50 Ancien nom : Shell Donax TC 50

Huile haute performance pour transmissions et réducteurs finaux hors route

Principales applications du Spirax S4 CX 50 :

• Shell Spirax S4 CX 50 est recommandée pour une utilisation dans les engins hors route à usage intensif produits par les principaux constructeurs mondiaux, notamment Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser, ainsi que dans les transmissions fabriquées par Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell, entre autres :
• Transmissions Powershift
• Entraînements finaux
• Freins à bain d'huile

Shell Spirax S4 CX 50 est conçue pour offrir aux opérateurs un fonctionnement sans problème et une fiabilité maximale pendant toute la durée de vie de l'équipement. La Spirax S4 CX 50 répond aux exigences strictes des transmissions modernes, des réducteurs finaux et des freins à bain d'huile équipant les engins hors route à usage intensif.

Attention !! Le prix du Spirax S4 CX 50 diminue automatiquement à mesure que la quantité commandée augmente.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Ancien nom : Spirax ASX 75W-90

Huile pour essieux GL-5 de qualité supérieure, synthétique et économe en carburant pour de nombreuses applications haut de gamme

Principales applications de la Shell Spirax S6 AXME 75W-90 :

• Transmissions et essieux
• Essieux fortement chargés et transmissions non synchronisées pour lesquels les huiles minérales ou synthétiques GL-5/MT-1 pour engrenages sont recommandées.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 est une huile unique pour transmissions et ponts, à faible consommation de carburant et à longue durée de vie, conçue pour offrir une protection optimale aux transmissions manuelles et ponts de poids lourds de dernière génération. Spécialement formulée à partir d’huiles de base synthétiques et d’une technologie d’additifs exclusive à Shell, elle améliore la lubrification de la chaîne cinématique, réduit la température de fonctionnement et contribue à prolonger la durée de vie des équipements. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 permet également d’espacer les vidanges et est homologuée par plusieurs équipementiers pour leurs spécifications de vidange prolongée.

Attention !! Le prix de Shell Spirax S6 AXME 75W-90 diminue automatiquement à mesure que la quantité commandée augmente.

Shell Spirax S4 CX 30 Ancien nom : Shell Donax TC 30

Huile de transmission et huile hydraulique haute performance pour véhicules hors route

Spirax S4 CX 30 : principales applications :

• Shell Spirax S4 CX 30 est recommandée pour les engins hors route à usage intensif fabriqués par les plus grands constructeurs mondiaux, notamment Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser, ainsi que pour les boîtes de vitesses fabriquées par Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell, entre autres :
• Transmissions Powershift
• Entraînements finaux
• Freins à bain d'huile
• Systèmes hydrauliques

Shell Spirax S4 CX 30 est conçue pour offrir aux opérateurs un fonctionnement sans faille et une fiabilité maximale pendant toute la durée de vie de l'équipement. La Spirax S4 CX répond aux exigences strictes des transmissions modernes, des réducteurs finaux, des freins à bain d'huile et des systèmes hydrauliques équipant les engins hors route à usage intensif.

Attention ! Le prix de Spirax S4 CX 30 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Spirax S3 AX 80W-90 Ancien nom : Shell Spirax S3 AX 80W-90

Huile Axle GL-5 haute performance pour applications générales

Spirax S3 AX 80W-90 applications principales :

• Différentiels automobiles
• Jeux d'engrenages généraux

Shell Spirax S3 AX 80W-90 est une huile haute performance pour engrenages et ponts, conforme à la norme API GL-5, destinée aux applications de transmission sur route et tout-terrain soumises à des charges modérées à élevées et nécessitant une huile SAE 80W-90.

Attention ! Le prix de Spirax S3 AX 80W-90 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Shell Spirax S2 A 80W-90 Ancien nom : Shell Spirax A 80W-90

Huile d'essieu GL-5 de haute qualité

Principales applications de Shell Spirax S2 A 80W-90 :

• Transmissions automobiles, différentiels
• Jeux d'engrenages modérément à lourdement chargés dans les équipements fixes et auxiliaires
• Essieux à engrenages hypoïdes
• Réducteurs de motocycles séparés du moteur

Autres unités de transmission automobile fonctionnant dans des conditions de vitesse élevée/charge de choc, de vitesse élevée/couple faible et de vitesse faible/couple élevé.

Attention !! Le prix de Shell Spirax S2 A 80W-90 diminue automatiquement à mesure que la quantité achetée augmente.

Shell Spirax S3 TLV

Premium, faible viscosité SAE 5W-20, huile pour transmission de tracteur et huile hydraulique

Application Shell Spirax S3 TLV

Convient aux applications autorisant l'utilisation d'huile SAE 5W-20 dans les systèmes de transmission, de freinage humide et les systèmes hydrauliques, en particulier pour les tracteurs et les équipements auxiliaires.

Tracteurs et autres équipements utilisant un fluide commun pour lubrifier la transmission, le différentiel et les systèmes hydrauliques.

Transmissions powershift Caterpillar nécessitant un fluide TO-2.

Équipements mobiles utilisant des transmissions hydrostatiques Sundstrand

Systèmes hydrauliques mobiles et industriels fonctionnant dans une large gamme de températures.

Shell Spirax S6 ATF 134ME

Liquide de transmission automatique pour les transmissions automatiques des voitures de tourisme Mercedes-Benz

Application : Shell Spirax S6 ATF 134ME

Shell Spirax S6 ATF 134ME a été développée comme fluide de remplissage initial et d'entretien pour la dernière génération de boîtes de vitesses automatiques à 7 rapports optimisées pour la consommation de carburant (NAG2FE+) utilisées dans les voitures particulières Mercedes-Benz. L'utilisation de Shell Spirax S6 ATF 134ME est obligatoire pour toutes les boîtes de vitesses NAG2FE+. Shell Spirax S6 ATF 134ME ne doit pas être utilisé dans les anciennes boîtes de vitesses automatiques Mercedes-Benz à 5 et 7 rapports qui nécessitent des fluides ATF homologués MB 236.10, 236.12 ou 236.14.

Shell Spirax S5 ATF X

Premium, Synthetic Technology Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid (liquide de transmission automatique multi-véhicules)

Application : Shell Spirax S5 ATF X

Transmissions automatiques pour voitures particulières. Transmissions automatiques de poids lourds. Systèmes hydrauliques nécessitant ce type de fluide. 1) Shell Spirax S5 ATF X ne doit pas être utilisé là où les fluides de type F sont recommandés ; vérifier le manuel d'application si le véhicule est l'un des suivants : Datsun/Nissan avant 1971, Lincoln avant 1978, Ford/Mercury avant 1981, Toyota avant 1983, Volvo avant 1985, Mazda avant 1986, Saab avant 1993. 2) Shell Spirax S5 ATF X ne doit pas être utilisé dans les transmissions à variation continue (CVT) ou les transmissions à double embrayage (DCT). 3) Shell Spirax S5 ATF X ne répond pas aux exigences de basse viscosité des véhicules GM 2006 et ultérieurs nécessitant DEXRON® - VI, des applications Ford nécessitant Ford MERCON® LV ou Mercon® SP, Shell 1375.4, Toyota WS, Hyundai SP-IV ou SPH-IVRR, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1, Chrysler ZF 9 vitesses ATF, autres ZF 9 vitesses ATF (dans un certain nombre de voitures européennes), transmissions Daimler plus récentes (ATF 134 ou MB Approval 236.12, 236.14, 236.15 ou 236.16) et autres transmissions spécialisées pour lesquelles un ATF à faible viscosité est recommandé. Lorsque les applications permettent l'utilisation d'un fluide alternatif de viscosité plus élevée (par exemple Nissan Matic-J lorsque Nissan Matic-S n'est pas disponible) à l'une des spécifications de fluide ci-dessus, Pennzoil PlatinumTM High Mileage & Import MV ATF est une excellente recommandation. DEXRON est une marque déposée de General Motors Corporation. MERCON est une marque déposée de Ford Motor Company.

Shell Spirax S4 TX Ancien nom : Shell Harvella TX 10W-40

Premium Performance, SAE 10W-40, huile universelle pour tracteurs

Principales applications du Spirax S4 TX :

• Performance universelle - convient à de nombreux types de systèmes de transmission/hydrauliques de tracteurs
• Freins à bain d'huile
• Transmissions Powershift
• Hydraulique
• Systèmes de direction assistée
• Transmissions hydrostatiques
• Systèmes conventionnels d'entraînement par engrenage

L'huile Shell Spirax S4 TX est une huile « Super Tractor Oil Universal » (STOU) reposant sur la technologie d'huile de base XHVI Shellet un ensemble d'additifs de pointe. La Spirax S4 TX offre des performances supérieures dans les applications moteur, de transmission et hydrauliques pour une large gamme de matériels et d'applications agricoles.

Veuillez noter ! Le prix de Spirax S4 TX baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Spirax S3 T Ancien nom : Shell Harvella T 15W-40

Premium Performance, SAE 15W-40, huile universelle pour tracteurs

Principales applications du Spirax S3 T :

• Performance universelle
• Freins à bain d'huile
• Transmissions Powershift
• Hydraulique
• Systèmes de direction assistée
• Transmissions hydrostatiques
• Systèmes conventionnels d'entraînement par engrenages

L'huile Shell Spirax S3 T est une huile « Super Tractor Oil Universal » (STOU) conçue pour être utilisée dans une grande variété de matériel agricole moderne. Elle est composée d'un mélange d'huiles de base à indice de viscosité élevé et d'un ensemble d'additifs de pointe conçus pour offrir des performances fiables dans un large éventail d'applications agricoles.

Attention ! Le prix de Spirax S3 T baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Shell Spirax S1 ATF TASA Ancien nom : Shell Donax TM

Qualité Type A Suffixe A Fluide pour transmission automatique et hydraulique

Principales applications de l'huile Shell Spirax S1 ATF TASA :

• Convertisseurs de couple Powershift et industriels
• Applications nécessitant un fluide de performance GM de type "A" suffixe "A".
  

Attention !! Le prix du Shell Spirax S1 ATF TASA diminue automatiquement à mesure que la quantité commandée augmente.

Shell Spirax S3 ALS 85W-90, anciennement Spirax S3 ALS 85W-90

Huile d'essieu GL-5 haute performance pour différentiels à glissement limité

Principales applications de Shell Spirax S3 ALS 85W-90 :

• Convient aux véhicules lourds, y compris les engins de chantier ou les autobus, et aux voitures particulières équipées de différentiels à glissement limité.
• Peut être utilisée dans d'autres ensembles d'engrenages modérément ou fortement chargés qui permettent l'utilisation d'une huile pour engrenages hypoïde à friction modifiée.
• Convient spécifiquement aux unités ZF, y compris Liebherr, pour lesquelles un fluide à glissement limité est nécessaire.

L'huile Shell Spirax S3 ALS 85W-90 est mélangée pour être utilisée dans une grande variété d'essieux automobiles avec différentiels à glissement limité, y compris de nombreuses unités ZF.

Spirax S3 AX 85W-140 Ancien nom : Shell Spirax S3 AX 85W-140

Huile Axle GL-5 haute performance pour applications générales

Principales applications du Spirax S3 AX 85W-140 :

• Différentiels automobiles
• Jeux d'engrenages généraux

Shell Spirax S3 AX 85W-140 est une huile haute performance pour engrenages et essieux, conforme à la norme API GL-5, destinée aux applications de transmission sur route et tout-terrain soumises à des charges modérées à élevées et nécessitant une huile SAE 85W-140.

Attention !! Le prix de l'huile Spirax S3 AX 85W-140 diminue automatiquement à mesure que la quantité achetée augmente.

Shell Spirax S4 G 75W-80

Lubrifiant de transmission extrême pression conçu pour les boîtes de vitesses des voitures de tourisme PSA.

Propriétés

Capacité de charge très élevée.

Excellent comportement à basse température.

Grande stabilité au cisaillement.

Bonne compatibilité avec les matériaux d'étanchéité.

Une perte d'énergie minimale due au glissement permet de réduire la consommation de carburant.

Shell Spirax S2 A 85W-140 Ancien nom : Shell Spirax A 85W-140

Huile d'essieu GL-5 de haute qualité

Principales applications de Shell Spirax S2 A 85W-140 :

• Transmissions automobiles, différentiels
• Jeux d'engrenages modérément à lourdement chargés dans les équipements fixes et auxiliaires
• Essieux à engrenages hypoïdes
• Réducteurs de motocycles séparés du moteur

Shell Spirax S2 A 85W-140 est formulée pour être utilisée dans une grande variété de ponts automobiles soumis à des conditions d'utilisation intensives.

Attention !! Le prix de Shell Spirax S2 A 85W-140 diminue automatiquement à mesure que la quantité achetée augmente.

Shell Spirax S6 TXME Nom précédent : Donax TDS

Technologie synthétique, SAE 10W-30, huile multifonctionnelle pour tracteurs

Principales applications de Shell Spirax S6 TXME :

• Spirax S6 TXME offre d'excellentes performances dans tous les tracteurs agricoles et les équipements tout-terrain spécifiant une huile UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).
  
• Spirax S6 TXME a été testé et approuvé par un large éventail de fabricants d'équipements et évalué par rapport aux dernières exigences des principaux fabricants de tracteurs et de transmissions, notamment John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland et ZF.
• Spirax S6 TXME est spécialement conçu pour les applications où un fonctionnement intensif et soutenu a fait monter la température de l' huile et a nécessité une capacité de charge plus élevée.

Spirax S6 TXME est une « huile universelle pour transmissions de tracteurs » (UTTO) de dernière génération, conçue pour offrir une lubrification supérieure dans les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d’huile et autres systèmes auxiliaires équipant les tracteurs agricoles et les engins tout-terrain. Alliant le fluide de base synthétique Shell XHVI à la toute dernière technologie d’additifs, la Spirax S6 TXME est particulièrement adaptée aux applications à usage intensif fonctionnant dans des conditions de chaleur élevée et prolongée.

Attention !! Le prix du Shell Spirax S6 TXME diminue automatiquement à mesure que la quantité achetée augmente.