Graisse AeroShell
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Graisse Shell Aeroshell 14
Aperçu rapidePlus d'informationsGraisse Aeroshell 14
AeroShell Grease 14 est une graisse polyvalente pour hélicoptères composée d'une huile minérale épaissie par un savon de calcium, qui possède d'excellentes propriétés anti-frettes et anti-corrosion par l'humidité. Elle est inhibée contre l'oxydation et la corrosion. La plage de température de fonctionnement utile est de -54°C à +93°C.
Application Graisse Aeroshell 14
AeroShell Grease 14 est la première graisse polyvalente pour hélicoptères et est approuvée par tous les constructeurs d'hélicoptères. Grâce à ses propriétés anti-frettes, AeroShell Grease 14 est particulièrement adaptée à la lubrification des roulements du rotor principal et du rotor de queue des hélicoptères, des cannelures, etc.
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Shell Aeroshell Grease 22
Aperçu rapidePlus d'informationsGraisse Aeroshell 22
Graisse synthétique pour avions
Application Aeroshell Grease 22
AeroShell Grease 22 est particulièrement recommandée pour une utilisation dans des conditions de fonctionnement sévères telles que des charges élevées sur les roulements, des vitesses élevées, une large plage de températures de fonctionnement, et en particulier lorsqu'une longue rétention de la graisse et une résistance élevée au lavage par l'eau sont requises. - La large gamme d'applications comprend les roulements de roues d'avions, les accessoires de moteurs, les systèmes de contrôle, les actionneurs, les vérins, les servomécanismes et les moteurs électriques, les roulements de rotors d'hélicoptères, les instruments, la lubrification des cellules, les axes d'articulation, les articulations statiques, les trains d'atterrissage. - AeroShell Grease 22 contient une huile hydrocarbonée synthétique et ne doit pas être utilisée en contact avec des matériaux d'étanchéité incompatibles.
Afficher plusA partir de : € 30,35 / Kg -
Shell Aeroshell Grease 6
Aperçu rapidePlus d'informationsGraisse Aeroshell 6
AeroShell Grease 6 est une graisse à usage général composée d'une huile minérale épaissie au Microgel®, possédant de bonnes propriétés générales dans une gamme limitée. Elle est inhibée contre l'oxydation et la corrosion et présente une bonne résistance à l'eau et un faible niveau de bruit. La plage de température de fonctionnement utile est comprise entre -40°C et +121°C.
Application Aeroshell Grease 6
AeroShell Grease 6 est une graisse pour cellules d'avion à usage général, utilisée dans les roulements antifriction, les boîtes de vitesses et les paliers lisses dans une plage de températures allant de -40°C à +121°C.
Afficher plusA partir de : € 27,29 / Kg -
Shell Aeroshell Grease 7
Aperçu rapidePlus d'informationsGraisse Aeroshell 7
AeroShell Grease 7 est une graisse polyvalente avancée, composée d'une huile synthétique épaissie au Microgel®, qui possède une bonne capacité de charge sur une large plage de températures. Elle est inhibée contre la corrosion et présente une excellente résistance à l'eau. La plage de température de fonctionnement utile s'étend de -73°C à +149°C.
Application Aeroshell Grease 7
AeroShell Grease 7 répond à la quasi-totalité des exigences en matière de graisse pour cellules d'avions à turbines et d'avions à pistons, à condition qu'il n'y ait pas d'incompatibilité entre les joints d'étanchéité. La plupart des constructeurs d'avions civils approuvent AeroShell Grease 7 en tant que graisse à usage général, soit par nom de marque, soit par spécification. Elle est recommandée pour la lubrification des engrenages fortement chargés, des mécanismes de vis d'actionnement, etc., ainsi que pour la lubrification des instruments et de la cellule en général dans une plage de températures allant de -73°C à +149°C.
Afficher plusA partir de : € 43,91 / Kg -
Shell Aeroshell Grease 64
Aperçu rapidePlus d'informationsGraisse Aeroshell 64
AeroShell Grease 64 est composée d'AeroShell Grease 33 enrichie de 5% de disulfure de molybdène. Elle possède les propriétés anti-usure et anti-corrosion améliorées d'AeroShell Grease 33 avec les propriétés EP (Extreme Pressure) supplémentaires fournies par l'ajout d'un lubrifiant solide. La plage de température de fonctionnement utile s'étend de -73°C à +121°C.
Application Aeroshell Grease 64
AeroShell Grease 33 s'est imposée comme la réponse à la plupart des exigences de graissage général des cellules d'avion, étant approuvée pour une utilisation dans Boeing, Airbus et de nombreux autres types d'avions. Elle fait figure de référence grâce à ses performances anticorrosion et anti-usure exceptionnelles, tout en permettant aux exploitants d'aéronefs de réduire leurs stocks de graisses et de limiter les risques d'erreurs d'application. Cependant, il reste un petit nombre d'applications coulissantes très sollicitées sur la cellule où l'apport supplémentaire du bisulfure de molybdène sera toujours nécessaire. Pour répondre à ce besoin, Shell Aviation a mis au point la graisse AeroShell Grease 64. Bénéficiant de la même technologie de pointe que sa cousine, AeroShell Grease 64 possède également les caractéristiques extrême-pression (EP) offertes par le bisulfure de molybdène.
Afficher plusA partir de : € 44,95 / Kg -
Shell Aeroshell Grease 33
Aperçu rapidePlus d'informationsGraisse Aeroshell 33
Graisse synthétique pour avions
Application Aeroshell Grease 33
Depuis de nombreuses années, les exploitants d'aéronefs cherchent à rationaliser les graisses utilisées sur les aéronefs et à réduire le nombre de graisses différentes dans leurs stocks. Récemment, Boeing a entamé des recherches sur une nouvelle graisse anticorrosion à usage général. L'objectif était de trouver une graisse non argileuse qui prolongerait la durée de vie des composants et des mécanismes et offrirait une meilleure résistance à l'usure et à la corrosion. Cela a conduit à l'introduction de la nouvelle spécification Boeing BMS 3-33. En raison de la large gamme de températures de fonctionnement, de charges et d'autres conditions environnementales requises pour divers composants d'aéronefs, plusieurs types de graisses aux propriétés souhaitables différentes sont utilisés pour la lubrification de routine des composants d'aéronefs. Boeing, en développant sa spécification BMS 3-33, a pris en compte les propriétés des différents types de graisse utilisés sur les avions et a rédigé une spécification pour une graisse qui offrirait des performances améliorées et qui pourrait être utilisée dans la gamme la plus large possible d'applications de graissage. AeroShell Grease 33 est approuvée selon la norme BMS 3-33C et offre les propriétés de performance améliorées requises par cette spécification. AeroShell Grease 33 peut être utilisée pour la lubrification de routine sur les avions Boeing où MIL-PRF-23827C ou BMS 3-24 est spécifié. AeroShell Grease 33 peut également être utilisée dans certaines applications sur les avions Boeing qui nécessitent l'utilisation de MIL-G21164. D'autres applications sur les avions Boeing qui nécessitent l'utilisation de MIL-G-21164 et d'autres graisses sont en cours d'examen et Boeing publiera en temps voulu les détails de la gamme complète d'applications. Pour connaître l'état actuel de la situation, reportez-vous au dernier numéro de Boeing Service Letter "BMS 3-33C General Purpose Aircraft Grease". AeroShell Grease 33 peut être utilisée pour la lubrification de routine dans les applications pour lesquelles la norme MIL-PRF-23827C est spécifiée sur les avions fabriqués par McDonnell Douglas, Airbus, BAe Regional Aircraft, Canadair, Lockheed, Embraer, Fokker et Gulfstream (à l'exception des roulements de roue, des applications à plus de 121°C et des applications de glissement nécessitant du bisulfure de molybdène). D'autres constructeurs aéronautiques évaluent actuellement la graisse AeroShell 33 en vue d'approuver son utilisation sur leurs appareils. Les opérateurs doivent s'informer régulièrement auprès de ces fabricants pour connaître l'état d'avancement des travaux. L'utilisation d'AeroShell Grease 33 peut apporter aux opérateurs les avantages suivants : Réduction des stocks ; Réduction des coûts de main d'œuvre pour la maintenance ; Diminution des risques de mauvaise application du produit.
Afficher plusA partir de : € 44,12 / Kg
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