Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Applications principales

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 pour les moteurs à essence et diesel est homologué selon les spécifications VW 504.00/507.00, qui sont les plus exigeantes sur le plan technique.

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Performance, caractéristiques et avantages :

• + Efficacité énergétique
• + Tests internes spécifiques à Volkswagen
• + Usure et durabilité du moteur
• + Propreté du moteur
• + Contrôle de la suie

Performances, caractéristiques et avantages de Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

+ Efficacité énergétique

Réussit le test d'économie de carburant VW PV 1451. Exige une augmentation minimale de 2,5 % de la consommation de carburant 1. Shell Helix Ultra Professional AV-L a permis une augmentation de la consommation de carburant allant jusqu'à 3 %.

+ Tests internes spécifiques à Volkswagen

Réussit le test VW PV 1449 (T4) pour l'augmentation de la viscosité et les dépôts sur les pistons. Réussit le test VW PV 1452 (TDI) pour le collage des segments et la propreté des pistons. Réussit les tests d'étanchéité VW. Réussit le test d'usure des cames et des poussoirs VW PV 5106. Réussite du test VW PV 1481 sur les dépôts dans les soupapes d'admission pour les moteurs à essence à injection directe. Réussite de l'essai VW DPF (diesel-particulate-trap) pour l'accumulation de cendres et la réduction de pression. Réussit le test VW RNT (mesure de l'usure par radionucléides) pour l'usure des poussoirs et des cames.

+ Usure et durabilité du moteur

Réussit le test Peugeot TU3M (CEC-L-38-A-94) pour l'usure des cames. Réussit le test OM646LA (CECL-099-08) pour l'usure des cames (entrée/sortie), l'usure des cylindres, le polissage de l'alésage, l'usure des poussoirs (entrée/sortie), la propreté des pistons, la boue du moteur.

+ Propreté du moteur

Réussit le test Peugeot TU5JP-L4 sur les dépôts à haute température (CEC-L-88-T-02) pour le collage des segments et le vernis des pistons. Réussit le test de propreté des pistons VW TDI (CEC-L-78-T-99). Réussit le test ASTM Sequence VG sur les boues de moteur (ASTM D6593).

+ Contrôle de la suie

Réussit le test de dispersivité à moyenne température DV4TD (CEC-L-093-04)

Spécifications, approbations et recommandations Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

• ACEA C3
• Porsche C30
• VW 504.00/507.00

Pour trouver le produit Shell Helix qui convient à vos véhicules et à votre équipement, veuillez consulter Shell LubeMatch à l'adresse suivante :shell.

Si vous avez des questions, veuillez contacter le service d'assistance technique d'OilOnline.

Santé, sécurité et environnement de Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

Santé et sécurité

Il est peu probable que Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 présente un risque significatif pour la santé ou la sécurité si elle est utilisée correctement dans les conditions recommandées et si de bonnes normes d'hygiène personnelle sont maintenues. Éviter tout contact avec la peau. Utiliser des gants imperméables avec l'huile usagée. En cas de contact avec la peau, se laver immédiatement à l'eau et au savon. Des conseils en matière de santé et de sécurité figurent sur la fiche de données de sécurité appropriée, qui peut être obtenue à l'adresse suivanteshell.

Protéger l'environnement

Remettre les produits Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 usagés à un point de collecte agréé. Ne pas rejeter à l'égout, dans le sol ou dans l'eau.

Caractéristiques physiques typiques de Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 convient-il aux convertisseurs catalytiques ?

Oui, Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 est une huile moteur dite "low SAPS", ce qui signifie que les additifs contenus dans cette huile moteur conviennent à votre convertisseur catalytique vulnérable et à tout filtre à particules diesel (DPF).

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 est-elle une huile moteur VW 504.00 & VW 507.00 à longue durée de vie ?

Oui, Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 peut supporter de longs intervalles de vidange si votre moteur est adapté, bien sûr. Votre voiture était-elle auparavant équipée d'une marque moins bonne ? Dans ce cas, OilOnline recommande que la première fois que vous utilisez Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30, vous ne respectiez pas immédiatement l'intervalle de vidange long. Votre moteur sera alors contaminé la première fois et avec cette ancienne contamination, nous ne recommandons pas de respecter cette période de rafraîchissement prolongée la première fois.

Où puis-je acheter Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 ?

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