Shell Helix Ultra ECT 0W-30 C2/C3

Pourquoi choisir Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 ?

• Protection optimale du DPF et du catalyseur
• Convient aux véhicules à essence, diesel et hybrides
• Viscosité 0W-30 permettant d'économiser du carburant
• Excellente protection contre l'usure et les boues
• Conforme aux normes ACEA C2/C3 et API SN

Spécifications, approbations et recommandations

* Ne convient pas aux moteurs Fiat SDE 1.3L Euro 6.

Performances, caractéristiques et avantages

Technologie ECT avancée (Low SAPS)

Protège les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement en maintenant les filtres à particules propres et en limitant l'accumulation de cendres.

Performance de nettoyage ultime

Aide à prévenir les dépôts et à garder les composants du moteur propres pour maintenir les performances.

Protection supérieure contre l'usure

Une protection contre l'usure jusqu'à 4 fois supérieure aux exigences de l'API SN et jusqu'à 50 % supérieure aux exigences de l'ACEA C2/C3.

Économie de carburant

Jusqu'à 2,6 % d'économies de carburant grâce à une faible viscosité et à une réduction des frottements internes.

Excellente performance à basse température

Débit d'huile rapide lors du démarrage à froid pour une protection optimale du moteur.

Haute stabilité à l'oxydation

Des antioxydants spécialement développés aident à protéger l'huile pendant tout l'intervalle de vidange.

Applications

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 convient pour :

• Moteurs à essence modernes
• Moteurs diesel avec filtre à particules (DPF)
• Véhicules nécessitant l'ACEA C2 ou C3
• Moteurs pour lesquels la norme SAE 5W-30 ou 10W-30 est spécifiée (si le fabricant l'autorise)
• De nombreux véhicules hybrides

Données d'analyse technique

Les valeurs ci-dessous sont des chiffres de production typiques et ne constituent pas une spécification.

Santé, sécurité et environnement

Lorsqu'il est utilisé conformément au mode d'emploi, ce produit peut être appliqué en toute sécurité. Évitez tout contact prolongé avec la peau et utilisez des gants appropriés pour manipuler l'huile usagée.

Consultez toujours la fiche de données de sécurité officielle (FDS) pour plus d'informations.

Foire aux questions (FAQ)

Cette huile moteur 0W-30 convient-elle aux véhicules équipés d'un DPF ?

Oui, grâce à sa formulation à faible teneur en SAPS, cette huile protège les filtres à particules diesel et les convertisseurs catalytiques.

Puis-je utiliser cette huile si mon véhicule nécessite une huile 5W-30 ?

Dans de nombreux cas, oui, à condition que le fabricant spécifie ACEA C2/C3 ou API SN. Consultez toujours le manuel d'entretien.

Cette huile convient-elle aux véhicules hybrides ?

Oui, Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 convient à de nombreuses applications hybrides.