Huile pour essieux de chantier
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Mobilube HD-A 85W-90
Aperçu rapidePlus d'informationsMobilube HD-A 85W-90
Huiles de qualité supérieure pour boîtes de vitesses
Mobilube HD-A 85W-90 est recommandée par ExxonMobil pour les applications où la norme API GL-5 est requise.
Les principales applications de Mobilube HD-A 85W-90 sont les suivantes :
- Véhicules à transmission manuelle dans des applications fortement chargées, essieux et transmissions finales qui requièrent le niveau API GL-5.
- Voitures particulières et camions légers, véhicules utilitaires lourds.
- Applications industrielles : construction, mines, carrières et agriculture
- Autres matériaux fortement chargés dans des applications industrielles et de transport où se produisent des vitesses élevées / des charges de choc, des vitesses élevées / des couples faibles et / ou des vitesses faibles / des couples élevés.
Votre avantage : Le prix Mobilube HD-A 85W-90 baisse automatiquement à partir d'une certaine quantité.
Afficher plusA partir de : € 4,31 / L -
Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Aperçu rapidePlus d'informationsShell Spirax S3 ALS 85W-90 précédemment Spirax S3 ALS 85W-90
Huile d'essieu GL-5 haute performance pour différentiels à glissement limité
Shell Spirax S3 ALS 85W-90 applications principales :
- Convient aux véhicules lourds, y compris les engins de chantier ou les autobus, et aux voitures particulières équipées de différentiels à glissement limité.
- Peut être utilisée dans d'autres ensembles d'engrenages modérément ou fortement chargés qui permettent l'utilisation d'une huile pour engrenages hypoïde à friction modifiée.
- Convient spécifiquement aux unités ZF, y compris Liebherr, pour lesquelles un fluide à glissement limité est nécessaire.
L'huile Shell Spirax S3 ALS 85W-90 est mélangée pour être utilisée dans une grande variété d'essieux automobiles avec différentiels à glissement limité, y compris de nombreuses unités ZF.
Afficher plusA partir de : € 4,24 / L -
Shell Spirax S2 A 85W-140
Aperçu rapidePlus d'informationsShell Spirax S2 A 85W-140 Nom précédent : Shell Spirax A 85W-140
Huile d'essieu GL-5 de haute qualité
Principales applications de Shell Spirax S2 A 85W-140 :
- Transmissions automobiles, différentiels
- Jeux d'engrenages modérément à lourdement chargés dans les équipements fixes et auxiliaires
- Essieux à engrenages hypoïdes
- Réducteurs de motocycles séparés du moteur
Shell Spirax S2 A 85W-140 est mélangée pour être utilisée dans une grande variété d'essieux automobiles soumis à des conditions de service intense.
Attention ! Le prix de Shell Spirax S2 A 85W-140 baisse automatiquement pour les grandes quantités.
Afficher plusA partir de : € 3,86 / L -
Mobilube HD 75W-90
Aperçu rapidePlus d'informationsMobilube HD 75W90
Lubrifiants pour engrenages automobiles à usage intensif
Application Mobilube HD 75W90
Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans : Essieux et transmissions finales à usage intensif nécessitant des performances de niveau API GL-5 Voitures particulières, camions légers et lourds sur route et véhicules commerciaux Industries hors route, notamment : construction, mines, carrières et agriculture Autres applications industrielles et automobiles à usage intensif impliquant des engrenages hypoïdes fonctionnant dans des conditions où prévalent vitesse élevée/charge de choc, vitesse élevée/couple faible, et/ou vitesse faible/couple élevé
Afficher plus€ 7,25 / L -
Mobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90
Aperçu rapidePlus d'informationsMobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90 previous Mobil Delvac SGO 75W-90
Lubrifiants commerciaux pour engrenages Supreme Performance
Mobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90 est un lubrifiant synthétique pour transmission conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de vidange prolongée et de garantie.
Les applications les plus importantes de Mobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90 sont :
- + Transmissions manuelles, essieux et transmissions finales à usage intensif exigeant les performances API GL-5 et MT-1
- + Camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route
- + Les industries hors-route, notamment la construction, l'exploitation minière, les carrières et l'agriculture
- + Autres transmissions industrielles lourdes, y compris les engrenages hypoïdes et à vis sans fin, fonctionnant dans des conditions de vitesse élevée/contrainte de choc, vitesse élevée/couple faible, et/ou vitesse faible/couple élevé.
- + Différentiels, transmissions finales, boîtes de transfert et autres applications à engrenages pour lesquelles des lubrifiants conformes à la norme MIL-PRF-2105E, lubrifiants EP pour engrenages, sont recommandés.
- + Les équipements tels que les réducteurs de treuil et les réducteurs de propulsion des véhicules à chenilles qui sont exposés à des températures très basses.
- + Utiliser en complément du Mobil Delvac Synthetic Transmission Fluid 50 dans les transmissions pour maximiser la durée de vie du groupe motopropulseur, l'efficacité et l'économie de carburant.
- + Applications pour lesquelles des intervalles de service et des garanties prolongés sont nécessaires
Afficher plusA partir de : € 8,33 / L -
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140
Aperçu rapidePlus d'informationsMobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140
Lubrifiant entièrement synthétique pour engrenages à haut rendement
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 est un lubrifiant synthétique pour la transmission.
L'huile pour engrenages Mobil DelvacTM 1 75W-140 est un lubrifiant entièrement synthétique pour les transmissions, conçu pour répondre aux exigences de performance élevées, y compris celles de l'API GL-5. Ce produit est conçu pour être utilisé dans les transmissions à usage intensif qui nécessitent des lubrifiants pour engrenages ayant une viscosité relativement élevée et une excellente capacité de charge, et où l'on s'attend à des pressions extrêmes et à des chocs. L'huile pour engrenages Mobil Delvac 1 contient une base synthétique et des additifs avancés qui offrent des avantages significatifs par rapport aux huiles minérales pour engrenages.
La technologie de pointe de Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 offre d'excellentes performances pour les applications à large plage de températures, aide à protéger contre la dégradation thermique et l'oxydation et contribue à réduire l'usure et la corrosion, à améliorer la stabilité au cisaillement et l'économie de carburant.
Il est formulé pour fournir un indice de viscosité intrinsèquement plus élevé en utilisant des huiles de base synthétiques, ce qui permet d'obtenir un film plus résistant à des températures plus élevées que les huiles minérales. Cette technologie garantit également une lubrification efficace à des températures inférieures au point de congélation, sans formation de canaux.
Afficher plusA partir de : € 9,49 / L -
Mobilube 1 SHC 75W-90 UN 3082
Aperçu rapidePlus d'informationsMobilube 1 SHC 75W-90
Synthétique lubrifiant pour engrenages API GL-4, GL-5 ou MT-1
Mobilube 1 SHC 75W-90 est recommandée par ExxonMobil pour les applications où l'API GL-5 est requise.
Les principales applications de Mobilube 1 SHC 75W-90 sont les suivantes :
- Camions légers et lourds, bus, camionnettes et voitures sur route
- Les industries hors-route, notamment la construction, l'exploitation de carrières et l'agriculture
- Transmissions et essieux et autres applications pour lesquelles des lubrifiants conformes aux normes API GL-4, GL-5 ou MT-1 sont recommandés.
- N'est pas destiné aux transmissions automatiques, manuelles ou semi-automatiques pour lesquelles l'huile moteur ou les liquides de transmission automatique sont recommandés.
- Applications pour lesquelles des intervalles de service et des garanties prolongés sont nécessaires
Votre avantage : Le prix Mobilube 1 SHC 75W-90 baisse automatiquement à partir d'une certaine quantité.
Afficher plusA partir de : € 7,53 / L
Huile pour Axle arrière d'engins de terrassement et d'excavation : Cruciale pour un fonctionnement sans heurts
Les engins de terrassement et d'excavation sont indispensables dans le secteur de la construction et des infrastructures. Ils travaillent dans des conditions difficiles, faisant face à des charges énormes, à la poussière et à des terrains accidentés. L'un des composants essentiels de ces machines est l'essieu arrière, et un entretien adéquat est vital pour un fonctionnement efficace et durable. L'huile pour essieu arrière joue un rôle essentiel dans la préservation des performances de ces machines. Dans cet article, nous examinerons plus en détail ce qu'est l'huile pour essieu arrière, pourquoi elle est importante et comment elle est utilisée dans les engins de terrassement et de construction.
L'huile pour essieu arrière, également connue sous le nom d'huile pour transmission finale, est un type de lubrifiant spécifique conçu pour lubrifier et protéger l'essieu arrière des engins de terrassement et d'excavation. L'essieu arrière est responsable du transfert de la puissance du moteur aux roues ou aux chenilles, et il s'agit d'un composant crucial pour le fonctionnement de ces machines lourdes.
Pourquoi l'huile de l'Axle arrière est-elle importante pour les engins de terrassement et d'excavation ?
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Lubrification: L'une des principales fonctions de l'huile pour essieu arrière est la lubrification. Elle lubrifie les pièces mobiles de l'essieu arrière, telles que les engrenages et les roulements, réduisant ainsi les frottements et prévenant l'usure. Cela prolonge la durée de vie de la machine et améliore les performances globales.
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Protection contre l'usure: Les engins de terrassement et d'excavation sont exposés à de lourdes charges et à des forces abrasives, ce qui peut entraîner l'usure des composants de l'essieu arrière. L'huile pour essieu arrière fournit une couche protectrice qui empêche les pièces d'être endommagées, augmentant ainsi la fiabilité de la machine.
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Gestion de la chaleur: Ces machines génèrent souvent une chaleur importante pendant leur fonctionnement. L'huile pour essieu arrière permet de réguler la température de l'essieu arrière et d'éviter les surchauffes, ce qui favorise les performances et la durée de vie de la machine.
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Efficacité: En réduisant la perte d'énergie due au frottement, l'huile pour essieu arrière contribue à une consommation de carburant plus efficace et améliore le rendement global de la machine.
Applications dans le secteur du terrassement et de la construction
L'huile pour essieu arrière est largement utilisée dans le secteur du terrassement et de la construction pour diverses machines, notamment les excavateurs, les bulldozers, les chargeurs sur roues et bien d'autres encore. Ces machines sont souvent déployées dans des environnements exigeants et dans des conditions difficiles. Il est essentiel d'utiliser la bonne huile pour essieu arrière afin de garantir le bon fonctionnement de ces machines et de leur permettre d'effectuer les tâches prévues sans problème.
Lors du choix de l'huile pour essieu arrière de machines de terrassement et d'excavation, il est essentiel de tenir compte des spécifications et des recommandations du fabricant quant au type d'huile le mieux adapté à une machine spécifique.
Conclusion
L'huile pour essieu arrière est cruciale pour les performances et la durée de vie des engins de terrassement et de construction. Elle assure la lubrification, la protection contre l'usure, le contrôle de la température et l'amélioration de l'efficacité. En choisissant la bonne huile pour essieu arrière et en l'entretenant régulièrement, les entreprises du secteur de la construction et du terrassement peuvent maximiser la fiabilité de leurs machines et minimiser les temps d'arrêt imprévus.
Quelle est la fréquence de vidange de l'huile de l'essieu arrière des engins de terrassement et d'excavation ?
La fréquence de vidange de l'huile de l'essieu arrière peut varier en fonction du type de machine et des conditions d'utilisation. En général, il est recommandé de vérifier et de changer l'huile régulièrement, généralement toutes les 500 à 1000 heures de fonctionnement ou selon les instructions du fabricant. Un entretien régulier est essentiel pour éviter l'usure et la perte de performance.
Quels sont les facteurs à prendre en compte lors du choix de l'huile pour essieu arrière des engins de terrassement et d'excavation ?
Lors du choix de l'huile pour essieu arrière, il convient de tenir compte de facteurs tels que la viscosité, les spécifications du fabricant et l'environnement opérationnel de la machine. Il est important de suivre les recommandations du fabricant pour choisir l'huile qui répond aux exigences et aux conditions de travail de la machine.
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