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Huiles pour essieux agricoles

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  1. Shell Spirax S4 TXM

    Shell Spirax S4 TXM (10W-30)

    Aperçu rapide

    Shell Spirax S4 TXM 10W-30 Nom précédent : Shell Donax TD 10W30

    Huile de transmission et huile hydraulique multifonctionnelle de première qualité pour tracteurs

    Principales applications de Shell Spirax S4 TXM :

    • Transmissions de tracteurs agricoles
    • Systèmes hydrauliques
    • Freins à bain d'huile
    • 10W-30 SAE

    Les "huiles universelles pour transmission de tracteur" (UTTO) de première qualité sont conçues pour être utilisées dans les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d'huile et d'autres systèmes auxiliaires montés sur les tracteurs agricoles et les équipements tout-terrain. Spirax S4 TXM est reconnue par les principaux fabricants d'équipements agricoles et convient à la plupart des équipements modernes.

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    A partir de : € 2,83 / L
  2. Q8 T 2200

    Q8 Terra 2200 UTTO

    Aperçu rapide

    Q8 Terra 2200 UTTO anciennement Q8 T2200

    Huile universelle de transmission et huile hydraulique pour machines hors route, de construction et agricoles

    Les principales applications de Q8 Terra 2200 UTTO sont :

    • Lubrifiant pour machines hors route, de construction et agricoles
    • Convient aux systèmes de freinage humides, aux systèmes hydrauliques, aux transmissions et aux essieux (UTTO)
    • Excellente compatibilité avec les élastomères conventionnels et protection contre la corrosion

    Q8 Terra 2200 UTTO réduit le bruit des freins humides, prolonge la durée de vie des composants et prévient la formation de mousse. Voir toutes les spécifications et approbations de Q8 Terra 2200 UTTO au bas de cette page.

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    A partir de : € 3,35 / L
  3. Castrol Transmax Agri MP 15w40

    Castrol Transmax Agri MP 15W-40

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    Castrol Transmax Agri MP 15W-40 Précédent Castrol Vanellus Agri Universal 15w40

    Huile multifonctionnelle pour tracteur

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    A partir de : € 4,20 / L
  4. Mobilube HD-A 85W-90

    Mobilube HD-A 85W-90

    Aperçu rapide

    Mobilube HD-A 85W-90

    Huiles de qualité supérieure pour boîtes de vitesses

    Mobilube HD-A 85W-90 est recommandée par ExxonMobil pour les applications où la norme API GL-5 est requise.

    Les principales applications de Mobilube HD-A 85W-90 sont les suivantes :

    • Véhicules à transmission manuelle dans des applications fortement chargées, essieux et transmissions finales qui requièrent le niveau API GL-5.
    • Voitures particulières et camions légers, véhicules utilitaires lourds.
    • Applications industrielles : construction, mines, carrières et agriculture
    • Autres matériaux fortement chargés dans des applications industrielles et de transport où se produisent des vitesses élevées / des charges de choc, des vitesses élevées / des couples faibles et / ou des vitesses faibles / des couples élevés.

    Votre avantage : Le prix Mobilube HD-A 85W-90 baisse automatiquement à partir d'une certaine quantité.

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    A partir de : € 4,31 / L
  5. Shell Spirax S4 TX

    Shell Spirax S4 TX (10W-40)

    Aperçu rapide

    Shell Spirax S4 TX Nom précédent : Shell Harvella TX 10W-40

    Premium Performance, SAE 10W-40, huile universelle pour tracteurs

    Principales applications du Spirax S4 TX :

    • Performance universelle - convient à de nombreux types de systèmes de transmission/hydrauliques de tracteurs
    • Freins à bain d'huile
    • Transmissions Powershift
    • Hydraulique
    • Systèmes de direction assistée
    • Transmissions hydrostatiques
    • Systèmes conventionnels d'entraînement par engrenage

    L'huile Shell Spirax S4 TX est une huile " Super Tractor Oil Universal " (STOU) basée sur la technologie de l'huile de base XHVI de Shellet sur un ensemble d'additifs avancés. Spirax S4 TX offre des performances supérieures dans les applications moteur, transmission et hydraulique pour une large gamme d'équipements et d'applications agricoles.

    Veuillez noter ! Le prix de Spirax S4 TX baisse automatiquement pour les grandes quantités.

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    A partir de : € 3,56 / L
  6. Shell Spirax S3 T

    Shell Spirax S3 T

    Aperçu rapide

    Spirax S3 T Nom précédent : Shell Harvella T 15W-40

    Premium Performance, SAE 15W-40, huile universelle pour tracteurs

    Principales applications du Spirax S3 T :

    • Performance universelle
    • Freins à bain d'huile
    • Transmissions Powershift
    • Hydraulique
    • Systèmes de direction assistée
    • Transmissions hydrostatiques
    • Systèmes conventionnels d'entraînement par engrenages

    Shell Spirax S3 T Oil est une huile "Super Tractor Oil Universal" (STOU) conçue pour être utilisée dans une grande variété d'équipements agricoles modernes. Il s'agit d'un mélange d'huiles de base à indice de viscosité élevé et d'un ensemble d'additifs avancés conçus pour offrir des performances fiables dans une large gamme d'applications agricoles.

    Attention ! Le prix de Spirax S3 T baisse automatiquement pour les grandes quantités.

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    A partir de : € 3,90 / L
  7. Shell Spirax S6 TXME

    Shell Spirax S6 TXME

    Aperçu rapide

    Shell Spirax S6 TXME Nom précédent : Donax TDS

    Technologie synthétique, SAE 10W-30, huile multifonctionnelle pour tracteurs

    Principales applications de Shell Spirax S6 TXME :

    • Spirax S6 TXME offre d'excellentes performances dans tous les tracteurs agricoles et les équipements tout-terrain spécifiant une huile UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).
    • Spirax S6 TXME a été testé et approuvé par un large éventail de fabricants d'équipements et évalué par rapport aux dernières exigences des principaux fabricants de tracteurs et de transmissions, notamment John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland et ZF.
    • Spirax S6 TXME est spécialement conçu pour les applications où un fonctionnement intensif et soutenu a fait monter la température de l' huile et a nécessité une capacité de charge plus élevée.

    Spirax S6 TXME est l'huile de transmission universelle pour tracteurs (UTTO) de dernière technologie, conçue pour assurer une lubrification supérieure des transmissions, des systèmes hydrauliques, des freins à bain d'huile et d'autres systèmes auxiliaires montés sur les tracteurs agricoles et les engins tout-terrain. Spirax S6 TXME, qui associe le fluide de base synthétique Shell XHVI à la technologie d'additifs la plus récente, est particulièrement adaptée aux applications lourdes fonctionnant dans des conditions de chaleur élevée et soutenue.

    Attention ! Le prix de Shell Spirax S6 TXME baisse automatiquement pour les grandes quantités.

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    A partir de : € 3,91 / L
  8. Mobil Delvac SGO 75W-90

    Mobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90

    Aperçu rapide

    Mobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90 previous Mobil Delvac SGO 75W-90

    Lubrifiants commerciaux pour engrenages Supreme Performance

    Mobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90 est un lubrifiant synthétique pour transmission conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de vidange prolongée et de garantie.

    Les applications les plus importantes de Mobil Delvac 1 GEAR OIL 75W90 sont :

    • + Transmissions manuelles, essieux et transmissions finales à usage intensif exigeant les performances API GL-5 et MT-1
    • + Camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route
    • + Les industries hors-route, notamment la construction, l'exploitation minière, les carrières et l'agriculture
    • + Autres transmissions industrielles lourdes, y compris les engrenages hypoïdes et à vis sans fin, fonctionnant dans des conditions de vitesse élevée/contrainte de choc, vitesse élevée/couple faible, et/ou vitesse faible/couple élevé.
    • + Différentiels, transmissions finales, boîtes de transfert et autres applications à engrenages pour lesquelles des lubrifiants conformes à la norme MIL-PRF-2105E, lubrifiants EP pour engrenages, sont recommandés.
    • + Les équipements tels que les réducteurs de treuil et les réducteurs de propulsion des véhicules à chenilles qui sont exposés à des températures très basses.
    • + Utiliser en complément du Mobil Delvac Synthetic Transmission Fluid 50 dans les transmissions pour maximiser la durée de vie du groupe motopropulseur, l'efficacité et l'économie de carburant.
    • + Applications pour lesquelles des intervalles de service et des garanties prolongés sont nécessaires
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    A partir de : € 8,33 / L
  9. Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    Aperçu rapide

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    Lubrifiant entièrement synthétique pour engrenages à haut rendement

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 est un lubrifiant synthétique pour la transmission.

    L'huile pour engrenages Mobil DelvacTM 1 75W-140 est un lubrifiant entièrement synthétique pour les transmissions, conçu pour répondre aux exigences de performance élevées, y compris celles de l'API GL-5. Ce produit est conçu pour être utilisé dans les transmissions à usage intensif qui nécessitent des lubrifiants pour engrenages ayant une viscosité relativement élevée et une excellente capacité de charge, et où l'on s'attend à des pressions extrêmes et à des chocs. L'huile pour engrenages Mobil Delvac 1 contient une base synthétique et des additifs avancés qui offrent des avantages significatifs par rapport aux huiles minérales pour engrenages.

    La technologie de pointe de Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 offre d'excellentes performances pour les applications à large plage de températures, aide à protéger contre la dégradation thermique et l'oxydation et contribue à réduire l'usure et la corrosion, à améliorer la stabilité au cisaillement et l'économie de carburant.

    Il est formulé pour fournir un indice de viscosité intrinsèquement plus élevé en utilisant des huiles de base synthétiques, ce qui permet d'obtenir un film plus résistant à des températures plus élevées que les huiles minérales. Cette technologie garantit également une lubrification efficace à des températures inférieures au point de congélation, sans formation de canaux.

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    A partir de : € 9,49 / L
  10. Mobilube 1 SHC 75W-90 UN 3082

    Mobilube 1 SHC 75W-90 UN 3082

    Aperçu rapide

    Mobilube 1 SHC 75W-90

    Synthétique lubrifiant pour engrenages API GL-4, GL-5 ou MT-1

    Mobilube 1 SHC 75W-90 est recommandée par ExxonMobil pour les applications où l'API GL-5 est requise.

    Les principales applications de Mobilube 1 SHC 75W-90 sont les suivantes :

    • Camions légers et lourds, bus, camionnettes et voitures sur route
    • Les industries hors-route, notamment la construction, l'exploitation de carrières et l'agriculture
    • Transmissions et essieux et autres applications pour lesquelles des lubrifiants conformes aux normes API GL-4, GL-5 ou MT-1 sont recommandés.
    • N'est pas destiné aux transmissions automatiques, manuelles ou semi-automatiques pour lesquelles l'huile moteur ou les liquides de transmission automatique sont recommandés.
    • Applications pour lesquelles des intervalles de service et des garanties prolongés sont nécessaires

    Votre avantage : Le prix Mobilube 1 SHC 75W-90 baisse automatiquement à partir d'une certaine quantité.

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    A partir de : € 7,53 / L

Huile pour Axle arrière de tracteurs et de machines agricoles : Informations importantes et applications

Dans le monde des tracteurs et des machines agricoles, l'huile pour essieu arrière joue un rôle crucial. Cette huile spécifique est utilisée pour lubrifier et protéger l'essieu arrière des véhicules agricoles. Elle est essentielle pour garantir le bon fonctionnement de ces machines et leur permettre d'atteindre leur durée de vie maximale. Dans cet article, nous allons examiner plus en détail ce qu'est l'huile pour essieu arrière, pourquoi elle est importante et comment elle est utilisée dans le secteur agricole.

Qu'est-ce que l'huile pour Axle arrière ?

L'huile pour essieu arrière, également connue sous le nom d'huile pour différentiel arrière, est un type particulier d'huile lubrifiante destinée à lubrifier et à protéger l'essieu arrière des tracteurs et des machines agricoles. Dans la plupart des cas, cette huile est également utilisée pour l'entraînement hydraulique et la lubrification des freins à bain d'huile. L'essieu arrière est l'un des éléments clés d'un véhicule agricole, car il est responsable de la transmission de la puissance du moteur aux roues. Cet essieu est soumis à un frottement intense, à des températures élevées et à de lourdes charges. L'huile pour essieu arrière est formulée pour résister à ces conditions et maintenir l'essieu arrière dans un état optimal.

Pourquoi l'huile de l'Axle arrière est-elle importante ?

  1. Lubrification: L'huile pour essieu arrière fournit la lubrification nécessaire à l'essieu arrière, réduisant ainsi les frottements entre les pièces mobiles. Cela permet de minimiser l'usure des composants et de prolonger la durée de vie de la machine.

  2. Gestion de la chaleur: L'essieu arrière peut générer une chaleur importante pendant le fonctionnement, en particulier en cas d'utilisation intensive. L'huile pour essieu arrière permet de réguler la température et d'éviter les surchauffes, ce qui améliore les performances et la fiabilité de la machine.

  3. Protection contre l'usure: Les lourdes charges et les forces abrasives auxquelles l'essieu arrière est exposé peuvent entraîner l'usure et l'endommagement des composants. L'huile pour essieu arrière fournit une couche protectrice pour prévenir l'usure et la corrosion.

  4. Efficacité: Une bonne lubrification avec une huile pour essieu arrière de haute qualité réduit la perte d'énergie due au frottement, ce qui se traduit par une consommation de carburant plus efficace et des performances améliorées.

Applications dans le secteur agricole

L'huile pour essieu arrière est largement utilisée dans le secteur agricole pour diverses machines, notamment les tracteurs, les moissonneuses et les wagons agricoles. Ces machines sont souvent exposées à des conditions difficiles et à une utilisation intensive. Une huile de pont arrière de haute qualité est donc essentielle à leur bon fonctionnement.

Lors du choix de l'huile pour essieu arrière de tracteurs et de machines agricoles, il est important de prendre en compte des facteurs tels que la viscosité, les additifs et les spécifications du fabricant. Le type d'huile approprié peut varier en fonction de la marque et du modèle de la machine.

L'huile pour essieu arrière de tracteurs et de machines agricoles est un investissement dans la durée de vie et les performances de ces précieux équipements. Elle permet aux agriculteurs d'accomplir leurs tâches efficacement et réduit les temps d'arrêt imprévus, ce qui est crucial dans le secteur agricole.

Conclusion

L'huile pour essieu arrière est essentielle au bon fonctionnement des tracteurs et des machines agricoles. Elle assure la lubrification, la gestion de la chaleur, la protection contre l'usure et améliore l'efficacité. L'utilisation d'une huile pour essieu arrière de haute qualité est donc essentielle pour prolonger la durée de vie de ces machines et améliorer la productivité du secteur agricole.

L'utilisation de marques spécifiques d'huile pour essieu arrière a-t-elle une incidence sur les performances des véhicules agricoles ?

Oui, l'utilisation de marques et de types spécifiques d'huile pour essieu arrière peut influencer les performances des véhicules agricoles. Les fabricants fournissent souvent des recommandations sur les types d'huile et les spécifications à utiliser. Il est essentiel de suivre ces recommandations pour garantir un fonctionnement et une durée de vie optimaux des machines.

À quelle fréquence l'huile de l'essieu arrière des tracteurs et des machines agricoles doit-elle être vidangée ?

La fréquence de vidange de l'huile de l'essieu arrière peut varier en fonction du type de machine et des conditions d'utilisation. En général, il est recommandé de vérifier et de changer l'huile régulièrement, généralement toutes les 500 à 1 000 heures de fonctionnement ou selon les instructions du fabricant. Il est important de vidanger l'huile en temps voulu pour éviter l'usure et la perte de performance.

Huile pour Axle arrière de tracteurs et de machines agricoles : Informations importantes et applications

Dans le monde des tracteurs et des machines agricoles, l'huile pour essieu arrière joue un rôle crucial. Cette huile spécifique est utilisée pour lubrifier et protéger les essieux arrière des véhicules agricoles. Elle est essentielle pour garantir le bon fonctionnement de ces machines et leur permettre d'atteindre leur durée de vie maximale. Dans cet article, nous allons approfondir ce qu'est l'huile pour essieu arrière, pourquoi elle est importante et comment elle est utilisée dans le secteur agricole.

Qu'est-ce que l'huile pour différentiel arrière ?

L'huile pour essieu arrière, également connue sous le nom d'huile pour différentiel arrière, est un type spécial d'huile lubrifiante conçue pour lubrifier et protéger les essieux arrière des tracteurs et des machines agricoles. Dans la plupart des cas, cette huile est également utilisée pour l'entraînement hydraulique et la lubrification des freins à bain d'huile. L'essieu arrière est l'un des éléments clés d'un véhicule agricole, car il est responsable du transfert de la puissance du moteur aux roues. Cet essieu est soumis à un frottement intense, à des températures élevées et à de lourdes charges. L'huile pour essieu arrière est formulée pour résister à ces conditions et maintenir l'essieu arrière dans un état optimal.

Pourquoi l'huile de l'Axle arrière est-elle importante ?

  1. Lubrification: L'huile pour essieu arrière fournit la lubrification nécessaire à l'essieu arrière, réduisant ainsi les frottements entre les pièces mobiles. Cela permet de minimiser l'usure des composants et de prolonger la durée de vie de la machine.

  2. Gestion de la chaleur: L'essieu arrière peut générer une chaleur importante pendant le fonctionnement, en particulier en cas d'utilisation intensive. L'huile pour essieu arrière permet de réguler la température et d'éviter les surchauffes, ce qui améliore les performances et la fiabilité de la machine.

  3. Protection contre l'usure: Les lourdes charges et les forces abrasives auxquelles l'essieu arrière est exposé peuvent entraîner l'usure et l'endommagement des composants. L'huile pour essieu arrière fournit une couche protectrice pour prévenir l'usure et la corrosion.

  4. Efficacité: Une bonne lubrification avec une huile pour essieu arrière de haute qualité réduit la perte d'énergie due au frottement, ce qui se traduit par une consommation de carburant plus efficace et de meilleures performances.

Applications dans le secteur agricole

L'huile pour essieu arrière est largement utilisée dans le secteur agricole pour diverses machines, telles que les tracteurs, les moissonneuses et les wagons agricoles. Ces machines sont souvent exposées à des conditions difficiles et à une utilisation intensive. Une huile de pont arrière de haute qualité est donc essentielle à leur bon fonctionnement.

Lors du choix de l'huile pour essieu arrière de tracteurs et de machines agricoles, il est important de tenir compte de facteurs tels que la viscosité, les additifs et les spécifications du fabricant. Le type d'huile approprié peut varier en fonction de la marque et du modèle de la machine.

L'huile pour essieu arrière de tracteurs et de machines agricoles est un investissement dans la durée de vie et les performances de ces précieux équipements. Elle permet aux agriculteurs d'effectuer leurs tâches efficacement et réduit les temps d'arrêt imprévus, ce qui est crucial dans le secteur agricole.

Conclusion

L'huile pour essieu arrière est essentielle au bon fonctionnement des tracteurs et des machines agricoles. Elle assure la lubrification, la gestion de la chaleur, la protection contre l'usure et améliore l'efficacité. L'utilisation d'une huile de différentiel arrière de haute qualité est donc essentielle pour prolonger la durée de vie de ces machines et améliorer la productivité du secteur agricole.

L'utilisation de marques spécifiques d'huile pour essieu arrière a-t-elle une incidence sur les performances des véhicules agricoles ?

Oui, l'utilisation de marques et de types spécifiques d'huile pour essieu arrière peut affecter les performances des véhicules agricoles. Les fabricants fournissent souvent des recommandations sur les types d'huile et les spécifications à utiliser. Il est essentiel de suivre ces recommandations pour garantir un fonctionnement optimal et la longévité des machines.

À quelle fréquence l'huile de l'essieu arrière doit-elle être vidangée dans les tracteurs et les machines agricoles ?

La fréquence de vidange de l'huile de l'essieu arrière peut varier en fonction du type de machine et des conditions d'utilisation. En général, il est recommandé de vérifier et de changer l'huile régulièrement, habituellement toutes les 500 à 1 000 heures de fonctionnement ou selon les instructions du fabricant. Il est important de vidanger l'huile en temps voulu pour éviter l'usure et la perte de performance.

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