Lubrifiants de construction

Total Rubia Works 1000 15W-40 anciennement Total Rubia TIR 7400 15W-40

Huile moteur diesel de haute qualité pour les engins de construction et de terrassement - huile minérale pour les moteurs diesel sans DPF

Application Total Rubia Works 1000 15W-40

Huile moteur de haute qualité pour les moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés conformes aux normes d'émission US EPA Tier 3 ou européennes Stage III A. L'huile moteur est adaptée aux conditions de fonctionnement sévères des engins de terrassement, de construction et d'exploitation minière. RUBIA WORKS peut également être utilisée dans les locomotives diesel et dans les transmissions tout-terrain Allison des séries 5000 à 9000. RUBIA WORKS peut être utilisée dans les moteurs de véhicules commerciaux conformes aux normes d'émission Euro 1 à Euro 5.

Shell Gadus S2 V220 2 Précédemment Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Graisse multifonctionnelle "EP" haute performance

Les principales utilisations de Shell Gadus S2 V220 2 sont les suivantes :

• + Roulements à usage intensif et lubrification industrielle générale.
• + Roulements et paliers lisses soumis à de fortes charges et à des chocs dans des températures ambiantes humides
  
  

La graisse Shell Gadus S2 V220 2 est un produit de haute performance qui a été conçu pour offrir une protection supérieure à vos machines. Cette graisse extrême-pression à usages multiples est basée sur un mélange d'huiles minérales à indice de viscosité élevé et d'un savon épaississant à base d'hydroxystéarate de lithium. Elle contient des additifs extrême-pression et d'autres additifs éprouvés pour améliorer ses performances dans une large gamme d'applications. Shell Gadus S2 V220 2 est une graisse multifonctionnelle à base d'huile minérale de haute qualité à indice de viscosité élevé, d'un épaississant à base d'hydroxystearate de lithium et d'excellents additifs "extrême-pression".

Les graisses Shell Gadus S2 V220 2 ont été développées pour la lubrification multifonctionnelle des paliers lisses et à roulement, des transmissions par engrenages et des surfaces de glissement dans les applications industrielles et le secteur des transports.

Shell Gadus S2 V220AD 2 Nom précédent : Alvania Grease HDX, Shell Retinax HDX

Graisse multi-usages haute performance avec solides

Shell Gadus S2 V220AD 2 applications principales :

• Les graisses Shell Gadus S2 V220AD 2 sont recommandées pour la lubrification des roulements lourds soumis à des chocs et travaillant dans des conditions humides et hostiles. Elles conviennent parfaitement aux applications hors route et à la lubrification des sellettes d'attelage.

Les graisses Shell Gadus S2 V220AD 2 sont des graisses de haute performance pour la lubrification des roulements soumis à des conditions difficiles. Elles sont à base d'huile minérale à indice de viscosité élevé et d'un épaississant mixte lithium/savon de calcium et contiennent des additifs extrême-pression, anti-oxydation, anti-usure, anti-corrosion et d'adhérence. Elles contiennent également des solides qui assurent la résistance aux chocs.

Veuillez noter ! Le prix de Shell Gadus S2 V220AD 2 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Shell Gadus S3 V220C 2 Nom précédent : Albida Grease EP 2, Shell Retinax LX 2

Graisse multi-usages extrême-pression de première qualité

Shell Gadus S3 V220C 2 applications principales :

• Les graisses Shell Gadus S3 V220C sont utilisées pour la lubrification à la graisse des roulements à usage intensif utilisés dans les machines dans les applications suivantes :
• Coulée continue
• Tamis vibrants
• Carrières
• Casseurs
• Convoyeurs à rouleaux
• Roulements de roue automobiles

Les graisses Shell Gadus S3 V220C 2 sont des graisses polyvalentes de première qualité à base d'huile minérale à indice de viscosité élevé et d'un épaississant à base de savon complexe de lithium. Elles contiennent les additifs les plus récents pour offrir d'excellentes performances en matière d'oxydation à haute température et d'autres additifs pour renforcer leurs propriétés anti-oxydation, anti-usure et anti-corrosion. Shell Gadus S3 V220C 2 est particulièrement adaptée aux roulements fonctionnant à haute température et sous charge.

Attention ! Le prix de Shell Gadus S3 V220C 2 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Shell Gadus S2 V220AC 2 Nom précédent : Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 en Retinax B

Graisse multi-usages haute performance pour pressions extrêmes

Shell Gadus S2 V220AC 2 applications principales :

• Roulements et paliers lisses à usage intensif fonctionnant dans les environnements suivants :
• Conditions de vibration
• Charge lourde
• Haute température
• Charge de choc
• Présence d'eau

Les graisses Shell Gadus S2 V220AC 2 sont des graisses polyvalentes de haute qualité à base d'huile minérale à indice de viscosité élevé et d'un épaississant mixte lithium/savon de calcium. Elles contiennent des additifs extrême-pression, anti-usure, anti-oxydation et anticorrosion pour améliorer leurs performances dans une large gamme d'applications.

Veuillez noter ! Le prix de Shell Gadus S2 V220AC 2 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Total Rubia Optima 1100 15W-40 précédent Total Rubia TIR 7900 15W-40

Lubrifiant minéral pour moteurs diesel, adapté aux applications sur route, avec technologie "lowSAPS

Applications Total Rubia TIR 7900 15W-40

• Total Rubia Optima 1100 15W-40 est adaptée aux technologies diesel routières (poids lourds, transport urbain, livraison...). Elle est également compatible avec certains moteurs à gaz.
• Grâce à sa technologie "low-SAPS" (low sulphated ash, phosphorus and sulphur), Total Rubia Optima 1100 15W-40 protège les moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules diesel (DPF).
• Total Rubia Optima 1100 15W-40 convient aux moteurs Renault Trucks et Volvo Euro 6 (et antérieurs) et à la plupart des autres constructeurs jusqu'à Euro 5.
• Total Rubia Optima 1100 15W-40 permet de couvrir une flotte de marques mixtes, avec un nombre minimal de produits.

Carix Premium Prêt à l'emploi -38C

Antigel bleu avec protection contre la corrosion jusqu'à -38C

Le liquide de refroidissement Carix Premium Ready To Use est à base d'éthylène glycol. Il contient un mélange hybride d'inhibiteurs de corrosion avec des sels à base d'acides organiques et de silicates. Carix Premium Dilué ne contient pas de nitrites, d'amines ou de phosphates.

Carix Premium prêt à l'emploi est conçu pour protéger les moteurs de voitures, de camions et d'autobus contre la corrosion et les dommages causés par le gel. Il contient un mélange d'inibiteurs conçus pour fournir un niveau élevé de protection contre la corrosion pour les composants du moteur tels que les radiateurs, les blocs-cylindres, les culasses et les pompes à eau.

Il répond largement aux exigences des normes suivantes : ASTM D3306, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, ASTM 4985, SAE J1034 et ÖNORM V5123.

Carix Premium Longlife JAUNE -38C

est prêt à l'emploi et peut être utilisé toute l'année dans tous les types de moteurs à combustion refroidis par eau, qu'ils soient automobiles ou industriels. Il protège contre le gel, la surchauffe et la corrosion et assure une circulation sans restriction dans le système de refroidissement. Utilise des inhibiteurs de corrosion biodégradables. Ne contient pas de nitrates, d'amines et de phosphates (sans NAP).

Les propriétés spécifiques de résistance à la corrosion et à la boue ne sont obtenues qu'en utilisant le liquide de refroidissement OAT. Utiliser le liquide de refroidissement Carix Premium Longlife tous les 250 000 km ou selon les instructions du constructeur automobile. Utilisez toujours un liquide de refroidissement de la même couleur.
Couleur : JAUNE.
Protection contre le gel -38 C.

Carix Premium Longlife YELLOW -38C a reçu les agréments suivants :

Carix Premium Longlife prêt à l'emploi G48 Red -38C, anciennement connu sous le nom de Glycoshell

est prêt à l'emploi et peut être utilisé toute l'année dans tous les types de moteurs à combustion refroidis par eau, qu'ils soient automobiles ou industriels. Il protège contre le gel, la surchauffe et la corrosion et assure une circulation sans restriction dans le système de refroidissement. Utilise des inhibiteurs de corrosion biodégradables. Ne contient pas de nitrates, d'amines et de phosphates ( sans NAP).

Les propriétés spécifiques de résistance à la corrosion et à la boue ne sont obtenues qu'en utilisant le liquide de refroidissement OAT. Utiliser le liquide de refroidissement Carix Premium Longlife tous les 250 000 km ou selon les instructions du constructeur automobile. Utilisez toujours un liquide de refroidissement de la même couleur.
Couleur : JAUNE.
Protection contre le gel -38 C.

Carix Premium Longlife prêt à l'emploi G48 Red a reçu les agréments suivants :

Total Rubia WORKS 4000 10W-40

Lubrifiant "Low SAPS" spécialement conçu pour les moteurs d'engins de terrassement, d'exploitation minière et de carrières.

Applications Total Rubia WORKS 4000 10W-40

• TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est particulièrement adapté aux moteurs utilisés dans les activités Off-Road (carrières, construction, mines, chemins de fer...) demandant le niveau API CK-4 ou CJ-4. Grâce à ses nombreuses homologations, elle peut également être utilisée dans les moteurs de camions "On-road".
• Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions sévères et sous forte charge, avec de la poussière et de la chaleur.
• TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est recommandé pour les moteurs équipés d'un système de post-traitement des gaz d'échappement répondant à la norme EURO Stage V (ou US EPA Tier 4F) et, pour les moteurs routiers, à la norme EURO 6, ainsi qu'aux normes antérieures. TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est particulièrement adaptée aux moteurs américains, européens et japonais.
• Grâce à sa technologie spécifique "low-SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre), TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est conçu pour les moteurs Diesel les plus récents équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules Diesel (DPF) ou le catalyseur DENOX.

Total Rubia S 20W-20

Lubrifiant minéral adapté aux applications hydrauliques.

Applications Total Rubia S 20W-20

• TOTAL RUBIA S 20W-20 est un lubrifiant minéral recommandé pour les systèmes hydrauliques et les transmissions.
• Ce lubrifiant est particulièrement adapté aux applications routières et non routières : construction, mines, agriculture.

Total Rubia SX 10W

Huile moteur monograde

Applications Total Rubia SX 10W

• Huile moteur monograde pour la lubrification des moteurs diesel dans les installations fixes, les groupes électrogènes et les locomotives.
• RUBIA SX peut être utilisée comme huile monograde dans les boîtes de vitesses, les convertisseurs de couple, les transmissions finales et les systèmes hydrauliques.

Huile moteur 'Heavy Duty' Diesel 15W40

Shell Rimula R4 L 15W40 contient la technologie des additifs " Low-SAPS" et offre aux moteurs à faibles émissions une protection dans les conditions les plus sévères.

Les principales utilisations de Shell Rimula R4L 15W-40 sont les suivantes :

• Applications hors route,
  Convient aux secteurs de l'agriculture et de la construction.
  
• Moteurs diesel à haut rendement "Heavy Duty" (à haut rendement)
  Rimula R4L 15W40 permet de réduire les coûts d'entretien en prolongeant la durée de vie des filtres à suie et des catalyseurs.

Voir toutes les homologations Rimula R4 L 15W-40 au bas de cette page.

Shell Rimula R4 X 15W-40 précédent Shell Rimula R3X 15W-40

Huile pour moteur diesel à haut rendement 15W40

Principales applications de Shell Rimula R4 X 15W-40 :

• Moteurs diesel à usage intensif
  Shell Rimula R4 X 15W40 offre une protection et des performances démontrées dans les derniers moteurs diesel haute puissance des constructeurs européens, américains et japonais, dans les applications routières et non routières.
   
• Moteurs de haute technologie à faibles émissions
  Shell Rimula R4 X 15W40 convient à la plupart des moteurs modernes à faibles émissions répondant aux normes Euro 5, 4, 3, 2 et US 2002.

Shell Rimula R4 X 15W40 est conçu pour offrir une triple protection afin d'améliorer la durabilité du moteur et de l'huile. Elle contribue à réduire l'entretien et à augmenter la fiabilité des véhicules. Shell Rimula R4 X 15W40 convient à la plupart des moteurs diesel lourds pour les applications hors route.

Attention ! Le prix de Shell Rimula R4 X 15W-40 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Shell Tellus S2 V46 (anciennement Shell Tellus T46) a été amélioré et s'appelle désormais Shell Tellus S2 VX46 !

Huile hydraulique ISO VG 46 à large plage de température

Les exemples d'application de Shell Tellus S2 VX 46 sont les suivants :

• + Pelles hydrauliques et autres équipements de terrassement
• + grues portuaires et équipements de levage tels que les chariots élévateurs à fourche
• + Équipements hydrauliques à bord des navires
• + Tout système hydraulique extérieur mobile

Les fluides Shell Tellus S2 VX46 sont des fluides hydrauliques haute performance à base d'huiles de base du groupe II qui offrent une protection et des performances exceptionnelles dans une large gamme de températures. Shell Tellus S2 VX46 résiste à la dégradation sous l'effet de la chaleur ou des contraintes mécaniques et convient parfaitement à la plupart des équipements mobiles et autres applications soumises à une large gamme de températures ambiantes ou de fonctionnement.

Attention ! Le prix de Shell Tellus S2 VX 46 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

CASTROL CRB Monograde 10W

ProCRB monograde pour les véhicules et équipements commerciaux

Application CASTROL CRB Monograde 10W

La principale application de Castrol CRB Monograde 10W est dans les moteurs diesel, les systèmes hydrauliques et les transmissions qui spécifient l'utilisation d'une huile moteur diesel monograde.

Votre avantage ! Le prix de CASTROL CRB Monograde 10W baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Shell Spirax S4 TXM 10W-30 Nom précédent : Shell Donax TD 10W30

Huile de transmission et huile hydraulique multifonctionnelle de première qualité pour tracteurs

Principales applications de Shell Spirax S4 TXM :

• Transmissions de tracteurs agricoles
• Systèmes hydrauliques
• Freins à bain d'huile
• 10W-30 SAE

Les "huiles universelles pour transmission de tracteur" (UTTO) de première qualité sont conçues pour être utilisées dans les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d'huile et d'autres systèmes auxiliaires montés sur les tracteurs agricoles et les équipements tout-terrain. Spirax S4 TXM est reconnue par les principaux fabricants d'équipements agricoles et convient à la plupart des équipements modernes.

Mobil Agri Extra 10W-40

Huile STOU pour tracteurs à très hautes performances

Huile Super Tractor Oil Universal (STOU)

Mobil Agri Extra 10W-40 is a STOU oil with extra high performance. A multifunctional lubricant for most agricultural machines and agricultural applications.

Les principales applications de mobil Agri Extra 10W-40 sont les suivantes :

• + Moteurs diesel et essence
• + Transmissions
• + Entraînements finaux
• + Freins humides
• + Hydraulique

Le lubrifiant Mobil Agri Extra 10W-40 est recommandé pour une large gamme de conditions d'utilisation extrêmes dans le secteur agricole.

Votre avantage : Le prix mobil Agri Extra 10W-40 baisse automatiquement à partir d'une certaine quantité.

Shell Tellus S2 V22 (anciennement Shell Tellus T22) a été amélioré et s'appelle désormais Shell Tellus S2 VX22 !

Huile hydraulique ISO VG22 à large plage de température

Les fluides Shell Tellus S2 VX sont des fluides hydrauliques haute performance à base d'huiles de base du groupe II qui offrent une protection et des performances exceptionnelles dans une large gamme de températures. Ils résistent à la dégradation sous l'effet de la chaleur ou des contraintes mécaniques et conviennent parfaitement à la plupart des équipements mobiles et autres applications soumises à une large gamme de températures ambiantes ou de fonctionnement.

Les exemples d'application de Shell Tellus S2 VX 22 sont les suivants :

• + Pelles hydrauliques et autres équipements de terrassement
• + grues portuaires et équipements de levage tels que les chariots élévateurs à fourche
• + Équipements hydrauliques à bord des navires
• + Tout système hydraulique extérieur mobile

Attention ! Le prix diminue automatiquement pour les quantités plus importantes.

Shell Tellus S2 V32 (anciennement Shell Tellus T37 et Tellus T32) a été amélioré et s'appelle désormais Shell Tellus S2 VX32 !

Huile hydraulique ISO VG 32 avec une large plage de température

Les exemples d'application de Shell Tellus S2 VX 32 sont les suivants :

• + Pelles hydrauliques et autres équipements de terrassement
• + grues portuaires et équipements de levage tels que les chariots élévateurs à fourche
• + Équipements hydrauliques à bord des navires
• + Tout système hydraulique extérieur mobile

Les fluides Shell Tellus S2 VX sont des fluides hydrauliques haute performance à base d'huiles de base du groupe II qui offrent une protection et des performances exceptionnelles dans une large gamme de températures. Ils résistent à la dégradation sous l'effet de la chaleur ou des contraintes mécaniques et conviennent parfaitement à la plupart des équipements mobiles et autres applications soumises à une large gamme de températures ambiantes ou de fonctionnement.

Attention ! Shell Tellus S2 VX 32 Le prix baisse automatiquement pour les grandes quantités.