10W-30

Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

Huile moteur pour camions et autobus

Applications Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

• TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 a été développée pour la dernière génération de moteurs de véhicules utilitaires et convient aux moteurs diesel plus anciens grâce à sa compatibilité ascendante.
• TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30, grâce à sa technologie Low SAPS**, protège les moteurs et tous les types de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, tels que les filtres à particules diesel (DPF). TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 permet l'utilisation d'une seule huile moteur dans les flottes mixtes composées de plusieurs marques de véhicules.

Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 Précédemment Rubia TIR 8900 FE 10W30

Huile moteur pour moteurs diesel et à gaz

Application Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30

• Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est un lubrifiant synthétique particulièrement adapté à l'utilisation intensive des moteurs diesel pour la circulation routière. Grâce à la technologie "low-SAPS" (low sulphate ash number, phosphate and sulfur content), Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 protège les moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules (DPF). Ce lubrifiant haute performance est approuvé par Volvo pour leurs moteurs Euro 6 de dernière génération avec des intervalles de vidange prolongés. Il convient également aux moteurs de plusieurs autres fabricants, tels que IVECO pour leurs moteurs Euro 5 (et plus anciens). Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 permet de couvrir l'ensemble d'une flotte de marques mixtes (américaines et européennes) avec un seul produit.

Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30

Huile synthétique haute performance à faible teneur en cendres, phosphore et soufre (Low SAPS) destinée à la lubrification des moteurs Euro VI les plus récents.

Applications Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30

Pour les moteurs diesel Euro IV, Euro V et Euro VI équipés d'un filtre à particules diesel (DPF) ou d'un système de post-traitement catalytique (tel que SCR) fonctionnant avec du carburant diesel à faible teneur en soufre (50 ppm ou moins) et dans des conditions d'utilisation intensive.

Meilleure compatibilité de sa catégorie avec les biocarburants pour d'excellentes propriétés de démarrage à froid.

Pour des améliorations de l'économie de carburant allant jusqu'à 1,0 % ou plus.

Les intervalles de vidange prolongés indiqués par l'équipementier pour les huiles de moteur diesel de haute qualité peuvent être appliqués.

Pour les applications ACEA E9 et API CK-4, CJ-4 et CI-4+/CI-4.

Votre avantage ! Le prix de Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30 baisse automatiquement à partir d'une certaine quantité.

Applications Q8 Formula Truck 7000 FE 10W-30

Pour les moteurs diesel Euro IV, Euro V et Euro VI équipés d'un filtre à particules diesel (DPF) ou d'un système de post-traitement catalytique (tel que SCR) fonctionnant avec du carburant diesel à faible teneur en soufre (50 ppm ou moins) et dans des conditions d'utilisation sévères. Meilleure compatibilité de sa catégorie avec les biocarburants pour d'excellentes propriétés de démarrage à froid. Pour des améliorations de l'économie de carburant allant jusqu'à 1,0 % ou plus. Il est possible de prolonger les intervalles de vidange d'huile comme indiqué par l'équipementier pour les huiles de moteur diesel de haute qualité. Pour les applications ACEA E9 et API CK-4, CJ-4 et CI-4+/CI-4.

Shell Rimula R5 LE 10W-30

Huile pour moteur diesel à haut rendement de technologie synthétique

Principales applications de Shell Rimula R5 LE 10W-30 :

• Moteurs européens à usage intensif
  Shell Rimula R5 LE 10W30 assure la protection et les performances des moteurs diesel modernes de forte puissance des principaux constructeurs européens de moteurs tels que Mercedes-Benz et MAN, lorsque des huiles conformes à la norme ACEA E9 sont exigées.
• Utilisation dans les moteurs à faibles émissions
  Shell Rimula R5 LE 10W30 répond aux exigences des principaux constructeurs de moteurs européens et nord-américains pour les applications à faibles émissions.

Shell Rimula R5 LE 10W30 est dotée de la technologie des additifs " Low-SAPS " tout en offrant des économies d'énergie. Le pouvoir protecteur est renforcé par l'utilisation d'une technologie d'huile de base synthétique qui permet de réaliser des économies de carburant sans compromettre la durabilité.

Attention ! Le prix de Shell Rimula R5 LE 10W-30 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection précédemment Mobil Delvac MX ESP 10W30

Application Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection

Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans : Les dernières applications diesel à faibles émissions et à hautes performances équipées de systèmes de post-traitement utilisant les technologies du filtre à particules diesel (DPF) et du catalyseur d'oxydation diesel (DOC). Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection est conçue pour les applications diesel hautes performances, y compris les moteurs turbocompressés dotés de la technologie EGR et les applications diesel utilisant des moteurs conventionnels plus anciens à aspiration naturelle.

Camionnage lourd sur autoroute et hors autoroute, notamment dans les secteurs de la construction, des mines, des carrières et de l'agriculture. Applications routières fonctionnant à la fois à grande vitesse et à forte charge, ainsi que pour le ramassage et la livraison sur de courtes distances. Applications hors route dans des conditions sévères de faible vitesse et de forte charge. Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection convient aux moteurs à essence de haute performance et aux flottes mixtes. Équipements à moteur diesel des constructeurs américains, européens et japonais.

Shell Rimula R4 Multi 10W-30

Huile pour moteur diesel à usage intensif

Principales applications de Shell Rimula R4 Multi 10W-30 :

• Huile pour moteur diesel Shell Rimula R4 Multi 10W-30 est le choix idéal pour une large gamme de moteurs turbocompressés et non turbocompressés en fonctionnement normal. Elle est particulièrement recommandée pour les applications hors route telles que les tracteurs agricoles et les exploitations minières.
• Pour les équipements équipés de filtres à particules diesel, nous recommandons l'huile moteur multigrade Shell Rimula R5 LE.

L'huile Shell Rimula R4 Multi protège contre les besoins changeants des conditions de conduite. Cette technologie offre une protection à triple action : faible usure pour une longue durée de vie du moteur, faible formation de dépôts pour maintenir les performances du moteur et résister à la dégradation par la chaleur.

Attention ! Le prix de Shell Rimula R4 Multi 10W-30 baisse automatiquement pour les grandes quantités.

Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9

Pour des intervalles de vidange maximaux

Applications Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9

Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 est conçu pour prolonger les intervalles de vidange des derniers moteurs diesel Euro 6. Elle peut également être utilisée sur les camions et les bus européens Euro 4 et Euro 5 à faibles émissions, en particulier lorsqu'un lubrifiant "low SAPS" est requis. Il peut également être utilisé dans les anciens véhicules et équipements de transport et de sous-traitance qui requièrent ce niveau de performance.

Votre avantage ! Le prix de Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 baisse automatiquement à partir d'une certaine quantité.