Total Rubia

Total Rubia SX 40

Aceite de motor monogrado

Aplicaciones Total Rubia SX 40

• Aceite de motor monogrado para la lubricación de motores diesel en plantas estacionarias, grupos electrógenos y locomotoras.
• RUBIA SX puede utilizarse como aceite monogrado en cajas de cambios, convertidores de par, transmisiones finales y sistemas hidráulicos.

h3>Desempeño, Características y Beneficios de Total Rubia SX 30 son:

Salud, seguridad y medio ambiente de Total Rubia SX 30

Salud y seguridad

Total Rubia SX 30 La información sobre salud y seguridad está disponible en la ficha de datos de seguridad correspondiente.

Proteger el medio ambiente

Llevar el Total Rubia SX 30 usado a un punto de recogida autorizado. No verter en los desagües, el suelo o el agua.

Características físicas típicas

Total Rubia WORKS 4000 10W-40

Lubricante "Low SAPS" especialmente desarrollado para motores de maquinaria de movimiento de tierras, minería y canteras.

Aplicaciones Total Rubia WORKS 4000 10W-40

• TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 está especialmente indicado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que requieran el nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, puede utilizarse también en motores de camión "On-road".
• Este lubricante soporta periodos de trabajo muy largos en condiciones severas y de alta carga, con polvo y calor.
• TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 se recomienda para los motores equipados con un sistema de postratamiento de gases de escape que cumpla la norma EURO Fase V (o US EPA Tier 4F) y, para los motores de carretera, EURO 6, así como las normas anteriores. TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 está especialmente indicado para motores americanos, europeos y japoneses.
• Gracias a su tecnología específica "low-SAPS" (bajo contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 está diseñado para los últimos motores Diesel equipados con sistemas de post-tratamiento, como filtros de partículas Diesel (DPF) o catalizador DENOX.

Total Rubia Optima 1100 15W-40 anterior Total Rubia TIR 7900 15W-40

Lubricante mineral para motores diesel, apto para su uso en aplicaciones de carretera, con tecnología "lowSAPS".

Aplicaciones Total Rubia TIR 7900 15W-40

• Total Rubia Optima 1100 15W-40 está adaptado a las tecnologías diesel de carretera (servicio pesado, transporte urbano, reparto...). También es compatible con determinados motores de gas.
• Con su tecnología "low-SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), Total Rubia Optima 1100 15W-40 protege los motores diésel equipados con sistemas de postratamiento como los filtros de partículas diésel (DPF).
• Total Rubia Optima 1100 15W-40 es apto para motores Euro 6 (y anteriores) de Renault Trucks y Volvo y para la mayoría de los demás fabricantes hasta Euro 5.
• Total Rubia Optima 1100 15W-40 permite cubrir una flota de marcas mixtas, con un número mínimo de productos.

Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 Anteriormente Rubia TIR 8900 FE 10W30

Aceite de motor para motores diésel y de gas

Aplicación Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30

• Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 es un lubricante sintético especialmente indicado para uso intensivo en motores diesel de tráfico rodado. Con la tecnología "low-SAPS" (bajo número de cenizas sulfatadas, fosfato y contenido de azufre), Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 protege los motores diesel equipados con sistemas de postratamiento como filtros de partículas (DPF). Este lubricante de alto rendimiento está homologado por Volvo para sus motores Euro 6 de última generación con intervalos de cambio ampliados. También es adecuado para motores de otros fabricantes, como IVECO para sus motores Euro 5 (y anteriores). Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 permite cubrir toda una flota de marcas mixtas (estadounidenses y europeas) con un solo producto.

Total Rubia TIR 8600 10W-40

Aceite sintético de alto rendimiento para motores diesel, utilizado en aplicaciones pesadas en carretera.

Aplicaciones Total Rubia TIR 8600 10W-40

• TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 es un lubricante de tecnología sintética especialmente indicado para su uso en aplicaciones diesel pesadas en carretera.
• Este lubricante de alto rendimiento está homologado por Scania para su última generación de motores Euro 6 con largos intervalos de cambio de aceite definidos por el fabricante.
• TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 también está recomendado por la mayoría de los fabricantes, como IVECO, para los modelos de motor Euro 5 (y anteriores).
• TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 permite cubrir una flota de motores de marcas mixtas (fabricantes americanos y europeos) con un número mínimo de productos.

Total Rubia S 20W-20

Lubricante mineral adecuado para aplicaciones hidráulicas.

Aplicaciones Total Rubia S 20W-20

• TOTAL RUBIA S 20W-20 es un lubricante mineral recomendado para sistemas hidráulicos y transmisiones.
• Este lubricante está especialmente adaptado a las aplicaciones en carretera y fuera de carretera: construcción, minería, agricultura.

Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Aceite de motor bajo en SAPS para maquinaria de construcción y motores diésel industriales

Aplicaciones Total Rubia WORKS 3000 10W-40

• Aceite de motor sintético de alto rendimiento especialmente recomendado para motores diésel de fabricantes alemanes que cumplen la norma de emisiones Tier 4 final de la US EPA o la Stage IV europea y requieren un lubricante de la especificación ACEA E6 y API CJ-4.
• El producto se ha adaptado a las duras condiciones de funcionamiento de la maquinaria de movimiento de tierras, manipulación y construcción.
• RUBIA WORKS 3000 permite alargar el intervalo de cambio de aceite hasta 1000 horas si el fabricante de la maquinaria de construcción lo permite y se controla el funcionamiento mediante análisis de aceite.

Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

Aceite de motor para camiones y autobuses

Aplicaciones Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

• TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 ha sido desarrollado para la última generación de motores de vehículos industriales y es adecuado para motores diesel más antiguos gracias a su compatibilidad con versiones anteriores.
• TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 con su tecnología Low SAPS** protege los motores y todo tipo de sistemas de postratamiento de gases de escape, como los filtros de partículas diésel (DPF). TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 permite utilizar un solo aceite de motor en flotas mixtas compuestas por varias marcas de vehículos.

Total Rubia SX 10W

Aceite de motor monogrado

Aplicaciones Total Rubia SX 10W

• Aceite de motor monogrado para la lubricación de motores diesel en plantas estacionarias, grupos electrógenos y locomotoras.
• RUBIA SX puede utilizarse como aceite monogrado en cajas de cambios, convertidores de par, transmisiones finales y sistemas hidráulicos.

Total Rubia Optima 3100 10W-40 anteriormente Rubia TIR 8900 10W-40

Lubricante semisintético "low-SAPS", adecuado para su uso en aplicaciones diésel pesadas en carretera.

Aplicaciones Total Rubia Optima 3100 10W-40

• Total Rubia Optima 3100 10W-40 es un aceite de motor semisintético especialmente indicado para aplicaciones diesel pesadas en carretera.
• Con su tecnología "low-SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), Total Rubia Optima 3100 10W-40 protege los motores diésel equipados con sistemas de postratamiento como los filtros de partículas diésel (DPF).
• Total Rubia Optima 3100 10W-40 está especialmente adaptado a los motores Euro 6 y anteriores de Mercedes-Benz y DAF. También es adecuado para la mayoría de los fabricantes de vehículos Euro 5.
• Total Rubia Optima 3100 10W-40 también está adaptado a los motores de gas fabricados por MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo y algunos motores DAF.
• Este lubricante permite cubrir una flota de marcas mixtas con un número mínimo de productos (fabricantes americanos y europeos).

Total Rubia Optima 3500 10W-40 Anteriormente Rubia TIR 9900 10W40

Aceite sintético premium "low-SAPS" para motores diesel y de gasolina, apto para todas las aplicaciones pesadas en carretera.

Aplicaciones Total Rubia Optima 3500 10W-40

• Total Rubia Optima 3500 10W-40 está especialmente indicado para su uso en todas las aplicaciones diésel pesadas en carretera. También es compatible con la mayoría de los motores de gasolina.
• Su tecnología "low-SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) protege la última generación de motores diésel equipados con cualquier tipo de sistema de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPF).
• Total Rubia Optima 3500 10W-40 es un lubricante adaptado a la mayoría de los nuevos motores Euro 6, como DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks, y también a los modelos de motores anteriores. También es adecuado para los motores IVECO Euro 6 de nueva generación.
• Total Rubia Optima 3500 10W-40 permite cubrir una flota de motores de marcas mixtas, con criterio de intervalos de cambio de aceite muy largos y equipados con o sin sistemas de postratamiento, con un número mínimo de productos.

Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

Lubricante totalmente sintético y "Low SAPS" especialmente desarrollado para motores de maquinaria de movimiento de tierras, minería y canteras, proporcionando Ahorro de Combustible.

Aplicaciones Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

• TOTAL RUBIA WORKS 3000 FE 5W-30 está especialmente indicado, durante todo el año, para motores utilizados en actividades de movimiento de tierras (canteras, construcción, minería...), que cumplan la norma internacional de emisiones EURO Stage IV o US EPA TIER 4F.
• Este lubricante soporta periodos de trabajo muy largos en condiciones severas y de alta carga, con polvo y calor.
• La tecnología "low-SAPS" de TOTAL RUBIA WORKS 3000 FE 5W-30 está especialmente diseñada para los últimos motores Diesel equipados con sistemas de post-tratamiento, como los filtros de partículas Diesel (DPF). Además, TOTAL RUBIA WORKS 3000 FE 5W-30 se adapta perfectamente a los motores de camiones que cumplen la norma EURO 6. También está adaptado para determinados motores de Gas.

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 Anteriormente Rubia TIR 9900 FE 5W30

Aceite sintético premium "low-SAPS" para motores diesel, utilizado en aplicaciones pesadas en carretera, con tecnología FUEL ECONOMY.

Aplicaciones Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30

• Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 es un lubricante sintético de nueva generación adecuado para su uso en todas las aplicaciones europeas Euro 6 (DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania, Volvo). También es compatible con determinados motores de gas.
• Con su tecnología "low-SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 está específicamente adaptado a la última generación de motores diesel equipados con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diesel (DPF)
• Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 está especialmente indicado para vehículos IVECO Euro 6 con intervalos de cambio de aceite ampliados, tal y como define el fabricante, y cuenta con las últimas homologaciones de MAN M 3677 y Scania LDF-4, adecuadas para sus motores Euro 6.

Total Rubia Works 1000 15W-40 antes Total Rubia TIR 7400 15W-40

Aceite de motor diesel de alta calidad para maquinaria de construcción y movimiento de tierras - aceite mineral para motores diesel sin DPF

Aplicación Total Rubia Works 1000 15W-40

Aceite de motor de alta calidad para motores diesel atmosféricos y turboalimentados que cumplen las normas de emisiones US EPA Tier 3 o europeas Stage III A. El aceite de motor está adaptado a las severas condiciones de funcionamiento de los equipos de movimiento de tierras, construcción y minería. RUBIA WORKS también puede utilizarse en locomotoras diésel y en transmisiones Allison todoterreno de las series 5000 a 9000. RUBIA WORKS puede utilizarse en motores de vehículos comerciales que cumplan las normas de emisiones Euro 1 a Euro 5.