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Shell Spirax CX

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  1. Shell Spirax S4 CX 30

    Shell Spirax S4 CX 30

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    Shell Spirax S4 CX 30 Nombre anterior: Shell Donax TC 30

    Aceite hidráulico y de transmisión todoterreno de alto rendimiento

    Spirax S4 CX 30 principales aplicaciones:

    • Shell Spirax S4 CX 30 se recomienda para su uso en equipos pesados fuera de carretera producidos por los principales fabricantes del mundo, incluyendo; Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser y en transmisiones fabricadas por Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell entre otros:
    • Transmisiones Powershift
    • Transmisiones finales
    • Frenos sumergidos en aceite
    • Sistemas hidráulicos

    Shell Spirax S4 CX 30 está diseñado para proporcionar a los operadores un funcionamiento sin problemas y la máxima fiabilidad durante toda la vida útil del equipo. Spirax S4 CX cumple los exigentes requisitos de los modernos sistemas de transmisión, transmisión final, frenos en baño de aceite e hidráulicos instalados en vehículos pesados todoterreno.

    Atención El precio de Spirax S4 CX 30 baja automáticamente en grandes cantidades.

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    A partir de: € 3,95 / L
  2. Shell Spirax S4 CX 50

    Shell Spirax S4 CX 50

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    Shell Spirax S4 CX 50 Nombre anterior: Shell Donax TC 50

    Aceite de alto rendimiento para transmisión y transmisión final fuera de carretera

    Principales aplicaciones de Spirax S4 CX 50:

    • Shell Spirax S4 CX 50 se recomienda para su uso en equipos pesados fuera de carretera producidos por los principales fabricantes del mundo, incluyendo; Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser y en transmisiones fabricadas por Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell entre otros:
    • Transmisiones Powershift
    • Transmisiones finales
    • Frenos sumergidos en aceite

    Shell Spirax S4 CX 50 está diseñado para proporcionar a los operadores un funcionamiento sin problemas y la máxima fiabilidad durante toda la vida útil del equipo. Spirax S4 CX 50 satisface los exigentes requisitos de las modernas transmisiones, mandos finales y frenos en baño de aceite instalados en equipos pesados fuera de carretera.

    Atención El precio de Spirax S4 CX 50 baja automáticamente en grandes cantidades.

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  3. Shell Spirax S4 CX 10W

    Shell Spirax S4 CX 10W

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    Shell Spirax S4 CX 10W Nombre anterior: Shell Donax TC 10W

    Aceite hidráulico y de transmisión todoterreno de alto rendimiento

    Principales aplicaciones de Spirax S4 CX 10W:

    • Shell Spirax S4 CX 10W se recomienda para su uso en equipos pesados fuera de carretera producidos por los principales fabricantes del mundo, incluyendo; Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser y en transmisiones fabricadas por Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell entre otros:
    • Transmisiones Powershift
    • Frenos sumergidos en aceite
    • Sistemas hidráulicos

    Shell Spirax S4 CX 10W está diseñado para proporcionar a los operadores un funcionamiento sin problemas y la máxima fiabilidad durante toda la vida útil del equipo. Spirax S4 CX 10W cumple los exigentes requisitos de los modernos sistemas de transmisión, frenos en baño de aceite e hidráulicos instalados en equipos pesados todoterreno.

    ¡Tenga en cuenta! El precio de Spirax S4 CX 10W baja automáticamente en grandes cantidades.

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  4. Shell Spirax S6 CXME 10W-40

    Shell Spirax S6 CXME 10W-40

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    Anteriormente: Shell Donax TCS 10W-40

    Aceite sintético de alto rendimiento para transmisiones de maquinaria agrícola y de movimiento de tierras.

    Shell Spirax S6 CXME 10 W-40 está diseñado para proporcionar a los operadores un funcionamiento sin preocupaciones y la máxima fiabilidad durante toda la vida útil de sus equipos. Spirax S6 CXME 10W-40 satisface las altas exigencias de las modernas transmisiones, diferenciales, transmisiones finales, frenos húmedos y sistemas hidráulicos de materiales pesados fuera de carretera (movimiento de tierras, construcción de carreteras, construcción, minería, canteras ....).

    Aplicaciones

    Shell Spirax S6 CXME 10W-40 está recomendado para su uso en máquinas todoterreno de gran potencia de los principales fabricantes, incluidos, entre otros, Caterpillar y Komatsu, y transmisiones producidas por Eaton, ZF, & nbsp;& middot; Dana, Rockwell entre otros:

    • Transferencias del Powershift y diferencias intermedias
    • Accionamientos finales, diferenciadores y reductores
    • Frenado en mojado
    • Sistemas hidráulicos y transmisiones hidrostáticas
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