Shell Rimula R4

Cuatro maneras de beneficiarse - hoy de Shell Rimula RT4

La introducción de Shell Rimula RT4 ofrece a los transportistas la oportunidad de obtener beneficios inmediatos para sus vehículos y su negocio, al tiempo que están preparados para el mañana. Basado en aceites base de alto rendimiento del Grupo II, es una de las tecnologías de lubricantes 15W-40 más avanzadas disponibles, y es apto para prácticamente todos los vehículos. Los operadores pueden beneficiarse de:

• Mayor rendimiento gracias a un mejor control del desgaste y los depósitos
• Mayor vida útil del aceite gracias a una mayor resistencia a la oxidación
• Los fabricantes de equipos originales saben por qué Shell Rimula R4 cuenta con una amplia gama de aprobaciones
• Rimula RT4 cumple las especificaciones de la próxima generación

Shell Rimula RT4 L es apto para prácticamente todas las aplicaciones de camiones, autobuses y autocares en carretera.

incluyendo aplicaciones Euro 2,3,4 y 5(Shell Rimula R4 L). La gama excepcionalmente amplia de homologaciones de fabricantes de vehículos permite a Rimula R4 ofrecer una solución de lubricación con un solo aceite para flotas con vehículos de distintas marcas, lo que proporciona ventajas logísticas y de inventario.

Shell Rimula R4 ofrece una solución excelente para la lubricación de vehículos comerciales diésel medios y ligeros, especialmente los equipados con filtros de partículas diésel (Rimula RT4 L).

Shell Rimula RT4 cumple los requisitos de los principales fabricantes de motores y equipos agrícolas y de construcción, como Caterpillar, Cummins, Deutz y MTU.

Vida extra

Shell Rimula R4 L está formulado para ofrecer una resistencia excepcional a la rotura por calor y tensión mecánica para asegurar una protección continua incluso en las condiciones más severas.

Resistencia extra al calor: La acción de los potentes antioxidantes incluidos en Shell Rimula R4 L se mejora aún más mediante el uso de aceites base del Grupo II de alta calidad para proporcionar una mayor resistencia a la descomposición por calor en comparación con los aceites de la generación anterior (por ejemplo, API CI-4/ACEA E7).

Resistencia extra al estrés: Al igual que otros lubricantes Shell de alta gama para motores de gran potencia, Shell Rimula R4 L utiliza modificadores de viscosidad altamente estables. Estas moléculas especialmente diseñadas resisten el desgarro en las áreas de mayor tensión del motor, como los trenes de válvulas y engranajes. Esto significa que el lubricante retiene su viscosidad mejor que muchos otros lubricantes del mercado para una lubricación y protección más consistente y confiable.

Protección mejorada

Shell Rimula R4 proporciona niveles considerablemente más altos de control del desgaste y los depósitos que los aceites de la generación anterior.

Protección extra contra el desgaste: En la prueba de motores Cummins ISM* Shell Rimula R4 L no sólo supera los requisitos, sino que muestra un desgaste visiblemente menor que otros aceites que también cumplen los requisitos de la prueba. Shell Rimula R4 proporciona niveles significativamente más altos de protección contra el desgaste que los aceites de la generación anterior, superando los requisitos críticos de desgaste en muchas áreas, como en la prueba Cummins ISM* con un desgaste visiblemente menor que los aceites que la superan.

Prácticamente sin lodos: Shell Rimula R4 y sus dispersantes sin cenizas altamente activos ofrecen una limpieza y un control de los depósitos excepcionales y se ha demostrado en pruebas en carretera en más de 25 millones de kilómetros. Por ejemplo, en motores Mercedes-Benz mostrando prácticamente ausencia de lodos en tapas de balancines o cárteres de aceite permitiendo un funcionamiento más eficiente del motor y menores costes de mantenimiento.