Shell Rimula R3
Guía de aplicación de Shell Rimula R3+
Shell Rimula R3+ es adecuado para su uso en numerosas operaciones de transporte por carretera de carga media y pesada en las que se utilizan motores con y sin turbocompresor. Homologado por Mercedes-Benz y MAN para motores turboalimentados de generaciones anteriores.
Shell Rimula R3+ es adecuado para su uso en motores antiguos, tanto turbo como sin turbo, que se encuentran en autobuses urbanos, en particular en vehículos fabricados por Mercedes-Benz y MAN. Los aceites Shell Rimula R3+ pueden utilizarse tanto en motores como en determinadas aplicaciones de transmisión e hidráulicas en maquinaria de construcción y agrícola fuera de carretera.
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Shell Rimula R3+ 30
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Aceite para motores diésel de servicio pesado
Principales aplicaciones de Shell Rimula R3+ 30:
- Los aceites monogrado Shell Rimula R3+ 30, específicos para motores diésel, han sido formulados para proporcionar un rendimiento sólido del motor en una amplia variedad de aplicaciones fuera de carretera o en vehículos diésel de carretera más antiguos.
- Aplicaciones en el sector de la construcción: en ocasiones, la tecnología de los aceites de motor se especifica para su uso en transmisiones y sistemas hidráulicos. Los aceites monogrado Shell Rimula R3+ 30 ofrecen un rendimiento y una protección de primera calidad para estas aplicaciones.
- Equipos fijos: los aceites monogrado Shell Rimula R3+30 son adecuados para determinados equipos fijos, como las bombas, que funcionan de forma continua en condiciones estables.
Los aceites Shell Rimula R3+ 30 se adaptan a tus necesidades de conducción para ofrecer una protección adicional y mantener limpios los pistones y otras piezas del motor. Proporcionan protección contra el desgaste para prolongar la vida útil del motor y protección contra los depósitos para garantizar un rendimiento eficiente del motor.
¡Atención! El precio de Shell Rimula R3+ 30 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.
Ver másA partir de: € 4,87 / L -
Shell Rimula R3+ 40
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Aceite para motores diésel de servicio pesado
Principales aplicaciones del Shell Rimula R3+ 40:
- Rendimiento específico para motores diésel: los aceites monogrado Shell Rimula R3 se han formulado para proporcionar un rendimiento sólido del motor en una variedad de aplicaciones todoterreno o en vehículos diésel de carretera más antiguos.
- Aplicaciones en el sector de la construcción: en ocasiones, la tecnología de los aceites de motor se especifica para su uso en transmisiones y sistemas hidráulicos. Los aceites monogrado Shell Rimula R3 ofrecen un rendimiento y una protección de primera calidad para estas aplicaciones.
- Equipos fijos: los aceites monogrado Shell Rimula R3 son adecuados para determinados equipos fijos, como las bombas, que funcionan de forma continua en condiciones estables.
Los aceites Shell Rimula R3 se adaptan a tus necesidades de conducción para ofrecer una protección adicional y mantener limpios los pistones y otras piezas del motor. Proporcionan protección contra el desgaste para prolongar la vida útil del motor y protección contra los depósitos para garantizar un rendimiento eficiente del motor.
¡Atención! El precio del Shell Rimula R3+ 40 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.
Ver másA partir de: € 4,77 / L -
Shell Rimula R3 10W
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Aceite para motores diésel de servicio pesado
Principales aplicaciones de Shell Rimula R3 10W:
- Los aceites monogrado Shell Rimula R3 10W, diseñados específicamente para motores diésel, han sido formulados para proporcionar un rendimiento sólido del motor en una amplia variedad de aplicaciones todoterreno o en vehículos diésel de carretera más antiguos.
- Aplicaciones en el sector de la construcción: en ocasiones, se especifica el uso de la tecnología de los aceites de motor en aplicaciones de transmisión e hidráulicas. Los aceites monogrado Shell Rimula R3 10W ofrecen un rendimiento y una protección de primera calidad para estas aplicaciones.
- Equipos fijos: Los aceites monogrado Shell Rimula R3 10W son adecuados para determinados equipos fijos, como las bombas, que funcionan de forma continua en condiciones estables.
El aceite Shell Rimula R3 10W se adapta a las necesidades de conducción para ofrecer una protección adicional. Su sistema detergente activo mantiene limpios los pistones y otras piezas del motor, protege contra el desgaste para prolongar la vida útil del motor y previene la formación de depósitos para garantizar un rendimiento eficiente.
¡Atención! El precio del Shell Rimula R3 10W se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.
Ver másA partir de: € 4,73 / L
Acerca de la protección «Energised» de Shell Rimula R3+
Debes tener la certeza de que tu aceite protegerá tu motor en cualquier circunstancia. No importa lo caluroso, frío, empinado, polvoriento, embarrado o prolongado que sea tu trabajo: necesitas protección.
La «protección energizada» de los aceites para motores diésel de servicio pesado Shell Rimula ofrece protección en tres áreas fundamentales:
1. Control de ácidos: protege contra la corrosión provocada por los ácidos que se forman al quemarse el combustible.
2. Control de depósitos: mantiene el motor limpio para un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada.
3. Control del desgaste: mantiene las piezas metálicas móviles del motor
superficies separadas para una larga vida útil del motor.
Los aceites Shell Rimula R3+ Energised Protection utilizan una fórmula lubricante probada que se adapta a tus necesidades de conducción para proporcionar una protección adicional, sean cuales sean las exigencias de tu motor o equipo. Gracias a su sistema detergente activo, que mantiene limpios los pistones y otras piezas del motor, ofrecen una protección adicional contra los depósitos, lo que garantiza un rendimiento eficiente del motor.
El poder protector de Shell Rimula R3+
La fórmula de alto rendimiento de Shell Rimula R3+ proporciona la protección adicional necesaria en aplicaciones con condiciones de uso más exigentes y en motores turboalimentados.
Control adicional de depósitos
Para ofrecer una protección adicional, Shell Rimula R3+ está formulado con hasta un 25 % más de componentes de control de depósitos en comparación con los aceites API CF de calidad básica.
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