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Fluido AeroShell

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  1. Fluido Shell Aeroshell 41

    Fluido Shell Aeroshell 41

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    Aeroshell Fluid 41

    AeroShell Fluid 41 es un aceite hidráulico mineral fabricado con un nivel de pureza muy elevado y que presenta propiedades de fluidez mejoradas.

    Aplicación: Aeroshell Fluid 41

    AeroShell Fluid 41 está diseñado como fluido hidráulico para todas las aplicaciones aeronáuticas modernas que requieran un fluido hidráulico mineral. El AeroShell Fluid 41 se recomienda especialmente en aquellos casos en los que el uso de un fluido «superlimpio» pueda contribuir a mejorar la fiabilidad de los componentes, y puede utilizarse en sistemas aeronáuticos que funcionen sin presurización entre –54 °C y 90 °C y con presurización entre –54 °C y 135 °C. AeroShell Fluid 41 debe utilizarse en sistemas con componentes de caucho sintético y no debe utilizarse en sistemas que incorporen caucho natural. AeroShell Fluid 41 es compatible con los fluidos AeroShell 4, 31, 51, 61 y 71, así como con SSF/LGF. No deben utilizarse disolventes clorados para limpiar componentes hidráulicos que utilicen el AeroShell Fluid 41. Los residuos de disolvente contaminan el fluido hidráulico y pueden provocar corrosión. Debido a sus propiedades, también se utiliza en diversas aplicaciones industriales.

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    A partir de: € 10,37 / L
  2. Shell Aeroshell Fluid S.8350

    Shell Aeroshell Fluid S.8350

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    Aeroshell Fluid S.8350

    AeroShell Fluid S.8350 es un aceite para cajas de cambios de presión extrema SAE 90.

    Aplicación: Aeroshell Fluid S.8350

    El aceite AeroShell Fluid S.8350 se utiliza en los engranajes del rotor de los helicópteros, los ejes de transmisión y los mecanismos de control de paso, así como en cualquier aplicación en la que las altas cargas y las bajas velocidades de los engranajes requieran el uso de un aceite para engranajes 90 EP. El AeroShell Fluid S.8350 está homologado para su uso en diversas cajas de cambios de helicópteros Westland. El AeroShell Fluid S.8350 no debe utilizarse en motores.

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  3. Fluido Shell Aeroshell 2XN

    Shell Aeroshell Fluid 2XN

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    Aeroshell Fluid 2XN

    Aceite mineral con inhibidor de corrosión para la conservación de motores de avión

    Aplicación: Aeroshell Fluid 2XN

    El AeroShell Fluid 2XN se utiliza principalmente como componente del AeroShell Fluid 2F, pero puede emplearse sin diluir para proporcionar protección adicional a los motores de pistón una vez agotado el AeroShell Fluid 2F, rociándolo sobre los orificios de escape, los balancines y los accesorios. Para los motores de turbina de gas de aeronaves, se requiere una mezcla de una parte de AeroShell Fluid 2XN por cada tres partes de AeroShell Turbine Oil 2. Las instrucciones detalladas para la inhibición de las turbinas se recogen en la especificación MIL-E-5607F. El paquete de aditivos anticorrosivos sin cenizas, junto con el aceite base mineral altamente refinado, protege el motor minimizando los efectos de la humedad y neutralizando los componentes ácidos derivados de la oxidación del aceite de motor y, en los motores de pistón, también los subproductos de la combustión.

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  4. Shell Aeroshell Fluid 12

    Shell Aeroshell Fluid 12

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    Aeroshell Fluid 12

    Aceite lubricante sintético para uso general en aeronaves

    Aplicación: Aeroshell Fluid 12

    AeroShell Fluid 12 se utiliza para la lubricación general de aeronaves, así como para los cojinetes de los cardanes de los instrumentos giroscópicos de las aeronaves, las turbinas y compresores de alta velocidad lubricados por separado, los equipos de ciclo de aire de las aeronaves y los equipos electrónicos. El AeroShell Fluid 12 resulta especialmente adecuado cuando se requiere un aceite con baja tasa de evaporación tanto a altas como a bajas temperaturas. El AeroShell Fluid 12 es un aceite sintético y no debe utilizarse en contacto con materiales de sellado incompatibles, como el neopreno o el caucho natural. Entre los materiales de junta adecuados se incluye el fluorocarbono (Viton). El AeroShell Fluid 12 también puede afectar a determinadas pinturas y plásticos. Se recomienda evaluar la compatibilidad de los componentes en caso de duda.

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