Lubricantes para autobuses y camiones

Shell Gadus S2 V220 2 Anteriormente Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Grasa "EP" multifuncional de alto rendimiento

Los principales usos de Shell Gadus S2 V220 2 son:

• + Rodamientos de alta resistencia y lubricación industrial general.
• + Rodamientos y cojinetes lisos sometidos a cargas pesadas y choques a temperatura ambiente húmeda
  
  

La grasa Shell Gadus S2 V220 2 es un producto de alto rendimiento diseñado para proporcionar una protección superior a su maquinaria. Esta grasa multiuso de extrema presión está basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad y un espesante jabonoso de hidroxiestearato de litio. Contiene aditivos de extrema presión y otros aditivos probados para mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones. Shell Gadus S2 V220 2 es una grasa multifuncional basada en un aceite mineral de alta calidad con un alto índice de viscosidad, un espesante de hidroxiestearato de litio y excelentes aditivos de 'Extrema Presión'. rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

Las grasas Shell Gadus S2 V220 2 se han desarrollado para la lubricación con grasa multifuncional de cojinetes deslizantes y rodantes, transmisiones de engranajes y superficies deslizantes que se encuentran en aplicaciones industriales y en el sector del transporte.

Shell Gadus S3 V220C 2 Nombre anterior: Albida Grease EP 2, Shell Retinax LX 2

Grasa multiuso de alta calidad para presiones extremas

Shell Gadus S3 V220C 2 aplicaciones principales:

• Las grasas Shell Gadus S3 V220C se utilizan para la lubricación con grasa de rodamientos de servicio pesado utilizados en maquinaria que se encuentra en las siguientes aplicaciones:
• Colada continua
• Tamices vibratorios
• Canteras
• Interruptores
• Transportadores de rodillos
• Rodamientos de rueda para automóviles

Las grasas Shell Gadus S3 V220C 2 son grasas multiuso de primera calidad basadas en aceite mineral de alto índice de viscosidad y un espesante de jabón de complejo de litio. Contienen los aditivos más modernos para ofrecer un excelente rendimiento frente a la oxidación a altas temperaturas y otros aditivos para mejorar sus propiedades antioxidantes, antidesgaste y anticorrosión. Shell Gadus S3 V220C 2 es especialmente adecuado para rodamientos que funcionan a alta temperatura y bajo carga.

Atención El precio de Shell Gadus S3 V220C 2 baja automáticamente para grandes cantidades.

Shell Gadus S2 V220AC 2 Nombre anterior: Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 en Retinax B

Grasa multiusos de alto rendimiento para presiones extremas

Shell Gadus S2 V220AC 2 aplicaciones principales:

• Cojinetes lisos y de rodillos para cargas pesadas que funcionan en los siguientes entornos:
• Condiciones vibratorias
• Carga pesada
• Alta temperatura
• Carga de choque
• Presencia de agua

Las grasas Shell Gadus S2 V220AC 2 son grasas multiuso de alta calidad a base de aceite mineral de alto índice de viscosidad y un espesante mixto de jabón de litio y calcio. Contienen aditivos de extrema presión, antidesgaste, antioxidantes y anticorrosión para mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

Atención El precio de Shell Gadus S2 V220AC 2 baja automáticamente para grandes cantidades.

Glysantin® G40® Rojo -38C listo para usar

Refrigerante a base de etilenglicol prediluido 50/50

Glysantin G40 contiene un paquete inhibidor de la corrosión basado en sales de ácidos orgánicos y silicatos (refrigerante Si-OAT). Glysantin G40 no contiene nitritos, aminas, fosfatos ni boratos.

Glysantin G40 cumple los requisitos de las siguientes normas sobre refrigerantes:

AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 y BS 6580:2010

Glysantin G40 está aprobado oficialmente por los siguientes fabricantes de equipos originales:

Aceite de motor diesel "Heavy Duty" 15W40

Shell Rimula R4 L 15W40 contiene tecnología de aditivos " Low-SAPS" y ofrece protección a los motores de bajas emisiones en las condiciones más severas.

Los principales usos de Shell Rimula R4L 15W-40 son:

• Aplicaciones fuera de carretera,
  Adecuado para su uso en el sector agrícola y de la construcción.
  
• Motores diésel "Heavy Duty
  Rimula R4L 15W40 ahorra costes de mantenimiento gracias a la mayor vida útil de los filtros de hollín y los catalizadores.

Consulte todas las homologaciones de Rimula R4 L 15W-40 al final de esta página.

¡ Shell Tellus S2 V46 (Antes Shell Tellus T46) ha sido mejorado y ahora se llama Shell Tellus S2 VX46 !

Aceite hidráulico ISO VG 46 con amplia gama de temperaturas

Algunos ejemplos de aplicación de Shell Tellus S2 VX 46 son:

• + Excavadoras hidráulicas y otros equipos de movimiento de tierras
• + Grúas portuarias y equipos de elevación como carretillas elevadoras
• + Equipos de accionamiento hidráulico a bordo de los buques
• + Cualquier sistema hidráulico exterior móvil

Los fluidos Shell Tellus S2 VX46 son fluidos hidráulicos de alto rendimiento basados en aceites base del Grupo II que proporcionan una protección y un rendimiento extraordinarios en una amplia gama de temperaturas. Shell Tellus S2 VX46 resiste las averías por calor o esfuerzos mecánicos y es ideal para la mayoría de los equipos móviles y otras aplicaciones sometidas a una amplia gama de temperaturas ambiente o de funcionamiento.

Atención El precio de Shell Tellus S2 VX 46 baja automáticamente para grandes cantidades.

Shell Rimula R6 LM 10W-40

Aceite totalmente sintético 10W40 para motores diesel de gran potencia

Shell Rimula R6 LM 10W-40 principales aplicaciones:

• Aplicaciones pesadas en carretera
• Uso de motores de bajas emisiones
• Rendimiento del aceite para motores de GNC

El lubricante Shell Rimula R6 LM 10W40 incorpora la tecnología de aditivos "Low-SAPS" y un exclusivo sistema antidesgaste. El poder protector se mejora con la tecnología sintética, lo que da como resultado una capacidad de drenaje prolongado que ahorra mantenimiento y un rendimiento excepcional en cuanto a desgaste y limpieza.

Atención El precio de Shell Rimula R6 LM 10W-40 baja automáticamente en grandes cantidades.

Spirax S2 ATF AX Nombre anterior: Shell Donax TA (D-21666)

ATF, PSF y aceite hidráulico de alto rendimiento en muchos vehículos MAN y Voith y transmisiones ZF

Principales aplicaciones de Spirax S2 ATF AX:

• Transmisiones automáticas para turismos
• Transmisiones automáticas para cargas pesadas
• Direcciones asistidas
• Sistemas hidráulicos

Líquido de transmisión de alta calidad apto para muchas transmisiones automáticas de turismos y vehículos pesados, direcciones asistidas y aplicaciones de fluidos hidráulicos.

Atención El precio de Spirax S2 ATF AX baja automáticamente en grandes cantidades.

Shell Rimula R6 M 10W-40

Aceite de motor diesel totalmente sintético "Heavy Duty" Low SAPS

Los beneficios de Shell Rimula R6 M 10W-40 son:

• + Ahorro en mantenimiento
• + Menores costes de mantenimiento (intervalos de cambio de aceite muy largos)
• + Bajo desgaste - larga vida útil del motor

El aceite totalmente sintético Shell Rimula R6 M 10W-40 proporciona una protección continua que se traduce en intervalos de cambio de aceite más prolongados, protección contra el desgaste causado por el hollín y los depósitos en los pistones y el motor, y ahorro de combustible. Shell Rimula R6 M 10W-40 es apto para la mayoría de los motores Euro 4 y Euro 5 sin filtro de partículas.

Nota El precio Shell Rimula R6 M 10W-40 baja automáticamente al aumentar la cantidad.

Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3)

Aceite sintético para motores diésel de gran potencia

Principales aplicaciones de Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3):

• Aplicaciones pesadas en carretera
• Uso de motores de bajas emisiones

Shell Rimula R6 MS 10W40 incorpora una avanzada tecnología de aditivos multifuncionales en sistemas de aceites base totalmente sintéticos para ofrecer una protección de alta respuesta que se adapta continuamente a las condiciones de conducción. La protección mejora aún más gracias a las sinergias de formulación que potencian la actividad del aceite, lo que se traduce en un ahorro de mantenimiento y un rendimiento a largo plazo, junto con una excelente protección contra el desgaste inducido por el hollín, los depósitos en el pistón y el motor y la capacidad de ahorro de combustible. Shell Rimula R6 MS 10W40 es adecuado para la mayoría de los motores Euro IV y Euro V sin filtro de partículas diesel, así como para los motores Euro VI de Scania.

¡Atención! El precio de Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3) baja automáticamente para grandes cantidades.

Shell Rimula R5 LE 10W-30

Aceite para motores diesel de gran potencia con tecnología sintética

Shell Rimula R5 LE 10W-30 principales aplicaciones:

• Motores europeos de gran potencia
  Shell Rimula R5 LE 10W30 brinda protección y rendimiento en los modernos motores diésel de alta potencia para trabajo pesado de los principales fabricantes de motores europeos, como Mercedes-Benz y MAN, y donde se requieren aceites que cumplan con la ACEA E9.
• Uso en motores de bajas emisiones
  Shell Rimula R5 LE 10W30 cumple los requisitos de los principales fabricantes de motores europeos y norteamericanos para aplicaciones de bajas emisiones

Shell Rimula R5 LE 10W30 incorpora la tecnología de aditivos ""Low-SAPS"" a la vez que proporciona ahorro de energía. La potencia protectora se mejora mediante el uso de tecnología de aceite base sintético para ofrecer un rendimiento de ahorro de combustible sin comprometer la durabilidad.

Atención El precio de Shell Rimula R5 LE 10W-30 baja automáticamente en grandes cantidades.

Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9 (anteriores Agri Power Plus 15W-40 y Vecton 15W-40 CJ)

Para alargar la vida útil del aceite

¡Su ventaja! El precio de Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9 baja automáticamente en grandes cantidades.

Shell Rimula R6 LME 5W-30

Aceite totalmente sintético 5W30 para motores diesel de gran potencia

Principales aplicaciones de Shell Rimula R6 LME 5W-30:

• Aplicaciones pesadas en carretera
• Uso de motores de bajas emisiones
  

El lubricante Shell Rimula R6 LME incorpora la tecnología de aditivos "Low-SAPS" y un exclusivo sistema antidesgaste. Shell Rimula R6 LME 5W30 es una tecnología sintética que ofrece un mantenimiento prolongado y un gran ahorro de combustible. Apto para motores Euro 4, 5, 6.

Atención El precio de Shell Rimula R6 LME 5W-30 baja automáticamente en grandes cantidades.

Shell Spirax S4 ATF HDX Nombre anterior: Shell Donax TX

Líquido de Transmisión Automática Heavy Duty de Tecnología Sintética Avanzada

Principales aplicaciones de Spirax S4 ATF HDX:

• Cajas de cambios automáticas
• Sistemas hidráulicos de automoción
• Dirección asistida
• Algunas transmisiones manuales

Shell Spirax S4 ATF HDX es un fluido para transmisiones automáticas de calidad superior adecuado para una amplia gama de transmisiones de vehículos pesados de transporte y turismos. Basado en fluido base de tecnología sintética, Spirax S4 ATF HDX es el fluido de transmisión automática de máximo rendimiento que permite intervalos de drenaje prolongados incluso en las condiciones más severas.

Atención El precio de Spirax S4 ATF HDX baja automáticamente en grandes cantidades.

Shell Rimula R5 LE 10W-40

Aceite para motores diesel de gran potencia con tecnología sintética

Shell Rimula R5 LE 10W-40 principales aplicaciones:

• Motores europeos de gran potencia
  Shell Rimula R5 LE 10W-40 brinda protección y rendimiento en motores diésel modernos de alta potencia para trabajo pesado de los principales fabricantes de motores europeos, como Mercedes-Benz y MAN, y donde se requieren aceites que cumplan con la ACEA E9.
• Uso en motores de bajas emisiones
  Shell Rimula R5 LE 10W40 cumple los requisitos de los principales fabricantes de motores europeos y norteamericanos para aplicaciones de bajas emisiones.

Los lubricantes Shell Rimula R5 LE 10W40 incorporan la tecnología de aditivos ""Low-SAPS"" a la vez que ofrecen ahorro de energía. La potencia protectora se mejora mediante el uso de tecnología de aceite base sintético para ofrecer un rendimiento de ahorro de combustible sin comprometer la durabilidad.

Atención El precio de Shell Rimula R5 LE 10W-40 baja automáticamente en grandes cantidades.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Aceite para motores diesel de gran potencia con tecnología sintética

Shell Rimula R5 E 10W-40 principales aplicaciones:

• Motores diésel para servicio pesado severo
• Motores de alta tecnología y bajas emisiones

Para los últimos motores de bajas emisiones, especialmente los equipados con filtros de partículas diésel (DPF), recomendamos el uso de nuestros productos de bajas emisiones, Shell Rimula R6 LM/LME.

Los aceites Shell Rimula R5 E protegen bajo una amplia gama de presiones y temperaturas. Mejorados con tecnología sintética para ofrecer ahorro de energía, excelente control del hollín y la viscosidad, extraordinaria protección contra el desgaste y excepcional versatilidad.

Atención El precio de Shell Rimula R5 E 10W-40 baja automáticamente para grandes cantidades.

Spirax S3 AX 80W-90 Nombre anterior: Shell Spirax S3 AX 80W-90

Aceite Axle GL-5 de alto rendimiento para aplicaciones generales

Spirax S3 AX 80W-90 principales aplicaciones:

• Diferenciales para automóviles
• Engranajes generales

Shell Spirax S3 AX 80W-90 es un aceite API GL-5 de alto rendimiento para engranajes y ejes, para aplicaciones de transmisión en carretera y todoterreno de carga moderada a pesada que requieran aceite SAE 80W-90.

Atención El precio de Spirax S3 AX 80W-90 baja automáticamente en grandes cantidades.

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Aceite totalmente sintético 5W30 para motores diesel de gran potencia

Principales aplicaciones de Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30:

• Aplicaciones pesadas en carretera
• Uso de motores de bajas emisiones
  

El lubricante Shell Rimula R6 LME Plus incorpora la tecnología de aditivos "Low-SAPS" y un exclusivo sistema antidesgaste. Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 es una tecnología sintética que ofrece un mantenimiento prolongado y un gran ahorro de combustible. Apto para motores Euro 4, 5, 6.

Atención El precio de Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 baja automáticamente en grandes cantidades.

Shell Spirax S4 G 75W-90

Los aceites Shell Spirax están diseñados para ayudar a mantener protegidos los componentes de su transmisión, de modo que puedan seguir funcionando eficientemente.

Propiedades

Shell Spirax S4 G 75W-90 es un aceite sintético para engranajes diseñado para automóviles y camionetas VW.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Nombre anterior: Spirax ASX 75W-90

Aceite sintético para ejes GL-5 de rendimiento superior y bajo consumo de combustible para muchas aplicaciones premium

Principales aplicaciones de Shell Spirax S6 AXME 75W-90:

• Transmisiones y ejes
• Ejes muy cargados y transmisiones no sincronizadas en las que se recomiendan aceites minerales o sintéticos para engranajes GL-5/MT-1.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 es un lubricante exclusivo para transmisiones y ejes de larga duración y bajo consumo de combustible, diseñado para proporcionar la máxima protección a las transmisiones manuales y ejes de uso intensivo más modernos. Especialmente formulado con aceites base sintéticos y tecnología de aditivos exclusiva de Shell, proporciona una lubricación mejorada de la transmisión, reduce la temperatura de funcionamiento y ayuda a prolongar la vida útil del equipo. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 también permite un drenaje prolongado del aceite y está aprobado por varios fabricantes de equipos originales para sus especificaciones de drenaje prolongado.

¡Atención! El precio de Shell Spirax S6 AXME 75W-90 baja automáticamente para grandes cantidades.