Lubricantes para autobuses y camiones

Shell Gadus S2 V220 2, anteriormente Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Grasa «EP» multifuncional de alto rendimiento

Los principales usos de Shell Gadus S2 V220 2 son:

• + Rodamientos de alta resistencia y lubricación industrial general.
• + Rodamientos y cojinetes lisos sometidos a cargas pesadas y choques a temperatura ambiente húmeda
  
  

La grasa Shell Gadus S2 V220 2 es un producto de alto rendimiento diseñado para proporcionar una protección superior a su maquinaria. Esta grasa multiuso de extrema presión está basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad y un espesante jabonoso de hidroxiestearato de litio. Contiene aditivos de extrema presión y otros aditivos probados para mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones. Shell Gadus S2 V220 2 es una grasa multifuncional basada en un aceite mineral de alta calidad con un alto índice de viscosidad, un espesante de hidroxiestearato de litio y excelentes aditivos de 'Extrema Presión'. rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

Las grasas Shell Gadus S2 V220 2 se han desarrollado para la lubricación con grasa multifuncional de cojinetes deslizantes y rodantes, transmisiones de engranajes y superficies deslizantes que se encuentran en aplicaciones industriales y en el sector del transporte.

Shell Gadus S3 V220C 2 Nombre anterior: Albida Grease EP 2, Shell Retinax LX 2

Grasa multipropósito de alta calidad para condiciones de presión extrema

Shell Gadus S3 V220C: dos aplicaciones principales:

• Las grasas Shell Gadus S3 V220C se utilizan para la lubricación con grasa de rodamientos de alta resistencia empleados en maquinaria destinada a las siguientes aplicaciones:
• Colada continua
• Tamices vibratorios
• Canteras
• Descompactadores
• Transportadores de rodillos
• Cojinetes de rueda para automóviles

Las grasas Shell Gadus S3 V220C 2 son grasas multiuso de alta calidad a base de aceite mineral de alto índice de viscosidad y un espesante de jabón complejo de litio. Contienen los aditivos más avanzados para ofrecer un excelente comportamiento frente a la oxidación a altas temperaturas, así como otros aditivos que mejoran sus propiedades antioxidantes, antidesgaste y anticorrosivas. Shell Gadus S3 V220C 2 es especialmente adecuada para rodamientos que funcionan a altas temperaturas y bajo carga.

¡Atención! El precio del Shell Gadus S3 V220C 2 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Gadus S2 V220AC 2. Nombres anteriores: Alvania Grease WR 2, Alvania HD 2, Retinax HD 2 y Retinax B

Grasa multiuso de alto rendimiento para presiones extremas

Shell Gadus S2 V220AC: dos aplicaciones principales:

• Rodamientos lisos y de elementos rodantes de alta resistencia que funcionan en los siguientes entornos:
• Condiciones de vibración
• Carga pesada
• Alta temperatura
• Carga de choque
• Presencia de agua

Las grasas Shell Gadus S2 V220AC 2 son grasas multiuso de alta calidad a base de aceite mineral de alto índice de viscosidad y un espesante mixto de jabón de litio y calcio. Contienen aditivos de extrema presión, antidesgaste, antioxidantes y anticorrosivos para mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

¡Atención! El precio del Shell Gadus S2 V220AC 2 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Xtra Coolant G40® -37 °C

Refrigerante Si-OAT listo para usar con protección contra las heladas hasta -37 °C

Las principales aplicaciones del Xtra Coolant G40® -37 °C son:

• Sistemas de refrigeración de turismos, vehículos comerciales y motores industriales
  
• Aplicaciones en las que se especifica un refrigerante Si-OAT con homologación VW TL 774-G
  
• Flotas que requieren una protección fiable durante todo el año contra la corrosión, el sobrecalentamiento y las heladas
  

Xtra Coolant G40® -37 °C es un líquido refrigerante ya mezclado (solución al 50 % en volumen) basado en la tecnología Xtra Antifreeze G40® y GLYSANTIN® G40®. Su paquete de inhibidores de corrosión se basa en sales de ácidos orgánicos y silicatos, y no contiene nitritos, aminas, fosfatos ni boratos. El producto protege eficazmente contra la corrosión y los depósitos en todo el sistema de refrigeración, incluidos los canales de refrigeración del bloque y la culata, el radiador, la bomba de agua y el radiador de la calefacción, y ofrece una protección fiable contra las heladas hasta temperaturas inferiores a -37 °C. Consulte al final de esta página todas las especificaciones y homologaciones de Xtra Coolant G40® -37 °C.

Aceite de motor diésel «Heavy Duty» 15W40

Shell Rimula R4 L 15W40 contiene tecnología de aditivos " Low-SAPS" y ofrece protección a los motores de bajas emisiones en las condiciones más severas.

Los principales usos de Shell Rimula R4L 15W-40 son:

• Aplicaciones fuera de carretera,
  Apto para su uso en los sectores agrícola y de la construcción.
  
• Motores diésel de alta resistencia «Heavy Duty»
  Rimula R4L 15W40 ahorra costes de mantenimiento gracias a la mayor vida útil de los filtros de hollín y los catalizadores.

Consulta todas las homologaciones de Rimula R4 L 15W-40 al final de esta página.

Shell Tellus S2 V46 (antes Shell Tellus T46) se ha mejorado y ahora se llama Shell Tellus S2 VX46!

Aceite hidráulico ISO VG 46 con amplia gama de temperaturas

Algunos ejemplos de aplicación de Shell Tellus S2 VX 46 son:

• + Excavadoras hidráulicas y otros equipos de movimiento de tierras
• + Grúas portuarias y equipos de elevación como carretillas elevadoras
• + Equipos de accionamiento hidráulico a bordo de los buques
• + Cualquier sistema hidráulico exterior móvil

Los fluidos Shell Tellus S2 VX46 son fluidos hidráulicos de alto rendimiento a base de aceites base del Grupo II que proporcionan una protección y un rendimiento excepcionales en un amplio rango de temperaturas. Shell Tellus S2 VX46 resisten la degradación provocada por el calor o las tensiones mecánicas y son ideales para la mayoría de los equipos móviles y otras aplicaciones sometidas a un amplio rango de temperaturas ambientales o de funcionamiento.

Atención El precio de Shell Tellus S2 VX 46 baja automáticamente para grandes cantidades.

Shell Rimula R6 LM 10W-40

Aceite totalmente sintético para motores diésel de alta resistencia 10W40

Principales aplicaciones de Shell Rimula R6 LM 10W-40:

• Aplicaciones de servicio pesado en carretera
• Para motores de bajas emisiones
• Rendimiento del aceite para motores de GNC

El aceite Shell Rimula R6 LM 10W40 cuenta con tecnología de aditivos «Low-SAPS» y un sistema antidesgaste exclusivo. Su poder protector se ve reforzado gracias a la tecnología sintética, lo que se traduce en una mayor duración entre cambios que permite ahorrar en mantenimiento, así como en un rendimiento excepcional en cuanto a resistencia al desgaste y limpieza.

¡Atención! El precio del Shell Rimula R6 LM 10W-40 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Spirax S2 ATF AX Nombre anterior: Shell Donax TA (D-21666)

Aceites ATF, PSF e hidráulicos de alto rendimiento en numerosos vehículos MAN y Voith, así como en transmisiones ZF

Principales aplicaciones de Spirax S2 ATF AX:

• Cajas de cambios automáticas para turismos
• Cajas de cambios automáticas de alta resistencia
• Unidades de dirección asistida
• Sistemas hidráulicos

Un líquido de transmisión de alta calidad adecuado para numerosas transmisiones automáticas de turismos y vehículos pesados, así como para aplicaciones de dirección asistida y fluidos hidráulicos.

¡Atención! El precio del Spirax S2 ATF AX se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Rimula R6 LME 5W-30

Aceite totalmente sintético para motores diésel de servicio pesado 5W30

Principales aplicaciones de Shell Rimula R6 LME 5W-30:

• Aplicaciones de servicio pesado en carretera
• Uso en motores de bajas emisiones
  

El aceite Shell Rimula R6 LME cuenta con tecnología de aditivos «Low-SAPS» y un sistema antidesgaste exclusivo. Shell Rimula R6 LME 5W30 es un aceite de tecnología sintética que ofrece un mayor intervalo de mantenimiento y un mejor rendimiento en cuanto a ahorro de combustible. Apto para motores Euro 4, 5 y 6.

¡Atención! El precio del Shell Rimula R6 LME 5W-30 se reduce automáticamente al comprar en grandes cantidades.

Shell Spirax S4 ATF HDX. Nombre anterior: Shell Donax TX

Líquido para transmisiones automáticas de servicio pesado con tecnología sintética avanzada

Principales aplicaciones del Spirax S4 ATF HDX:

• Cajas de cambios automáticas para automóviles
• Sistemas hidráulicos de automoción
• Dirección asistida
• Ciertas transmisiones manuales

Shell Spirax S4 ATF HDX es un líquido de transmisión automática de calidad superior adecuado para una amplia gama de transmisiones de vehículos de transporte pesado y turismos. Basado en un fluido base de tecnología sintética, Spirax S4 ATF HDX es el líquido de transmisión automática de máximo rendimiento que permite intervalos de cambio más prolongados incluso en las condiciones más severas.

¡Atención! El precio del Spirax S4 ATF HDX se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3)

Aceite sintético para motores diésel de alta resistencia

Principales aplicaciones de Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3):

• Aplicaciones de servicio pesado en carretera
• Uso en motores de bajas emisiones

Shell Rimula R6 MS 10W40 incorpora una avanzada tecnología de aditivos multifuncionales en sistemas de aceites base totalmente sintéticos para ofrecer una protección de gran capacidad de respuesta que se adapta continuamente a tus condiciones de conducción. La protección se ve reforzada gracias a las sinergias de la fórmula, que potencian la actividad del aceite, lo que se traduce en un rendimiento que permite alargar los intervalos de cambio, con el consiguiente ahorro en mantenimiento, además de una excelente protección contra el desgaste provocado por el hollín, los depósitos en los pistones y el motor, y una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Shell Rimula R6 MS 10W40 es adecuado para la mayoría de los motores Euro IV y Euro V sin filtro de partículas diésel, así como para los motores Euro VI de Scania.

¡Atención! El precio del Shell Rimula R6 MS 10W-40 (E7/LDF-3) se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Rimula R5 LE 10W-30

Aceite sintético de alta resistencia para motores diésel de servicio pesado

Principales aplicaciones de Shell Rimula R5 LE 10W-30:

• Motores europeos de alta potencia
  Shell Rimula R5 LE 10W30 ofrece protección y rendimiento en los modernos motores diésel de alta potencia y servicio pesado de los principales fabricantes europeos, como Mercedes-Benz y MAN, y en aquellos casos en los que se requieren aceites que cumplan la norma ACEA E9.
• Uso en motores de bajas emisiones
  Shell Rimula R5 LE 10W30 cumple los requisitos de los principales fabricantes de motores europeos y norteamericanos para aplicaciones de bajas emisiones

Shell Rimula R5 LE 10W30 incorpora la tecnología de aditivos «Low-SAPS» y permite ahorrar energía. Su capacidad protectora se ve reforzada gracias al uso de tecnología de aceites base sintéticos, lo que permite un ahorro de combustible sin comprometer la durabilidad.

¡Atención! El precio del Shell Rimula R5 LE 10W-30 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Spirax S3 AM 80W-90 Nombre anterior: Shell Spirax MX 80W-90

Aceite universal para engranajes de alto rendimiento GL-4/5 para MAN, ZF, MACK y Scania

Principales aplicaciones del Spirax S3 AM 80W-90:

• Cajas de cambios automáticas para turismos
• Cajas de cambios automáticas de alta resistencia
• Unidades de dirección asistida
• Sistemas hidráulicos

Shell Spirax S3 AM 80W-90 es un auténtico aceite universal para la cadena de transmisión, diseñado para su uso en ejes y cajas de cambios modernos de servicio pesado, que ofrece la comodidad de un único aceite de transmisión para toda la cadena de transmisión. Los aceites base minerales especialmente optimizados y la nueva tecnología de aditivos mejoran la lubricación de la cadena de transmisión y pueden alargar los intervalos de cambio de aceite. Por ejemplo, MAN, ZF, MACK y Scania.

¡Atención! El precio del Spirax S3 AM 80W-90 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Rimula R5 LE 10W-40

Aceite sintético de alta resistencia para motores diésel de servicio pesado

Principales aplicaciones de Shell Rimula R5 LE 10W-40:

• Motores europeos de alta potencia
  Shell Rimula R5 LE 10W-40 ofrece protección y rendimiento en los modernos motores diésel de alta potencia y servicio pesado de los principales fabricantes europeos, como Mercedes-Benz y MAN, y en aquellos casos en los que se requieren aceites que cumplan la norma ACEA E9.
• Uso en motores de bajas emisiones
  Shell Rimula R5 LE 10W40 cumple los requisitos de los principales fabricantes de motores europeos y norteamericanos para aplicaciones de bajas emisiones.

Los aceites Shell Rimula R5 LE 10W40 incorporan la tecnología de aditivos «Low-SAPS» y permiten ahorrar energía. Su capacidad protectora se ve reforzada gracias al uso de tecnología de aceite base sintético, lo que permite un menor consumo de combustible sin comprometer la durabilidad.

¡Atención! El precio del Shell Rimula R5 LE 10W-40 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Nombre anterior: Spirax ASX 75W-90

Aceite para ejes GL-5 de alto rendimiento, sintético y de bajo consumo, para numerosas aplicaciones de alta gama

Principales aplicaciones del Shell Spirax S6 AXME 75W-90:

• Cajas de cambios y ejes
• Ejes sometidos a cargas elevadas y transmisiones no sincronizadas en las que se recomiendan aceites para engranajes minerales o sintéticos GL-5/MT-1.
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 es un aceite exclusivo para transmisiones y ejes, de larga duración y bajo consumo, diseñado para proporcionar la máxima protección a las transmisiones manuales y ejes de servicio pesado más modernos. Su fórmula especial, basada en aceites sintéticos y en la tecnología de aditivos exclusiva de Shell, mejora la lubricación del tren de transmisión, reduce la temperatura de funcionamiento y contribuye a prolongar la vida útil del equipo. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 también permite intervalos de cambio de aceite más largos y cuenta con la homologación de varios fabricantes de equipos originales (OEM) para sus especificaciones de intervalos de cambio prolongados.

¡Atención! El precio del Shell Spirax S6 AXME 75W-90 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Aceite sintético de alta resistencia para motores diésel de servicio pesado

Principales aplicaciones de Shell Rimula R5 E 10W-40:

• Motores diésel de alta resistencia para condiciones de uso extremas
• Motores de alta tecnología y bajas emisiones

Para los motores de bajas emisiones más recientes, especialmente aquellos equipados con filtros de partículas diésel (DPF), recomendamos el uso de nuestros productos de bajas emisiones, Shell Rimula R6 LM/LME.

Los aceites Shell Rimula R5 E protegen en todo el rango de presiones y temperaturas. Mejorados con tecnología sintética para ofrecer ahorro energético, un excelente control del hollín y de la viscosidad, una protección excepcional contra el desgaste y una versatilidad extraordinaria.

¡Atención! El precio del Shell Rimula R5 E 10W-40 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Shell Rimula R6 M 10W-40

Aceite de motor diésel «Heavy Duty» totalmente sintético y con bajo contenido en SAPS

Los beneficios de Shell Rimula R6 M 10W-40 son:

• + Ahorro en mantenimiento
• + Menores costes de mantenimiento (intervalos de cambio de aceite muy largos)
• + Bajo desgaste - larga vida útil del motor

El aceite totalmente sintético Shell Rimula R6 M 10W-40 proporciona una protección continua que se traduce en intervalos de cambio de aceite más prolongados, protección contra el desgaste causado por el hollín y los depósitos en los pistones y el motor, y ahorro de combustible. Shell Rimula R6 M 10W-40 es apto para la mayoría de los motores Euro 4 y Euro 5 sin filtro de partículas.

Nota El precio Shell Rimula R6 M 10W-40 baja automáticamente al aumentar la cantidad.

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Aceite totalmente sintético para motores diésel de servicio pesado 5W30

Principales aplicaciones de Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30:

• Aplicaciones de servicio pesado en carretera
• Uso en motores de bajas emisiones
  

El aceite Shell Rimula R6 LME Plus cuenta con tecnología de aditivos «Low-SAPS» y un sistema antidesgaste exclusivo. Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 es un aceite de tecnología sintética que ofrece un mayor intervalo de mantenimiento y un mejor rendimiento en cuanto a ahorro de combustible. Apto para motores Euro 4, 5 y 6.

¡Atención! El precio del Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 se reduce automáticamente al comprar en grandes cantidades.

Spirax S3 AX 80W-90. Nombre anterior: Shell Spirax S3 AX 80W-90

Aceite Axle de alto rendimiento, GL-5, para aplicaciones generales

Principales aplicaciones de Spirax S3 AX 80W-90:

• Diferenciales de automóviles
• Conjuntos de engranajes generales

Shell Spirax S3 AX 80W-90 es un aceite de alto rendimiento para engranajes y ejes, conforme a la norma API GL-5, destinado a aplicaciones de transmisión en carretera y fuera de carretera con cargas moderadas a intensas que requieran un aceite SAE 80W-90.

¡Atención! El precio del Spirax S3 AX 80W-90 se reduce automáticamente al comprar cantidades mayores.

Grasa Shell Gadus Fifth Wheel

Para acoplamientos de tractores y remolques pesados

Las principales aplicaciones de Shell Gadus Fifth Wheel Grease son:

• Específicamente desarrollado para lubricar el acoplamiento de la quinta rueda entre el tractor y el remolque
• Muy adecuado para superficies muy cargadas y en constante deslizamiento
• Proporciona una protección eficaz contra el agua y la corrosión

La grasa Shell Gadus Fifth Wheel Grease ofrece una excelente capacidad de carga gracias a su alta viscosidad de aceite base y contiene sólidos para soportar cargas de choque. La estructura de la grasa se mantiene estable, evita las fugas y garantiza una película lubricante duradera en condiciones de funcionamiento extremas.