AeroShell-olie
-
Shell Aeroshell Olie 100
Hurtig visningMere infoAeroshell Olie 100
Mineralsk smøreolie til flystempelmotorer
Anvendelse Aeroshell Oil 100
AeroShell-olier fås i fire forskellige viskositetsklasser: - AeroShell Oil 65 - AeroShell Oil 80 - AeroShell Oil 100 - AeroShell Oil 120. Suffikset for hver klasse svarer til oliens viskositet ved 210° F i Saybolt Universal Seconds. De relevante kvaliteter af disse AeroShell-olier er godkendt til brug i firetaktscyklusser (firetaktscyklusser), der er certificeret til flystempelmotorer (undtagen Porsche) og andre radialmotorer til fly, som bruger olie i henhold til specifikation SAE J1966 (MIL-L-6082), og som ikke kræver brug af en olie, der indeholder et dispergeringsadditiv. AeroShell-olier bruges primært under indkøring af de fleste nye eller nyligt renoverede firetakts flystempelmotorer. Varigheden og smøreanbefalingerne for indkøring varierer, så operatører bør henvende sig til den oprindelige motorfabrikant og/eller eftersynsvirksomheden for at få specifikke anbefalinger.
Vis mere€ 15,06 / L -
Shell Aeroshell Olie W80
Hurtig visningMere infoAeroshell-olie W80
Mineralsk askefri dispergeringsolie til flystempelmotorer
Anvendelse Aeroshell Oil W80
AeroShell Oil W80 - AeroShell Oil W100 - AeroShell Oil W120. Suffikset for hver klasse svarer til oliens viskositet ved 2100 F i Saybolt Universal Seconds. AeroShell W-olier er beregnet til brug i certificerede stempelmotorer med firetaktscyklus (firetakt), herunder motorer med brændstofindsprøjtning og turboladning. AeroShell W-olier anbefales ikke til brug i bilmotorer. For bilmotorer, der er ombygget til brug i fly, skal den specifikke motorfabrikant eller ombygningsfirmaet konsulteres for at få den rette olieanbefaling. De fleste operatører af radialmotorer bruger AeroShell Oil W120 i varmt vejr, mens AeroShell Oil W100 eller AeroShell Oil W 15W-50 bruges i køligere omgivelser. AeroShell Oil W100 eller AeroShell Oil W 15W-50 er de almindelige valg for de fleste operatører af Lycoming- og Continental-fladmotorer, men i koldere perioder af året vil det være et fremragende valg at bruge AeroShell Oil W80 i stedet for AeroShell Oil W100. Selvom nogle flymotorfabrikanter og ombygningsfirmaer/overhalingsfirmaer i deres servicebulletiner foreslår brug af ren mineralolie i nye eller nyligt overhalede motorer, tillader andre ombygningsfirmaer eller fabrikanter, især for motorer som Lycoming O-320H og O/LO360E, enten askefri dispergeringsolie eller ren mineralolie til indkøring, mens askefri dispergeringsolie er påbudt til indkøring af alle turboladede Lycoming-motorer. Operatører bør kontakte motorfabrikanter eller ombyggere for at få den korrekte anbefaling til den specifikke motor og anvendelse.
Vis mere€ 16,80 / L -
Shell Aeroshell Olie W80 Plus
Hurtig visningMere infoAeroshell-olie W80 Plus
Mineralsk askefri dispergeringsolie til flystempelmotorer
Anvendelse Aeroshell Oil W80 Plus
De avancerede additiver i AeroShell Oil W80 Plus giver bedre rust- og slidbeskyttelse end konventionelle enkeltkvaliteter. Additiverne fungerer som en beskyttende barriere, der forhindrer, at kritiske dele langsomt nedbrydes af rust eller slitage, især når et fly står stille. Denne beskyttelse hjælper med at holde knastakslen og løfterne belagt, hvilket reducerer sandsynligheden for, at der opstår p
Vis mere€ 17,33 / L -
Shell Aeroshell Olie W100
Hurtig visningMere infoAeroshell-olie W100
Mineralsk askefri dispergeringsolie til flystempelmotorer
Anvendelse Aeroshell Oil W100
AeroShell W-olier fås i tre forskellige viskositetsklasser: AeroShell Oil W80 - AeroShell Oil W100 - AeroShell Oil W120. Suffikset for hver klasse svarer til oliens viskositet ved 2100 F i Saybolt Universal Seconds. AeroShell W-olier er beregnet til brug i certificerede firetakts stempelmotorer, herunder motorer med brændstofindsprøjtning og turboladning. AeroShell W-olier anbefales ikke til brug i bilmotorer. For bilmotorer, der er ombygget til brug i fly, skal den specifikke motorfabrikant eller ombygningsfirmaet konsulteres for at få den rette olieanbefaling. De fleste operatører af radialmotorer bruger AeroShell Oil W120 i varmt vejr, mens AeroShell Oil W100 eller AeroShell Oil W 15W-50 bruges i køligere omgivelsestemperaturer. AeroShell Oil W100 eller AeroShell Oil W 15W-50 er de almindelige valg for de fleste operatører af Lycoming- og Continental-fladmotorer, men i koldere perioder af året vil det være et glimrende valg at bruge AeroShell Oil W80 i stedet for AeroShell Oil W100. Selvom nogle flymotorfabrikanter og ombygningsfirmaer/overhalingsfirmaer i deres servicebulletiner foreslår brug af ren mineralolie i nye eller nyligt overhalede motorer, tillader andre ombygningsfirmaer eller fabrikanter, især for motorer som Lycoming O-320H og O/LO360E, enten askefri dispergeringsolie eller ren mineralolie til indkøring, mens askefri dispergeringsolie er påbudt til indkøring af alle turboladede Lycoming-motorer. Operatører bør kontakte motorfabrikanter eller ombyggere for at få den korrekte anbefaling til den specifikke motor og anvendelse.
Vis mere€ 17,51 / L -
Shell Aeroshell Olie W 15W-50
Hurtig visningMere infoAeroshell Olie W 15W-50
Semisyntetisk smøreolie til flystempelmotorer.
Anvendelse Aeroshell Oil W 15W-50
AeroShell Oil W 15W-50 er beregnet til brug i certificerede firetakts flystempelmotorer. AeroShell Oil W 15W-50 er overlegen i forhold til single grade-olier i næsten alle anvendelser. Den giver lettere start, bedre smøring efter opstart, reduceret slid, reduceret korrosion og rustdannelse og forbedret renhed med olietryk og temperaturer, der svarer til SAE 50-olier af enkeltkvalitet under fuldt opvarmede forhold. Anti-korrosionsadditivsystemet er designet til at forhindre rust eller korrosion i alle typer flystempelmotorer. I en sammenlignende test af knastakselrust under høj luftfugtighed var AeroShell Oil W 15W-50 næsten helt rustfri, mens andre knastaksler, der var behandlet med andre olier, viste til tider kraftig rustdannelse på knastlober og lejeflader. Disse resultater viser, at AeroShell Oil W 15W-50 kan give maksimal korrosionsbeskyttelse til flystempelmotorer, når den kombineres med korrekt vedligeholdelsespraksis og korrekte driftsforhold. På grund af de forbedrede strømningsegenskaber i AeroShell Oil W 15W-50 kan operatører observere lidt lavere olietemperaturer i nogle fly. På større fly vil oliekølerklappen normalt kompensere for denne ændring. I små fly kan olietemperaturen dog blive reduceret en smule. Operatører bør altid kontrollere olietemperaturen for at sikre, at den ligger inden for det område, der er angivet af producenten. De fleste producenter anbefaler olietemperaturer på mellem 82 og 930C (180 til 2000 F). Olietemperaturer betydeligt under dette interval kan resultere i overdreven vand- og brændstofforurening i krumtaphuset.
Vis mereBegynder ved: € 12,17 / L -
Shell Aeroshell-olie W100 Plus
Hurtig visningMere infoAeroshell-olie W100 Plus
Mineralsk askefri dispergeringsolie til flystempelmotorer
Anvendelse Aeroshell Oil W100 Plus
De avancerede additiver i AeroShell Oil W100 Plus giver bedre rust- og slidbeskyttelse end konventionelle enkeltkvaliteter. Additiverne fungerer som en beskyttende barriere, der forhindrer, at kritiske dele langsomt nedbrydes af rust eller slitage, især når et fly står stille. Denne beskyttelse hjælper med at holde knastakslen og løfterne belagt, hvilket reducerer sandsynligheden for for tidlig skade og hjælper operatørerne med at nå TBO.
Vis mere€ 17,56 / L -
Shell Aeroshell Oil Sport Plus 4
Hurtig visningMere infoAeroshell Olie Sport Plus 4
Syntetisk smøreolie til flystempelmotorer (4-takts)
Anvendelse Aeroshell Oil Sport Plus 4
AeroShell Oil Sport Plus 4 er beregnet til brug i firetakts (firetakts) flystempelmotorer, der er af et originalt bildesign, og som derfor ikke kan bruge traditionelle flymotorolietyper med askeløs dispergering. Disse motorer omfatter karburator-, indsprøjtnings- og turboladede typer som ROTAX® 912- og 914-serien. AeroShell Sport Plus 4 kan bruges i integrerede gearkasse- og vådkoblingssystemer. AeroShell Oil Sport Plus 4 kan bruges i motorer, der kører på både blyfri benzin og Avgas 100LL. Det korrekte valg af additiver og gode opløsningsmiddelegenskaber gør det muligt for olien at håndtere blybiprodukter, der kan danne et halvfast slam i olien, som kan begrænse oliepassagerne og forringe smøringen. AeroShell Oil Sport Plus 4 er i denne henseende bedre end de olietyper, der er beregnet til anvendelse i biler/motorcykler. Se betjeningshåndbogen/manualen for det korrekte olietømningsinterval ved brug af forskellige brændstoffer.
Vis mereBegynder ved: € 13,96 / L -
Shell Aeroshell Oil Diesel Ultra
Hurtig visningMere infoAeroshell Olie Diesel Ultra
Syntetisk smøreolie til flydieselmotorer
Anvendelse Aeroshell Oil Diesel Ultra
AeroShell Oil Diesel Ultra er udviklet til at være egnet til brug i motorer, der forbrænder jetbrændstof, og dens ydeevne er optimeret til at klare kravene fra denne unikke type motor/brændstofkombination. AeroShell Oil Diesel Ultra MÅ IKKE bruges i flymotorer med gnisttænding eller Avgas.
Vis mere€ 18,29 / L -
Shell Aeroshell-olie W120
Hurtig visningMere infoAeroshell-olie W120
Mineralsk askefri dispergeringsolie til flystempelmotorer
Anvendelse Aeroshell Oil W120
AeroShell W-olier fås i tre forskellige viskositetsklasser: AeroShell Oil W80 - AeroShell Oil W100 - AeroShell Oil W120. Suffikset for hver klasse svarer til oliens viskositet ved 2100 F i Saybolt Universal Seconds. AeroShell W-olier er beregnet til brug i certificerede firetakts stempelmotorer, herunder motorer med brændstofindsprøjtning og turboladning. AeroShell W-olier anbefales ikke til brug i bilmotorer. For bilmotorer, der er ombygget til brug i fly, skal den specifikke motorfabrikant eller ombygningsfirmaet konsulteres for at få den rette olieanbefaling. De fleste operatører af radialmotorer bruger AeroShell Oil W120 i varmt vejr, mens AeroShell Oil W100 eller AeroShell Oil W 15W-50 bruges i køligere omgivelsestemperaturer. AeroShell Oil W100 eller AeroShell Oil W 15W-50 er de almindelige valg for de fleste operatører af Lycoming- og Continental-fladmotorer, men i koldere perioder af året vil det være et glimrende valg at bruge AeroShell Oil W80 i stedet for AeroShell Oil W100. Selvom nogle flymotorfabrikanter og ombygningsfirmaer/overhalingsfirmaer i deres servicebulletiner foreslår brug af ren mineralolie i nye eller nyligt overhalede motorer, tillader andre ombygningsfirmaer eller fabrikanter, især for motorer som Lycoming O-320H og O/LO360E, enten askefri dispergeringsolie eller ren mineralolie til indkøring, mens askefri dispergeringsolie er påbudt til indkøring af alle turboladede Lycoming-motorer. Operatører bør kontakte motorfabrikanter eller ombyggere for at få den korrekte anbefaling til den specifikke motor og anvendelse.
Vis mere€ 9,23 / L
Vores kunder værdsætter os
Ian Adair
"Vi kan godt lide jeres side, den viser, at I er eksperter i smøremidler!"
Cris Scullion
"I leverer hurtigere end vores tidligere britiske leverandør!"
Stuart Wyatt
"Overraskelse for os!
Vi har tidligere betalt for meget"
Vores kunder værdsætter os
Ian Adair
"Vi kan godt lide jeres side, den viser, at I er eksperter i smøremidler!"
Cris Scullion
"I leverer hurtigere end vores tidligere britiske leverandør!"
Stuart Wyatt
"Overraskelse for os!
Vi har tidligere betalt for meget"
Oplev fordelene ved OilOnline!
Ønsker du at købe olie fra OilOnline? Så kan du drage fordel af mange fordele:
Vores viden
er din styrke!
Hos OilOnline har vi et team af passionerede smøremiddelspecialister med stor viden og erfaring.
Detaljerede
Rådgivning
Vores eksperter hjælper dig med at vælge de bedste produkter, så du kan få mest muligt ud af dit køretøj eller din maskine.
Kompromisløs
Kvalitet
Hos OilOnline tilbyder vi kun smøremidler fra globalt anerkendte kvalitetsmærker.
Spar på
Smøremidler
Ved at bestille større mængder kan du drage fordel af prisfordele hos OilOnline.