AeroShell
-
Olej Shell Aeroshell 100
Rychlý náhledVíce informacíOlej Aeroshell 100
Minerální mazací olej pro pístové motory letadel
Použití Aeroshell Oil 100
Oleje AeroShell jsou k dispozici ve čtyřech různých viskozitních stupních: - AeroShell Oil 65 - AeroShell Oil 80 - AeroShell Oil 100 - AeroShell Oil 120. Přípona pro každý stupeň odpovídá viskozitě oleje při 210° F v Sayboltových univerzálních sekundách. Příslušné třídy těchto olejů AeroShell Oils jsou schváleny pro použití v certifikovaných pístových motorech letadel se čtyřdobým cyklem (čtyřtakt) (kromě Porsche) a v ostatních radiálních motorech letadel, které používají olej podle specifikace SAE J1966 (MIL-L-6082) a které nevyžadují použití oleje obsahujícího disperzní přísadu. Oleje AeroShell se používají především při záběhu většiny nových nebo nedávno repasovaných leteckých pístových motorů se čtyřdobým cyklem. Doba trvání a doporučení pro mazání při záběhu se liší, proto by se provozovatelé měli obrátit na výrobce původního motoru a/nebo na zařízení provádějící generální opravu, aby získali konkrétní doporučení.
Zobrazit více€ 15,06 / L -
Olej Shell Aeroshell W80
Rychlý náhledVíce informacíOlej Aeroshell W80
Minerální bezpopelnatý disperzní olej pro pístové motory letadel
Použití Aeroshell Oil W80
AeroShell Oil W80 - AeroShell Oil W100 - AeroShell Oil W120. Přípona u každé třídy odpovídá viskozitě oleje při 2100 F v Sayboltových univerzálních sekundách. Oleje AeroShell W jsou určeny pro použití v certifikovaných pístových motorech se čtyřdobým cyklem (čtyřtakt), včetně motorů se vstřikováním paliva a přeplňovaných motorů. Oleje AeroShell W nejsou doporučeny pro použití v automobilových motorech. V případě automobilových motorů přestavěných pro použití v letadlech je třeba se poradit s výrobcem konkrétního motoru nebo s agenturou provádějící přestavbu, aby vám doporučili správný olej. Většina provozovatelů radiálních motorů používá při provozu za teplého počasí olej AeroShell W120 a při nižších okolních teplotách se používá olej AeroShell W100 nebo AeroShell W 15W-50. Pro většinu provozovatelů plochých motorů Lycoming a Continental je běžnou volbou olej AeroShell Oil W100 nebo AeroShell Oil W 15W-50, ale v chladnějších částech roku by bylo vynikající volbou použití oleje AeroShell Oil W80 místo oleje AeroShell Oil W100. Ačkoli někteří výrobci leteckých motorů a přestavitelé/agentury provádějící generální opravy doporučují ve svých servisních bulletinech použití čistého minerálního oleje v nových nebo nově opravených motorech, jiní přestavitelé nebo výrobci, zejména u motorů jako Lycoming O-320H a O/LO360E, povolují pro záběh buď bezpopelnatý disperzní olej, nebo čistý minerální olej, zatímco bezpopelnaté disperzní oleje jsou pro záběh u všech přeplňovaných motorů Lycoming předepsány. Provozovatelé by se měli informovat u výrobců motorů nebo přestavitelů o správném doporučení pro konkrétní motor a použití.
Zobrazit více€ 16,80 / L -
Shell Aeroshell Oil W80 Plus
Rychlý náhledVíce informacíOlej Aeroshell W80 Plus
Minerální bezpopelnatý disperzní olej pro pístové motory letadel
Použití Aeroshell Oil W80 Plus
Vyspělá aditiva v oleji AeroShell W80 Plus poskytují lepší ochranu proti korozi a opotřebení než běžné jednoduché oleje. Aditiva fungují jako ochranná bariéra, která zabraňuje pomalé degradaci kritických dílů rzí nebo opotřebením, zejména když letadlo stojí. Tato ochrana pomáhá udržovat vačkový hřídel a zdvihátka pokryté vrstvou, čímž se snižuje pravděpodobnost p
Zobrazit více€ 17,33 / L -
Olej Shell Aeroshell W100
Rychlý náhledVíce informacíOlej Aeroshell W100
Minerální bezpopelnatý disperzní olej pro pístové motory letadel
Použití Aeroshell Oil W100
Oleje AeroShell W jsou k dispozici ve třech různých viskozitních stupních: AeroShell Oil W80 - AeroShell Oil W100 - AeroShell Oil W120. Přípona pro každý stupeň odpovídá viskozitě oleje při 2100 F v Sayboltových univerzálních sekundách. Oleje AeroShell W jsou určeny pro použití ve čtyřdobých (čtyřtaktních) certifikovaných pístových motorech, včetně motorů se vstřikováním paliva a přeplňovaných motorů. Oleje AeroShell W nejsou doporučeny pro použití v automobilových motorech. U automobilových motorů přestavěných pro použití v letadlech je třeba se poradit s výrobcem konkrétního motoru nebo s agenturou provádějící přestavbu, aby vám doporučili správný olej. Většina provozovatelů radiálních motorů používá při provozu za teplého počasí olej AeroShell W120, při nižších okolních teplotách se používá olej AeroShell W100 nebo AeroShell W 15W-50. Pro většinu provozovatelů plochých motorů Lycoming a Continental je běžnou volbou olej AeroShell Oil W100 nebo AeroShell Oil W 15W-50, ale v chladnějších částech roku by bylo vynikající volbou použití oleje AeroShell Oil W80 místo oleje AeroShell Oil W100. Ačkoli někteří výrobci leteckých motorů a přestavitelé/agentury provádějící generální opravy doporučují ve svých servisních bulletinech použití čistého minerálního oleje v nových nebo nově opravených motorech, jiní přestavitelé nebo výrobci, zejména u motorů jako Lycoming O-320H a O/LO360E, povolují pro záběh buď bezpopelnatý disperzní olej, nebo čistý minerální olej, zatímco bezpopelnaté disperzní oleje jsou pro záběh u všech přeplňovaných motorů Lycoming předepsány. Provozovatelé by se měli informovat u výrobců motorů nebo přestavitelů o správném doporučení pro konkrétní motor a použití.
Zobrazit více€ 17,51 / L -
Olej Shell Aeroshell W 15W-50
Rychlý náhledVíce informacíOlej Aeroshell W 15W-50
Polosyntetický mazací olej pro pístové motory letadel.
Použití Aeroshell Oil W 15W-50
Olej AeroShell W 15W-50 je určen pro použití v certifikovaných pístových motorech letadel se čtyřdobým cyklem. Olej AeroShell Oil W 15W-50 je lepší než jednosložkové oleje téměř ve všech aplikacích. Nabízí snadnější startování, lepší mazání po startu, nižší opotřebení, snížení koroze a rezivění a lepší čistotu při tlacích a teplotách oleje stejných jako u olejů jedné třídy SAE 50 za plně zahřátých podmínek. Systém antikorozních přísad je navržen tak, aby zabraňoval korozi nebo rezivění u všech typů leteckých pístových motorů. Při srovnávacích testech rezavění vačkových hřídelí v podmínkách vysoké vlhkosti byl olej AeroShell W 15W-50 téměř zcela bez koroze, zatímco jiné vačkové hřídele kondicionované na jiných olejích vykazovaly někdy silné rezavění vačkových lopatek a ložiskových ploch. tyto výsledky naznačují, že olej AeroShell W 15W-50 může poskytnout maximální antikorozní ochranu leteckých pístových motorů, pokud je kombinován se správnými postupy údržby a správnými provozními podmínkami. Vzhledem k lepším průtokovým vlastnostem oleje AeroShell Oil W 15W-50 mohou provozovatelé v některých letadlech pozorovat mírně nižší teploty oleje. U větších letadel tuto změnu obvykle kompenzuje klapka chladiče oleje. V malých letadlech však může být teplota oleje mírně snížena. Provozovatelé by měli vždy kontrolovat teplotu oleje, aby se ujistili, že je v rozmezí stanoveném výrobcem. Většina výrobců doporučuje cestovní teploty oleje v rozmezí 82 až 930C (180 až 2000 F). Teploty oleje výrazně nižší než tento rozsah mohou mít za následek nadměrné znečištění klikové skříně vodou a palivem.
Zobrazit víceJiž od: € 12,17 / L -
Olej Shell Aeroshell W100 Plus
Rychlý náhledVíce informacíOlej Aeroshell W100 Plus
Minerální bezpopelnatý disperzní olej pro pístové motory letadel
Použití Aeroshell Oil W100 Plus
Vyspělá aditiva v oleji AeroShell W100 Plus poskytují lepší ochranu proti korozi a opotřebení než běžné jednoduché oleje. Aditiva fungují jako ochranná bariéra, která zabraňuje pomalé degradaci kritických dílů rzí nebo opotřebením, zejména když letadlo stojí. Tato ochrana pomáhá udržovat vačkový hřídel a zdvihátka pokryté vrstvou, snižuje pravděpodobnost předčasného poškození a pomáhá provozovatelům dosáhnout TBO.
Zobrazit více€ 17,56 / L -
Shell Aeroshell Turbinový olej 560
Rychlý náhledVíce informacíTurbínový olej Aeroshell 560
Syntetický mazací olej pro turbínové motory letadel
Použití Aeroshell Turbine Oil 560
Změny, ke kterým došlo v posledních dvaceti letech ve výkonnosti motorů (ve smyslu vyšší spotřeby paliva, vyšších provozních teplot a tlaků) a v postupech údržby, vedly ke zvýšení náročnosti provozních podmínek maziv. Turbínový olej AeroShell 560 byl vyvinut tak, aby odolával nepříznivým podmínkám dnešních vysoce výkonných motorů s vysokou kompresí, v nichž mohou být oleje starší generace namáhány až k tepelným limitům a za ně, což se projevuje koksováním oleje v ložiskových oblastech při vysokých teplotách. Díky překonání problémů spojených s používáním starých technologických olejů v nových technologických motorech AeroShell Turbine Oil 560: udržuje čistší motor; poskytuje lepší nosnost; snižuje náklady na údržbu; prodlužuje životnost ložisek v nových i stávajících motorech. Aby vojenské úřady mohly využít výhod této lepší výkonnosti ve vojenských motorech, byla specifikace MIL-PRF-23699 přepracována tak, aby zahrnovala třídu "High Thermal Stability" (HTS), stejně jako třídy Standard (STD) a Corrosion Inhibited (C/I). AeroShell Turbine Oil 560 je plně schválen jako olej HTS. S příchodem nové specifikace civilního turbínového oleje SAE AS5780, která má přísnější požadavky než vojenská specifikace, byl olej AeroShell Turbine Oil 560 schválen jako olej SPC (Standard Performance Capability). S účinností od 1. ledna 2002 byl olej AeroShell Turbine Oil 560 vyráběn s vylepšeným složením, které dále zvyšuje jeho antikoxační vlastnosti. AeroShell Turbine Oil 560 obsahuje syntetický esterový olej a neměl by být používán ve styku s nekompatibilními těsnicími materiály a má také vliv na některé barvy a plasty.
Zobrazit víceJiž od: € 16,72 / L -
Shell Aeroshell Grease 14
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Grease 14
AeroShell Grease 14 je víceúčelové mazivo pro vrtulníky složené z minerálního oleje zahuštěného vápenatým mýdlem, které má vynikající antikorozní vlastnosti a vlastnosti proti vlhkosti. Je inhibován proti oxidaci a korozi. Rozsah použitelných provozních teplot je -54 °C až +93 °C.
Použití Aeroshell Grease 14
Mazivo AeroShell Grease 14 je předním víceúčelovým mazivem pro vrtulníky a je schváleno všemi výrobci vrtulníků. Díky svým vlastnostem, které zabraňují vzniku prachu, je plastické mazivo AeroShell Grease 14 vhodné zejména pro mazání ložisek hlavního a ocasního rotoru vrtulníku, drážkování atd.
Zobrazit víceJiž od: 28,77 € / kg -
Shell Aeroshell Grease 22
Rychlý náhledVíce informacíMazivo Aeroshell 22
Syntetické mazivo pro letadla
Použití Aeroshell Grease 22
Plastické mazivo AeroShell Grease 22 se doporučuje používat zejména tam, kde se vyskytují náročné provozní podmínky, jako je vysoké zatížení ložisek, vysoké rychlosti, široký rozsah provozních teplot, a zejména tam, kde je vyžadována dlouhá výdrž plastického maziva a vysoká odolnost proti vymývání vodou. - Široká škála aplikací zahrnuje ložiska kol letadel, příslušenství motorů, řídicí systémy, pohony, šroubové spoje, servomechanismy a elektromotory, ložiska rotorů vrtulníků, přístroje, mazání draků letadel, čepy závěsů, statické klouby, podvozky. - Mazivo AeroShell Grease 22 obsahuje syntetický uhlovodíkový olej a nemělo by se používat ve styku s nekompatibilními těsnicími materiály.
Zobrazit víceJiž od: 30,35 € / kg -
Shell Aeroshell Oil Sport Plus 4
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Oil Sport Plus 4
Syntetický mazací olej pro pístové motory letadel (čtyřtaktní)
Použití Aeroshell Oil Sport Plus 4
AeroShell Oil Sport Plus 4 je určen pro použití ve čtyřdobých (čtyřtaktních) leteckých pístových motorech, které jsou původní automobilové konstrukce, a které proto nemohou používat tradiční bezpopelnaté disperzní typy leteckých motorových olejů. Mezi tyto motory patří karburátorové motory, motory se vstřikováním paliva a motory s turbodmychadlem, jako je řada ROTAX® 912 a 914. AeroShell Sport Plus 4 lze použít v integrovaných převodovkách a systémech mokré spojky. Olej AeroShell Sport Plus 4 lze použít v motorech, které pracují jak na bezolovnatý benzín, tak na Avgas 100LL. Správná volba aditiv a dobré rozpouštěcí vlastnosti umožňují oleji zpracovávat vedlejší produkty olova, které mohou v oleji vytvářet polotuhý kal, jenž může omezovat průchod oleje a zhoršovat mazání. Olej AeroShell Oil Sport Plus 4 je v tomto ohledu lepší než ty typy olejů, které jsou určeny pro použití v automobilech/motocyklech. Správný interval výměny oleje při provozu na různá paliva naleznete v provozní příručce/manuálu.
Zobrazit víceJiž od: € 13,96 / L -
Olej Shell Aeroshell Diesel Ultra
Rychlý náhledVíce informacíOlej Aeroshell Diesel Ultra
Syntetický mazací olej pro letecké dieselové motory
Použití Aeroshell Oil Diesel Ultra
Olej AeroShell Diesel Ultra byl vyvinut pro použití v motorech spalujících tryskové palivo a jeho výkon byl optimalizován tak, aby vyhovoval požadavkům tohoto jedinečného typu kombinace motoru a paliva. Olej AeroShell Oil Diesel Ultra NESMÍ být používán v zážehových leteckých motorech nebo motorech poháněných benzinem Avgas.
Zobrazit více€ 18,29 / L -
Shell Aeroshell Compound 07
Rychlý náhledVíce informacíSložení Aeroshell 07
AeroShell Compound 07 je odmrazovací kapalina složená z ethylenglykolu, isopropylalkoholu a destilované vody. Specifikace DTD.406B vyžaduje, aby měl výrobek následující přibližné složení: Ethanediol (BS.2537) 85 % objemu, isopropanol (BS.1595) 5 % objemu, destilovaná voda 10 % objemu.
Použití Aeroshell Compound 07
Směs AeroShell 07 se používá k odmrazování čelních skel, vrtulí, křídel, ocasních ploch atd. za letu u vhodně vybavených letadel. Směs AeroShell Compound 07 se rovněž doporučuje k odstraňování námrazy a lehkého sněhu/ledové námrazy ze zaparkovaných letadel. Přípravek AeroShell Compound 07 lze stříkat neředěný nebo smíchaný až s 50 % objemu vody v závislosti na závažnosti námrazy, účinnosti techniky stříkání a na tom, zda se aplikuje za tepla nebo za studena.
Zobrazit více€ 12,34 / L -
Shell Aeroshell Fluid 41
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Fluid 41
AeroShell Fluid 41 je minerální hydraulický olej vyrobený na velmi vysoké úrovni čistoty a má zlepšené vlastnosti kapaliny.
Použití Aeroshell Fluid 41
AeroShell Fluid 41 je určen jako hydraulická kapalina ve všech moderních leteckých aplikacích vyžadujících minerální hydraulickou kapalinu. AeroShell Fluid 41 se doporučuje zejména tam, kde použití "superčisté" kapaliny může přispět ke zvýšení spolehlivosti součástí, a lze ji použít v systémech letadel pracujících bez tlaku v rozmezí -54 °C až 90 °C a pod tlakem v rozmezí -54 °C až 135 °C. Kapalina AeroShell Fluid 41 by se měla používat v systémech s komponenty ze syntetické pryže a nesmí se používat v systémech obsahujících přírodní pryž. Kapalina AeroShell Fluid 41 je kompatibilní s kapalinami AeroShell Fluid 4, 31, 51, 61 a 71 a SSF/LGF. K čištění hydraulických součástí, které používají kapalinu AeroShell Fluid 41, by se neměla používat chlorovaná rozpouštědla. Zbytky rozpouštědel kontaminují hydraulickou kapalinu a mohou vést ke korozi. Díky svým vlastnostem se používá také v několika průmyslových aplikacích.
Zobrazit víceJiž od: € 8,72 / L -
Shell Aeroshell Grease 7
Rychlý náhledVíce informacíMazivo Aeroshell 7
AeroShell Grease 7 je moderní víceúčelové plastické mazivo složené ze syntetického oleje zahuštěného Microgel®, které má dobrou nosnost v širokém rozsahu teplot. Je inhibován proti korozi a má vynikající odolnost proti vodě. Rozsah použitelných provozních teplot je -73 °C až +149 °C.
Použití Aeroshell Grease 7
Mazivo AeroShell Grease 7 splňuje téměř všechny požadavky na plastické mazivo pro draky letadel s turbínovými motory a také pro letadla s pístovými motory, pokud nedojde k nekompatibilitě těsnění. Většina výrobců civilních letadel schvaluje plastické mazivo AeroShell Grease 7 jako univerzální plastické mazivo buď podle značky, nebo podle specifikace. Doporučuje se pro mazání vysoce zatížených převodů, šroubových mechanismů pohonů atd., také pro mazání přístrojů a všeobecného mazání draků letadel v teplotním rozsahu -73 °C až +149 °C.
Zobrazit víceJiž od: 43,91 € / kg -
Shell Aeroshell Grease 64
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Grease 64
Mazivo AeroShell Grease 64 obsahuje mazivo AeroShell Grease 33 obohacené o 5 % disulfidu molybdenu. Má vylepšené protioděrové a antikorozní vlastnosti plastického maziva AeroShell Grease 33 s přidanými vlastnostmi EP (Extreme Pressure), které zajišťuje přídavek pevného maziva. Rozsah použitelných provozních teplot je -73 °C až +121 °C.
Použití Aeroshell Grease 64
Mazivo AeroShell Grease 33 se prosadilo jako odpověď na většinu požadavků na mazání draků letadel pro všeobecné použití, neboť je schváleno pro použití v letadlech Boeing, Airbus a mnoha dalších typech letadel. Nastavuje standard s výjimečnou antikorozní a protiopotřební účinností a zároveň umožňuje provozovatelům letadel zmenšit zásoby plastického maziva a snížit riziko jeho nesprávné aplikace. Stále však existuje malý počet vysoce zatížených, kluzných aplikací na draku letadla, kde bude vždy vyžadováno dodatečné posílení disulfidem molybdenu. Pro řešení této potřeby vyvinula společnost Shell Aviation plastické mazivo AeroShell Grease 64. AeroShell Grease 64 má stejnou pokročilou technologii plastického maziva jako jeho mateřské mazivo a navíc disponuje vlastnostmi extrémního tlaku (EP), které poskytuje disulfid molybdenu.
Zobrazit víceJiž od: 44,95 € / kg -
Shell Aeroshell Grease 6
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Grease 6
AeroShell Grease 6 je univerzální plastické mazivo složené z minerálního oleje zahuštěného Microgel®, které má dobré všestranné vlastnosti v omezeném rozsahu. Je inhibován proti oxidaci a korozi a má dobrou odolnost proti vodě a schopnost nízké hlučnosti. Rozsah použitelných provozních teplot je -40 °C až +121 °C.
Použití Aeroshell Grease 6
AeroShell Grease 6 je univerzální plastické mazivo pro použití v kluzných ložiskách, převodovkách a kluzných ložiskách v teplotním rozsahu -40 °C až +121 °C.
Zobrazit více27,29 € / kg -
Shell Aeroshell Fluid S.8350
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Fluid S.8350
AeroShell Fluid S.8350 je převodový olej SAE 90 pro extrémní tlaky.
Použití Aeroshell Fluid S.8350
AeroShell Fluid S.8350 se používá pro převody rotorů vrtulníků, hnací hřídele a mechanismy řízení sklonu a všude tam, kde vysoké zatížení a nízké rychlosti převodů vyžadují použití převodového oleje s EP 90. AeroShell Fluid S.8350 je schválen pro použití v různých převodovkách vrtulníků Westland. AeroShell Fluid S.8350 se nesmí používat v motorech
Zobrazit více€ 19,57 / L -
Shell Aeroshell Turbinový olej 500
Rychlý náhledVíce informacíTurbínový olej Aeroshell 500
Syntetický mazací olej pro turbínové motory letadel
Použití Aeroshell Turbine Oil 500
Turbínový olej AeroShell 500 byl vyvinut v podstatě tak, aby splňoval požadavky specifikací Pratt & Whitney 521 Type II a MIL-L-23699 a je zcela vhodný pro většinu civilních a vojenských motorů vyžadujících tuto třídu maziva. AeroShell Turbine Oil 500 je schválen pro použití v široké škále turbínových motorů i ve většině příslušenství. - S příchodem nové specifikace civilního turbínového oleje SAE AS5780, která má přísnější požadavky než vojenská specifikace MIL-PRF-23699, byl olej AeroShell Turbine Oil 500 schválen jako olej SPC (Standard Performance Capability). AeroShell Turbine Oil 500 obsahuje syntetický esterový olej a neměl by být používán ve styku s nekompatibilními těsnicími materiály a má také vliv na některé barvy a plasty.
Zobrazit víceJiž od: € 16,34 / L -
Shell Aeroshell Fluid 2XN
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Fluid 2XN
Minerální olej s inhibitorem koroze pro konzervaci leteckých motorů
Použití Aeroshell Fluid 2XN
AeroShell Fluid 2XN se primárně používá jako složka AeroShell Fluid 2F, ale lze jej použít neředěný k zajištění dodatečné ochrany pístových motorů po vyběhání AeroShell Fluid 2F, a to postřikem výfukových otvorů, vahadel a příslušenství. Pro letecké plynové turbínové motory je nutná směs jednoho dílu AeroShell Fluid 2XN na tři díly AeroShell Turbine Oil 2. Podrobné pokyny pro inhibici turbín jsou uvedeny ve specifikaci MIL-E-5607F. Balíček bezpopelnatých antikorozních přísad spolu s vysoce rafinovaným minerálním základovým olejem chrání motor tím, že minimalizuje účinky vlhkosti a neutralizuje kyselé složky oxidace motorového oleje a u pístových motorů také vedlejší produkty spalování.
Zobrazit více€ 23,46 / L -
Shell Aeroshell Grease 33
Rychlý náhledVíce informacíAeroshell Grease 33
Syntetické mazivo pro letadla
Použití Aeroshell Grease 33
Provozovatelé letadel se již mnoho let snaží racionalizovat maziva používaná v letadlech a snížit počet různých maziv ve svých zásobách. Společnost Boeing nedávno zahájila výzkum nového univerzálního plastického maziva s inhibitorem koroze. Cílem bylo najít plastické mazivo, které by nebylo na bázi jílu a které by zajistilo delší životnost součástí a mechanismů a mělo lepší odolnost proti opotřebení a korozi. To vedlo k zavedení nové specifikace Boeing BMS 3-33. Vzhledem k širokému rozsahu provozních teplot, zatížení a dalších podmínek prostředí vyžadovaných pro různé součásti letadla se při běžném mazání součástí letadla používá několik různých typů plastických maziv s různými žádoucími vlastnostmi. Společnost Boeing při vývoji specifikace BMS 3-33 zohlednila vlastnosti různých typů plastických maziv používaných v letadlech a sepsala specifikaci plastického maziva, které by poskytovalo lepší výkon a které by bylo možné použít v co nejširším rozsahu mazacích aplikací. Plastické mazivo AeroShell Grease 33 je schváleno podle BMS 3-33C a nabízí lepší výkonnostní vlastnosti požadované touto specifikací. Plastické mazivo AeroShell Grease 33 lze použít pro běžné mazání v letadlech Boeing, kde je specifikováno MIL-PRF-23827C nebo BMS 3-24. Mazivo AeroShell Grease 33 lze také použít v některých aplikacích na letadlech Boeing, které vyžadují použití MIL-G21164. Další aplikace na letadlech Boeing, které vyžadují použití MIL-G-21164 a dalších plastických maziv, jsou v současné době přezkoumávány a společnost Boeing včas vydá podrobné informace o celé škále aplikací. Aktuální stav naleznete v posledním vydání servisního listu společnosti Boeing "BMS 3-33C General Purpose Aircraft Grease". Plastické mazivo AeroShell Grease 33 lze použít pro běžné mazání v aplikacích, kde je specifikováno MIL-PRF-23827C, u letadel vyráběných společnostmi McDonnell Douglas, Airbus, BAe Regional Aircraft, Canadair, Lockheed, Embraer, Fokker a Gulfstream (s výjimkou ložisek kol, aplikací při teplotě nad 121 °C a kluzných aplikací vyžadujících disulfid molybdenu). Ostatní výrobci letadel vyhodnocují plastické mazivo AeroShell Grease 33 s cílem schválit jej pro použití ve svých letadlech. Provozovatelé by si měli u těchto výrobců pravidelně ověřovat aktuální stav. Použití plastického maziva AeroShell Grease 33 může provozovatelům přinést následující výhody: snížení zásob; snížení nákladů na práci při údržbě; menší pravděpodobnost nesprávné aplikace výrobku.
Zobrazit víceJiž od: 44,12 € / kg
Naši zákazníci si nás cení
Ian Adair
"Vaše stránky se nám líbí, je vidět, že jste odborníci na maziva!"
Cris Scullion
"Dodáváte rychleji než náš předchozí britský dodavatel!"
Stuart Wyatt
"Překvapení pro nás!
V minulosti jsme platili příliš mnoho"
Naši zákazníci si nás cení
Ian Adair
"Vaše stránky se nám líbí, je vidět, že jste odborníci na maziva!"
Cris Scullion
"Dodáváte rychleji než náš předchozí britský dodavatel!"
Stuart Wyatt
"Překvapení pro nás!
V minulosti jsme platili příliš mnoho"
Objevte výhody služby OilOnline!
Chcete si koupit olej od společnosti OilOnline? Pak můžete využít mnoha výhod:
Naše znalosti
je vaše síla!
Ve společnosti OilOnline máme tým nadšených odborníků na maziva s rozsáhlými znalostmi a zkušenostmi.
Podrobné informace na
poradenství
Naši odborníci vám pomohou s výběrem těch nejlepších produktů, abyste mohli své vozidlo nebo stroj využívat co nejlépe.
Nekompromisní
Kvalita
Ve společnosti OilOnline nabízíme pouze maziva od celosvětově uznávaných kvalitních značek.
Ušetřete na
Maziva
Objednáním většího množství můžete u OilOnline využít cenových výhod.